Általában a vásárlóknak sok kétsége merül fel az útvágó gépekkel kapcsolatban, miután külföldről vásárolták azokat. Ma válaszolok gyakori kérdéseire, és remélem, hogy további kérdéseket tehet fel, vagy kapcsolatba léphet velünk.
Az útvágó gép komplett betonburkolat, aszfaltburkolat, macskaköves beton vegyes burkolat, kőzetbeton vegyes burkolat vágására alkalmas (egyedi kőzetek, macskakövek nem vághatók, vegyes síkburkolatok viszont vághatók). Az aszfaltburkolat vágóéle viszonylag hosszú lesz. Az aszfaltozott út sebessége lassabb, az útfelület pedig viszonylag tapadós. Viseljen gumicipőt, és tegyen meg minden óvintézkedést.
Összesen két vágóorsó van, a vágógép első és hátsó tengelye. Mind az első, mind a hátsó kerék orsóját fel kell tölteni zsírral. Az emelőkerék felett és alatt olajlyukak vannak. Az olajat összesen ötször kell felvinni, havonta egyszer. Amikor a pengét használja Használat után azonnal öblítse le, nehogy sár tapadjon a pengére.
A beton kiöntése után a betonvágó gépet három napon belül le kell vágni. A haladási sebesség három napon belül gyorsabb lehet, a régi beton lassabb. Egy óra alatt két-három métert tud vágni, és tíz perc 15 cm is elég. A QF400 15 cm vastagságot, a QF500 20 cm-t vág, a vágási sebesség percenként 1-2 m. A régi járdát részben le kell vágni és fel kell törni. A járda bővítésekor az eredeti törmeléket szépen le kell vágni.
Mivel a vágógép zajos és sok sarat tartalmaz, javasoljuk, hogy az építőmunkások viseljenek gumicipőt, viseljenek maszkot, füldugót, sapkát és egyéb védőintézkedéseket, hogy elkerüljék a sár rátapadását a testükre vagy tiszta ruhájukra.. Az építkezés során igyekezzen napközben ne zavarni a közelben dolgozókat. lakos.
A motor határozza meg a lóerőt és a vágási sebességet. Általában a gx270 Honda motor 3 lóerős, a gx390 pedig a legnagyobb 13 lóerős.. Minél nagyobb a lóerő, annál nagyobb a vágási sebesség. Azonban vegye figyelembe, hogy a lóerő növekedésével a gép súlya is nő. Ha nem a súlyarány Ha nem éri el a várt hatást, könnyen előfordulhatnak biztonsági balesetek. Az útfelületünkhöz illő típust kell kiválasztanunk, és nem vakon a hatékonyságot kell szem előtt tartanunk. A súly és a térfogat is aggodalomra ad okot a kezelő számára.
Tisztítsa meg időben a gyújtógyertyákat, adjon hozzá motorolajat, töltse fel időben az olajat az öt zsírzógombra, tisztítsa meg a légszűrőt háromhavonta, ellenőrizze, hogy a meglazult csavarok nem okoznak-e szükségtelen veszélyt használat előtt és után, öblítse le a pengét használat után, és általában a vágógép használatakor nincs por. Nagy, de sok sár. A pengecsavarokat is ellenőrizni kell. Ha a késcsavarok meglazulnak, vagy akár leesnek, az életveszélyt jelent az építőmunkásokra.
Az újonnan lerakott járdának tágulási hézagokkal kell rendelkeznie, hogy ellenálljon a meleg és hideg időjárás hatásainak, valamint a talaj páratartalmának változásainak.
A régi burkolaton repedések és sérülések találhatók, amelyeket javítani kell, és egyes sérült területeket le kell vágni. A betonvágók részleges vágást és zúzást is végezhetnek.
Út bővítésekor az eredeti sarkokat szépen le kell vágni.
Gyári műhelyek, autópályák, árkok, csatorna felújítások.
A kísérleti ellenőrzés során vágjon cementet, aszfaltot, sziklákat stb., és figyelje meg a belső szerkezetet stb.
Professzionális szállítója vagyunk útvágó gép . Ha további kérdései vannak az útvágó géppel kapcsolatban, bármikor megbeszélheti velünk.