تامین کننده تجهیزات ساختمانی و ماشین آلات ساختمانی با 30 سال سابقه.
زبان
تامین کننده تجهیزات ساختمانی و ماشین آلات ساختمانی با 30 سال سابقه.
مزیت اصلی RL202 در حالت عملکرد کنترل از راه دور انقلابی آن نهفته است. این حالت به اپراتورها اجازه می‌دهد تا راه‌اندازی، توقف، حرکت رو به جلو/عقب، فرمان و لرزش دستگاه را از فاصله ایمن به طور کامل کنترل کنند، در حالی که داده‌های حیاتی مانند دمای روغن و آب را نیز به صورت بلادرنگ رصد می‌کنند.
این امر عملیات تراکم در ترانشه‌های عمیق، شیب‌ها، تونل‌ها و سایر شرایط پرخطر یا بسیار محدود را کاملاً متحول می‌کند و ایمنی فردی و راندمان ساخت و ساز را به سطوح کاملاً جدیدی ارتقا می‌دهد.
غلتک ترانشه کنترل از راه دور RL202 محصولی نوآورانه است که به طور مستقل توسط ACE Machinery توسعه یافته و دارای چندین اختراع ملی است. این غلتک از طریق کنترل از راه دور کنترل کامل را به دست می‌آورد و مشکلات تراکم سنتی در مناطق خطرناک یا باریک مانند ترانشه‌های عمیق، شیب‌ها و تونل‌ها را به طور کامل حل می‌کند، در حالی که عملکرد برتر را با استانداردهای ایمنی سطح بالا ترکیب می‌کند.
پارامترهای راه رفتن و کنترل
سرعت کار: قابل تنظیم در دو سرعت (سرعت پایین ۱.۲ کیلومتر بر ساعت برای تراکم ریز، سرعت بالا ۲.۴ کیلومتر بر ساعت برای جابجایی محل)
شعاع چرخش: ۱۷۰۰ میلی‌متر، حداقل فضای چرخش کوچک، امکان چرخش انعطاف‌پذیر در ترانشه‌های ۱.۸ متری
توانایی صعود: از لحاظ تئوری شیب ۰.۵ درجه (تقریباً ۲۶.۵۶ درجه)، بسیار فراتر از مدل‌های قابل مقایسه (معمولاً ≤۲۰ درجه)، قادر به عبور از زمین‌های ناهموار
روش رانندگی: رانندگی کاملاً هیدرولیک (کنترل هیدرولیک یکپارچه برای راه رفتن، لرزش و فرمان)، عملکرد روان و بدون تکان شدید
سیستم ترمز: ترمز هیدرولیک، زمان پاسخ ≤0.5 ثانیه، امکان توقف سریع در مواقع اضطراری
نیروی ارتعاش: ۷۰ کیلونیوتن/۳۵ کیلونیوتن تنظیم هیدرولیکی دو مرحله‌ای؛ بار سبک (۳۵ کیلونیوتن) مناسب برای خاک نرم پشت‌ریز، بار سنگین (۷۰ کیلونیوتن) مناسب برای خاک متراکم.
فرکانس ارتعاش: ۴۲ هرتز ارتعاش فرکانس بالا؛ درجه تراکم می‌تواند به ۹۵٪ یا بیشتر برسد، که مطابق با استانداردهای پذیرش خاکریز در مهندسی شهری است.
دامنه مجاز: ۱.۷ میلی‌متر، تضمین اثر تراکم در عین جلوگیری از لرزش بیش از حد که می‌تواند به شیب‌های ترانشه یا خطوط لوله زیرزمینی آسیب برساند.
بار استاتیک: چرخ جلو ۹۸ نیوتن بر سانتی‌متر، چرخ عقب ۹۰ نیوتن بر سانتی‌متر؛ اختلاف بار کم بین چرخ‌های جلو و عقب، تراکم یکنواخت و بدون ایجاد نقاط کور را تضمین می‌کند.
عمق تراکم: ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلی‌متر، که بیشتر ضخامت خاک پشت ترانشه (معمولاً ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلی‌متر) را پوشش می‌دهد.
| نوع | RL-202 | ||||||
| سرعت بیدار شدن | ۱.۲ کیلومتر بر ساعت (کم) ۲.۴ کیلومتر بر ساعت (زیاد) | ||||||
| شعاع چرخش | ۱۷۰۰ میلی‌متر | ||||||
| ظرفیت صعود در تئوری | ۵۰٪ | ||||||
| بار استاتیک به جلو/عقب | ۹۸/۹۰ نیوتن بر سانتی‌متر | ||||||
| دامنه اسمی | ۱.۷ میلی‌متر | ||||||
| فرکانس ارتعاش | ۴۲ هرتز | ||||||
| نیروی هیجان‌انگیز | 70kN/35kN (کنترل هیدرولیک) | ||||||
| مدل موتور | هوندا GX690 20.0 اسب بخار / 3600 دور در دقیقه | یانمار 3TNV80 2.0 اسب بخار / 3000 دور در دقیقه | |||||
| نوع موتور | بنزینی، هوا خنک، چهار زمانه، دو سیلندر | دیزل، آب خنک، چهار زمانه، سه سیلندر | |||||
| حجم مخزن سوخت | 30 لیتر | 30 لیتر | |||||
| روان کننده ل | ۱.۸ لیتر | ۲.۲ لیتر | |||||
| مصرف سوخت | ۳۱۳ گرم بر کیلووات ساعت | ۲۸۶ گرم بر کیلووات ساعت | |||||
| عرض چرخ فولادی | ۶۰۰ میلی‌متر | ۸۵۰ میلی‌متر | |||||
| قطر چرخ فولادی | ۵۲۰ میلی‌متر | ||||||
| آج | ۱۰۰۰ میلی‌متر | ||||||
| طول کل | ۱۹۰۰ میلی‌متر | ||||||
| عرض کل | ۸۵۰ میلی‌متر | ||||||
| ارتفاع کل | ۱۳۰۰ میلی‌متر | ||||||
| اندازه بسته بندی | ۲۱۸۰ در ۱۰۳۰ در ۱۵۲۰ میلی‌متر | ||||||
| وزن | ۱۵۳۰ کیلوگرم | ۱۶۳۵ کیلوگرم | |||||
پر کردن و تراکم ترانشه خطوط لوله شهری
پروژه‌های کابل‌گذاری ترانشه
تراکم فونداسیون تأسیسات حفاظت از آب
عملیات تراکم ساخت تونل
تراکم و پرداخت شانه جاده و شیب جاده
سایر سناریوهای فشرده‌سازی خطرناک یا فضای محدود
با ما تماس بگیرید
با بهره گیری از دانش و تجربه بی نظیر ما، بهترین خدمات سفارشی سازی را به شما ارائه می دهیم.
با ما در تماس باشید
اگر سؤالات بیشتری دارید با ما بنویسید، نیازهای خود را به ما بگویید، ما می توانیم بیش از آنچه تصورش را بکنید انجام دهیم
توصیه شده
+86-18968212829
