මාර්ග සලකුණු යන්ත්රයක් යනු කුමක්ද සහ එය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
මාර්ග සලකුණු යන්ත්රයක් යනු රථවාහන රේඛා, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, පදික මාරුවීම්, ඊතල සහ ආරක්ෂක සංකේත ඇස්ෆල්ට් හෝ කොන්ක්රීට් මත යෙදීම සඳහා භාවිතා කරන විශේෂිත ඉදිකිරීම් උපකරණයකි. රට අනුව, එම උපකරණ රේඛා සලකුණු යන්ත්රයක් , පදික වේදිකා සලකුණු යන්ත්රයක් හෝ මාර්ග රේඛා පින්තාරු කිරීමේ යන්ත්රයක් ලෙසද හැඳින්විය හැක.
මුලින්ම බැලූ බැල්මට, කාර්යය සරල බව පෙනේ: යන්ත්රයට තීන්ත යොදන්න, රේඛාවක් අනුගමනය කරන්න සහ වෙහෙසට පත් සර්පයෙකුට සමාන දෙයක් ඇඳීමෙන් වළකින්න. ප්රායෝගිකව, හොඳ සලකුණු කිරීමක් එකට වැඩ කරන පාලන කිහිපයක් මත රඳා පවතී. යන්ත්රය ද්රව්ය ප්රවාහය, රේඛා පළල, ආලේපන ඝණකම, ගමන් වේගය සහ අවශ්ය විටෙක පරාවර්තක වීදුරු පබළු කළමනාකරණය කළ යුතුය. තීන්ත ගුණාත්මකභාවය වැදගත් වේ, නමුත් එයට තෙත් පදික වේදිකාව, අස්ථායී වේගය හෝ අවහිර වූ ඉසින ඉඟියක් සඳහා වන්දි ගෙවිය නොහැක.
මාර්ග සලකුණු යන්ත්රයක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
බොහෝ මාර්ග සලකුණු කිරීමේ උපකරණ එකම මූලික ක්රියාවලිය අනුගමනය කරයි. කාර්ය මණ්ඩලය පදික වේදිකාව සකස් කර මාර්ගය, යන්ත්ර තත්ත්වයන් සකස් කර සලකුණු කිරීමේ ද්රව්ය ලබා දෙන අතර යෙදුම් හිසක් මඟින් එම ද්රව්ය පාලිත පළලකින් තබයි. රාත්රී කාලයේ දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වීදුරු පබළු නැවුම් සලකුණු කිරීම මතට දැමිය හැකිය.
1. පදික වේදිකාව පිරිසිදු කර මාර්ගය සකස් කර ඇත.
දූවිලි, තෙතමනය, තෙල්, සුව කිරීමේ සංයෝග සහ ලිහිල් පැරණි සලකුණු නිසා ඇලීම අඩු විය හැක. මේ නිසා ක්රියාකරු පීඩනය හෝ උෂ්ණත්වය සකස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර මතුපිට සකස් කිරීම පරීක්ෂා කළ යුතුය. යන්ත්රයකට පදික වේදිකාවේ ගැටලුවක් විසඳිය නොහැක.
උෂ්ණත්වය තාප ප්ලාස්ටික් බන්ධනයට ද බලපායි. ප්රායෝගික ඇමරිකානු යොමුවක් ලෙස, TxDOT මාර්ගෝපදේශය පිරිසිදු, වියළි මතුපිටක් අවශ්ය වන අතර, පදික වේදිකාව 50°F හෝ 10°C ට නොඅඩු සහ වායු උෂ්ණත්වය 55°F හෝ 13°C ට නොඅඩු විය යුතුය. මෙම අගයන් විශ්වීය සැකසුම් ලෙස නොසැලකිය යුතුය; ද්රව්ය සැපයුම්කරුගේ තාක්ෂණික පත්රිකාව සහ දේශීය ව්යාපෘති පිරිවිතර සෑම විටම ප්රමුඛතාවය ගනී.
