उत्पादने
३० वर्षांपासून बांधकाम यंत्रसामग्री सोल्यूशन्सचा बांधकाम उपकरण पुरवठादार.
इंग्रजी
३० वर्षांपासून बांधकाम यंत्रसामग्री सोल्यूशन्सचा बांधकाम उपकरण पुरवठादार.
RL202 चा मुख्य फायदा त्याच्या क्रांतिकारी रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन मोडमध्ये आहे. हे ऑपरेटर्सना सुरक्षित अंतरावरून उपकरणाच्या स्टार्ट-अप, स्टॉप, फॉरवर्ड/रिव्हर्स हालचाली, स्टीअरिंग आणि कंपनांवर पूर्णपणे नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देते, तसेच तेल आणि पाण्याच्या तापमानासारख्या महत्त्वाच्या डेटाचे रिअल टाइममध्ये निरीक्षण देखील करते.
हे खोल खंदक, उतार, बोगदे आणि इतर उच्च-जोखीम किंवा अत्यंत मर्यादित परिस्थितींमध्ये कॉम्पॅक्शन ऑपरेशन्स पूर्णपणे बदलते, ज्यामुळे वैयक्तिक सुरक्षितता आणि बांधकाम कार्यक्षमता पूर्णपणे नवीन पातळीवर पोहोचते.
RL202 रिमोट-कंट्रोल्ड ट्रेंच रोलर हे ACE मशिनरीद्वारे स्वतंत्रपणे विकसित केलेले एक नाविन्यपूर्ण उत्पादन आहे, ज्याचे अनेक राष्ट्रीय पेटंट आहेत. ते रिमोट कंट्रोलद्वारे पूर्ण नियंत्रण प्राप्त करते, खोल खंदक, उतार आणि बोगदे यांसारख्या धोकादायक किंवा अरुंद भागात पारंपारिक कॉम्पॅक्शन समस्या पूर्णपणे सोडवते, तसेच उच्च-स्तरीय सुरक्षा मानकांसह उत्कृष्ट कामगिरीचे संयोजन करते.
चालणे आणि नियंत्रण पॅरामीटर्स
काम करण्याची गती: दुहेरी-गती समायोज्य (बारीक कॉम्पॅक्शनसाठी कमी गती १.२ किमी/तास, साइट स्थलांतरासाठी उच्च गती २.४ किमी/तास)
वळण त्रिज्या: १७०० मिमी, कमीत कमी वळणाची जागा, १.८ मीटर रुंद खंदकांमध्ये लवचिक वळणाची परवानगी देते.
चढाई क्षमता: सैद्धांतिकदृष्ट्या ०.५ ग्रेडियंट (अंदाजे २६.५६°), तुलनात्मक मॉडेल्सपेक्षा खूपच जास्त (सामान्यत: ≤२०°), खडकाळ भूभाग हाताळण्यास सक्षम.
ड्राइव्ह पद्धत: पूर्णपणे हायड्रॉलिक ड्राइव्ह (चालणे, कंपन आणि स्टीअरिंगसाठी एकात्मिक हायड्रॉलिक नियंत्रण), धक्का न लावता सुरळीत ऑपरेशन.
ब्रेकिंग सिस्टीम: हायड्रॉलिक ब्रेकिंग, प्रतिसाद वेळ ≤0.5s, आपत्कालीन परिस्थितीत जलद थांबण्याची परवानगी देते.
कंपन बल: ७०kN/३५kN दुहेरी-स्तरीय हायड्रॉलिक समायोजन; मऊ बॅकफिल मातीसाठी योग्य हलका भार (३५kN), दाट मातीसाठी योग्य जास्त भार (७०kN).
कंपन वारंवारता: ४२ हर्ट्झ उच्च-फ्रिक्वेन्सी कंपन; कॉम्पॅक्शन डिग्री ≥९५% पर्यंत पोहोचू शकते, जी महानगरपालिका अभियांत्रिकीमध्ये बॅकफिल मातीसाठी स्वीकृती मानके पूर्ण करते.
