Popularizace znalostí o produktech
Již 25 let je dodavatelem stavebních strojů a řešení pro stavební stroje.
Jazyk
Již 25 let je dodavatelem stavebních strojů a řešení pro stavební stroje.
Obvykle mají kupující mnoho pochybností o silničních řezacích strojích poté, co je koupili ze zahraničí. Dnes odpovím na vaše běžné otázky a doufám, že se můžete zeptat na další otázky nebo nás kontaktovat.
Silniční řezací stroj je vhodný pro řezání kompletní betonové vozovky, asfaltové vozovky, dlažebního betonu smíšené vozovky a kamenného betonu smíšené vozovky (jednotlivé kameny a dlažební kostky nelze řezat, smíšené ploché vozovky lze řezat). Řezná hrana kotouče asfaltové vozovky bude poměrně dlouhá. Rychlost asfaltové silnice je pomalejší a povrch vozovky je poměrně lepivý. Noste gumovou obuv a proveďte všechna ochranná opatření.
Řezací vřetena jsou celkem dvě, přední a zadní náprava řezacího stroje. Vřetena předního i zadního kola je třeba naplnit tukem. Nad a pod zvedacím kolem jsou otvory pro olej. Olej by měl být aplikován celkem pětkrát, přibližně jednou za měsíc. Při použití čepele Ihned po použití opláchněte, aby se na čepel nepřilepilo bláto.
Po nalití betonu je třeba řezací stroj do tří dnů odříznout. Rychlost jízdy může být do tří dnů vyšší a starý beton je pomalejší. Dokáže uříznout dva až tři metry za hodinu a stačí deset minut 15 cm. QF400 řeže 15 cm tloušťky, QF500 řeže 20 cm a řezná rychlost je 1-2 m za minutu. Starou dlažbu je potřeba částečně seřezat a rozbít. Při rozšiřování dlažby je potřeba původní zbytky úhledně odřezat.
Protože je řezací stroj hlučný a obsahuje hodně bláta, doporučuje se, aby stavební dělníci nosili gumové boty, nosili masky, špunty do uší, čepice a další ochranná opatření, aby se zabránilo ulpívání bláta na jejich tělech nebo čistém oblečení. Během stavby se snažte během dne nerušit okolní dělníky. rezident.
Výkon a rychlost řezání určuje motor. Obecně platí, že motor gx270 Honda má 3 koňské síly a gx390 má nejvyšší 13 koňských sil. Čím větší výkon, tím vyšší rychlost řezání. Uvědomte si však, že se zvyšujícím se výkonem v koních se zvyšuje i hmotnost stroje. Není-li hmotnostní poměr Není-li dosaženo očekávaného účinku, snadno může dojít k bezpečnostním nehodám. Musíme si vybrat typ, který vyhovuje našemu povrchu vozovky a nezaměřovat se slepě na efektivitu. Hmotnost a objem by také měly být problémem pro obsluhu.
Vyčistěte zapalovací svíčky včas, doplňte motorový olej, doplňte včas olej do pěti maznic, jednou za tři měsíce vyčistěte vzduchový filtr, před a po použití zkontrolujte, zda uvolněné šrouby nezpůsobují zbytečné nebezpečí, po použití opláchněte čepel a obecně při použití řezacího stroje není žádný prach. Velké, ale hodně bláta. Šrouby nožů by měly být zkontrolovány dodatečně. Pokud jsou šrouby čepele uvolněné nebo dokonce spadnou, způsobí to ohrožení života pracovníků stavby.
Nově položená dlažba musí mít dilatační spáry, aby odolala působení horkého a chladného počasí a změnám vlhkosti na zemi.
Stará dlažba má praskliny a poškození, které je třeba opravit, a některá poškozená místa je třeba ořezat. Frézy na beton mohou provádět částečné řezání a drcení.
Při rozšiřování silnice by měly být původní rohy úhledně oříznuty.
Tovární dílny, dálnice, příkopy, renovace kanalizace.
Při experimentální kontrole řezejte cement, asfalt, kameny atd. a sledujte vnitřní strukturu atd.
Jsme profesionálním dodavatelem silniční řezací stroj . Máte-li další dotazy týkající se stroje na řezání silnic, můžete je s námi kdykoli prodiskutovat.
