Supplier peralatan konstruksi kanggo solusi mesin konstruksi sajrone 30 taun.
Basa
Supplier peralatan konstruksi kanggo solusi mesin konstruksi sajrone 30 taun.
Kauntungan inti saka RL202 dumunung ing mode operasi remot kontrol revolusioner. Iki ngidini operator ngontrol kanthi lengkap wiwitan, mandheg, gerakan maju / mundur, setir, lan geter saka jarak sing aman, nalika uga ngawasi data kritis kayata suhu lenga lan banyu ing wektu nyata.
Iki rampung ngowahi operasi pemadatan ing parit jero, lereng, terowongan, lan kahanan liyane sing beresiko dhuwur utawa arang banget, ningkatake safety pribadi lan efisiensi konstruksi menyang tingkat sing anyar.
Roller trench sing dikontrol remot RL202 minangka produk inovatif sing dikembangake kanthi mandiri dening ACE Machinery, sing duwe pirang-pirang paten nasional. Iki entuk kontrol lengkap liwat remot kontrol, ngrampungake masalah kompaksi tradisional ing wilayah sing mbebayani utawa sempit kayata parit jero, lereng, lan terowongan, nalika nggabungake kinerja sing unggul karo standar keamanan tingkat paling dhuwur.
Lumampah lan Ngontrol Parameter
Kacepetan Kerja: Dwi-kacepetan luwes (kacepetan sedheng 1.2km/jam kanggo kompaksi sing apik, kacepetan dhuwur 2.4km/jam kanggo relokasi situs)
Radius Nguripake: 1700mm, ruang puteran minimal cilik, ngidini pamindhahan fleksibel sajrone trenches ambane 1,8m
Kemampuan Climbing: Secara teoritis 0,5 gradien (kira-kira 26,56 °), adoh ngluwihi model sing bisa dibandhingake (biasane ≤20 °), bisa nangani medan sing kasar
Cara Drive: Drive hidraulik kanthi lengkap (kontrol hidrolik terintegrasi kanggo mlaku-mlaku, geter, lan kemudi), operasi lancar tanpa nyentak
Sistem Rem: Rem hidrolik, wektu nanggepi ≤0.5s, ngidini mandheg kanthi cepet ing kahanan darurat
Angkatan Getaran: 70kN/35kN Dual-level imbuhan hydraulic; beban entheng (35kN) cocok kanggo lemah backfill alus, beban abot (70kN) cocok kanggo lemah kandhel.
Frekuensi geter: 42Hz Getaran frekuensi dhuwur; gelar compaction bisa tekan ≥95%, ketemu standar acceptance kanggo lemah backfill ing engineering kotamadya.
Amplitudo Rated: 1.7mm, njamin efek compaction nalika ngindhari getaran gedhe banget sing bisa ngrusak iring-iringan trench utawa pipa lemah.
Beban statis: Roda ngarep 98N/cm, rodha mburi 90N/cm; prabédan mbukak cilik antarane gembong ngarep lan mburi njamin compaction seragam tanpa zona mati.
Ambane kompaksi: 300-500mm, nutupi paling kekandelan lemah backfill parit (biasane 200-400mm).
| Jinis | RL-202 | ||||||
| Kacepetan Woking | 1,2 km/j (kurang) 2,4 km/j (dhuwur) | ||||||
| Radius ngowahi | 1700 mm | ||||||
| Kapasitas Climbing ing teori | 50% | ||||||
| Beban statis maju / mundur | 98/90N/cm | ||||||
| Amplitudo nominal | 1,7 mm | ||||||
| Frekuensi geter | 42Hz | ||||||
| pasukan sing nyenengake | 70kN/35kN (kontrol hidrolik) | ||||||
| Model Engine | HONDA GX690 20.0HP/3600rpm | Yanmar 3TNV80 2.0.HP/3000rpm | |||||
| Jinis mesin | Bensin, air colled, 4 tak, rong silinder | Diesel, banyu adhem, 4 tak, telung silinder | |||||
| Volume tangki bahan bakar | 30L | 30L | |||||
| Pelumas L | 1.8L | 2.2L | |||||
| konsumsi bahan bakar | 313 g/kWh | 286 g/kWh | |||||
| Jembaré rodha baja | 600 mm | 850 mm | |||||
| Diameter roda baja | 520 mm | ||||||
| Tapak | 1000 mm | ||||||
| Total dawa | 1900 mm | ||||||
| Jembaré total | 850 mm | ||||||
| Total dhuwur | 1300 mm | ||||||
| Ukuran packing | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Bobot | 1530kg | 1635 kg | |||||
Pengisian dan pemadatan saluran pipa kota
Proyek pemasangan parit kabel
Pemadatan pondasi fasilitas konservasi banyu
Operasi pemadatan konstruksi terowongan
Pundhak dalan lan slope compaction lan finishing
Skenario pemadatan papan sing mbebayani utawa terbatas
Hubungi Kita
Mupangate kawruh lan pengalaman sing ora ana tandhingane, kita nawakake layanan kustomisasi sing paling apik.
Hubungi US
Yen sampeyan duwe pitakonan liyane nulis kanggo kita, marang kita syarat, kita bisa nindakake luwih saka sampeyan bisa mbayangno
Dianjurake
+86-18968212829
