Der entscheidende Vorteil des RL202 liegt in seinem revolutionären Fernsteuerungsmodus. Er ermöglicht es dem Bediener, Start, Stopp, Vorwärts-/Rückwärtsfahrt, Lenkung und Vibrationen des Geräts aus sicherer Entfernung vollständig zu steuern und gleichzeitig wichtige Daten wie Öl- und Wassertemperaturen in Echtzeit zu überwachen.
Dies revolutioniert Verdichtungsarbeiten in tiefen Gräben, an Hängen, in Tunneln und anderen risikoreichen oder extrem beengten Bereichen und hebt die persönliche Sicherheit und die Baueffizienz auf ein völlig neues Niveau.
Die ferngesteuerte Grabenwalze RL202 ist ein innovatives, von ACE Machinery eigenständig entwickeltes Produkt mit mehreren nationalen Patenten. Sie ermöglicht die vollständige Steuerung per Fernbedienung und löst so die herkömmlichen Verdichtungsprobleme in gefährlichen oder engen Bereichen wie tiefen Gräben, Hängen und Tunneln. Dabei vereint sie überragende Leistung mit höchsten Sicherheitsstandards.
Geh- und Kontrollparameter
Arbeitsgeschwindigkeit: Zweistufig einstellbar (niedrige Geschwindigkeit 1,2 km/h für Feinverdichtung, hohe Geschwindigkeit 2,4 km/h für Standortverlagerung)
Wenderadius: 1700 mm, geringer minimaler Wenderaum, ermöglicht flexibles Wenden in 1,8 m breiten Gräben
Steigfähigkeit: Theoretisch 0,5° Steigung (ca. 26,56°), deutlich besser als vergleichbare Modelle (typischerweise ≤ 20°), geeignet für unwegsames Gelände
Antriebsmethode: Vollhydraulischer Antrieb (integrierte hydraulische Steuerung für Gehen, Vibration und Lenkung), ruckfreier Betrieb
Bremssystem: Hydraulische Bremse, Ansprechzeit ≤0,5s, ermöglicht schnelles Anhalten in Notfällen


Vibrationskraft: 70 kN/35 kN Zweistufige hydraulische Einstellung; leichte Last (35 kN) geeignet für weichen Hinterfüllboden, schwere Last (70 kN) geeignet für dichten Boden.
Vibrationsfrequenz: 42 Hz Hochfrequente Vibration; der Verdichtungsgrad kann ≥95 % erreichen und erfüllt damit die Akzeptanzstandards für Hinterfüllböden im kommunalen Tiefbau.
Nennamplitude: 1,7 mm, wodurch eine Verdichtungswirkung gewährleistet und gleichzeitig übermäßige Vibrationen vermieden werden, die die Böschungen des Grabens oder unterirdische Rohrleitungen beschädigen könnten.
Statische Last: Vorderrad 98 N/cm, Hinterrad 90 N/cm; der geringe Lastunterschied zwischen Vorder- und Hinterrad gewährleistet eine gleichmäßige Verdichtung ohne Totzonen.
Verdichtungstiefe: 300-500 mm, entsprechend der Dicke des meistverfüllten Grabenhinterfüllmaterials (typischerweise 200-400 mm).
| Typ | RL-202 | ||||||
| Arbeitsgeschwindigkeit | 1,2 km/h (niedrig) 2,4 km/h (hoch) | ||||||
| Wendekreis | 1700 mm | ||||||
| Kletterfähigkeit in der Theorie | 50% | ||||||
| Statische Last vorwärts/rückwärts | 98/90 N/cm | ||||||
| Nominalamplitude | 1,7 mm | ||||||
| Schwingungsfrequenz | 42 Hz | ||||||
| Erregende Kraft | 70 kN/35 kN (Hydraulische Steuerung) | ||||||
| Motormodell | HONDA GX690 20,0 PS/3600 U/min | Yanmar 3TNV80 2,0 PS/3000 U/min | |||||
| Motortyp | Benzin, luftgekühlt, Viertakt, Zweizylinder | Dieselmotor, wassergekühlt, Viertakt, Dreizylinder | |||||
| Kraftstofftankvolumen | 30 l | 30 l | |||||
| Schmierstoff L | 1,8 l | 2,2 l | |||||
| Kraftstoffverbrauch | 313 g/kWh | 286 g/kWh | |||||
| Breite des Stahlrades | 600 mm | 850 mm | |||||
| Durchmesser des Stahlrades | 520 mm | ||||||
| Treten | 1000 mm | ||||||
| Gesamtlänge | 1900 mm | ||||||
| Gesamtbreite | 850 mm | ||||||
| Gesamthöhe | 1300 mm | ||||||
| Verpackungsgröße | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Gewicht | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Verfüllung und Verdichtung von Gräben für städtische Rohrleitungen
Kabelgrabenverlegungsprojekte
Fundamentverdichtung für Wasserbauanlagen
Verdichtungsarbeiten beim Tunnelbau
Verdichtung und Endbearbeitung von Banketten und Böschungen
Andere gefährliche oder beengte Verdichtungsszenarien





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