Kompakilo-Maŝinaro
Konstruekipaĵprovizanto de konstrumaŝinaj solvoj dum 30 jaroj.
Lingvo
Konstruekipaĵprovizanto de konstrumaŝinaj solvoj dum 30 jaroj.
La ĉefa avantaĝo de la RL202 kuŝas en ĝia revolucia teleregila reĝimo. Ĝi permesas al funkciigistoj plene kontroli la ekfunkciigon, haltigon, antaŭen/malantaŭeniran movadon, stiradon kaj vibradon de la ekipaĵo el sekura distanco, samtempe monitorante kritikajn datumojn kiel oleo- kaj akvotemperaturojn en reala tempo.
Ĉi tio tute transformas kompaktigajn operaciojn en profundaj tranĉeoj, deklivoj, tuneloj kaj aliaj altriskaj aŭ ekstreme limigitaj kondiĉoj, levante personan sekurecon kaj konstruefikecon al tute novaj niveloj.
La teleregata tranĉeolulpremilo RL202 estas noviga produkto sendepende disvolvita de ACE Machinery, posedanta plurajn naciajn patentojn. Ĝi atingas plenan kontrolon per teleregado, tute solvante la tradiciajn kompaktigajn problemojn en danĝeraj aŭ mallarĝaj areoj kiel profundaj tranĉeoj, deklivoj kaj tuneloj, samtempe kombinante superan rendimenton kun altnivelaj sekurecaj normoj.
Marŝado kaj Kontrolado de Parametroj
Laborrapideco: Duobla-rapida alĝustigebla (malalta rapideco 1.2 km/h por fajna kompaktigo, alta rapideco 2.4 km/h por translokigo de la ejo)
Turnradiuso: 1700mm, malgranda minimuma turnspaco, permesante flekseblan turniĝon ene de 1.8m larĝaj tranĉeoj
Grimpkapablo: Teorie 0,5-gradiento (proksimume 26,56°), multe superante kompareblajn modelojn (tipe ≤20°), kapabla pritrakti malglatan terenon
Metodo de Veturado: Plena hidraŭlika transmisio (integra hidraŭlika kontrolo por piedirado, vibrado kaj stirado), glata funkciado sen skuado
Bremsa Sistemo: Hidraŭlika bremsado, respondotempo ≤0.5s, permesante rapidan halton en krizoj
Vibra Forto: 70kN/35kN Du-nivela hidraŭlika alĝustigo; malpeza ŝarĝo (35kN) taŭga por mola repleniga grundo, peza ŝarĝo (70kN) taŭga por densa grundo.
Vibrada Frekvenco: 42Hz Alt-frekvenca vibro; la kompaktiga grado povas atingi ≥95%, plenumante la akceptonormojn por repleniga grundo en municipa inĝenierarto.
Taksita Amplitudo: 1.7mm, certigante kompaktigan efikon evitante troan vibradon, kiu povus damaĝi la deklivojn de la tranĉeo aŭ subterajn duktojn.
Statika ŝarĝo: Antaŭa rado 98N/cm, malantaŭa rado 90N/cm; malgranda ŝarĝdiferenco inter la antaŭaj kaj malantaŭaj radoj certigas unuforman kompaktigon sen mortaj zonoj.
Kompaktiga Profundo: 300-500mm, kovrante plejparton de la dikeco de grundo de tranĉeo-replenigo (tipe 200-400mm).
| Tipo | RL-202 | ||||||
| Laborrapideco | 1,2 km/h (malalta) 2,4 km/h (alta) | ||||||
| Turnradiuso | 1700mm | ||||||
| Grimpkapacito teorie | 50% | ||||||
| Statika ŝarĝo antaŭen/malantaŭen | 98/90N/cm | ||||||
| Nominala amplitudo | 1.7mm | ||||||
| Vibra frekvenco | 42Hz | ||||||
| Ekscita forto | 70kN/35kN (Hidraŭlika kontrolo) | ||||||
| Motormodelo | HONDA GX690 20.0 ĈP/3600 rpm | Yanmar 3TNV80 2.0 ĈP/3000 rpm | |||||
| Motortipo | Benzino, aermalvarmigita, 4-takta, du-cilindra | Dizelo, akvomalvarmigita, 4-takta, tricilindra | |||||
| Volumo de la benzinujo | 30L | 30L | |||||
| Lubrikaĵo L | 1.8L | 2.2L | |||||
| Brulaĵkonsumo | 313g/kWh | 286g/kWh | |||||
| Larĝo de ŝtala rado | 600 milimetroj | 850 milimetroj | |||||
| Diametro de ŝtala rado | 520mm | ||||||
| Paŝado | 1000mm | ||||||
| Totala longo | 1900mm | ||||||
| Totala larĝo | 850mm | ||||||
| Totala alteco | 1300mm | ||||||
| pakaĵgrandeco | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Pezo | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Municipa duktotranĉeo-replenigo kaj kompaktigo
Projektoj pri kablotranĉeometado
Kompaktigo de fundamento de akvoŝpara instalaĵo
Operacioj de kompaktigo de tunelkonstruado
Kompaktigo kaj finpoluro de vojŝultroj kaj deklivoj
Aliaj danĝeraj aŭ malvastaj spacaj kompaktiĝaj scenaroj
Kontaktu Nin
Profitu nian senprivalan scion kaj sperton, ni ofertas al vi la plej bonan personigan servon.
Kontaktu Kun Usono
Se vi havas pli da demandoj, skribu al ni, diru al ni viajn postulojn, ni povas fari pli ol vi povas imagi
Rekomendita
+86-18968212829
