RL202 peamine eelis seisneb revolutsioonilises kaugjuhtimisrežiimis. See võimaldab operaatoritel seadme käivitamist, seiskamist, edasi-tagasi liikumist, roolimist ja vibratsiooni ohutust kaugusest täielikult juhtida, jälgides samal ajal reaalajas kriitilisi andmeid, näiteks õli ja vee temperatuuri.
See muudab täielikult tihendustoiminguid sügavates kaevikutes, nõlvadel, tunnelites ja muudes kõrge riskiga või äärmiselt kitsastes tingimustes, viies isikliku ohutuse ja ehitustõhususe täiesti uuele tasemele.
RL202 kaugjuhtimisega kraavirull on ACE Machinery poolt iseseisvalt välja töötatud uuenduslik toode, millel on mitu riiklikku patenti. See saavutab täieliku juhtimise kaugjuhtimise teel, lahendades täielikult traditsioonilised tihendusprobleemid ohtlikes või kitsastes kohtades, nagu sügavad kraavid, nõlvad ja tunnelid, ühendades samal ajal suurepärase jõudluse tipptasemel ohutusstandarditega.
Kõndimis- ja juhtimisparameetrid
Töökiirus: kahe kiirusega reguleeritav (madal kiirus 1,2 km/h peeneks tihendamiseks, suur kiirus 2,4 km/h ümberpaigutamiseks)
Pöörderaadius: 1700 mm, väike minimaalne pöörderuum, mis võimaldab paindlikku pööramist 1,8 m laiustes kaevikutes.
Ronimisvõime: Teoreetiliselt 0,5 kallet (umbes 26,56°), mis ületab tunduvalt võrreldavaid mudeleid (tavaliselt ≤20°), suudab hakkama saada ebatasasel maastikul
Sõidumeetod: Täishüdrauliline ajam (integreeritud hüdrauliline juhtimine kõndimiseks, vibratsiooniks ja roolimiseks), sujuv töö ilma tõmblemiseta
Pidurisüsteem: hüdrauliline pidurdamine, reageerimisaeg ≤0,5 s, mis võimaldab hädaolukorras kiiret peatumist


Vibratsioonijõud: 70kN/35kN Kahetasemeline hüdrauliline reguleerimine; kerge koormus (35kN) sobib pehmele täitepinnasele, raske koormus (70kN) sobib tihedale pinnasele.
Vibratsioonisagedus: 42 Hz Kõrgsageduslik vibratsioon; tihendusaste võib ulatuda ≥95%-ni, mis vastab munitsipaaltehnika täitepinnase vastuvõtustandarditele.
Nimiamplituud: 1,7 mm, tagades tihendusefekti, vältides samal ajal liigset vibratsiooni, mis võiks kahjustada kraavi või maa-aluste torujuhtmete nõlvu.
Staatiline koormus: esiratas 98 N/cm, tagaratas 90 N/cm; väike koormuse erinevus esi- ja tagarataste vahel tagab ühtlase tihendamise ilma surnud tsoonideta.
Tihendussügavus: 300–500 mm, katab enamiku kraavi tagasitäite pinnase paksusest (tavaliselt 200–400 mm).
| Tüüp | RL-202 | ||||||
| Wokingi kiirus | 1,2 km/h (madal) 2,4 km/h (kõrge) | ||||||
| Pöörderaadius | 1700 mm | ||||||
| Ronimisvõime teoreetiliselt | 50% | ||||||
| Staatiline koormus ette/taha | 98/90N/cm | ||||||
| Nominaalne amplituud | 1,7 mm | ||||||
| Vibratsiooni sagedus | 42 Hz | ||||||
| Põnev jõud | 70kN/35kN (hüdrauliline juhtimine) | ||||||
| Mootori mudel | HONDA GX690 20,0 hj/3600 p/min | Yanmar 3TNV80 2.0.hj/3000 p/min | |||||
| Mootori tüüp | Bensiin, õhkjahutusega, neljataktiline, kahesilindriline | Diisel, vesijahutusega, neljataktiline, kolmesilindriline | |||||
| Kütusepaagi maht | 30L | 30L | |||||
| Määrdeaine L | 1,8 liitrit | 2,2 l | |||||
| Kütusekulu | 313 g/kWh | 286 g/kWh | |||||
| Terasratta laius | 600 mm | 850 mm | |||||
| Terasratta läbimõõt | 520 mm | ||||||
| Turvis | 1000 mm | ||||||
| Kogupikkus | 1900 mm | ||||||
| Kogulaius | 850 mm | ||||||
| Kogukõrgus | 1300 mm | ||||||
| Pakendi suurus | 2180 × 1030 × 1520 mm | ||||||
| Kaal | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Munitsipaaltorustiku kraavi tagasitäitmine ja tihendamine
Kaablikraavide paigaldamise projektid
Veekaitserajatise vundamendi tihendamine
Tunneli ehituse tihendamise tööd
Teepeenarde ja nõlvade tihendamine ja viimistlemine
Muud ohtliku või suletud ruumi tihendamise stsenaariumid





Võta meiega ühendust
Kasutage meie ületamatuid teadmisi ja kogemusi, pakume teile parimat kohandamisteenust.
Võta meiega ühendust
Kui teil on rohkem küsimusi, kirjutage meile, öelge meile oma nõuded, saame teha rohkem, kui võite ette kujutada
Soovitatav