Single Drum နှင့် Double Drum Walk-Behind Roller: ဘယ်ဟာကို ရွေးချယ်သင့်လဲ။

သတ်မှတ်ချက်စာရွက်များမရောက်မချင်း တစ်ခုတည်းသော ဒရမ်နှင့် နှစ်ထပ် ဒရမ် လမ်းလျှောက်ရိုလာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းပုံရသည်။ စက်တစ်လုံးတွင် သံမဏိဒရမ်တစ်လုံးရှိပြီး နောက်တစ်လုံးတွင် နှစ်လုံးပါသောကြောင့် ဒရမ်နှစ်လုံးသည် အလုပ်နှစ်ဆလုပ်ရမည်ဟု ယူဆရန် သွေးဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများသည် ထိုမျှယဉ်ကျေးခဲသည်။ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် လည်ပတ်မှုအလေးချိန်၊ ဗဟိုခွာအား၊ တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်း၊ ဒရမ်အကျယ်၊ ခရီးသွားနှုန်း၊ ပစ္စည်းအခြေအနေနှင့် အလွှာအထူတို့ပေါ်တွင်လည်း မူတည်သည်။

လက်တွေ့ကျတဲ့အဖြေကတော့ single drum walk-behind roller ဟာ တိုတောင်းတဲ့ ပြေးလမ်းတွေ၊ မကြာခဏသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနဲ့ တိကျတဲ့ နေရာချထားမှု အရေးကြီးတဲ့အခါ အလုပ်နဲ့ ကိုက်ညီလေ့ရှိပါတယ်။ double drum walk-behind roller ဟာ ကတ္တရာလမ်းနဲ့ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းတွေမှာ ပိုပြီး တသမတ်တည်း လွှမ်းခြုံမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။ ဘယ် layout မှ အလုပ်တိုင်းကို မအောင်မြင်တဲ့အတွက် လက်ကမ်းစာစောင်မှာ ရိုက်နှိပ်ထားတဲ့ drum အရေအတွက်ထက် ပစ္စည်းနဲ့ စက်ဒေတာကသာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချသင့်ပါတယ်။

Single Drum နှင့် Double Drum Roller: အမြန်နှိုင်းယှဉ်ချက်

ဘာကြောင့် ဒရမ်ရေတွက်မှုက ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလုံးကို မပြောပြတာလဲ

ထို ACE RL600A-800 တစ်ဒရမ် ရိုလာ အမျိုးအစား ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောခရီးသွားထိန်းချုပ်မှု၊ လူသေဘေးကင်းရေးစနစ်၊ အလိုအလျောက်သန့်ရှင်းရေးခြစ်ရာများနှင့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သောရေတိုင်ကီတို့ကို အသုံးပြုသည်။ ထုတ်ဝေထားသော ဗဟိုခွာအားမှာ 15–20 kN ဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်းမှာ 70 Hz ဖြစ်သည်။ ထိုကိန်းဂဏန်းများက တစ်ခုတည်းသောဒရမ်စက်သည် အသုံးဝင်သော ဒိုင်းနမစ်အားကို ထုတ်လုပ်နိုင်သေးပြီး မြေဆီလွှာပွလာစေရန်သာ ကန့်သတ်ထားမည့်အစား ကတ္တရာလုပ်ငန်းအတွက် ပြင်ဆင်နိုင်ကြောင်း ပြသသည်။

ထို ACE RL500D-RL900D နှစ်ထပ်ဒရမ်ရိုလာ အမျိုးအစားများ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စွမ်းဆောင်ရည် band ကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ လည်ပတ်မှုအလေးချိန်သည် 630 မှ 810 kg အထိ မြင့်တက်လာပြီး centrifugal force သည် 15 မှ 30 kN အထိ မြင့်တက်လာကာ drum အကျယ်သည် 600 မှ 700 mm အထိ ရှိသည်။ မော်ဒယ်လေးမျိုးစလုံးသည် တစ်မိနစ်လျှင် တုန်ခါမှု 3,600 ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရေတိုင်ကီပမာဏသည် 32 မှ 35 လီတာအထိ ရှိသည်။

