Keunggulan utama RL202 terletak pada mode operasi kendali jarak jauhnya yang revolusioner. Mode ini memungkinkan operator untuk sepenuhnya mengontrol proses start-up, stop, maju/mundur, kemudi, dan getaran peralatan dari jarak aman, sekaligus memantau data penting seperti suhu oli dan air secara real-time.
Ini sepenuhnya mengubah operasi pemadatan di parit dalam, lereng, terowongan, dan kondisi berisiko tinggi atau sangat terbatas lainnya, meningkatkan keselamatan pribadi dan efisiensi konstruksi ke tingkat yang benar-benar baru.
Rol parit kendali jarak jauh RL202 adalah produk inovatif yang dikembangkan secara independen oleh ACE Machinery dan telah memiliki berbagai paten nasional. Rol ini mencapai kendali penuh melalui kendali jarak jauh, sepenuhnya mengatasi masalah pemadatan tradisional di area berbahaya atau sempit seperti parit dalam, lereng, dan terowongan, sekaligus menggabungkan kinerja superior dengan standar keselamatan terbaik.
Berjalan dan Mengontrol Parameter
Kecepatan Kerja: Dapat diatur dua kecepatan (kecepatan rendah 1,2 km/jam untuk pemadatan halus, kecepatan tinggi 2,4 km/jam untuk relokasi lokasi)
Radius Putar: 1700mm, ruang putar minimum kecil, memungkinkan putaran fleksibel dalam parit selebar 1,8m
Kemampuan Memanjat: Secara teoritis gradien 0,5 (sekitar 26,56°), jauh melebihi model yang sebanding (biasanya ≤20°), mampu menangani medan yang terjal
Metode Penggerak: Penggerak hidrolik penuh (kontrol hidrolik terintegrasi untuk berjalan, getaran, dan kemudi), pengoperasian halus tanpa menyentak
Sistem Pengereman: Pengereman hidrolik, waktu respons ≤0,5 detik, memungkinkan penghentian cepat dalam keadaan darurat


Gaya Getaran: 70kN/35kN Penyesuaian hidrolik dua tingkat; beban ringan (35kN) cocok untuk tanah urugan lunak, beban berat (70kN) cocok untuk tanah padat.
Frekuensi Getaran: 42Hz Getaran frekuensi tinggi; tingkat pemadatan dapat mencapai ≥95%, memenuhi standar penerimaan untuk tanah urugan dalam teknik kota.
Amplitudo Terukur: 1,7 mm, memastikan efek pemadatan sekaligus menghindari getaran berlebihan yang dapat merusak lereng parit atau jaringan pipa bawah tanah.
Beban Statis: Roda depan 98N/cm, roda belakang 90N/cm; perbedaan beban kecil antara roda depan dan belakang memastikan pemadatan seragam tanpa zona mati.
Kedalaman Pemadatan: 300-500 mm, meliputi sebagian besar ketebalan tanah timbunan parit (biasanya 200-400 mm).
| Jenis | RL-202 | ||||||
| Kecepatan Woking | 1,2 km/jam (rendah) 2,4 km/jam (tinggi) | ||||||
| Radius putar | 1700 mm | ||||||
| Kapasitas pendakian secara teori | 50% | ||||||
| Beban statis maju/mundur | 98/90N/cm | ||||||
| Amplitudo nominal | 1,7 mm | ||||||
| Frekuensi getaran | 42Hz | ||||||
| Kekuatan yang menggairahkan | 70kN/35kN (Kontrol hidrolik) | ||||||
| Model Mesin | HONDA GX690 20.0HP/3600rpm | Yanmar 3TNV80 2.0.HP/3000rpm | |||||
| Tipe mesin | Bensin, pendingin udara, 4 tak, dua silinder | Diesel, berpendingin air, 4 tak, tiga silinder | |||||
| Volume tangki bahan bakar | 30L | 30L | |||||
| Pelumas L | 1,8L | 2.2L | |||||
| Konsumsi bahan bakar | 313g/kWh | 286g/kWh | |||||
| Lebar roda baja | 600 mm | 850 mm | |||||
| Diameter roda baja | 520 mm | ||||||
| Tapak | 1000 mm | ||||||
| Panjang total | 1900 mm | ||||||
| Lebar total | 850 mm | ||||||
| Tinggi total | 1300 mm | ||||||
| Ukuran kemasan | Ukuran 2180x1030x1520 mm | ||||||
| Berat | 1530kg | 1635kg | |||||
Penimbunan dan pemadatan parit pipa kota
Proyek pemasangan parit kabel
Pemadatan pondasi fasilitas konservasi air
Operasi pemadatan konstruksi terowongan
Pemadatan dan penyelesaian bahu jalan dan lereng
Skenario pemadatan ruang terbatas atau berbahaya lainnya





Hubungi kami
Manfaatkan pengetahuan dan pengalaman kami yang tak tertandingi, kami menawarkan Anda layanan kustomisasi terbaik.
Hubungi Kami
Jika Anda memiliki lebih banyak pertanyaan, tulis kepada kami, beri tahu kami kebutuhan Anda, kami dapat melakukan lebih dari yang dapat Anda bayangkan
Direkomendasikan