2. ද්රව්ය මාර්ගයට ලබා දෙනු ලැබේ.
සීතල තීන්ත මාර්ග සලකුණු යන්ත්රයක් සාමාන්යයෙන් වාතය රහිත පොම්පයක් භාවිතා කරයි. පොම්පය තීන්ත පීඩනය ඉහළ නංවන අතර කුඩා ඉසින තුඩක් හරහා ද්රව්යය බල කරයි. තීන්ත තුඩෙන් පිටවන විට, හදිසි පීඩන පහත වැටීම සම්පීඩිත වාතය භාවිතා නොකර ඉසින රටාව සාදයි.
පීඩනය යනු පද්ධතියේ එක් කොටසක් පමණි. පොම්ප ප්රවාහය, ඉසින-තුඩු ප්රමාණය, තීන්ත දුස්ස්රාවිතතාවය සහ ක්රියාකාරී තුවක්කු ගණන යන්ත්රයට සැබවින්ම සම්පූර්ණ කළ හැකි කාර්යය තීරණය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, ග්රැකෝ ලයින්ලේසර් V 3900 උපරිම ක්රියාකාරී පීඩනය 3,300 psi හෝ 227 bar ලෙස ශ්රේණිගත කර ඇති අතර, උපරිම ප්රවාහය විනාඩියකට ලීටර් 4.7 ක් වන අතර ඉසින තුවක්කු දෙකක් සඳහා ආධාරකයක් ඇත. මේවා ආකෘති-නිශ්චිත සංඛ්යා වේ, නමුත් පීඩනය පමණක් සංසන්දනය කිරීම ටයර් පීඩනය මගින් ට්රක් රථ සංසන්දනය කිරීම හා සමාන වන්නේ මන්දැයි ඒවා පෙන්වයි.
තාප ප්ලාස්ටික් මාර්ග සලකුණු යන්ත්රයක් වෙනස් ආකාරයකින් ක්රියා කරයි. ඝන තාප ප්ලාස්ටික් වෙනම පෙර තාපකයක හෝ ඒකාබද්ධ තාපන පද්ධතියක උණු කරනු ලැබේ. උණු කළ ද්රව්ය පසුව ස්ක්රීඩ් පෙට්ටියකට, නිස්සාරණ සපත්තුවකට හෝ ඉසින හිසකට ගමන් කරයි. බන්ධකයට හානි නොකර ප්රවාහය පවත්වා ගැනීමට උෂ්ණත්වය ස්ථායීව පැවතිය යුතුය.
අ කැල්ට්රාන්ස් ඇල්කයිඩ් තාප ප්ලාස්ටික් පිරිවිතර 400–450°F, ආසන්න වශයෙන් 204–232°C දක්වා යෙදුම් පරාසයක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, විවිධ තාප ප්ලාස්ටික් සූත්රගත කිරීම් සඳහා විවිධ සැකසුම් අවශ්ය විය හැකිය, එබැවින් ක්රියාකරුවන් කිසි විටෙකත් සෑම ද්රව්ය බෑගයකටම සුදුසු ලෙස එක් උෂ්ණත්වයක් නොසැලකිය යුතුය.
3. රේඛා පළල, ඝනකම සහ වේගය සමතුලිත වේ.
රේඛාවේ පළල පාලනය වන්නේ ඉසින තුඩ, තුවක්කුවේ පිහිටීම හෝ සීරීම් පෙට්ටියේ විවරය මගිනි. ආලේපන ඝණකම රඳා පවතින්නේ දී ඇති දුරක් පුරා කොපමණ ද්රව්ය ප්රමාණයක් තැන්පත් වේද යන්න මතය. යන්ත්රය වේගයෙන් ගමන් කරන අතරතුර ද්රව්ය ප්රතිදානය එලෙසම පවතී නම්, සලකුණු කිරීම තුනී වේ. යන්ත්රය මන්දගාමී වුවහොත්, මීටරයකට වැඩි ද්රව්ය ප්රමාණයක් තැන්පත් වේ.