“double drum” ဆိုတာ စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ဘဲ စက်အပြင်အဆင်တစ်ခုဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းကို ဒီအကွာအဝေးက ပြသနေပါတယ်။ RL500D နဲ့ RL900D နှစ်ခုစလုံးမှာ ဒရမ်နှစ်ခုပါရှိပေမယ့် သူတို့ရဲ့ထုတ်ဝေထားတဲ့ ဗဟိုခွာအားတွေက အသီးသီး 15 နဲ့ 30 kN ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယစက်က ဒရမ်အရေအတွက် မပြောင်းလဲပေမယ့် စာရင်းထဲက အားရဲ့နှစ်ဆကို ထုတ်လုပ်ပေးပါတယ်။

ခရီးသွားမြန်နှုန်းသည် မီတာအလိုက် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုအားထုတ်မှုကို ပြောင်းလဲစေသည်

တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်းသည် သတ်မှတ်ချက်စာရွက်တွင် အထင်ကြီးစရာကောင်းသော်လည်း ခရီးသွားအမြန်နှုန်းနှင့် ချိတ်ဆက်သောအခါ ပိုမိုအသုံးဝင်လာပါသည်။ ACE နှစ်ထပ်ဒရမ် မော်ဒယ်များသည် တစ်မိနစ်လျှင် တုန်ခါမှု ၃၆၀၀ သို့မဟုတ် တစ်စက္ကန့်လျှင် ၆၀ ကြိမ်ဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ ထုတ်ဝေထားသော အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ၂.၅ ကီလိုမီတာ/နာရီတွင် သီအိုရီရလဒ်မှာ တစ်မီတာလျှင် တုန်ခါမှု ၈၆ ကြိမ်ခန့်ဖြစ်သည်။ ထိုအမြန်နှုန်း၏ ထက်ဝက်ဖြစ်သော တစ်နာရီလျှင် ၁.၂၅ ကီလိုမီတာ/နာရီခန့်တွင် ကိန်းဂဏန်းသည် တစ်မီတာလျှင် ၁၇၃ ကြိမ်ခန့်အထိ မြင့်တက်လာပါသည်။

ဒါက နှေးတာက အမြဲတမ်းပိုကောင်းတယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။ နေ့လယ်စာစားချိန်အထိ ပူပြင်းတဲ့ ကတ္တရာလမ်းပေါ်မှာ တွားသွားခြင်းဟာ အသိအမှတ်ပြုထားတဲ့ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှုဗျူဟာတစ်ခု မဟုတ်ပါဘူး။ မြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်းက မီတာတစ်ခုချင်းစီကို သက်ရောက်တဲ့ တုန်ခါမှုအားကို လျော့ကျစေတယ်ဆိုတာကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ပြသနေပါတယ်။ အော်ပရေတာတွေဟာ ပစ္စည်းအပူချိန်၊ မျက်နှာပြင်ရွေ့လျားမှု၊ ပစ်မှတ်သိပ်သည်းဆနဲ့ အလွှာကို အလွန်အကျွံအလုပ်လုပ်ခြင်းရဲ့အန္တရာယ်နဲ့ မြန်နှုန်းကို ဟန်ချက်ညီအောင် လုပ်ဖို့ လိုအပ်နေဆဲပါ။

ဘယ် Walk-Behind Roller က Asphalt အတွက် ပိုကောင်းလဲ။

ဒရမ်နှစ်ခုစလုံးသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် လမ်းကြောင်းတူဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် နှစ်ထပ်ဒရမ်လမ်းလျှောက်ရိုလာကို ကတ္တရာပြုပြင်မှုငယ်များ၊ လမ်းခင်းများနှင့် ကားရပ်နားရန်နေရာများအတွက် မကြာခဏရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဖုံးအုပ်မှုတသမတ်တည်းရှိမှုကို တိုးတက်စေနိုင်သော်လည်း ချောမွေ့သောရလဒ်သည် ဖြတ်သန်းမှုထပ်ခြင်း၊ ကတ္တရာအပူချိန်၊ ဒရမ်သန့်ရှင်းမှုနှင့် ရေဖြန့်ဖြူးမှုပေါ်တွင် မူတည်နေဆဲဖြစ်သည်။ ACE သည် ၎င်း၏ RL500D-RL900D စီးရီးရှိ ဒရမ်တစ်ခုစီတွင် scraper bar နှစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ဒရမ်ပတ်ပတ်လည်တွင် ရွေ့လျားပြီး အပြီးသတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မလိုလားအပ်သော အမှတ်တရပစ္စည်းတစ်ခု မချန်ထားခဲ့မီ ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားရန် ကူညီပေးသည်။

