Бир барабан жана кош барабан: кайсынысын тандашыңыз керек?
Бир барабандуу жана кош барабандуу басуучу роликтердин бирин тандоо спецификация баракчалары келгенге чейин жөнөкөй көрүнөт. Бир машинада бир болот барабан, экинчисинде эки барабан бар жана эки барабан жумушту эки эсе көп аткарышы керек деп ойлоо азгырык. Курулуш жабдуулары сейрек кездешет. Тыгыздоо көрсөткүчү ошондой эле иштөө салмагына, борбордон тепкич күчүнө, титирөө жыштыгына, барабандын туурасына, жүрүү ылдамдыгына, материалдын абалына жана катмардын калыңдыгына жараша болот.
Практикалык жооп мындай: бир барабандуу басуучу ролик көбүнчө кыска жолдорго, тез-тез ташууга жана так жайгаштыруу маанилүү болгон жумуштарга ылайыктуу. Кош барабандуу басуучу ролик асфальтта жана узунураак кууш өтүүлөрдө бир калыпта жабуу менен камсыздай алат. Эки схема тең ар бир жумушта жеңишке жетпейт, андыктан чечимди брошюрада басылган барабандардын саны эмес, материал жана машинанын маалыматтары кабыл алышы керек.
Бир барабан жана кош барабан роликтери: Тез салыштыруу
| Тандоо фактору | Бир барабандуу басуу-арткы ролик | Кош барабандуу басуу-арткы ролик |
|---|---|---|
| Байланыш тартиби | Адатта, дөңгөлөктөрү бар бир титиреген болоттон жасалган барабан | Алдыңкы жана арткы болот барабандар бир эле жумушчу тилкеде жүрөт |
| Жалпы күчтүү жактары | Компакттуу иштетүү, четтерин жайгаштыруу жана жөнөкөй ташуу | Асфальтта бирдей тилкелүү жолдор жана жылмакай тоголонуу |
| Типтүү колдонмолор | Шагыл, гранулдуу негиз, асфальт жамынчы жана чектелген иштер | Асфальт оңдоо, жолдорду, унаа токтотуучу жайларды жана гранулданган асфальт төшөө |
| Ачкычтарды сатып алуу чектери | Күч, барабандын туурасы, суу системасы жана капталдагы клиренс | Иштөө салмагы, күчү, чачыраткычтын каптамы жана ташуу мүмкүнчүлүгү |
| Көп кездешүүчү ката | Бир барабан алсыз тыгыздоону билдирет деп эсептесек | Эки барабан чоңураак тереңдикти же азыраак өткөрүүнү кепилдейт деп эсептесек |
Эмне үчүн барабандардын саны бүт окуяны айтып бербейт
The ACE RL600A-800 бир барабандуу роликтер сериясы гидравликалык берүү кутусун, өзгөрүлмө жүрүүнү башкарууну, "өлгөн адам" коопсуздук системасын, өзүн-өзү тазалоочу кыргычтарды жана алынуучу суу багын колдонот. Диапазондогу жарыяланган борбордон четтөөчү күч 15–20 кН, ал эми термелүү жыштыгы 70 Гц. Бул сандар бир барабандуу машина дагы эле пайдалуу динамикалык күчтү өндүрө аларын жана бош топурак менен чектелбестен, асфальт иштери үчүн конфигурацияланышы мүмкүн экенин көрсөтүп турат.
The ACE RL500D-RL900D кош барабандуу роликтер топтому кеңири иштөө диапазонун камтыйт. Иштөө салмагы 630 кгдан 810 кгга чейин, борбордон четтөөчү күч 15 кНден 30 кНге чейин, ал эми барабандын туурасы 600 ммден 700 ммге чейин. Төрт моделдин баары мүнөтүнө 3600 термелүү менен иштейт, ал эми суу багынын сыйымдуулугу 32 литрден 35 литрге чейин.
| ACE кош барабан параметри | Жарыяланган диапазон | Сайтта эмнени билдирет |
|---|---|---|
| Иштөө салмагы | 630–810 кг | Статикалык жүктөөгө, ташуу жана көтөрүү талаптарына таасир этет |
| Борбордон четтөөчү күч | 15–30 кН | Эки барабандуу эки машинанын дагы эле ар кандай чыгаруу кубаттуулугу болушу мүмкүн экенин көрсөтөт |
| Термелүү жыштыгы | 3600 vpm / 60 Гц | Жүрүү ылдамдыгы менен бирге эске алынышы керек |
| Барабандын туурасы | 600–700 мм | Ар бир өтмөк үчүн камтуу жана тар тешиктер аркылуу кирүү өзгөрөт |
| Максималдуу саякат ылдамдыгы | 2,5 км/саат | Ар бир метрге канча титирөө циклине таасир этет |
| Суу сыйымдуулугу | 32–35 литр | Асфальт иштери учурунда барабандын сууланышын колдойт |
Бул ассортимент "кош барабан" эмне үчүн машинанын иштөө рейтинги эмес, түзүлүшү экенин көрсөтүп турат. RL500D жана RL900D экөөндө тең эки барабан бар, бирок алардын жарыяланган борбордон четтөөчү күчтөрү тиешелүүлүгүнө жараша 15 жана 30 кН түзөт. Экинчи машина барабандардын саны өзгөрбөсө да, көрсөтүлгөн күчтөн эки эсе көп күч чыгарат.
