Glavna prednost RL202 leži u njegovom revolucionarnom načinu rada daljinskog upravljanja. Omogućuje operaterima potpunu kontrolu pokretanja, zaustavljanja, kretanja naprijed/natrag, upravljanja i vibracija opreme s sigurne udaljenosti, a istovremeno prati kritične podatke poput temperature ulja i vode u stvarnom vremenu.
Ovo potpuno transformira operacije zbijanja u dubokim rovovima, kosinama, tunelima i drugim visokorizičnim ili izuzetno skučenim uvjetima, podižući osobnu sigurnost i učinkovitost gradnje na potpuno nove razine.
Daljinski upravljani valjak za rovove RL202 inovativan je proizvod koji je neovisno razvio ACE Machinery i posjeduje više nacionalnih patenata. Postiže potpunu kontrolu putem daljinskog upravljanja, u potpunosti rješavajući tradicionalne probleme zbijanja u opasnim ili uskim područjima poput dubokih rovova, kosina i tunela, a istovremeno kombinira vrhunske performanse s najvišim sigurnosnim standardima.
Hodanje i upravljanje parametrima
Radna brzina: Podesiva s dvije brzine (mala brzina 1,2 km/h za fino zbijanje, velika brzina 2,4 km/h za premještanje gradilišta)
Radijus okretanja: 1700 mm, mali minimalni prostor za okretanje, što omogućuje fleksibilno okretanje unutar rovova širine 1,8 m
Sposobnost penjanja: Teoretski nagib od 0,5° (približno 26,56°), daleko iznad usporedivih modela (obično ≤20°), sposoban za savladavanje neravnog terena
Način pogona: Potpuno hidraulički pogon (integrirana hidraulična kontrola za hodanje, vibracije i upravljanje), glatki rad bez trzaja
Kočioni sustav: Hidraulično kočenje, vrijeme odziva ≤0,5 s, što omogućuje brzo zaustavljanje u hitnim slučajevima


Sila vibracije: 70 kN/35 kN Dvostupanjsko hidrauličko podešavanje; lagano opterećenje (35 kN) prikladno za meko tlo za zatrpavanje, teško opterećenje (70 kN) prikladno za gusto tlo.
Frekvencija vibracija: 42Hz Visokofrekventne vibracije; stupanj zbijenosti može doseći ≥95%, što zadovoljava standarde prihvatljivosti za tlo za zatrpavanje u komunalnom inženjerstvu.
Nazivna amplituda: 1,7 mm, osigurava učinak zbijanja uz izbjegavanje prekomjernih vibracija koje bi mogle oštetiti nagibe rova ili podzemnih cjevovoda.
Statičko opterećenje: Prednji kotač 98 N/cm, stražnji kotač 90 N/cm; mala razlika opterećenja između prednjih i stražnjih kotača osigurava ravnomjerno zbijanje bez mrtvih zona.
Dubina zbijanja: 300-500 mm, pokrivajući većinu debljine tla za zatrpavanje rova (obično 200-400 mm).
| Tip | RL-202 | ||||||
| Brzina Wokinga | 1,2 km/h (niska) 2,4 km/h (visoka) | ||||||
| Radijus okretanja | 1700 mm | ||||||
| Kapacitet penjanja u teoriji | 50% | ||||||
| Statičko opterećenje naprijed/natrag | 98/90 N/cm | ||||||
| Nominalna amplituda | 1,7 mm | ||||||
| Frekvencija vibracija | 42 Hz | ||||||
| Uzbudljiva sila | 70 kN/35 kN (hidraulično upravljanje) | ||||||
| Model motora | HONDA GX690 20.0 KS / 3600 o/min | Yanmar 3TNV80 2.0 KS/3000 o/min | |||||
| Vrsta motora | Benzin, zračno hlađen, 4-taktni, dva cilindra | Dizel, vodom hlađen, 4-taktni, tri cilindra | |||||
| Volumen spremnika goriva | 30L | 30L | |||||
| Mazivo L | 1,8 l | 2,2 l | |||||
| Potrošnja goriva | 313 g/kWh | 286 g/kWh | |||||
| Širina čeličnog kotača | 600 mm | 850 mm | |||||
| Promjer čeličnog kotača | 520 mm | ||||||
| Gazeći sloj | 1000 mm | ||||||
| Ukupna duljina | 1900 mm | ||||||
| Ukupna širina | 850 mm | ||||||
| Ukupna visina | 1300 mm | ||||||
| Veličina pakiranja | 2180 x 1030 x 1520 mm | ||||||
| Težina | 1530 kg | 1635 kg | |||||
Zatrpavanje i zbijanje rova za komunalne cjevovode
Projekti polaganja kabelskih rovova
Zbijanje temelja vodoopskrbnog objekta
Zbijanje pri izgradnji tunela
Zbijanje i završna obrada bankina i pokosa ceste
Drugi scenariji zbijanja opasnog ili ograničenog prostora





Kontaktirajte nas
Iskoristite naše znanje i iskustvo bez premca, mi vam nudimo najbolju uslugu prilagodbe.
Stupite u kontakt s nama
Ako imate više pitanja, pišite nam, recite nam svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti
Preporučeno