ඇමරිකා එක්සත් ජනපද මාර්ග නිර්මාණය සඳහා, MUTCD හි 11 වන සංස්කරණය සාමාන්ය කල්පවත්නා රේඛාවක් අඟල් 4–6ක් පළල, ආසන්න වශයෙන් 102–152 මි.මී. ලෙස අර්ථ දක්වයි. පළල රේඛාවක් සාමාන්ය රේඛාවක පළල මෙන් අවම වශයෙන් දෙගුණයක් විය යුතුය. එම ලේඛනයම අඩි 10ක සලකුණු කළ කොටසක සාමාන්ය කැඩුණු රේඛා රටාවක් භාවිතා කරන අතර ඉන්පසු අඩි 30ක පරතරයක් ඇත.
යන්ත්රයකට ස්ථාවර සුක්කානමක් සහ නිවැරදි තුවක්කු පාලනයක් අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි මෙම මානයන් පැහැදිලි කරයි. රේඛාවකට නිවැරදි සාමාන්ය පළල තිබිය හැකි නමුත්, සෑම කොටසක්ම ප්රමාද වී ආරම්භ වුවහොත්, වේලාසනින් අවසන් වුවහොත් හෝ මංතීරුව හරහා ගමන් කළහොත් පරීක්ෂාව අසාර්ථක විය හැකිය.
4. වීදුරු පබළු රාත්රී කාලයේ දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කරයි.
පරාවර්තක වීදුරු පබළු මඟින් වාහන හෙඩ්ලාම්ප් ආලෝකය රියදුරු දෙසට ආපසු ලබා දේ. බලපෑම පබළු ගුණාත්මකභාවය, යෙදුම් අනුපාතය සහ කාවැද්දීමේ ගැඹුර මත රඳා පවතී. අනුව FHWA පර්යේෂණ , වීදුරු පබළු සාමාන්යයෙන් ප්රතිවර්තනය වන්නේ ඒවායේ විෂ්කම්භයෙන් ආසන්න වශයෙන් 50-60% ක් සලකුණු ද්රව්යයට ඇතුළත් කළ විටය.
පබළු ඕනෑවට වඩා ඉහළින් පිහිටා තිබේ නම්, ගමනාගමනය ඒවා ඉක්මනින් ඉවත් කළ හැකිය. ඒවා ඕනෑවට වඩා ගැඹුරට ගිලී ගියහොත්, ආලෝකය පරාවර්තනය කිරීමට ප්රමාණවත් පබළු මතුපිටක් නිරාවරණය නොවේ. එබැවින් තවත් පබළු ස්වයංක්රීයව වඩා හොඳ නොවේ; එසේ නොමැතිනම් මාර්ග කාර්ය මණ්ඩලයට මුළු බෑගයම හිස් කර ඉක්මනින් ගෙදර යා හැකිය.
මාර්ග සලකුණු යන්ත්රවල ප්රධාන වර්ග මොනවාද?