Жүрүү ылдамдыгы метрге карата тыгыздоо күчүн өзгөртөт
Вибрация жыштыгы спецификация баракчасында таасирдүү угулат, бирок ал жүрүү ылдамдыгы менен байланышканда пайдалуураак болуп калат. ACE кош барабандуу моделдери мүнөтүнө 3600 вибрация же секундасына 60 цикл менен иштейт. Жарыяланган максималдуу ылдамдыгы 2,5 км/саат болгондо, теориялык натыйжа метрине болжол менен 86 вибрация циклин түзөт. Ошол ылдамдыктын жарымында, болжол менен 1,25 км/саат болгондо, бул көрсөткүч метрине болжол менен 173 циклге чейин көтөрүлөт.
Бул жайыраак болгону жакшы дегенди билдирбейт. Түшкү тамакка чейин ысык асфальттын үстүнөн сойлоп жүрүү тыгыздоонун таанылган стратегиясы эмес. Бул жөн гана ылдамдыкты жогорулатуу ар бир метрге колдонулган титирөө күчүн азайтаарын көрсөтүп турат. Операторлор дагы эле ылдамдыкты материалдын температурасына, беттин кыймылына, максаттуу тыгыздыкка жана катмарды ашыкча иштетүү коркунучуна карата тең салмакташы керек.
Асфальт үчүн кайсы арткы ролик жакшыраак?
Кош барабандуу басуучу ролик көбүнчө кичинекей асфальт оңдоо, тротуарлар жана унаа токтотуучу жайлар үчүн тандалат, анткени эки барабан тең бир тилке боюнча жүрөт. Бул каптоо ырааттуулугун жакшыртышы мүмкүн, бирок жылмакай натыйжа дагы эле өтмөктүн кабатталышына, асфальттын температурасына, барабандын тазалыгына жана суунун бөлүштүрүлүшүнө жараша болот. ACE өзүнүн RL500D-RL900D сериясындагы ар бир барабанга эки кыргыч тилкесин орнотот, бул материал барабандын айланасында жүрүп, даяр бетте керексиз эстелик калтырганга чейин аны алып салууга жардам берет.
Асфальт төшөө үчүн бир барабандуу роликтерди колдон чыгарбоо керек. ACE бир барабандуу моделдери өзүн-өзү тазалоочу кыргычтарды, барабандын четтеринин кыйшык бурчтарын жана алынуучу суу багын камтыйт. Бул функциялар ошол эле практикалык көйгөйлөрдү чечет: материалдын барабанга жабышып калышы, четтеринин көрүнүктүү издери жана жумуштан кийин ыңгайсыз тазалоо.
Температура ошондой эле тоголонуучу терезени өзгөртөт. АКШнын Федералдык автомобиль жолдору башкармалыгы жылуу аралашма асфальт, адатта, ысык аралашма асфальттын кадимки температурасынан 30–70°F, болжол менен 17–39°C төмөн температурада башталат жана жайгаштыруу жана тыгыздоо учурунда салкын бойдон калат деп билдирет. Демек, туура өтүү схемасы өткөн шейшембидеги унаа токтотуучу жайда эмне иштегенине эмес, берилген аралашмадан көз каранды.
Топурак жана шагыл үстүндө кайсы ролик жакшы иштейт?
Шагыл, кум жана гранулданган негиз үчүн иштөө салмагын, борбордон качуу күчүн, нымдуулукту жана бош катмардын калыңдыгын салыштырыңыз. Бир барабандуу машинаны кыска мөөнөттүү жүрүштөрдө жайгаштыруу оңой болушу мүмкүн, ал эми оор кош барабандуу модель көбүрөөк күч жана кеңири жабуу менен камсыз кылышы мүмкүн. Бирок, эки машина тең начар даярдалган катмарды куткара албайт. Эгерде материал өтө калың жайгаштырылса же жараксыз нымдуулукту камтыса, көбүрөөк өтмөктөрдү кошуу үстүнкү бөлүгүн гана тыгыздап, ал эми астыңкы бөлүгү бош бойдон калышы мүмкүн.
Кош барабандуу машиналар асфальт менен гана чектелбейт. Multiquip өзүнүн колдонулуштарынын катарында түтүктөрдүн арткы бетин толтуруучу жана гранулданган топуракты көрсөтөт. MRH800GS тандем ролик Бул моделдин салмагы 694 кг, 23,57 кН тыгыздоо күчүн берет, 3300 vpm ылдамдыкта иштейт жана 650 мм барабандарды колдонот. Бул көрсөткүчтөр бир нече ACE кош барабандуу моделдери менен бирдей жалпы иштөө аймагында жайгашкан, бул сатып алуучуларга пайдалуу тышкы эталон берет.