တစ်ချောင်းသုံး ဒရမ်လိပ်များကို ကတ္တရာလမ်းအတွက် စွန့်ပစ်ခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ACE တစ်ချောင်းသုံး ဒရမ်မော်ဒယ်များတွင် ကိုယ်တိုင်သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့် ခြစ်ရာများ၊ ထောင့်မှန်ဒရမ်အနားများနှင့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ရေတိုင်ကီတို့ ပါဝင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် လက်တွေ့ပြဿနာများဖြစ်သည့် ဒရမ်တွင် ပစ္စည်းကပ်ခြင်း၊ မြင်သာသောအနားများနှင့် အလုပ်ပြီးနောက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေသည်။

အပူချိန်ကလည်း လှိမ့်ဝင်နေတဲ့ ပြတင်းပေါက်ကို ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ အမေရိကန် ဖက်ဒရယ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး စီမံခန့်ခွဲရေး နွေးသောရောစပ်ထားသော ကတ္တရာသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၃၀–၇၀°F၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၇–၃၉°C တွင် ရိုးရာပူသောရောစပ်ထားသော ကတ္တရာအပူချိန်များထက် စတင်ပြီး နေရာချထားခြင်းနှင့် ဖိသိပ်ခြင်းအတွင်း အေးနေသေးကြောင်း သတင်းပို့ထားသည်။ ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သောဖြတ်သန်းမှုပုံစံသည် ပြီးခဲ့သည့်အင်္ဂါနေ့က ကားပါကင်တွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့သည့်အရာပေါ်တွင် မဟုတ်ဘဲ ပေးထားသောရောစပ်မှုပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ဘယ် roller က မြေကြီးနဲ့ ကျောက်စရစ်ပေါ်မှာ ပိုကောင်းအလုပ်လုပ်လဲ။

ကျောက်စရစ်၊ သဲနှင့် အမှုန်အမွှားအောက်ခံအတွက် လည်ပတ်မှုအလေးချိန်၊ ဗဟိုခွာအား၊ အစိုဓာတ်နှင့် လျော့ရဲနေသောအလွှာအထူကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ တစ်ဒရမ်စက်သည် တိုတောင်းသောလည်ပတ်မှုများတွင် နေရာချရန် ပိုမိုလွယ်ကူနိုင်ပြီး၊ ပိုလေးသော နှစ်ဒရမ်မော်ဒယ်သည် ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော လွှမ်းခြုံမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ သို့သော် မည်သည့်စက်မျှ ညံ့ဖျင်းစွာပြင်ဆင်ထားသောအလွှာကို မကယ်တင်နိုင်ပါ။ ပစ္စည်းကို အလွန်ထူထဲစွာထားရှိခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သောအစိုဓာတ်ပါဝင်ပါက၊ ဖြတ်သန်းမှုများထပ်ထည့်ခြင်းသည် အပေါ်ယံကိုသာ ကျစ်လစ်စေပြီး အောက်ပိုင်းကို လျော့ရဲနေစေနိုင်သည်။

နှစ်ထပ်ဒရမ်စက်များသည် ကတ္တရာအတွက်သာ ကန့်သတ်မထားပါ။ Multiquip သည် ၎င်း၏အသုံးချမှုများအတွက် ပိုက်လိုင်းနောက်ပြန်ဖြည့်ခြင်းနှင့် အမှုန်အမွှားမြေဆီလွှာတို့ကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ MRH800GS တွဲဖက်ရိုလာ ထိုမော်ဒယ်သည် 694 kg အလေးချိန်ရှိပြီး 23.57 kN ကျစ်လစ်သိပ်သည်းအားကို ပေးစွမ်းကာ 3,300 vpm တွင်လည်ပတ်ပြီး 650 mm ဒရမ်များကို အသုံးပြုသည်။ ဤကိန်းဂဏန်းများသည် ACE double drum မော်ဒယ်များစွာနှင့် တူညီသော ယေဘုယျစွမ်းဆောင်ရည်ဧရိယာအတွင်းတွင် တည်ရှိသောကြောင့် ဝယ်ယူသူများအတွက် အသုံးဝင်သော ပြင်ပစံနှုန်းကို ပေးစွမ်းသည်။

Edge Access၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အော်ပရေတာထိန်းချုပ်မှု

