වයිබ්‍රේටින් ස්ක්‍රීඩ් එදිරිව ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එදිරිව රෝලර් ස්ක්‍රීඩ්: ඔබේ ස්ලැබ් එකට ගැලපෙන්නේ කුමක්ද?
කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එදිරිව ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එදිරිව රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් සංසන්දනය යන්ත්‍ර නාමාවලියට වඩා කොන්ක්‍රීට් ස්ලැබ් එකෙන් ආරම්භ විය යුතුය. යන්ත්‍ර තුනම නැවුම් කොන්ක්‍රීට් කපා දමයි, නමුත් ඒවා බලය වෙනස් ලෙස යොදයි. කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකක් සැහැල්ලු තලයක් සොලවයි, ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එකක් දෘඩ මොඩියුලර් රාමුවක් හරහා කම්පනය මාරු කරයි, සහ රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් එකක් රේල් පීලි හෝ ආකෘති හරහා නලයක් භ්‍රමණය කරයි.
එම වෙනස්කම් වැඩ කරන පළල, ඒකාබද්ධ කිරීම, ශ්‍රමය, සැකසුම් කාලය සහ නිමි මතුපිට පැතිකඩ කෙරෙහි බලපායි. අතේ ගෙන යා හැකි කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකක් බොහෝ නේවාසික සහ කුඩා වාණිජ වත් කිරීම් සඳහා ගැලපේ. පරතරය, කොන්ක්‍රීට් ගැඹුර හෝ අවශ්‍ය පැතිකඩ අතින් ගෙන යා හැකි තලයක ප්‍රායෝගික පරාසය ඉක්මවා යන විට ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එකක් ප්‍රයෝජනවත් වේ. රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් එකකට එහි වින්‍යාසය අනුව හැඩැති නාලිකා වල සිට පුළුල් පදික වේදිකා වැඩ දක්වා ඕනෑම දෙයක් හැසිරවිය හැකිය. කාර්ය මණ්ඩලය වාද විවාද කරන අතරතුර කොන්ක්‍රීට් විරාමයක් නොගනී, එබැවින් ට්‍රක් රථය පැමිණීමට පෙර තේරීම සිදු කළ යුතුය.
වයිබ්‍රේටින් ස්ක්‍රීඩ් එදිරිව ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එදිරිව රෝලර් ස්ක්‍රීඩ්: ඉක්මන් පිළිතුර
| තේරීම් සාධකය | කම්පන සීරීම | ට්‍රස් සීරීම | රෝලර් සීරීම |
|---|---|---|---|
| සාමාන්‍ය ආකෘතිය | අතේ ගෙන යා හැකි බල ඒකකය සහ සැහැල්ලු තලය | මොඩියුලර් වානේ හෝ ඇලුමිනියම් රාමුව | භ්‍රමණය වන නල හෝ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන පදික වේදිකා පද්ධතිය |
| වැඩ කරන පරාසය | කෙටි සිට මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ බොක්ක | පුළුල් මාර්ග, පාලම් තට්ටු සහ කාර්මික ස්ලැබ් | ස්ලැබ්, බෑවුම්, නාලිකා සහ පළල් ගල් අතුරා සකස් කිරීමේ කටයුතු |
| ඒකාබද්ධ කිරීම | තලය හරහා ආකෘතිය මත යැපෙන කම්පනය | දෘඩ රාමුවක් හරහා පාලිත කම්පනය | පද්ධතියට කම්පනය ඇතුළත් වේද යන්න මත රඳා පවතී |
| ඉල්ලුම සකසන්න | අඩු | කොටස්, රේල් පීලි සහ වින්ච් නිසා ඉහළයි | සරල නල පද්ධතිවල සිට විශාල මොඩියුලර් පද්ධති දක්වා වෙනස් වේ. |
| ප්රධාන තේරීමේ අවදානම | ඉතා දිගු හෝ පාලනය කිරීමට අපහසු තලයක් භාවිතා කිරීම. | එකලස් කිරීම, දුම්රිය ආධාරක සහ එන්ජින් ඉල්ලුම අවතක්සේරු කිරීම | භ්‍රමණය වන සෑම නලයක්ම කොන්ක්‍රීට් ශක්තිමත් කරන බව උපකල්පනය කළහොත් |
කොන්ක්‍රීට් ස්ක්‍රීඩ් වර්ග තුන ක්‍රියා කරන ආකාරය
කම්පන ස්ක්‍රීඩ්
කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකක්, බල ස්ක්‍රීඩ් හෝ කම්පන ස්ක්‍රීඩ් ලෙසද හැඳින්වේ, තලයක් කම්පනය කිරීම සඳහා එන්ජිමක්, බැටරියක් හෝ විදුලි මෝටරයක් භාවිතා කරයි. අතිරික්ත ද්‍රව්‍ය එය ඉදිරියට ගෙන යන අතරතුර ක්‍රියාකරු තලය නැවුම් කොන්ක්‍රීට් මතට ඇද දමයි. කම්පනය ඉහළ ස්ථරය සමතලා කිරීමට, නොගැඹුරු පහත් ස්ථාන පිරවීමට සහ වඩාත් ඒකාකාර පහරක් ඇති කිරීමට උපකාරී වේ.