| යන්ත්ර වර්ගය | අයදුම් කිරීමේ ක්රමය | සාමාන්ය භාවිතයන් | ප්රධාන මිලදී ගැනීමේ චෙක්පත් |
|---|---|---|---|
| සීතල තීන්ත වාතය රහිත යන්ත්රය | අධි පීඩන ඉසින තුවක්කුව | වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, කර්මාන්තශාලා ප්රදේශ, ප්රාදේශීය මාර්ග සහ නඩත්තුව | පොම්ප ප්රවාහය, ඉඟි ප්රමාණය, තුවක්කු ප්රමාණය සහ තීන්ත අනුකූලතාව |
| තාප ප්ලාස්ටික් ස්ක්රීඩ් යන්ත්රය | උණු කළ ද්රව්ය සීරීම් පෙට්ටියක් හරහා ගමන් කරයි | මාර්ග රේඛා, නැවතුම් රේඛා සහ පදික මාරුවීම් | තාපන ධාරිතාව, රේඛා පළල, ඝණකම සහ පබළු පද්ධතිය |
| ඉසිය හැකි තාප ප්ලාස්ටික් යන්ත්රය | රත් වූ ද්රව්ය ඉසින හිසක් හරහා පොම්ප කරනු ලැබේ. | වේගවත් යෙදීම් අවශ්ය වන දිගු මාර්ග රේඛා | පොම්ප නිර්මාණය, උෂ්ණත්ව පාලනය සහ පිරිසිදු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය |
| ද්වි-සංරචක යන්ත්රය | දුම්මල සහ දෘඩකාරකය මැන බලා මිශ්ර කර ඇත. | රසායනිකව සුව කළ, ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත සලකුණු පද්ධති | මිශ්ර අනුපාතය, බඳුනේ ආයු කාලය, ෆ්ලෂ් කිරීම සහ සමානුපාතික නිරවද්යතාවය |
ACE එහි ඇතුළත වින්යාසයන් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරයි මාර්ග සලකුණු යන්ත්ර පරාසය සීතල තීන්ත, අතින් තල්ලු කරන තාප ප්ලාස්ටික් සහ ස්වයං-ධාවනය කරන ලද තාප ප්ලාස්ටික් උපකරණ ඇතුළුව. නිවැරදි ආකෘතිය තෝරා ගත යුත්තේ සලකුණු කිරීමේ ද්රව්ය සහ ව්යාපෘති කොන්දේසි වලින් මිස, නාමාවලියෙහි වඩාත්ම ආකර්ෂණීය ලෙස පෙනෙන්නේ කුමන යන්ත්රයෙන්ද යන්න නොවේ.
අතින් තල්ලු කිරීමේ යන්ත්රය හෝ ස්වයංක්රීයව ධාවනය වන මාර්ග සලකුණු කිරීමේ යන්ත්රය?
අතින් තල්ලු කරන යන්ත්රයක් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන, ඊතල, කෙටි රේඛා සහ සීමිත අවකාශයන් වටා ස්ථානගත කිරීම පහසුය. කුඩා ස්ථාන අතර ප්රවාහනය කිරීම ද පහසුය. A ස්වයං චලිත තාප ප්ලාස්ටික් මාර්ග සලකුණු යන්ත්රය දිගු අඛණ්ඩ රේඛා සඳහා වඩාත් සුදුසු වන්නේ එයට ස්ථාවර ගමනක් පවත්වා ගත හැකි අතර ක්රියාකරු තෙහෙට්ටුව අඩු කළ හැකි බැවිනි.
තීරණයේදී දෛනික සලකුණු කිරීමේ දිග, හැරවුම් සංඛ්යාතය, අනුක්රමණය, රේඛා රටාව සහ ප්රවාහන සැකසුම් සලකා බැලිය යුතුය. එන්ජින් බලය පමණක් කතාවේ කොටසක් පමණක් කියයි. ද්රව්ය සඳහා බලා සිටීමෙන් අඩක් මාරු කරන බලවත් යන්ත්රයක් තවමත්, තාක්ෂණිකව කිවහොත්, ඉතා මිල අධික විවේකයක් භුක්ති විඳිමින් සිටී.
ගැනුම්කරුවන් මාර්ග සලකුණු උපකරණ තෝරා ගත යුත්තේ කෙසේද?
සලකුණු කිරීමේ ද්රව්ය සමඟ ආරම්භ කරන්න, මන්ද එය පොම්පය, ටැංකිය, තාපන පද්ධතිය සහ යෙදුම් හිස තීරණය කරයි. ඊළඟට, රේඛා පළල, ඉලක්ක ඝණකම, ඝන හෝ කැඩුණු රේඛා රටාව සහ අපේක්ෂිත දෛනික ප්රතිදානය තහවුරු කරන්න. මෙම කරුණු පැහැදිලි වූ පසු පමණක් ගැනුම්කරු එන්ජින්, ටැංකි සහ සංචාරක පද්ධති සංසන්දනය කළ යුතුය.
