सिंगल ड्रम की डबल ड्रम वॉक-बिहाइंड रोलर: तुम्ही कोणता निवडावा?

सिंगल ड्रम आणि डबल ड्रम वॉक-बिहाइंड रोलर यांपैकी निवड करणे, जोपर्यंत स्पेसिफिकेशन शीट्स येत नाहीत तोपर्यंत सोपे वाटते. एका मशीनमध्ये एक स्टील ड्रम असतो, तर दुसऱ्यामध्ये दोन, आणि दोन ड्रममुळे दुप्पट काम होईल असा समज करून घेण्याचा मोह होतो. बांधकाम उपकरणे सहसा इतकी सोपी नसतात. कॉम्पॅक्शनची कार्यक्षमता ऑपरेटिंग वजन, केंद्रापसारक शक्ती, कंपनाची वारंवारता, ड्रमची रुंदी, प्रवासाचा वेग, मटेरियलची स्थिती आणि थराची जाडी यांवरही अवलंबून असते.

व्यावहारिक उत्तर असे आहे की, सिंगल ड्रम वॉक-बिहाइंड रोलर अनेकदा कमी अंतराच्या कामांसाठी, वारंवार वाहतुकीसाठी आणि जिथे अचूक स्थिती महत्त्वाची असते अशा कामांसाठी योग्य ठरतो. डबल ड्रम वॉक-बिहाइंड रोलर डांबरावर अधिक एकसमान आच्छादन देऊ शकतो आणि लांब व अरुंद फेऱ्या मारू शकतो. दोन्हीपैकी कोणतीही रचना प्रत्येक कामासाठी योग्य नसते, त्यामुळे निर्णय ब्रोशरमध्ये छापलेल्या ड्रमच्या संख्येवरून नव्हे, तर मटेरियल आणि मशीनच्या डेटावरून घेतला पाहिजे.

सिंगल ड्रम विरुद्ध डबल ड्रम रोलर: एक संक्षिप्त तुलना

ड्रमची संख्या संपूर्ण चित्र का सांगत नाही

एसीई आरएल६००ए-८०० सिंगल ड्रम रोलर रेंज यात हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन, व्हेरिएबल ट्रॅव्हल कंट्रोल, डेड-मॅन सेफ्टी सिस्टीम, सेल्फ-क्लीनिंग स्क्रॅपर्स आणि काढता येण्याजोगी पाण्याची टाकी यांचा वापर केला जातो. संपूर्ण रेंजमध्ये प्रकाशित केंद्रापसारक बल १५-२० kN असून, कंपनाची वारंवारता ७० Hz आहे. हे आकडे दर्शवतात की, एक सिंगल ड्रम मशीनसुद्धा उपयुक्त डायनॅमिक फोर्स निर्माण करू शकते आणि त्याला केवळ भुसभुशीत मातीपुरते मर्यादित न ठेवता डांबरी कामांसाठीही कॉन्फिगर केले जाऊ शकते.

एसीई आरएल५००डी-आरएल९००डी डबल ड्रम रोलर श्रेणी यात अधिक विस्तृत कार्यक्षमता समाविष्ट आहे. कार्यरत वजन ६३० ते ८१० किलोपर्यंत वाढते, अपकेंद्री बल १५ ते ३० किलोन्यूटनपर्यंत वाढते आणि ड्रमची रुंदी ६०० ते ७०० मिमी पर्यंत असते. सर्व चार मॉडेल्स प्रति मिनिट ३,६०० कंपनांच्या वेगाने चालतात, तर पाण्याच्या टाकीची क्षमता ३२ ते ३५ लिटरपर्यंत असते.

ही श्रेणी दाखवते की “डबल ड्रम” हे मशीनचे डिझाइन आहे, कार्यक्षमतेचे रेटिंग नाही. RL500D आणि RL900D या दोन्हीमध्ये दोन ड्रम आहेत, तरीही त्यांचे प्रकाशित अपकेंद्री बल अनुक्रमे १५ आणि ३० kN आहे. ड्रमची संख्या न बदलताही, दुसरे मशीन नमूद केलेल्या बलाच्या दुप्पट बल निर्माण करते.

प्रवासाच्या वेगामुळे प्रति मीटर संकोचन प्रयत्नात बदल होतो.