අතේ ගෙන යා හැකි යන්නෙන් කුඩා යන්න අදහස් නොවේ. ඇලන් HD8080 කම්පන ස්ක්‍රීඩ් මීටර් 1.21 සිට 4.88 දක්වා තල විකල්ප භාවිතා කරයි. එහි බල ඒකකයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 13.6 ක් වන අතර, 7,500 rpm හි ක්‍රියාත්මක වන අතර ප්‍රකාශිත උපරිම ඒකාබද්ධ ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 15.24 කි. තල බර මීටර් 1.21 දී කිලෝග්‍රෑම් 3 ක් පමණ සිට මීටර් 4.88 දී කිලෝග්‍රෑම් 12 දක්වා ඉහළ යයි, එබැවින් දිගු තල ආවරණය සහ හැසිරවීමේ උත්සාහය යන දෙකම වැඩි කරයි. මෙම සංඛ්‍යා HD8080 සඳහා විශේෂිත වේ, නමුත් වැඩ කරන පළල, තල බර සහ කොන්ක්‍රීට් ගැඹුර එකට පරීක්ෂා කළ යුත්තේ මන්දැයි ඒවා පෙන්වයි.
එබැවින් කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකක් යනු ධාවන පථ, මාර්ග, නිවාස ස්ලැබ් සහ කුඩා වාණිජ බොක්ක සඳහා ප්‍රායෝගික ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයකි. කෙසේ වෙතත්, දිගු තලයකට වඩා හොඳ සම්බන්ධීකරණයක් සහ ස්ථාවර හැඩයන් අවශ්‍ය වේ. තල තද බව නොසලකා දිග එකතු කිරීම දිගු පාලකයෙකු භාවිතා කර එය කිසි විටෙකත් නැමෙන්නේ නැතැයි අපේක්ෂා කිරීම වැනිය.
ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ්
දෘඩ වැඩ කරන පරතරයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එකක් රාමු කොටස් කිහිපයක් සම්බන්ධ කරයි. විකේන්ද්‍රික පතුවළක්, වායු බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන පිස්ටන් හෝ ඒ හා සමාන කම්පන පද්ධතියක් රාමුව හරහා ශක්තිය බෙදා හරින අතර, අතින් හෝ හයිඩ්‍රොලික් වින්ච් යන්ත්‍රය සකස් කළ රේල් පීලි දිගේ ඇද දමයි. දෘඩ ව්‍යුහය සැහැල්ලු තලයකට අපහසු වන දුර ප්‍රමාණයන් හරහා අවශ්‍ය ශ්‍රේණිය, ඔටුන්න හෝ හරස් වැටීම පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
එම ඇලන් SE12 ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් පළල මීටර් 19.8 දක්වා, විනාඩියකට කම්පන 10,000ක්, නිර්දේශිත අවම බෑවුම සෙන්ටිමීටර 7.6ක් සහ උපරිම ඒකාබද්ධ කිරීමේ ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 25.4ක් සඳහා ශ්‍රේණිගත කර ඇත. ඇලන් මීටර් 12.95 ට අඩු 6.7 kW එන්ජිමක් සහ එම පළලට ඉහළින් 8.2 kW එන්ජිමක් නියම කරයි, අමතර පරතරය ද බල අවශ්‍යතාවය වෙනස් කරන බව පෙන්වයි. Husqvarna තවත් නිල මිණුම් ලකුණක් සපයයි: එහි BT 90 මොඩියුලර් පද්ධතිය මීටර් 25 ක් පළල මතුපිට සහ 200 mm දක්වා කොන්ක්‍රීට් ගැඹුර සඳහා ලැයිස්තුගත කර ඇත.
