තනි බෙරය vs ද්විත්ව බෙර වෝක්-පිටුපස රෝලර්: ඔබ තෝරාගත යුත්තේ කුමක්ද?

පිරිවිතර පත්‍ර පැමිණෙන තෙක් තනි බෙරයක් සහ ද්විත්ව බෙර පසුපස රෝලරයක් අතර තේරීම සරල බව පෙනේ. එක් යන්ත්‍රයකට වානේ බෙරයක් ඇති අතර අනෙකට දෙකක් ඇති අතර බෙර දෙකක් දෙගුණයක් වැඩ කළ යුතු යැයි උපකල්පනය කිරීමට පෙළඹේ. ඉදිකිරීම් උපකරණ කලාතුරකින් එතරම් ආචාරශීලී වේ. සංයුක්ත කාර්ය සාධනය ද මෙහෙයුම් බර, කේන්ද්‍රාපසාරී බලය, කම්පන සංඛ්‍යාතය, බෙර පළල, ගමන් වේගය, ද්‍රව්‍ය තත්ත්වය සහ ස්ථර ඝණකම මත රඳා පවතී.

ප්‍රායෝගික පිළිතුර නම්, තනි බෙර පිටුපස ඇවිදීමේ රෝලරයක් බොහෝ විට කෙටි ධාවන, නිතර ප්‍රවාහනය සහ නිරවද්‍ය ස්ථානගත කිරීම වැදගත් වන වැඩ සඳහා සුදුසු බවයි. ද්විත්ව බෙර පිටුපස ඇවිදීමේ රෝලරයක් ඇස්ෆල්ට් සහ දිගු පටු ගමන් මාර්ග මත වඩාත් ස්ථාවර ආවරණයක් සැපයිය හැකිය. සෑම පිරිසැලසුමක්ම සෑම කාර්යයක්ම ජය නොගනී, එබැවින් තීරණය ගත යුත්තේ ද්‍රව්‍ය සහ යන්ත්‍ර දත්ත මගින් මිස අත් පත්‍රිකාවේ මුද්‍රණය කර ඇති බෙර ගණන නොවේ.

තනි බෙරය vs ද්විත්ව බෙර රෝලර්: ඉක්මන් සංසන්දනය

බෙර ගණන මුළු කතාවම නොකියන්නේ ඇයි?

එම ACE RL600A-800 තනි බෙර රෝලර් පරාසය හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණය, විචල්‍ය ගමන් පාලනය, මළ-මිනිස් ආරක්ෂක පද්ධතියක්, ස්වයං-පිරිසිදු කිරීමේ සීරීම් සහ ඉවත් කළ හැකි ජල ටැංකියක් භාවිතා කරයි. පරාසය පුරා ප්‍රකාශිත කේන්ද්‍රාපසාරී බලය 15-20 kN වන අතර කම්පන සංඛ්‍යාතය 70 Hz වේ. එම සංඛ්‍යාවලින් පෙනී යන්නේ තනි බෙර යන්ත්‍රයකට තවමත් ප්‍රයෝජනවත් ගතික බලයක් නිපදවිය හැකි බවත් ලිහිල් පසකට සීමා නොවී ඇස්ෆල්ට් වැඩ සඳහා වින්‍යාසගත කළ හැකි බවත්ය.

එම ACE RL500D-RL900D ද්විත්ව බෙර රෝලර් පරාසය පුළුල් කාර්ය සාධන කලාපයක් ආවරණය කරයි. මෙහෙයුම් බර කිලෝග්‍රෑම් 630 සිට 810 දක්වා ඉහළ යයි, කේන්ද්‍රාපසාරී බලය 15 සිට 30 kN දක්වා වැඩි වේ, සහ බෙරයේ පළල 600 සිට 700 mm දක්වා පරාසයක පවතී. මාදිලි හතරම විනාඩියකට කම්පන 3,600 කින් ධාවනය වන අතර ජල ටැංකි ධාරිතාව ලීටර් 32 සිට 35 දක්වා පරාසයක පවතී.