रेटेड अॅम्प्लिट्यूड: १.७ मिमी, ज्यामुळे कॉम्पॅक्शन इफेक्ट मिळतो आणि त्याचबरोबर जास्त कंपन टाळता येते ज्यामुळे खंदकाच्या उतारांना किंवा भूमिगत पाइपलाइनला नुकसान होऊ शकते.
स्टॅटिक लोड: पुढचे चाक ९८ एन/सेमी, मागचे चाक ९० एन/सेमी; पुढच्या आणि मागच्या चाकांमधील लहान भार फरकामुळे डेड झोनशिवाय एकसमान कॉम्पॅक्शन सुनिश्चित होते.
कॉम्पॅक्शन डेप्थ: ३००-५०० मिमी, बहुतेक ट्रेंच बॅकफिल मातीची जाडी व्यापते (सामान्यत: २००-४०० मिमी).
| प्रकार | आरएल-२०२ साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | ||||||
| वॉकिंग स्पीड | १.२ किमी/तास (कमी) २.४ किमी/तास (जास्त) | ||||||
| वळण त्रिज्या | १७०० मिमी | ||||||
| सिद्धांतानुसार चढाई क्षमता | ५०% | ||||||
| स्थिर भार पुढे/मागे | ९८/९० नॅथन/सेमी | ||||||
| नाममात्र मोठेपणा | १.७ मिमी | ||||||
| कंपन वारंवारता | ४२ हर्ट्झ | ||||||
| रोमांचक शक्ती | ७०kN/३५kN (हायड्रॉलिक नियंत्रण) | ||||||
| इंजिन मॉडेल | होंडा GX690 २०.० एचपी/३६०० आरपीएम | यानमार ३TNV८० २.०.HP/३०००rpm | |||||
| इंजिन प्रकार | पेट्रोल, एअर कोल्ड, ४ स्ट्रोक, दोन सिलेंडर | डिझेल, वॉटर कूल्ड, ४ स्ट्रोक, तीन सिलेंडर | |||||
| इंधन टाकीचे प्रमाण | ३० लि | ३० लि | |||||
| वंगण एल | १.८ लीटर | २.२ लिटर | |||||
| इंधनाचा वापर | ३१३ ग्रॅम/किलोवॅटतास | २८६ ग्रॅम/किलोवॅटतास | |||||
| स्टील व्हीलची रुंदी | ६०० मिमी | ८५० मिमी | |||||
| स्टील व्हीलचा व्यास | ५२० मिमी | ||||||
| चालणे | १००० मिमी | ||||||
| एकूण लांबी | १९०० मिमी | ||||||
| एकूण रुंदी | ८५० मिमी | ||||||
| एकूण उंची | १३०० मिमी | ||||||
| पॅकिंग आकार | २१८० x १०३० x १५२० मिमी | ||||||
| वजन | १५३० किलो | १६३५ किलो | |||||
महानगरपालिकेच्या पाइपलाइन खंदकाचे बॅकफिलिंग आणि कॉम्पॅक्शन
केबल ट्रेंच टाकण्याचे प्रकल्प
जलसंधारण सुविधा पाया कॉम्पॅक्शन
बोगदा बांधकाम कॉम्पॅक्शन ऑपरेशन्स
रस्त्याचे खांदे आणि उताराचे कॉम्पॅक्शन आणि फिनिशिंग
इतर धोकादायक किंवा मर्यादित जागेचे कॉम्पॅक्शन परिस्थिती
आमच्याशी संपर्क साधा
आमच्या अतुलनीय ज्ञानाचा आणि अनुभवाचा लाभ घ्या, आम्ही तुम्हाला सर्वोत्तम कस्टमायझेशन सेवा देऊ करतो.
यूएसशी संपर्क साधा
तुमच्याकडे अधिक प्रश्न असल्यास आम्हाला लिहा, तुमच्या गरजा सांगा, आम्ही तुमच्या कल्पनेपेक्षा जास्त करू शकतो
शिफारस केली
+86-18968212829