අමතර ධාරිතාවය අමතර සැලසුම් කිරීමක් ගෙන එයි. මීටර් 3.04 ක SE12 වානේ කොටසක බර ආසන්න වශයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 82 කි. දිගු එකලස් කිරීම් සඳහා සංවිධානාත්මක ප්‍රවාහනය, නිවැරදි කොටස් පෙළගැස්ම, සුදුසු රේල් පීලි සහ ප්‍රවේශමෙන් පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ. රාමු සන්ධියක ඉතිරිව ඇති කොන්ක්‍රීට් දැඩි වූ පසු පුදුම සහගත ලෙස පක්ෂපාතී වේ.
රෝලර් ස්ක්‍රීඩ්
රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් එකක් භ්‍රමණය වන නලයක් භාවිතා කර අතිරික්ත කොන්ක්‍රීට් ඉදිරියට තල්ලු කර, ආකෘති හෝ රේල් පීලි මගින් ස්ථාපිත ශ්‍රේණියේ මතුපිට තබයි. කුඩා රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් වලට ධාවන පථ, බෑවුම්, නාලිකා සහ බෑවුම් සහිත ස්ලැබ් මත ක්‍රියා කළ හැකිය. අභිරුචි නල වලට කාණු, ජලාපවහන පැතිකඩ සහ සෘජු කම්පන තලයකින් නිෂ්පාදනය කිරීමට අපහසු වෙනත් හැඩයන් ද අනුගමනය කළ හැකිය.
මෙම කාණ්ඩයට බොහෝ විශාල යන්ත්‍ර ද ඇතුළත් වේ. WRS5200 රයිඩ්-ඔන් රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් මීටර් 4.26 සිට 15.84 දක්වා වින්‍යාසගත කළ හැකි අතර පැයකට වර්ග අඩි 10,000 ක් දක්වා, ආසන්න වශයෙන් 929 m² ක ප්‍රකාශිත වැඩ වර්ජනයක ධාරිතාවක් ඇත. ප්‍රකාශිත කාර්ය මණ්ඩල සැකැස්ම එක් ක්‍රියාකරුවෙකු, කම්කරුවන් දෙදෙනෙකු සහ කොන්ක්‍රීට් ප්ලේසර් දෙකකි. මෙම උදාහරණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ රෝලර් සීරීම් කුඩා හැඩැති වත් කිරීම් වලට පමණක් සීමා නොවන බවයි; සමහර පද්ධති ඉහළ ප්‍රතිදාන පදික වේදිකා සඳහා ගොඩනගා ඇත.
භ්‍රමණය වන නලයක් කොන්ක්‍රීට් කම්පනය සඳහා ආදේශකයක් ලෙස ස්වයංක්‍රීයව නොසැලකිය යුතුය. සමහර රෝලර් පද්ධති ප්රධාන වශයෙන් මතුපිට කපා හැඩගස්වන අතර අනෙක් ඒවාට වෙනම ඒකාබද්ධ කිරීමේ උපකරණ ඇතුළත් වේ. ගැනුම්කරුවන් සත්‍ය යන්ත්‍ර වින්‍යාසය සහ ව්‍යාපෘති පිරිවිතර, විශේෂයෙන් ශක්තිමත් කිරීම, ගැඹුරු කොටස් සහ තදබදය සහිත දාර වටා තහවුරු කළ යුතුය.
පළල, බෑවුම සහ ඒකාබද්ධ කිරීම එකට සලකා බැලිය යුතුය.