"ද්විත්ව බෙරය" යනු කාර්ය සාධන ශ්‍රේණිගත කිරීමක් නොව යන්ත්‍ර පිරිසැලසුමක් වන්නේ මන්දැයි පරාසය පෙන්නුම් කරයි. RL500D සහ RL900D දෙකෙහිම බෙර දෙකක් ඇත, නමුත් ඒවායේ ප්‍රකාශිත කේන්ද්‍රාපසාරී බල පිළිවෙලින් 15 සහ 30 kN වේ. බෙර ගණන නොවෙනස්ව පැවතුනද දෙවන යන්ත්‍රය ලැයිස්තුගත බලය මෙන් දෙගුණයක් නිපදවයි.

ගමන් වේගය මීටරයකට සම්පීඩන උත්සාහය වෙනස් කරයි

පිරිවිතර පත්‍රිකාවක කම්පන සංඛ්‍යාතය සිත් ඇදගන්නා සුළු ලෙස පෙනුනද, ගමන් වේගයට සම්බන්ධ කළ විට එය වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් වේ. ACE ද්විත්ව බෙර මාදිලි විනාඩියකට කම්පන 3,600 ක් හෙවත් තත්පරයකට චක්‍ර 60 ක් ක්‍රියාත්මක වේ. ප්‍රකාශිත උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 2.5 ක් වන විට, න්‍යායාත්මක ප්‍රතිඵලය මීටරයකට කම්පන චක්‍ර 86 ක් පමණ වේ. එම වේගයෙන් අඩක්, පැයට කිලෝමීටර 1.25 ක් පමණ වන විට, අගය මීටරයකට චක්‍ර 173 ක් දක්වා ඉහළ යයි.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ මන්දගාමී වීම සැමවිටම හොඳ බව නොවේ. දිවා ආහාර වේලාව වන තුරු උණුසුම් ඇස්ෆල්ට් හරහා බඩගා යාම පිළිගත් සංයුක්ත උපාය මාර්ගයක් නොවේ. එය සරලව පෙන්නුම් කරන්නේ වේගය වැඩි කිරීම එක් එක් මීටරයට යොදන කම්පන උත්සාහය අඩු කරන බවයි. ක්‍රියාකරුවන් තවමත් ද්‍රව්‍ය උෂ්ණත්වය, මතුපිට චලනය, ඉලක්ක ඝනත්වය සහ ස්ථරය අධික ලෙස වැඩ කිරීමේ අවදානමට එරෙහිව වේගය සමතුලිත කළ යුතුය.

ඇස්ෆල්ට් සඳහා වඩා හොඳ කුමන වෝක්-බැක් රෝලරයද?

කුඩා තාර අලුත්වැඩියාවන්, පදික වේදිකා සහ වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශ සඳහා බොහෝ විට ද්විත්ව බෙර වෝක්-බැක් රෝලරයක් තෝරා ගනු ලැබේ, මන්ද බෙර දෙකම එකම මංතීරුවක ගමන් කරන බැවිනි. මෙය ආවරණ අනුකූලතාව වැඩිදියුණු කළ හැකි නමුත් සුමට ප්‍රතිඵලයක් තවමත් පාස් අතිච්ඡාදනය, තාර උෂ්ණත්වය, බෙර පිරිසිදුකම සහ ජල ව්‍යාප්තිය මත රඳා පවතී. ACE එහි RL500D-RL900D පරාසයේ සෑම බෙරයකටම සීරීම් බාර් දෙකක් සවි කරයි, එය බෙරය වටා ගමන් කිරීමට පෙර සහ නිමි මතුපිට අනවශ්‍ය සිහිවටනයක් තැබීමට පෙර ද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට උපකාරී වේ.

ඇස්ෆල්ට් සඳහා තනි බෙර රෝලර් ඉවත නොදැමිය යුතුය. ACE තනි බෙර මාදිලිවලට ස්වයං-පිරිසිදු කිරීමේ සීරීම්, බෙවල් කළ බෙර දාර සහ ඉවත් කළ හැකි ජල ටැංකියක් ඇතුළත් වේ. මෙම ලක්ෂණ එකම ප්‍රායෝගික ගැටළු වලට විසඳුම් සපයයි: බෙරයට ද්‍රව්‍ය ඇලවීම, දෘශ්‍යමාන දාර සලකුණු සහ වැඩ කිරීමෙන් පසු අපහසු පිරිසිදු කිරීම.