Single drum roller များကို နံရံများဘေးတွင် အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်ဟု မကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသော်လည်း စက်ဂျီသြမေတြီသည် တံဆိပ်ထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။ Multiquip သည် MRH800GS double drum roller အတွက် ဘေးတိုက်အကွာအဝေး ၂၅ မီလီမီတာထက်နည်းသော အကွာအဝေးကို ထုတ်ဝေထားပြီး tandem စက်သည် အနားအနီးတွင်လည်း အလုပ်လုပ်နိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အထွေထွေဖော်ပြချက်ကို အားကိုးမည့်အစား ဘေးတိုက်အပေါ်ယံအကာ၊ ဘောင်အကျယ်၊ လက်ကိုင်ရွေ့လျားမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအနေအထားမှ မြင်နိုင်စွမ်းကို စစ်ဆေးသင့်သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်လည်း အလားတူအာရုံစိုက်မှုကို ခံထိုက်ပါသည်။ ဘိုမက် BW ၆၅ ဥပမာအားဖြင့်၊ အလေးချိန် ၇၂၀ ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်သောအကျယ် ၆၅၀ မီလီမီတာရှိသည်။ လမ်းကြိတ်စက်စံနှုန်းများအရ ၎င်းသည် ကျစ်လစ်သော်လည်း အလုပ်သမားနှစ်ဦးသည် ပျဉ်ပြားတစ်ခုကို ပေါ့ပေါ့တန်တန်ဆွဲတင်သင့်သည့်အရာမဟုတ်ပါ။ နောက်တွဲယာဉ်၏ ဝန်အား၊ ချဉ်းကပ်လမ်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ မြှင့်တင်သည့်နေရာများနှင့် ချည်နှောင်ထားသည့်နေရာများကို ဝယ်ယူခြင်းမပြုမီ အတည်ပြုသင့်သည်။

ဘယ်နှစ်ခါ ဖြတ်ကျော်ပြီး ဘယ်လောက်နက်လဲ။

လမ်းလျှောက်တုန်ခါစက်အတွက် တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ဖြတ်သန်းမှုအရေအတွက် သို့မဟုတ် ပုံသေဖိသိပ်မှုအနက် မရှိပါ။ ရလဒ်သည် ကျောက်စရစ်အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း၊ အစိုဓာတ်၊ အလွှာအထူ၊ ထောက်ပံ့ထားသောမြေပြင်တောင့်တင်းမှု၊ စက်အားနှင့် ခရီးသွားအမြန်နှုန်းတို့နှင့်အတူ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ဒရမ်အရေအတွက်တစ်ခုတည်းဖြင့် မေးခွန်းနှစ်ခုလုံးကို မဖြေနိုင်ပါ။

အစမ်းသုံး strip တစ်ခုသည် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော စတင်သည့်နေရာတစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။ FHWA သည် နျူကလီးယားသိပ်သည်းဆ တိုင်းတာမှုများကို ဖော်ပြသည် မြေသားလုပ်ငန်း၊ အမှုန်အမွှားပစ္စည်းနှင့် ကတ္တရာသိပ်သည်းဆကို တိုင်းတာရန်အတွက် မြန်ဆန်ပြီး ပျက်စီးမှုမရှိသောကိရိယာများအဖြစ်။ ဤတိုင်းတာမှုများသည် ထိရောက်သော လှိမ့်အားနှင့် ဖြတ်သန်းမှုပုံစံကို ထူထောင်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပြီး ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် စမ်းသပ်ထားသော အူတိုင်များသည် လမ်းခင်းသိပ်သည်းဆအတွက် ပိုမိုတိကျသော ကိုးကားချက်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကြောင်း အေဂျင်စီက မှတ်ချက်ပြုသည်။

တစ်စည် သို့မဟုတ် နှစ်စည် - လက်တွေ့ကျသော ဝယ်ယူမှုစည်းမျဉ်း

မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ၊ အမှန်တကယ်ပစ္စည်း၊ လျော့ရဲနေသောအလွှာအထူ၊ ပစ်မှတ်သိပ်သည်းဆ၊ အလုပ်လုပ်နိုင်သောအကျယ်၊ ဗဟိုခွာအား၊ တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်း၊ ရေစနစ်၊ အနားသတ်ရှင်းလင်းမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကန့်သတ်ချက်တို့ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဒရမ်အရေအတွက်သည် အတိုချုပ်ရွေးချယ်မှုကို ဖန်တီးရန် ကူညီပေးသည်။ သတ်မှတ်ချက်စာရွက်နှင့် စက်အောက်ရှိမြေပြင်သည် နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်သည်။

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