कंपन वारंवारता तपशील पत्रकावर प्रभावी वाटते, परंतु प्रवासाच्या वेगाशी जोडल्यावर ती अधिक उपयुक्त ठरते. ACE डबल ड्रम मॉडेल्स प्रति मिनिट ३,६०० कंपनांवर, म्हणजेच प्रति सेकंद ६० आवर्तनांवर कार्य करतात. २.५ किमी/तास या घोषित कमाल वेगावर, सैद्धांतिक परिणाम अंदाजे ८६ कंपन आवर्तने प्रति मीटर इतका असतो. त्याच्या निम्म्या वेगावर, म्हणजेच सुमारे १.२५ किमी/तास, हा आकडा सुमारे १७३ आवर्तन प्रति मीटरपर्यंत वाढतो.

याचा अर्थ असा नाही की हळू काम करणे नेहमीच चांगले असते. दुपारच्या जेवणापर्यंत गरम डांबरावरून रांगत जाणे ही कॉम्पॅक्शनची (दाबण्याची) मान्यताप्राप्त पद्धत नाही. यातून फक्त एवढेच दिसून येते की वेग वाढवल्याने प्रत्येक मीटरवर लागू होणारा कंपनाचा जोर कमी होतो. ऑपरेटरना तरीही वेग आणि सामग्रीचे तापमान, पृष्ठभागाची हालचाल, अपेक्षित घनता व थरावर अतिरिक्त ताण पडण्याचा धोका यांच्यात संतुलन साधावे लागते.

डांबरी रस्त्यासाठी कोणता चालवून वापरण्याचा रोलर अधिक चांगला आहे?

लहान डांबरी दुरुस्ती, पदपथ आणि पार्किंग क्षेत्रांसाठी अनेकदा डबल ड्रम वॉक-बिहाइंड रोलर निवडला जातो, कारण दोन्ही ड्रम एकाच लेनवर फिरतात. यामुळे डांबरीकरणातील एकसमानता सुधारू शकते, परंतु गुळगुळीत परिणाम अजूनही पास ओव्हरलॅप, डांबराचे तापमान, ड्रमची स्वच्छता आणि पाण्याच्या वितरणावर अवलंबून असतो. ACE आपल्या RL500D-RL900D श्रेणीतील प्रत्येक ड्रमला दोन स्क्रॅपर बार बसवते, जे डांबर ड्रमच्या भोवती फिरण्याआधी आणि तयार पृष्ठभागावर नको असलेला अवशेष सोडण्याआधी ते काढून टाकण्यास मदत करतात.

डांबरीकरणासाठी सिंगल ड्रम रोलर्सकडे दुर्लक्ष करू नये. ACE सिंगल ड्रम मॉडेल्समध्ये सेल्फ-क्लीनिंग स्क्रॅपर्स, तिरकस कापलेल्या ड्रमच्या कडा आणि काढता येण्याजोगी पाण्याची टाकी यांचा समावेश असतो. ही वैशिष्ट्ये त्याच व्यावहारिक समस्यांचे निराकरण करतात: ड्रमला मटेरियल चिकटणे, कडांवर दिसणारे ठसे आणि काम झाल्यावर होणारी गैरसोयीची साफसफाई.

तापमानामुळे रोलिंग विंडोमध्येही बदल होतो. यूएस फेडरल हायवे प्रशासन अहवालानुसार, वॉर्म-मिक्स डांबराचे तापमान सामान्यतः पारंपरिक हॉट-मिक्स डांबरापेक्षा ३०-७०°F (अंदाजे १७-३९°C) कमी असते आणि ते टाकताना व दाबतानाही थंड राहते. त्यामुळे, डांबर टाकण्याची योग्य पद्धत ही पुरवलेल्या मिश्रणावर अवलंबून असते, गेल्या मंगळवारच्या कार पार्कमध्ये काय यशस्वी ठरले यावर नाही.

माती आणि खडीवर कोणता रोलर अधिक चांगला चालतो?

खडी, वाळू आणि दाणेदार सब-बेससाठी, कार्यरत वजन, अपकेंद्री बल, ओलावा आणि सैल थराची जाडी यांची तुलना करा. कमी अंतराच्या कामासाठी सिंगल ड्रम मशीन योग्य जागी ठेवणे सोपे असू शकते, तर जड डबल ड्रम मॉडेल अधिक जोर आणि विस्तृत आच्छादन देऊ शकते. तथापि, खराब तयार केलेल्या थराला दोन्हीपैकी कोणतेही मशीन सुधारू शकत नाही. जर थर खूप जाड थरात टाकला असेल किंवा त्यात अयोग्य ओलावा असेल, तर अधिक फेऱ्या मारल्याने फक्त वरचा भाग घट्ट होऊ शकतो, तर खालचा भाग सैलच राहील.