උෂ්ණත්වය ද පෙරළෙන කවුළුව වෙනස් කරයි. එක්සත් ජනපද ෆෙඩරල් මහාමාර්ග පරිපාලනය උණුසුම්-මිශ්‍ර ඇස්ෆල්ට් සාමාන්‍යයෙන් 30–70°F, දළ වශයෙන් 17–39°C, සාම්ප්‍රදායික උණුසුම්-මිශ්‍ර ඇස්ෆල්ට් උෂ්ණත්වයට වඩා පහළින් ආරම්භ වන අතර ස්ථානගත කිරීමේදී සහ සංයුක්ත කිරීමේදී සිසිල්ව පවතින බව වාර්තා කරයි. එබැවින් නිවැරදි ගමන් රටාව රඳා පවතින්නේ පසුගිය අඟහරුවාදා රථගාලේ ක්‍රියාත්මක වූ දේ මත නොව, සපයන ලද මිශ්‍රණය මත ය.

පස සහ බොරළු මත වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන රෝලර් මොනවාද?

බොරළු, වැලි සහ කැටිති උප-පාදය සඳහා, මෙහෙයුම් බර, කේන්ද්‍රාපසාරී බලය, තෙතමනය සහ ලිහිල් ස්ථර ඝණකම සංසන්දනය කරන්න. කෙටි ධාවන කාලය තුළ තනි බෙර යන්ත්‍රයක් ස්ථානගත කිරීම පහසු විය හැකි අතර, බර ද්විත්ව බෙර ආකෘතියක් වැඩි බලයක් සහ පුළුල් ආවරණයක් සැපයිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කිසිදු යන්ත්‍රයකට දුර්වල ලෙස සකස් කරන ලද ස්ථරයක් බේරා ගත නොහැක. ද්‍රව්‍යය ඕනෑවට වඩා ඝන ලෙස තබා තිබේ නම් හෝ නුසුදුසු තෙතමනය අඩංගු නම්, වැඩි පාස් එකතු කිරීමෙන් පහළ කොටස ලිහිල්ව පවතින අතරතුර ඉහළ කොටස සංයුක්ත කළ හැකිය.

ද්විත්ව බෙර යන්ත්‍ර ඇස්ෆල්ට් වලට පමණක් සීමා නොවේ. බහු ක්විප් එහි යෙදුම් අතර නල මාර්ග නැවත පිරවීම සහ කැටිති පස ලැයිස්තුගත කරයි. MRH800GS ටැන්ඩම් රෝලර් . එම මාදිලියේ බර කිලෝග්‍රෑම් 694 ක් වන අතර, සංයුක්ත බලය 23.57 kN ලබා දෙයි, 3,300 vpm හි ක්‍රියාත්මක වන අතර 650 mm බෙර භාවිතා කරයි. මෙම සංඛ්‍යා ACE ද්විත්ව බෙර මාදිලි කිහිපයක් මෙන් එකම සාමාන්‍ය කාර්ය සාධන ප්‍රදේශය තුළ පිහිටා ඇති අතර, ගැනුම්කරුවන්ට ප්‍රයෝජනවත් බාහිර මිණුම් ලකුණක් ලබා දෙයි.

