Dodavatel stavebních strojů a řešení pro stavební stroje již 30 let.
Jazyk
Dodavatel stavebních strojů a řešení pro stavební stroje již 30 let.
Hlavní výhodou modelu RL202 je jeho revoluční režim dálkového ovládání. Umožňuje obsluze plně ovládat spouštění, zastavování, pohyb vpřed/vzad, řízení a vibrace zařízení z bezpečné vzdálenosti a zároveň v reálném čase monitorovat kritická data, jako je teplota oleje a vody.
Toto zcela transformuje hutnicí operace v hlubokých výkopech, svazích, tunelech a dalších vysoce rizikových nebo extrémně stísněných podmínkách, čímž se bezpečnost osob a efektivita výstavby posouvají na zcela novou úroveň.
Dálkově ovládaný příkopový válec RL202 je inovativní produkt nezávisle vyvinutý společností ACE Machinery, který je držitelem několika národních patentů. Dosahuje plné kontroly pomocí dálkového ovládání, čímž kompletně řeší tradiční problémy s hutněním v nebezpečných nebo úzkých prostorech, jako jsou hluboké výkopy, svahy a tunely, a zároveň kombinuje vynikající výkon s nejvyššími bezpečnostními standardy.
Chůze a řízení parametrů
Pracovní rychlost: Dvoustupňová nastavitelná rychlost (nízká rychlost 1,2 km/h pro jemné zhutnění, vysoká rychlost 2,4 km/h pro přemístění na staveniště)
Poloměr otáčení: 1700 mm, malý minimální prostor pro otáčení, což umožňuje flexibilní otáčení v rámci výkopů širokých 1,8 m
Stoupavost: Teoreticky sklon 0,5 (přibližně 26,56°), což výrazně převyšuje srovnatelné modely (obvykle ≤20°), zvládá i náročný terén
Způsob pohonu: Plně hydraulický pohon (integrované hydraulické ovládání pro chůzi, vibrace a řízení), plynulý chod bez trhání
Brzdový systém: Hydraulické brzdění, doba odezvy ≤ 0,5 s, umožňující rychlé zastavení v nouzových situacích
Vibrační síla: 70 kN/35 kN Dvoustupňové hydraulické nastavení; nízké zatížení (35 kN) vhodné pro měkkou zásypovou zeminu, vysoké zatížení (70 kN) vhodné pro hutnou zeminu.
Frekvence vibrací: 42 Hz Vysokofrekvenční vibrace; stupeň zhutnění může dosáhnout ≥95 %, splňuje normy pro zásypovou zeminu v komunálním inženýrství.
Jmenovitá amplituda: 1,7 mm, zajišťuje zhutňovací efekt a zároveň zabraňuje nadměrným vibracím, které by mohly poškodit svahy výkopu nebo podzemní potrubí.
Statické zatížení: Přední kolo 98 N/cm, zadní kolo 90 N/cm; malý rozdíl zatížení mezi předními a zadními koly zajišťuje rovnoměrné zhutnění bez mrtvých zón.
Hloubka zhutnění: 300–500 mm, pokrývá většinu tloušťky zeminy zásypu výkopu (obvykle 200–400 mm).
| Typ | RL-202 | ||||||
| Rychlost Wokingu | 1,2 km/h (nízká) 2,4 km/h (vysoká) | ||||||
| Poloměr otáčení | 1700 mm | ||||||
| Teoreticky stoupavá kapacita | 50 % | ||||||
| Statické zatížení vpřed/vzad | 98/90 N/cm | ||||||
| Jmenovitá amplituda | 1,7 mm | ||||||
| Frekvence vibrací | 42 Hz | ||||||
| Vzrušující síla | 70 kN/35 kN (hydraulické ovládání) | ||||||
| Model motoru | HONDA GX690 20,0 HP/3600 ot./min | Yanmar 3TNV80 2.0 HP/3000 ot./min | |||||
| Typ motoru | Benzín, vzduchem chlazený, čtyřtaktní, dvouválcový | Dieselový, vodou chlazený, čtyřtaktní, tříválcový | |||||
| Objem palivové nádrže | 30 l | 30 l | |||||
| Mazivo L | 1,8 l | 2,2 l | |||||
| Spotřeba paliva | 313 g/kWh | 286 g/kWh | |||||
| Šířka ocelového kola | 600 mm | 850 mm | |||||
| Průměr ocelového kola | 520 mm | ||||||
| Šlapat | 1000 mm | ||||||
| Celková délka | 1900 mm | ||||||
| Celková šířka | 850 mm | ||||||
| Celková výška | 1300 mm | ||||||
| Velikost balení | 2180 × 1030 × 1520 mm | ||||||
| Hmotnost | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Zásyp a zhutňování výkopů pro městské potrubí
Projekty pokládky kabelových výkopů
Zhutňování základů vodohospodářských zařízení
Zhutňovací práce při výstavbě tunelů
Zhutnění a konečná úprava krajnic a svahů
Jiné scénáře zhutňování v nebezpečném nebo uzavřeném prostoru
Kontaktujte nás
Využijte našich bezkonkurenčních znalostí a zkušeností, nabízíme vám ty nejlepší služby přizpůsobení.
Kontaktujte nás
Pokud máte více dotazů, napište nám, sdělte nám své požadavky, dokážeme více, než si dokážete představit
Doporučeno
+86-18968212829