Четке чыгуу, ташуу жана операторду башкаруу
Бир барабандуу роликтер көбүнчө дубалдардын жанында колдонууга оңой деп сыпатталат, бирок машинанын геометриясы этикеткадан да маанилүү. Multiquip MRH800GS кош барабандуу роликтери үчүн 25 ммден аз каптал аралыкты жарыялайт, бул тандем машинасынын четине жакын жерде да иштей аларын көрсөтүп турат. Сатып алуучулар маневрдүүлүк жөнүндө жалпы билдирүүгө таянгандын ордуна, капталдан илинип турган жерди, раманын туурасын, туткасынын кыймылын жана иштөө абалынан көрүнүүсүн текшериши керек.
Транспорт да ушундай эле көңүл бурууга татыктуу. BOMAG BW 65 Мисалы, салмагы 720 кг жана жумушчу туурасы 650 мм. Бул жол роликтеринин стандарттары боюнча компакттуу, бирок эки жумушчу тактайларды жөн эле көндүрө бербеши керек. Чиркегичтин пайдалуу жүгү, пандус рейтинги, көтөрүү чекиттери жана бекитүү позициялары сатып алардан мурун ырасталышы керек.
Канча өтүү жана канчалык тереңдик?
Арткы вибрациялык ролик үчүн өтүүлөрдүн жалпы саны же бекитилген тыгыздоо тереңдиги жок. Натыйжа агрегаттын тегизделишине, нымдуулукка, катмардын калыңдыгына, таяныч жердин катуулугуна, машинанын күчүнө жана жүрүү ылдамдыгына жараша өзгөрөт. Барабандардын саны гана эки суроого тең жооп бере албайт.
Сыноо тилкеси ишенимдүүрөөк баштапкы чекитти камсыз кылат. FHWA ядролук тыгыздык өлчөгүчтөрдү сүрөттөйт топурак иштерин, гранулданган материалдарды жана асфальттын тыгыздыгын өлчөө үчүн тез, дээрлик бузбай турган куралдар катары. Агенттик ошондой эле бул өлчөгүчтөр натыйжалуу тоголонуу күчүн жана өтүү схемасын түзүүгө жардам берерин, ал эми лабораторияда сыналган өзөктөр жолдун тыгыздыгы үчүн эң так көрсөткүч бойдон кала берерин белгилейт.
Бир барабан же кош барабан: практикалык сатып алуу эрежеси
Кыска асфальт же майдаланган жумуштарда компакттуу башкаруу, тез-тез ташуу жана ийкемдүү колдонуу негизги артыкчылыктар болуп саналган учурда бир барабандуу жүрүүчү роликти тандаңыз .
Эгерде тилкенин каптоосу, асфальттын жасалгасы жана машинанын жогорку салмагы жумушка жакшыраак дал келсе, кош барабандуу жүрүүчү роликти тандаңыз .
Буйрутма берүүдөн мурун, чыныгы материалды, бош катмардын калыңдыгын, максаттуу тыгыздыгын, жумушчу туурасын, борбордон тепкич күчүн, термелүү жыштыгын, суу системасын, четки аралыкты жана ташуу чегин салыштырып көрүңүз. Барабандардын саны кыска тизме түзүүгө жардам берет. Акыркы чечимди спецификация баракчасы жана машинанын астындагы жер кабыл алат.
Көп берилүүчү суроолор
Кош барабандуу ролик ар дайым жакшыраак тыгыздала береби?
Жок. ACE кош барабандуу диапазону гана 15–30 кН борбордон четтөөчү күчтү камтыйт, бул барабандын жайгашуусу бирдей болгон машиналардын ортосунда өндүрүмдүүлүк бир топ айырмаланышы мүмкүн экенин көрсөтүп турат.
Бир барабандуу ролик асфальтты тыгыздай алабы?
Ооба. Суу багы, кыргыч жана ылайыктуу барабан чети менен жабдылган бир барабандуу модель асфальт төшөөнү жана башка кичинекей төшөлгөн жерлерди оңдой алат.
Кош барабан роликтери азыраак өтүүнү талап кылабы?
Автоматтык түрдө эмес. Өтүү саны материалга, нымдуулукка, катмардын калыңдыгына, ылдамдыкка, машинанын күчүнө жана талап кылынган тыгыздыкка жараша болот. Сыноо аянты башка жерден көчүрүлгөн белгиленген санга караганда пайдалуураак.
Ижара компаниясы эмнени салыштырышы керек?
Ижара сатып алуучулар тиркемелердин камтуусун, транспорттун салмагын, коопсуздукту көзөмөлдөө каражаттарын, тейлөөгө жеткиликтүүлүктү, көп кездешүүчү эскирүүчү тетиктерди жана суу системаларын тейлөөнү салыштырып көрүшү керек. Көп жерлерде иштеген машина пайдалуу, бирок кардарлар аны коопсуз жылдырып, иштете алганда гана.