| තේරීම් සාධකය | අසන්නට ඇති ප්රශ්නය |
|---|---|
| ද්රව්ය සැපයුම | යන්ත්රය පරිභෝජනය කරන තරම් ඉක්මනින් පොම්පයට හෝ පෙර-හීටරයට ද්රව්ය සැපයිය හැකිද? |
| ගමන් වේගය | සැලසුම් කළ වැඩ වේගයෙන් යන්ත්රයට නිශ්චිත ඝණකම පවත්වා ගත හැකිද? |
| රේඛා රටාව | යන්ත්රයට ස්වයංක්රීය කැඩුණු රේඛා පාලනයක් අවශ්යද නැතහොත් ඉසින තුවක්කු කිහිපයක් අවශ්යද? |
| වීදුරු පබළු | වේගය සහ රේඛා පළල වෙනස් වන විට ඩිස්පෙන්සරය ක්රමාංකනය කළ හැකිද? |
| නඩත්තු කිරීම | ඉඟි, පෙරහන්, මුද්රා, හෝස් සහ දාහක කොටස් දේශීයව ලබා ගත හැකිද? |
අ සීතල තීන්ත වාතය රහිත සලකුණු යන්ත්රය කාර් රථ ගාල්, කර්මාන්තශාලා සහ දේශීය නඩත්තු ව්යාපෘති සඳහා, විශේෂයෙන් කාර්ය මණ්ඩල වර්ණ වෙනස් කරන හෝ කෙටි රැකියා අතර මාරු වන විට ප්රායෝගික විය හැකිය. A අතින් තල්ලු කරන තාප ප්ලාස්ටික් සලකුණු යන්ත්රය ඝන මාර්ග රේඛා, හරස් මාර්ග සහ වෙනම පෙර තාපකයකින් උණු කළ ද්රව්ය සපයන ව්යාපෘති වලට ගැලපෙනු ඇත.
මාර්ග සලකුණු යන්ත්රවල පොදු ගැටළු
රැලි සහිත රේඛා බොහෝ විට වැරදි පෙළගැස්ම, සුක්කානම් ධාවනය හෝ අස්ථායී වේගය පෙන්නුම් කරයි. සිහින් කොටස් අධික ගමන් වේගය, සීමිත තීන්ත ප්රවාහය, ගෙවී ගිය පොම්පයක් හෝ නුසුදුසු ඉසින ඉඟියක් නිසා ඇති විය හැක. වැරදි තුවක්කු උස, දුර්වල තීන්ත දුස්ස්රාවිතතාවය හෝ හානි වූ ස්ක්රීඩ් පෙට්ටියක් නිසා ඉරිතලා ගිය දාර ඇති විය හැක.
තාප ප්ලාස්ටික් නිවැරදිව බන්ධනය නොවන විට, ක්රියාකරු පළමුව මතුපිට පිරිසිදුකම, තෙතමනය සහ උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කළ යුතුය. පදික වේදිකාව පරීක්ෂා නොකර තාපය වැඩි කිරීම ද්රව්යයට හානි කළ හැකි අතර මුල් ගැටළුවට අත නොතබයි.
පදික වේදිකාවේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
ද්රව්යයේ උෂ්ණත්වය හෝ දුස්ස්රාවීතාවය පරීක්ෂා කරන්න.
පෙරහන්, ඉසින ඉඟි සහ බෙදාහැරීමේ මාර්ග පිරිසිදු කරන්න.
පොම්ප පීඩනය හෝ තාපන ක්රියාකාරිත්වය සත්යාපනය කරන්න.
සුක්කානම, මාර්ගෝපදේශක පෙළගැස්ම සහ රෝද චලනය පරීක්ෂා කරන්න.
