RL202 ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦੇ ਇਨਕਲਾਬੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ, ਸਟਾਪ, ਅੱਗੇ/ਉਲਟ ਮੂਵਮੈਂਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖਾਈਆਂ, ਢਲਾਣਾਂ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।
RL202 ਰਿਮੋਟ-ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਟਰੈਂਚ ਰੋਲਰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ACE ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਕਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੇਟੈਂਟ ਹਨ। ਇਹ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਤਰਨਾਕ ਜਾਂ ਤੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖਾਈਆਂ, ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਕੁਚਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਤੁਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਪਦੰਡ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ: ਦੋਹਰੀ-ਗਤੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ (ਬਰੀਕ ਸੰਕੁਚਨ ਲਈ ਘੱਟ ਗਤੀ 1.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ, ਸਾਈਟ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗਤੀ 2.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ)
ਮੋੜਨ ਦਾ ਘੇਰਾ: 1700mm, ਛੋਟੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, 1.8 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀਆਂ ਖਾਈਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਚਕਦਾਰ ਮੋੜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ: ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5 ਗਰੇਡੀਐਂਟ (ਲਗਭਗ 26.56°), ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਮਾਡਲਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ≤20°) ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।
ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ (ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ), ਬਿਨਾਂ ਝਟਕੇ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ।
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ≤0.5s, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।


ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ: 70kN/35kN ਦੋਹਰਾ-ਪੱਧਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮਾਯੋਜਨ; ਨਰਮ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਹਲਕਾ ਭਾਰ (35kN), ਸੰਘਣੀ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਭਾਰੀ ਭਾਰ (70kN) ਢੁਕਵਾਂ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ: 42Hz ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ; ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡਿਗਰੀ ≥95% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਐਪਲੀਟਿਊਡ: 1.7mm, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਈ ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਟਿਕ ਲੋਡ: ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ 98N/cm, ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ 90N/cm; ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੋਡ ਅੰਤਰ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਕਸਾਰ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ: 300-500mm, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਾਈ ਬੈਕਫਿਲ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200-400mm) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
| ਦੀ ਕਿਸਮ | ਆਰਐਲ-202 | ||||||
| ਵੌਕਿੰਗ ਸਪੀਡ | 1.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ (ਘੱਟ) 2.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ (ਵੱਧ) | ||||||
| ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ | 1700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਾਈ ਸਮਰੱਥਾ | 50% | ||||||
| ਸਟੈਟਿਕ ਲੋਡ ਅੱਗੇ/ਪਿੱਛੇ | 98/90N/ਸੈ.ਮੀ. | ||||||
| ਨਾਮਾਤਰ ਐਪਲੀਟਿਊਡ | 1.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 42Hz | ||||||
| ਉਤੇਜਕ ਸ਼ਕਤੀ | 70kN/35kN (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ) | ||||||
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | ਹੌਂਡਾ GX690 20.0HP/3600rpm | ਯਾਨਮਾਰ 3TNV80 2.0.HP/3000rpm | |||||
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪੈਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਕੋਲਡ, 4 ਸਟ੍ਰੋਕ, ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ | ਡੀਜ਼ਲ, ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ, 4 ਸਟ੍ਰੋਕ, ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ | |||||
| ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 30 ਲਿਟਰ | 30 ਲਿਟਰ | |||||
| ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਐੱਲ | 1.8 ਲੀਟਰ | 2.2 ਲੀਟਰ | |||||
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ | 313 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ | 286 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ | |||||
| ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||||
| ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦਾ ਵਿਆਸ | 520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਤੁਰਨਾ | 1000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ | 1900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ | 850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ | 1300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ | 2180 x 1030 x 1520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||||
| ਭਾਰ | 1530 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 1635 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |||||
ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖਾਈ ਦੀ ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ
ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਪਾਣੀ ਸੰਭਾਲ ਸਹੂਲਤ ਨੀਂਹ ਸੰਕੁਚਨ
ਸੁਰੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਜ
ਸੜਕ ਦੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ
ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼





ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸਾਡੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਓ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਲਿਖੋ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੱਸੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਪਨਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