Jednobubanjski valjkasti ...
Odabir između valjka s jednim i dvostrukim bubnjem izgleda jednostavno dok ne stignu specifikacije. Jedan stroj ima jedan čelični bubanj, drugi ima dva, i primamljivo je pretpostaviti da dva bubnja moraju obaviti dvostruko više posla. Građevinska oprema rijetko je tako pristojna. Performanse zbijanja također ovise o radnoj težini, centrifugalnoj sili, frekvenciji vibracija, širini bubnja, brzini kretanja, stanju materijala i debljini sloja.
Praktični odgovor je da valjak s jednim bubnjem i hodanjem iza njega često odgovara kratkim vožnjama, čestom prijevozu i radu gdje je precizno pozicioniranje važno. Valjak s dva bubnja i hodanjem iza njega može osigurati ujednačeniju pokrivenost asfalta i dužih uskih prolaza. Nijedan raspored ne pobjeđuje na svakom poslu, stoga bi materijal i podaci o stroju trebali donijeti odluku, a ne broj bubnjeva otisnut u brošuri.
Jednostruki valjkasti ...ljak u odnosu na dvostruki valjkasti valjak: Brza usporedba
| Faktor odabira | Jednovaljni valjak iza kojeg se hoda | Dvostruki valjak s kojim se hoda |
|---|---|---|
| Dogovor o kontaktu | Jedan vibrirajući čelični bubanj, obično s potpornim kotačima | Prednji i stražnji čelični bubnjevi prate istu radnu traku |
| Zajedničke prednosti | Kompaktno rukovanje, pozicioniranje na rubovima i jednostavniji transport | Ravnomjerna pokrivenost trake i glatko kotrljanje po asfaltu |
| Tipične primjene | Šljunak, granulirana podloga, asfaltne krpe i ograničeni radovi | Popravci asfalta, staze, parkirališta i granulirano zatrpavanje |
| Čekovi kupnje ključeva | Sila, širina bubnja, sustav vode i bočni razmak | Radna težina, snaga, pokrivenost prskalicama i transportni kapacitet |
| Uobičajena pogreška | Pod pretpostavkom da jedan bubanj znači slabo zbijanje | Pod pretpostavkom da dva bubnja jamče veću dubinu ili manje prolaza |
Zašto brojanje bubnjeva ne govori cijelu priču
The Serija valjaka s jednim bubnjem ACE RL600A-800 koristi hidraulički prijenos, varijabilnu kontrolu hoda, sigurnosni sustav "mrtvi čovjek", strugače za samočišćenje i uklonjivi spremnik za vodu. Objavljena centrifugalna sila u cijelom rasponu je 15–20 kN, s frekvencijom vibracija od 70 Hz. Te brojke pokazuju da stroj s jednim bubnjem i dalje može proizvesti korisnu dinamičku silu i može se konfigurirati za rad s asfaltom, a ne biti ograničen na rastresito tlo.
The Serija valjaka s dvostrukim bubnjem ACE RL500D-RL900D pokriva širi raspon performansi. Radna težina raste sa 630 na 810 kg, centrifugalna sila se povećava s 15 na 30 kN, a širina bubnja kreće se od 600 do 700 mm. Sva četiri modela rade na 3600 vibracija u minuti, dok se kapacitet spremnika za vodu kreće od 32 do 35 litara.
| ACE parametar dvostrukog bubnja | Objavljeni raspon | Što to znači na stranici |
|---|---|---|
| Radna težina | 630–810 kg | Utječe na statičko opterećenje, transport i zahtjeve za dizanje |
| Centrifugalna sila | 15–30 kN | Pokazuje da dva stroja s dva bubnja i dalje mogu imati vrlo različit izlaz |
| Frekvencija vibracija | 3.600 vibracija u minuti / 60 Hz | Mora se uzeti u obzir zajedno s brzinom putovanja |
| Širina bubnja | 600–700 mm | Mijenja pokrivenost po prolazu i pristup kroz uske otvore |
| Maksimalna brzina putovanja | 2,5 km/h | Utječe na broj ciklusa vibracija koji dosegnu svaki metar |
| Kapacitet vode | 32–35 litara | Podržava vlaženje bubnja tijekom asfaltiranja |
Raspon pokazuje zašto je "dvostruki bubanj" raspored stroja, a ne ocjena performansi. RL500D i RL900D imaju dva bubnja, no njihove objavljene centrifugalne sile su 15 odnosno 30 kN. Drugi stroj proizvodi dvostruko veću navedenu silu iako je broj bubnjeva nepromijenjen.
