Helsti kosturinn við RL202 liggur í byltingarkenndri fjarstýringarham. Hann gerir rekstraraðilum kleift að stjórna ræsingu, stöðvun, áfram-/afturábakshreyfingu, stýringu og titringi búnaðarins að fullu úr öruggri fjarlægð, en jafnframt fylgjast með mikilvægum gögnum eins og olíu- og vatnshita í rauntíma.
Þetta gjörbyltir þjöppunaraðgerðum í djúpum skurðum, hlíðum, göngum og öðrum áhættusömum eða mjög þröngu aðstæðum, og lyftir öryggi einstaklinga og skilvirkni í byggingarframkvæmdum á alveg nýtt stig.
Fjarstýrða skurðvaltarinn RL202 er nýstárleg vara sem ACE Machinery þróaði sjálfstætt og hefur fjölmörg einkaleyfi á landsvísu. Hann nær fullri stjórn með fjarstýringu og leysir að fullu hefðbundin þjöppunarvandamál á hættulegum eða þröngum svæðum eins og djúpum skurðum, brekkum og göngum, en sameinar jafnframt framúrskarandi afköst og öryggisstaðla á hæsta stigi.
Ganga og stjórna breytum
Vinnuhraði: Stillanlegur með tveimur hraða (lágur hraði 1,2 km/klst fyrir fína þjöppun, mikill hraði 2,4 km/klst fyrir flutning á svæði)
Beygjuradíus: 1700 mm, lítið lágmarksbeygjurými, sem gerir sveigjanlega beygju mögulega innan 1,8 m breiðra skurða
Klifurgeta: Fræðilega séð 0,5 halli (u.þ.b. 26,56°), sem er mun betri en sambærilegar gerðir (venjulega ≤20°), fær um að takast á við erfiðar aðstæður.
Akstursaðferð: Fullkomlega vökvastýrð (innbyggð vökvastýring fyrir gang, titring og stýringu), mjúk gangur án rykkja
Bremsukerfi: Vökvabremsun, viðbragðstími ≤0,5 sekúndur, sem gerir kleift að stöðva hratt í neyðartilvikum


Titringskraftur: 70kN/35kN Tvöföld vökvastilling; létt álag (35kN) hentar fyrir mjúkan jarðveg sem fyllist aftur, þungt álag (70kN) hentar fyrir þéttan jarðveg.
Titringstíðni: 42Hz Hátíðni titringur; þjöppunarstig getur náð ≥95%, sem uppfyllir viðurkenningarstaðla fyrir fyllingarjarðveg í sveitarstjórnarverkfræði.
Nafnsveifluvídd: 1,7 mm, sem tryggir þjöppunaráhrif en kemur í veg fyrir óhóflega titring sem gæti skemmt halla skurðarins eða neðanjarðarleiðslunnar.
Stöðuálag: Framhjól 98 N/cm, afturhjól 90 N/cm; lítill álagsmunur á milli fram- og afturhjóla tryggir jafna þjöppun án dauðra svæða.
Þjöppunardýpt: 300-500 mm, þekur megnið af jarðvegsþykkt í skurðum (venjulega 200-400 mm).
| Tegund | RL-202 | ||||||
| Woking hraði | 1,2 km/klst (lágt) 2,4 km/klst (háttar) | ||||||
| Beygjuradíus | 1700 mm | ||||||
| Klifurgeta í orði kveðnu | 50% | ||||||
| Stöðug álag fram/aftur | 98/90N/cm | ||||||
| Nafngildi sveifluvíddar | 1,7 mm | ||||||
| Titringstíðni | 42Hz | ||||||
| Spennandi kraftur | 70kN/35kN (vökvastýring) | ||||||
| Vélargerð | HONDA GX690 20,0 hestöfl/3600 snúningar á mínútu | Yanmar 3TNV80 2,0 hestöfl/3000 snúninga á mínútu | |||||
| Tegund vélar | Bensín, loftkæld, 4 takta, tveggja strokka | Dísel, vatnskældur, 4 takta, þriggja strokka | |||||
| Rúmmál eldsneytistanks | 30L | 30L | |||||
| Smurefni L | 1,8 lítra | 2,2 lítrar | |||||
| Eldsneytisnotkun | 313 g/kWh | 286 g/kWh | |||||
| Breidd stálhjóls | 600 mm | 850 mm | |||||
| Þvermál stálhjóls | 520 mm | ||||||
| Slíður | 1000 mm | ||||||
| Heildarlengd | 1900 mm | ||||||
| Heildarbreidd | 850 mm | ||||||
| Heildarhæð | 1300 mm | ||||||
| Pakkningastærð | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Þyngd | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Fylling og þjöppun á skurðum í sveitarfélagslögnum
Verkefni um lagningu kapalskurða
Þjöppun grunns vatnssparnaðaraðstöðu
Þjöppunaraðgerðir við jarðgöngur
Þjöppun og frágangur á vegöxlum og brekkum
Aðrar aðstæður í hættulegum eða lokuðum rýmum sem tengjast þjöppun





Hafðu samband við okkur
Nýttu þér óviðjafnanlega þekkingu okkar og reynslu, við bjóðum þér bestu aðlögunarþjónustuna.
Hafðu samband við Bandaríkin
Ef þú hefur fleiri spurningar skrifaðu til okkar, segðu okkur kröfur þínar, við getum gert meira en þú getur ímyndað þér
Mælt er með