එකවර සැකසුම් කිහිපයක් වෙනස් කිරීම දෝෂ සෙවීම බෙහෙවින් අපහසු කරයි. මේ සම්බන්ධයෙන් යන්ත්ර ඉංජිනේරුවන්ට සමාන ය: එකවර එක් විචල්යයක් පමණක් වෙනස් කළ විට දෙකම වඩා හොඳින් ක්රියා කරයි.
මාර්ග සලකුණු යන්ත්ර නිතර අසන ප්රශ්න
එක් මාර්ග සලකුණු යන්ත්රයකට විවිධ තීන්ත භාවිතා කළ හැකිද?
පොම්පය, හෝස්, මුද්රා, ටැංකිය සහ යෙදුම් හිස එක් එක් ද්රව්ය සමඟ අනුකූල වන විට පමණි. සීතල තීන්ත, තාප ප්ලාස්ටික් සහ ද්වි-සංරචක පද්ධති ස්වයංක්රීයව හුවමාරු කළ නොහැක.
රේඛා සලකුණු යන්ත්රයකට ඊතල සහ සීබ්රා හරස් මාර්ග යෙදිය හැකිද?
ඔව්. අවශ්ය පළල සහ හැඩය අනුව, යන්ත්රයට පුළුල් ස්ක්රීඩ් පෙට්ටියක්, ඉසින තුවක්කු කිහිපයක්, ස්ටෙන්සිල් එකක් හෝ වෙනම අත් තුවක්කුවක් භාවිතා කළ හැකිය.
සෑම තාප ප්ලාස්ටික් යන්ත්රයකටම පෙර තාපකයක් අවශ්යද?
නැත. බොහෝ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා උණු කළ තාප ප්ලාස්ටික් වෙනම පෙර තාපකයකින් ලැබෙන අතර, ඒකාබද්ධ ආකෘති උණු කිරීම සහ යෙදීම ඒකාබද්ධ කරයි. නිවැරදි සැකැස්ම පැයකට වරක් ද්රව්ය පරිභෝජනය සහ අඩවි සැපයුම් මත රඳා පවතී.
මාර්ග සලකුණු යන්ත්රවල ඵලදායිතාව තීරණය කරන්නේ කුමක් ද?
සැබෑ ඵලදායිතාව යනු පිරිසැලසුම, උණුසුම, නැවත පිරවීම, පිරිසිදු කිරීම සහ ගැලපීම සඳහා ඉඩ දීමෙන් පසු වැඩ කරන පැයකට සම්පූර්ණ කරන ලද පිළිගත් සලකුණු දිගයි. උපරිම ගමන් වේගය ප්රයෝජනවත් වේ, නමුත් එය සම්පූර්ණ පිළිතුර නොවේ.
ප්රායෝගික අවසාන පරීක්ෂාවක්
මිල ගණන් ඉල්ලා සිටීමට පෙර, සැපයුම්කරුට සලකුණු ද්රව්ය, අවශ්ය රේඛා පළල, ආලේපන ඝණකම, දෛනික සලකුණු දුර සහ ඝන, කැඩුණු සහ පළල් රේඛා අනුපාතය ලබා දෙන්න. පොම්පය හෝ තාපන පද්ධතිය, යෙදුම් හිස, වීදුරු-පබළු බෙදාහරින්නා, පරිභෝජන ද්රව්ය සහ නිර්දේශිත අමතර කොටස් ආවරණය වන පරිදි සම්පූර්ණ වින්යාසයක් ඉල්ලා සිටින්න.
සුදුසු මාර්ග සලකුණු යන්ත්රයක් සැබෑ ස්ථාන තත්වයන් යටතේ අවශ්ය රේඛා ජ්යාමිතිය සහ ද්රව්ය ප්රතිදානය පවත්වා ගත යුතුය. දිගු පිරිවිතර පත්රිකාවක් සාදරයෙන් පිළිගනිමු, නමුත් සෘජු, දෘශ්යමාන සහ නිසි ලෙස බැඳී ඇති රේඛාවක් යනු සේවාදායකයා සැබවින්ම ගෙවනු ලබන දෙයයි.