ස්ලැබ් පළල පළමු තේරීම් පෙරහන පමණි. කොන්ක්‍රීට් බෑවුම, ස්ථානගත කිරීමේ ගැඹුර, ශක්තිමත් කිරීමේ ඝනත්වය සහ අවශ්‍ය නිමාව ද ප්‍රතිඵලයට බලපායි. අතේ ගෙන යා හැකි කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකක් මීටර් 4 ක බොක්කක් ආවරණය කළ හැකි නමුත්, එයින් අදහස් කරන්නේ සෑම මීටර් 4 ක තලයක්ම සෑම මිශ්‍රණයකම පාලනය කිරීමට පහසු වනු ඇති බවයි. ඒ හා සමානව, මීටර් 20 ක ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එකකට තවමත් නිවැරදි එන්ජිම, දුම්රිය පද්ධතිය සහ කොන්ක්‍රීට් අනුකූලතාව අවශ්‍ය වේ.
SE12 හි නිර්දේශිත අවම සෙන්ටිමීටර 7.6 ක බෑවුම ප්‍රයෝජනවත් උදාහරණයක් සපයයි. දැඩි කොන්ක්‍රීට් චලනය කිරීමට සහ ඒකාබද්ධ කිරීමට වැඩි උත්සාහයක් අවශ්‍ය වන අතර, අධික තරල කොන්ක්‍රීට් අධික කම්පනයක් ලැබුණහොත් වෙන් කළ හැකිය. ප්‍රකාශිත ඒකාබද්ධ කිරීමේ ගැඹුරක් යනු යන්ත්‍ර-නිශ්චිත හැකියාවක් වන අතර, සම්පූර්ණ ස්ලැබ් එක නිශ්චිත ඝනත්වයට ළඟා වන බවට සහතිකයක් නොවේ. ගැඹුරු කොන්ක්‍රීට්, ශක්තිමත් කිරීමේ කලාප සහ දාරවලට තවමත් අභ්‍යන්තර කම්පන යන්ත්‍ර අවශ්‍ය විය හැකිය.
දුම්රිය සහායට නිමි පැතිකඩ තීරණය කළ හැකිය
දුර්වල ආධාරක රේල් පීලි මත ගමන් කරන විට බලවත් කොන්ක්‍රීට් හෑල්ලක් පවා මට්ටම් ස්ලැබ් එකක් නිපදවිය නොහැක. එක් WRS5200 වානේ-නල රේල් සැකැස්මක් සඳහා ආසන්න වශයෙන් මීටර් 0.91 ක පරතරයකින් වෙනස් කළ හැකි ආධාරක Multiquip නිර්දේශ කරයි. එම වින්‍යාසය තුළ, ප්‍රකාශිත රේල් පීලි අපගමනය 1.6 mm පමණ වේ. නිශ්චිත ආධාරක සැලසුම දේශීය ඉංජිනේරු අවශ්‍යතා අනුගමනය කළ යුතුය, නමුත් මූලධර්මය පැහැදිලිය: හෑල්ලක් එහි වැරදි ඇතුළුව රේල් පීල්ල අනුගමනය කරයි.
වත් කිරීමට පෙර, කොන්ත්‍රාත්කරුවන් දුම්රිය මාර්ගයේ උස, සන්ධි, ආධාරක පරතරය සහ උප ශ්‍රේණියේ හෝ තට්ටුවේ ස්ථායිතාව පරීක්ෂා කළ යුතුය. වියළි ධාවනයක් විශාල පද්ධති සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වේ, මන්ද එය දුර්වල ආධාරක සහ පෙළගැස්වීමේ දෝෂ නිරාවරණය කරන අතර ඒවා නිවැරදි කිරීමට තවමත් කාලය තිබේ. කොන්ක්‍රීට් පැමිණි පසු, සෑම ගැලපීමක්ම වඩාත් හදිසි වන අතර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු පිළිවෙලකට පවතී.