Brzina kretanja mijenja napor zbijanja po metru
Frekvencija vibracija zvuči impresivno na specifikacijskom listu, ali postaje korisnija kada se poveže s brzinom kretanja. ACE modeli s dvostrukim bubnjem rade s 3600 vibracija u minuti ili 60 ciklusa u sekundi. Pri objavljenoj maksimalnoj brzini od 2,5 km/h, teoretski rezultat je približno 86 ciklusa vibracija po metru. Pri polovici te brzine, oko 1,25 km/h, brojka raste na oko 173 ciklusa po metru.
To ne znači da je sporije uvijek bolje. Puzanje po vrućem asfaltu do ručka nije priznata strategija zbijanja. To jednostavno pokazuje da povećanje brzine smanjuje vibracijski napor koji se primjenjuje na svaki metar. Operateri i dalje moraju uravnotežiti brzinu s temperaturom materijala, kretanjem površine, gustoćom cilja i rizikom od prekomjernog rada sloja.
Koji je valjak s mogućnošću hodanja bolji za asfalt?
Dvostruki valjak iza kojeg se hoda često se odabire za manje popravke asfalta, kolnika i parkirališta jer se oba valjka kreću duž iste trake. To može poboljšati konzistentnost pokrivenosti, ali gladak rezultat i dalje ovisi o preklapanju prolaza, temperaturi asfalta, čistoći valjka i raspodjeli vode. ACE u svojoj seriji RL500D-RL900D postavlja dvije strugalice na svaki bubanj, pomažući u uklanjanju materijala prije nego što putuje oko valjka i ostavi neželjeni suvenir na obrađenoj površini.
Valjci s jednim valjkom ne bi se trebali odbaciti za asfalt. ACE modeli s jednim valjkom uključuju strugače koji se sami čiste, zakošene rubove valjka i uklonjivi spremnik za vodu. Ove značajke rješavaju iste praktične probleme: lijepljenje materijala za valjak, vidljive tragove rubova i nezgodno čišćenje nakon rada.
Temperatura također mijenja pomični prozor. Američka savezna uprava za autoceste izvještava da asfaltna smjesa tople mješavine općenito počinje na temperaturi od 30–70°F, otprilike 17–39°C, ispod konvencionalnih temperatura asfalta vruće mješavine i ostaje hladnija tijekom ugradnje i zbijanja. Ispravan uzorak prolaza stoga ovisi o isporučenoj smjesi, a ne o tome što je bilo uspješno na parkiralištu prošlog utorka.
Koji valjak bolje funkcionira na tlu i šljunku?
Za šljunak, pijesak i granuliranu podlogu, usporedite radnu težinu, centrifugalnu silu, vlagu i debljinu rastresitog sloja. Stroj s jednim bubnjem može se lakše pozicionirati tijekom kratkih prolaza, dok teži model s dvostrukim bubnjem može pružiti veću silu i širi pokrivač. Međutim, nijedan stroj ne može spasiti loše pripremljeni sloj. Ako je materijal postavljen predebeo ili sadrži neodgovarajuću vlagu, dodavanje više prolaza može samo zbiti gornji dio, dok donji dio ostaje rastresit.
Dvostruki bubnjevi nisu ograničeni samo na asfalt. Multiquip među primjenama navodi zatrpavanje cjevovoda i granulirano tlo MRH800GS tandem valjak Taj model teži 694 kg, isporučuje silu zbijanja od 23,57 kN, radi na 3300 vpm i koristi bubnjeve od 650 mm. Ove brojke nalaze se unutar istog općeg područja performansi kao i nekoliko ACE modela s dvostrukim bubnjem, što kupcima daje korisnu vanjsku referencu.