දාර ප්‍රවේශය, ප්‍රවාහනය සහ ක්‍රියාකරු පාලනය

තනි බෙර රෝලර් බොහෝ විට බිත්ති අසල භාවිතා කිරීමට පහසු ලෙස විස්තර කෙරේ, නමුත් යන්ත්‍ර ජ්‍යාමිතිය ලේබලයට වඩා වැදගත් වේ. MLTIQUIP විසින් MRH800GS ද්විත්ව බෙර රෝලරය සඳහා 25 mm ට අඩු පැති නිෂ්කාශනයක් ප්‍රකාශයට පත් කරයි, ටැන්ඩම් යන්ත්‍රයකට දාරයකට ආසන්නව ක්‍රියා කළ හැකි බව පෙන්වයි. උපාමාරු දැමීමේ හැකියාව පිළිබඳ සාමාන්‍ය ප්‍රකාශයක් මත රඳා නොසිට, මෙහෙයුම් ස්ථානයේ සිට පැති උඩින් එල්ලීම, රාමු පළල, හැසිරවීමේ චලනය සහ දෘශ්‍යතාව ගැනුම්කරුවන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

ප්‍රවාහනය ද එම අවධානය ලැබිය යුතුය. බොමැග් බොව් 65 උදාහරණයක් ලෙස, බර කිලෝග්‍රෑම් 720 ක් වන අතර වැඩ කරන පළල මි.මී. 650 කි. මාර්ග-රෝලර් ප්‍රමිතීන්ට අනුව එය සංයුක්ත වේ, නමුත් එය සේවකයින් දෙදෙනෙකු අහම්බෙන් ලෑල්ලක් ඒත්තු ගැන්විය යුතු දෙයක් නොවේ. ට්‍රේලර් බර පැටවීම, බෑවුම් ශ්‍රේණිගත කිරීම, එසවුම් ස්ථාන සහ ගැටගැසීමේ ස්ථාන මිලදී ගැනීමට පෙර තහවුරු කළ යුතුය.

කොපමණ සමත්වීම් සහ කෙතරම් ගැඹුරද?

වෝක්-බැක් කම්පන රෝලරයක් සඳහා විශ්වීය පාස් සංඛ්‍යාවක් හෝ ස්ථාවර සංයුක්ත ගැඹුරක් නොමැත. ප්‍රතිඵලය සමස්ත ශ්‍රේණිගත කිරීම, තෙතමනය, ස්ථර ඝණකම, ආධාරක-බිම් තද බව, යන්ත්‍ර බලය සහ ගමන් වේගය සමඟ වෙනස් වේ. බෙර ගණනට පමණක් මෙම ප්‍රශ්න දෙකටම පිළිතුරු දිය නොහැක.

අත්හදා බැලීමේ තීරුවක් වඩාත් විශ්වාසදායක ආරම්භක ස්ථානයක් සපයයි. FHWA න්‍යෂ්ටික ඝනත්ව මාපක විස්තර කරයි ස්ථානීය භූමි වැඩ, කැටිති ද්‍රව්‍ය සහ ඇස්ෆල්ට් ඝනත්වය මැනීම සඳහා වේගවත්, පාහේ විනාශකාරී නොවන මෙවලම් ලෙස. රසායනාගාර-පරීක්ෂා කරන ලද මධ්‍යයන් පදික වේදිකාවේ ඝනත්වය සඳහා වඩාත් නිවැරදි යොමුව ලෙස පවතින අතර, මෙම මාපක ඵලදායී පෙරළීමේ උත්සාහයක් සහ සමත් රටාවක් ස්ථාපිත කිරීමට උපකාරී වන බව ද ආයතනය සඳහන් කරයි.

තනි බෙරය හෝ ද්විත්ව බෙරය: ප්‍රායෝගික මිලදී ගැනීමේ රීතියක්

ඇණවුම් කිරීමට පෙර, සත්‍ය ද්‍රව්‍ය, ලිහිල් ස්ථර ඝණකම, ඉලක්ක ඝනත්වය, වැඩ කරන පළල, කේන්ද්‍රාපසාරී බලය, කම්පන සංඛ්‍යාතය, ජල පද්ධතිය, දාර නිෂ්කාශනය සහ ප්‍රවාහන සීමාව සංසන්දනය කරන්න. බෙර ගණන කෙටි ලැයිස්තුව නිර්මාණය කිරීමට උපකාරී වේ. පිරිවිතර පත්‍රය සහ යන්ත්‍රය යටතේ ඇති බිම අවසාන තීරණය ගනී.

නිතර අසන ප්‍රශ්න