ශ්‍රමය, සැකසුම සහ ප්‍රවාහනය
අතේ ගෙන යා හැකි කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකකට සාමාන්‍යයෙන් අවම එකලස් කිරීමක් අවශ්‍ය වන අතර බොහෝ විට කුඩා කාර්ය මණ්ඩලයක් විසින් නැවත ස්ථානගත කළ හැකිය. ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එකකට කොටස් එකලස් කිරීම, බෝල්ට්, වින්ච්, රේල් සකස් කිරීම සහ පෙළගැස්ම අවශ්‍ය වේ. සෘජු අතේ ගෙන යා හැකි නලයක් භාවිතා කරන විට රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් එකක් සරල විය හැකි නමුත්, විශාල සවාරි පද්ධති සඳහා කැපවූ ප්‍රවාහනය, රේල් ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධීකරණය කරන ලද ස්ථානගත කිරීමේ කණ්ඩායමක් අවශ්‍ය වේ.
| ප්‍රකාශිත උපකරණ උදාහරණය | සත්‍යාපිත සංඛ්‍යා | සැලසුම් පාඩම |
|---|---|---|
| ඇලන් HD8080 කම්පන ස්ක්‍රීඩ් | කිලෝග්‍රෑම් 13.6 ක බල ඒකකයක්; මීටර් 1.21–4.88 දක්වා තල | තල දිග වැඩි වන විට අතේ ගෙන යා හැකි උපකරණ තවමත් බරින් වැඩි වේ. |
| ඇලන් SE12 ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් | මීටර් 19.8 දක්වා; මීටර් 3.04 වානේ කොටසේ බර කිලෝග්‍රෑම් 82 කි | දිගු කාල පරාසයන් සඳහා සැලසුම් සහගත එසවීම, එකලස් කිරීම සහ ප්‍රවාහනය අවශ්‍ය වේ. |
| හස්ක්වර්නා බීටී 90 | වැඩ කරන පළල මීටර් 25 දක්වා සහ කොන්ක්‍රීට් ගැඹුර 200 මි.මී. දක්වා | පුළුල් යටිතල පහසුකම් සඳහා විශාල මොඩියුලර් පද්ධති ගැලපේ. |
| WRS5200 බහු-ක්විප් | මීටර් 4.26–15.84; ආසන්න වශයෙන් පැයට වර්ග මීටර් 929 දක්වා | රෝලර් පද්ධති මගින් ඉහළ ප්‍රතිදාන සහිත පදික වේදිකා ව්‍යාපෘති සඳහා ද සේවය කළ හැකිය. |
මූලාශ්‍ර සටහන: ඉහත සංඛ්‍යා තනි යන්ත්‍ර සඳහා ප්‍රකාශිත පිරිවිතරයන් වන අතර විශ්වීය කර්මාන්ත සාමාන්‍යයන් නොවේ.
සෑම ව්‍යාපෘතියකටම ගැලපෙන කොන්ක්‍රීට් හෑල්ලක් ලියමින් කුමක්ද?
| ව්‍යාපෘතිය | නිර්දේශිත ආරම්භක ස්ථානය | හේතුව |
|---|---|---|
| නේවාසික ධාවන පථය හෝ මාර්ගය | කම්පන සීරීම | ඉක්මන් සැකසුම සහ කළමනාකරණය කළ හැකි තල දිග |
| ගබඩාව හෝ කාර්මික ස්ලැබ් එක | ට්‍රස් සීරීම | පුළුල් ලෙස සාදන ලද බොක්ක හරහා දැඩි ශ්‍රේණි පාලනය |
| පාලම් තට්ටුව හෝ මාර්ගය | ට්‍රස් හෝ විශාල රෝලර් හෑල්ලක් ලියමින් | දිගු වැඩ කරන පරාසයන් සහ දුම්රිය පාලිත පැතිකඩ |
| බෑවුම් හෝ බෑවුම් සහිත ස්ලැබ් | රෝලර් සීරීම | භ්‍රමණය වන නළයට සාදන ලද බෑවුම අනුගමනය කළ හැකිය. |
| ජලාපවහන නාලිකාව හෝ කාණුව | අභිරුචි රෝලර් සීරීම | නල පැතිකඩ අවශ්‍ය හැඩයට ගැළපිය හැක. |
| නිතර ස්ථාන මාරුවීම් සහිත කුඩා ස්ලැබ් එකක් | අතේ ගෙන යා හැකි කම්පන හෑල්ලක් ලියමින් | ප්‍රවාහන හා එකලස් කිරීමේ ඉල්ලුම අඩු වීම |
අවසාන කොන්ක්‍රීට් සීරීම් තේරීම් පිරික්සුම් ලැයිස්තුව
කොන්ක්‍රීට් ස්ක්‍රීඩ් වර්ග තුනෙන් එකක් තෝරා ගැනීමට පෙර, ස්ලැබ් පළල, කොන්ක්‍රීට් ගැඹුර, බෑවුම, ශක්තිමත් කිරීමේ පිරිසැලසුම, අවශ්‍ය ඔටුන්න හෝ හරස් වැටීම, දුම්රිය සැකැස්ම, පවතින කාර්ය මණ්ඩල සහ ප්‍රවාහන සීමාවන් තහවුරු කරන්න. ඉන්පසු යන්ත්‍රය කම්පනය සැපයිය යුතුද, ප්රධාන වශයෙන් මතුපිටින් පහර දිය යුතුද නැතහොත් විශේෂ පැතිකඩක් නිර්මාණය කළ යුතුද යන්න තහවුරු කරන්න.