डबल ड्रम मशिन्स केवळ डांबरापुरत्या मर्यादित नाहीत. मल्टिक्विप आपल्या मशिन्सच्या उपयोगांमध्ये पाईपलाईन बॅकफिल आणि दाणेदार माती यांचा समावेश करते. एमआरएच८००जीएस टँडम रोलर त्या मॉडेलचे वजन ६९४ किलो आहे, ते २३.५७ किलोन्यूटन दाबशक्ती देते, ३,३०० व्हीपीएम (vpm) वेगाने चालते आणि ६५० मिमीचे ड्रम वापरते. हे आकडे अनेक एसीई (ACE) डबल ड्रम मॉडेल्सच्या साधारण कामगिरीच्या श्रेणीत येतात, ज्यामुळे खरेदीदारांना एक उपयुक्त बाह्य मापदंड मिळतो.

एज ऍक्सेस, वाहतूक आणि ऑपरेटर नियंत्रण

सिंगल ड्रम रोलर्स भिंतींच्या जवळ वापरण्यास सोपे असतात असे अनेकदा म्हटले जाते, परंतु नावापेक्षा मशीनची रचना अधिक महत्त्वाची असते. मल्टीक्विपने MRH800GS डबल ड्रम रोलरसाठी २५ मिमी पेक्षा कमी साइड क्लिअरन्सची माहिती प्रकाशित केली आहे, जे दर्शवते की टँडम मशीन कडेच्या अगदी जवळही काम करू शकते. खरेदीदारांनी मशीनच्या सुलभ हाताळणीबद्दलच्या सामान्य विधानावर अवलंबून राहण्याऐवजी, बाजूकडील ओव्हरहँग, फ्रेमची रुंदी, हँडलची हालचाल आणि कार्यरत स्थितीतून दिसण्याची क्षमता तपासावी.

वाहतुकीलाही तितकेच लक्ष देण्याची गरज आहे. बोमॅग बीडब्ल्यू ६५ उदाहरणार्थ, याचे वजन ७२० किलो आहे आणि त्याची कार्य रुंदी ६५० मिमी आहे. रोड-रोलरच्या मानकांनुसार हे कॉम्पॅक्ट आहे, परंतु दोन कामगारांनी ते सहजपणे फळीवरून वर उचलावे असे नाही. खरेदी करण्यापूर्वी ट्रेलरची भारक्षमता, रॅम्प रेटिंग, उचलण्याचे बिंदू आणि बांधण्याच्या जागा यांची खात्री करून घ्यावी.

किती पास आणि किती खोलवर?

चालवून वापरल्या जाणाऱ्या व्हायब्रेटरी रोलरसाठी फेऱ्यांची कोणतीही सार्वत्रिक संख्या किंवा निश्चित कॉम्पॅक्शन खोली नसते. खडीचा दर्जा, ओलावा, थराची जाडी, आधारभूत जमिनीची कडकपणा, मशीनचे बल आणि प्रवासाचा वेग यानुसार परिणाम बदलतो. केवळ ड्रमच्या संख्येवरून या दोन्ही प्रश्नांची उत्तरे देता येत नाहीत.

चाचणी पट्टी अधिक विश्वसनीय प्रारंभ बिंदू प्रदान करते. FHWA आण्विक घनता मापकांचे वर्णन करते जागेवरच्या मातीकामाची, दाणेदार सामग्रीची आणि डांबराची घनता मोजण्यासाठी जलद, जवळजवळ विनाशरहित साधने म्हणून. एजन्सी असेही नमूद करते की हे गेज प्रभावी रोलिंग प्रयत्न आणि पास पॅटर्न स्थापित करण्यास मदत करू शकतात, तर पेव्हमेंटच्या घनतेसाठी प्रयोगशाळेत तपासलेले कोअर हे अधिक अचूक संदर्भ मानले जातात.

सिंगल ड्रम की डबल ड्रम: खरेदीचा एक व्यावहारिक नियम

ऑर्डर देण्यापूर्वी, प्रत्यक्ष मटेरियल, सैल थराची जाडी, अपेक्षित घनता, कार्यरत रुंदी, अपकेंद्री बल, कंपनाची वारंवारता, जलप्रणाली, कडेची मोकळी जागा आणि वाहतूक मर्यादा यांची तुलना करा. ड्रमची संख्या निवड यादी तयार करण्यास मदत करते. तपशील पत्रक आणि मशीनखालील प्रत्यक्ष परिस्थिती यांवरून अंतिम निर्णय घेतला जातो.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न