Die kernvoordeel van die RL202 lê in sy revolusionêre afstandbeheermodus. Dit stel operateurs in staat om die toerusting se aanskakeling, stop, vorentoe/agtertoe beweging, stuur en vibrasie ten volle van 'n veilige afstand te beheer, terwyl dit ook kritieke data soos olie- en watertemperature intyds monitor.
Dit transformeer verdigtingsbedrywighede in diep slote, hellings, tonnels en ander hoërisiko- of uiters beperkte toestande heeltemal, wat persoonlike veiligheid en konstruksiedoeltreffendheid na heeltemal nuwe vlakke verhef.
Die RL202 afstandbeheerde slootwals is 'n innoverende produk wat onafhanklik deur ACE Machinery ontwikkel is, en wat verskeie nasionale patente besit. Dit verkry volle beheer deur afstandbeheer, wat die tradisionele verdigtingsprobleme in gevaarlike of nou gebiede soos diep slote, hellings en tonnels volledig oplos, terwyl dit uitstekende werkverrigting met topvlak-veiligheidstandaarde kombineer.
Loop en beheer van parameters
Werkspoed: Dubbelspoed-verstelbaar (lae spoed 1.2 km/h vir fyn verdigting, hoë spoed 2.4 km/h vir terreinverskuiwing)
Draairadius: 1700 mm, klein minimum draairuimte, wat buigsame draai binne 1.8 m wye slote moontlik maak
Klimvermoë: Teoreties 0.5 gradiënt (ongeveer 26.56°), wat vergelykbare modelle (tipies ≤20°) ver oortref, in staat om ruwe terrein te hanteer.
Aandrywingsmetode: Volledig hidrouliese aandrywing (geïntegreerde hidrouliese beheer vir loop, vibrasie en stuur), gladde werking sonder rukbewegings
Remstelsel: Hidrouliese rem, reaksietyd ≤0.5s, wat vinnige stop in noodgevalle moontlik maak


Vibrasiekrag: 70kN/35kN Dubbelvlak-hidrouliese verstelling; ligte las (35kN) geskik vir sagte opvulgrond, swaar las (70kN) geskik vir digte grond.
Vibrasiefrekwensie: 42Hz Hoëfrekwensie-vibrasie; verdigtingsgraad kan ≥95% bereik, wat voldoen aan die aanvaardingsstandaarde vir opvulgrond in munisipale ingenieurswese.
Gegradeerde amplitude: 1.7 mm, wat die verdigtingseffek verseker terwyl oormatige vibrasie vermy word wat die hellings van die sloot of ondergrondse pypleidings kan beskadig.
Statiese las: Voorwiel 98N/cm, agterwiel 90N/cm; klein lasverskil tussen voor- en agterwiele verseker eenvormige verdigting sonder dooie sones.
Verdigtingsdiepte: 300-500 mm, wat die meeste van die gronddikte van die slootopvulling dek (tipies 200-400 mm).
| Tipe | RL-202 | ||||||
| Woking Spoed | 1.2 km/h (laag) 2.4 km/h (hoog) | ||||||
| Draairadius | 1700mm | ||||||
| Klimvermoë in teorie | 50% | ||||||
| Statiese lading vorentoe/agtertoe | 98/90N/cm | ||||||
| Nominale amplitude | 1.7mm | ||||||
| Vibrasiefrekwensie | 42Hz | ||||||
| Opwindende krag | 70kN/35kN (Hidrouliese beheer) | ||||||
| Enjinmodel | HONDA GX690 20.0 pk/3600 opm | Yanmar 3TNV80 2.0.HP/3000rpm | |||||
| Enjintipe | Petrol, lugverkoelde, 4-slag, twee silinder | Diesel, waterverkoel, vierslag, drie silinder | |||||
| Brandstoftenk volume | 30L | 30L | |||||
| Smeermiddel L | 1.8L | 2.2L | |||||
| Brandstofverbruik | 313g/kWh | 286g/kWh | |||||
| Breedte van staalwiel | 600 mm | 850 mm | |||||
| Diameter van staalwiel | 520mm | ||||||
| Loopvlak | 1000mm | ||||||
| Totale lengte | 1900mm | ||||||
| Totale breedte | 850mm | ||||||
| Totale hoogte | 1300mm | ||||||
| Verpakkingsgrootte | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Gewig | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Munisipale pypleidingsloot-opvulling en verdigting
Kabelgraaf lê projekte
Waterbesparingsfasiliteit se fondamentverdigting
Tonnelkonstruksie-verdigtingsbedrywighede
Padskouer- en hellingverdigting en afwerking
Ander gevaarlike of beperkte ruimteverdigtingscenario's





Kontak Ons
Maak gebruik van ons ongeëwenaarde kennis en ervaring, ons bied jou die beste aanpassingsdiens.
Kom in kontak met ONS
As jy meer vrae het, skryf aan ons, vertel ons jou vereistes, ons kan meer doen as wat jy kan dink
Aanbeveel