අතේ ගෙන යා හැකි බව සහ වේගවත් සැකසුම වත් කිරීමට ගැලපෙන විට කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකක් තෝරන්න. දිගු පරාසයන්, දෘඩ ශ්‍රේණි පාලනය සහ ශක්තිමත් ඒකාබද්ධ කිරීමේ ධාරිතාව අමතර එකලස් කිරීම සාධාරණීකරණය කරන විට ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එකකට යන්න. මතුපිට බෑවුම් සහිත, හැඩැති හෝ පළල ඇති විට බලගතු රෝලර් පද්ධතියකින් ප්‍රයෝජන ගැනීමට රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් එකක් සලකා බලන්න. යන්ත්‍ර නාමය කෙටි ලැයිස්තුව නිර්මාණය කරයි; ස්ලැබ් කොන්දේසි තීරණය කරයි.
නිතර අසන ප්‍රශ්න
බල ස්ක්‍රීඩ් එකක් කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකකට සමානද?
බොහෝ උපකරණ සෙවීම් වලදී, බල ස්ක්‍රීඩ් එකක් යනු අතේ ගෙන යා හැකි තලයක් සහිත පෙට්‍රල්, විදුලි හෝ බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකකි.
රෝලර් ස්ක්‍රීඩ් එකක් කොන්ක්‍රීට් ඒකාබද්ධ කරයිද?
අනිවාර්යයෙන්ම නොවේ. තෝරාගත් පද්ධතියට වෙනම කම්පන යාන්ත්‍රණයක් ඇතුළත් නොවේ නම්, භ්‍රමණය වන නලයක් ප්රධාන වශයෙන් කැඩී ගොස් කොන්ක්‍රීට් හැඩගස්වයි. ශක්තිමත් කිරීම සහ ගැඹුරු කොටස් වටා අභ්‍යන්තර කම්පනය තවමත් අවශ්‍ය විය හැකිය.
ට්‍රස් ස්ක්‍රීඩ් එකකට කොපමණ පළලක් වැඩ කළ හැකිද?
ප්‍රකාශිත මොඩියුලර් පද්ධති මාදිලිය අනුව වෙනස් වේ. ඇලන් SE12 මීටර් 19.8 දක්වා ලැයිස්තුගත කරන අතර, Husqvarna BT 90 මීටර් 25 දක්වා ලැයිස්තුගත කරයි. තෝරාගත් පළල සඳහා එන්ජින් බලය, රාමු වින්‍යාසය සහ නිෂ්පාදක සීමාවන් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ප්‍රවාහනය කිරීමට පහසුම screed එක කුමක්ද?
අතේ ගෙන යා හැකි කම්පන ස්ක්‍රීඩ් එකක් සාමාන්‍යයෙන් චලනය කිරීමට පහසුම වේ, මන්ද බල ඒකකය සහ තලය වෙන් කළ හැකිය. ට්‍රස් සහ විශාල රෝලර් පද්ධති සඳහා වැඩි ඉඩක්, එසවුම් සැලසුම් කිරීම සහ එකලස් කිරීමේ කාලය අවශ්‍ය වේ.
