Popullarizimi i njohurive të produktit
Një furnizues i zgjidhjeve për makineri ndërtimi për 30 vjet.
Gjuhe
Një furnizues i zgjidhjeve për makineri ndërtimi për 30 vjet.
Zakonisht blerësit kanë shumë dyshime për makinat prerëse të rrugëve pasi i blejnë nga jashtë. Sot do t'u përgjigjem pyetjeve tuaja të zakonshme dhe shpresoj se mund të bëni më shumë pyetje ose të na kontaktoni.
Makina e prerjes së rrugëve është e përshtatshme për prerjen e trotuarit të plotë të betonit, trotuarit të asfaltit, trotuarit të përzier prej betoni me kalldrëm dhe trotuarit të përzier me beton shkëmbor (shkëmbinjtë dhe kalldrëmet individuale nuk mund të priten, por trotuaret e sheshta të përziera mund të priten). Buza e prerjes së tehut të trotuarit të asfaltit do të jetë relativisht e gjatë. Shpejtësia e rrugës së asfaltuar është më e ngadaltë dhe sipërfaqja e rrugës është relativisht ngjitëse. Vishni këpucë gome dhe merrni të gjitha masat mbrojtëse.
Janë gjithsej dy bosht prerës, boshtet e përparme dhe të pasme të makinës prerëse. Të dy boshtet e rrotave të përparme dhe të pasme duhet të mbushen me yndyrë. Ka vrima vaji sipër dhe poshtë timonit ngritës. Vaji duhet të aplikohet pesë herë në total, një herë në muaj apo më shumë. Kur përdoret tehu Shpëlajeni menjëherë pas përdorimit për të parandaluar ngjitjen e baltës në teh.
Pas derdhjes së betonit, makina prerëse e betonit duhet të pritet brenda tre ditëve. Shpejtësia e udhëtimit mund të jetë më e shpejtë brenda tre ditëve, dhe betoni i vjetër është më i ngadalshëm. Mund të presë dy deri në tre metra në një orë dhe mjaftojnë dhjetë minuta prej 15 cm. QF400 pret 15 cm trashësi, QF500 pret 20 cm dhe shpejtësia e prerjes është 1-2 m në minutë. Trotuari i vjetër duhet të pritet pjesërisht dhe të prishet. Kur zgjeroni trotuarin, mbetjet origjinale duhet të priten mirë.
Për shkak se makina prerëse është e zhurmshme dhe përmban shumë baltë, rekomandohet që punëtorët e ndërtimit të veshin këpucë gome, të veshin maska, tapa veshësh, kapele dhe masa të tjera mbrojtëse për të shmangur ngjitjen e baltës në trup ose rroba të pastra. Gjatë ndërtimit, përpiquni të shmangni shqetësimin e punëtorëve aty pranë gjatë ditës. banor.
Motori përcakton kuajfuqinë dhe shpejtësinë e prerjes. Në përgjithësi, motori gx270 Honda ka 3 kuaj fuqi, dhe gx390 ka 13 kuaj fuqi. Sa më e madhe të jetë fuqia e kuajve, aq më e madhe është shpejtësia e prerjes. Megjithatë, vini re se me rritjen e kuajfuqive, pesha e makinës gjithashtu do të rritet. Nëse raporti i peshës nuk është Nëse efekti i pritshëm nuk arrihet, aksidentet e sigurisë mund të ndodhin lehtë. Ne duhet të zgjedhim llojin që i përshtatet sipërfaqes sonë të rrugës dhe të mos fokusohemi verbërisht te efikasiteti. Pesha dhe vëllimi duhet të jenë gjithashtu një shqetësim për operatorin.
Pastroni kandelat në kohë, shtoni vaj motori, shtoni vaj në pesë thithkat e yndyrës në kohë, pastroni filtrin e ajrit një herë në tre muaj, kontrolloni nëse vidhat e lira shkaktojnë rrezik të panevojshëm para dhe pas përdorimit, shpëlajeni tehun pas përdorimit dhe në përgjithësi nuk ka pluhur kur përdorni makinën prerëse. E madhe, por shumë baltë. Vidhat e tehut duhet të inspektohen shtesë. Nëse vidhat e tehut janë liruar ose madje bien, kjo do të shkaktojë rrezik për jetën e punëtorëve të ndërtimit.
Trotuari i sapo shtruar duhet të ketë fuga zgjerimi për të përballuar efektet e motit të nxehtë dhe të ftohtë dhe ndryshimet e lagështisë në tokë.
Trotuari i vjetër ka të çara dhe dëmtime që duhen riparuar dhe disa zona të dëmtuara duhen prerë. Prerëset e betonit mund të kryejnë prerje dhe shtypje të pjesshme.
Kur zgjeroni një rrugë, qoshet origjinale duhet të shkurtohen mjeshtërisht.
Punishte fabrikash, autostrada, kanale, rinovime kanalizimesh.
Gjatë inspektimit eksperimental, prisni çimento, asfalt, shkëmbinj etj. dhe vëzhgoni strukturën e brendshme etj.
Ne jemi një furnizues profesional i makinë prerëse rrugësh . Nëse keni më shumë pyetje në lidhje me makinën prerëse të rrugëve, mund t'i diskutoni ato me ne në çdo kohë.