Pristup na rubu mreže, transport i upravljanje operaterom
Valjci s jednim bubnjem često se opisuju kao lakši za korištenje uz zidove, ali geometrija stroja važnija je od etikete. Multiquip objavljuje bočni razmak manji od 25 mm za valjak s dvostrukim bubnjem MRH800GS, što pokazuje da tandemski stroj može raditi i blizu ruba. Kupci bi trebali provjeriti bočni prepust, širinu okvira, pomicanje ručke i vidljivost s radnog mjesta, umjesto da se oslanjaju na opću tvrdnju o upravljivosti.
Prijevoz zaslužuje istu pozornost. BOMAG BW 65 , na primjer, teži 720 kg i ima radnu širinu od 650 mm. To je kompaktno prema standardima valjka za ceste, ali nije nešto što bi dva radnika trebala ležerno nagovoriti da se popnu na dasku. Prije kupnje treba potvrditi nosivost prikolice, nazivnu snagu rampe, točke podizanja i položaje za pričvršćivanje.
Koliko prolaza i koliko duboko?
Ne postoji univerzalni broj prolaza ili fiksna dubina zbijanja za vibracijski valjak s ručnim hodom. Rezultat se mijenja ovisno o granulaciji agregata, vlažnosti, debljini sloja, krutosti potpornog tla, sili stroja i brzini kretanja. Sam broj bubnjeva ne može odgovoriti ni na jedno od pitanja.
Probna traka pruža pouzdaniju početnu točku. FHWA opisuje mjerače gustoće jezgre kao brzi, praktički nerazorni alati za mjerenje gustoće zemljanih radova, zrnatog materijala i asfalta na licu mjesta. Agencija također napominje da ovi mjerači mogu pomoći u uspostavljanju učinkovitog napora kotrljanja i uzorka prolaska, dok laboratorijski testirane jezgre ostaju točnija referenca za gustoću kolnika.
Jedan bubanj ili dvostruki bubanj: Praktično pravilo kupnje
Odaberite valjak s jednim valjkom iza kojeg se hoda kada su glavni prioriteti kompaktno rukovanje, čest transport i fleksibilna upotreba na kratkim asfaltnim ili zrnatim poslovima.
Odaberite valjak s dvostrukim bubnjem iza kojeg se hoda kada vam posao više odgovara zbog ujednačene pokrivenosti trake, završne obrade asfalta i veće težine stroja.
Prije naručivanja usporedite stvarni materijal, debljinu rastresitog sloja, ciljanu gustoću, radnu širinu, centrifugalnu silu, frekvenciju vibracija, sustav vode, razmak od ruba i ograničenje transporta. Broj bubnjeva pomaže u stvaranju užeg izbora. Specifikacijski list i tlo ispod stroja donose konačnu odluku.
Često postavljana pitanja
Zbija li valjak s dvostrukim valjkom uvijek bolje?
Ne. Samo ACE serija dvostrukih bubnjeva obuhvaća centrifugalnu silu od 15 do 30 kN, što pokazuje da se performanse mogu uvelike razlikovati između strojeva s istim rasporedom bubnjeva.
Može li valjak s jednim valjkom, iza kojeg se hoda, zbijati asfalt?
Da. Model s jednim bubnjem opremljen spremnikom za vodu, strugačem i odgovarajućim rubom bubnja može se nositi s krpanjem asfalta i drugim malim popločanim površinama.
Treba li dvostruki valjak manje prolaza?
Ne automatski. Broj prolaza ovisi o materijalu, vlazi, debljini sloja, brzini, sili stroja i potrebnoj gustoći. Testno područje je korisnije od fiksnog broja kopiranog s drugog mjesta.
Što bi tvrtka za iznajmljivanje trebala usporediti?
Kupci najma trebali bi usporediti pokrivenost primjene, težinu pri prijevozu, sigurnosne kontrole, pristup servisu, uobičajene dijelove koji se troše i održavanje vodovodnog sustava. Stroj koji radi na više lokacija je koristan, ali samo kada ga kupci mogu sigurno premještati i koristiti.
