Kupci obično imaju mnogo nedoumica u vezi sa mašinama za rezanje puteva nakon što ih kupe iz inostranstva. Danas ću odgovoriti na vaša uobičajena pitanja i nadam se da možete postaviti još pitanja ili nas kontaktirati.

Mašina za rezanje puteva je pogodna za rezanje kompletnog betonskog kolovoza, asfaltnog kolovoza, kaldrmisanog betonskog mješovitog kolovoza i kamenog betonskog mješovitog kolovoza (pojedinačne stijene i kaldrma se ne mogu rezati, ali se mogu rezati mješoviti ravni kolovozi). Rezna oštrica asfaltnog kolnika bit će relativno dugačka. Brzina asfaltnog puta je sporija, a podloga je relativno ljepljiva. Nosite gumene cipele i poduzmite sve zaštitne mjere.
Ukupno su dva rezna vretena, prednja i zadnja osovina mašine za sečenje. I prednja i stražnja osovina kotača moraju biti napunjena mašću. Iznad i ispod točka za podizanje postoje rupe za ulje. Ulje treba nanositi ukupno pet puta, jednom mjesečno ili tako nešto. Kada se oštrica koristi Isperite odmah nakon upotrebe kako biste spriječili da se blato zalijepi za oštricu.
Nakon izlivanja betona, mašinu za rezanje betona potrebno je rezati u roku od tri dana. Brzina putovanja može biti veća u roku od tri dana, a stari beton je sporiji. Može seći dva do tri metra za sat vremena, a dovoljno je deset minuta od 15 cm. QF400 seče debljine 15 cm, QF500 seče 20 cm, a brzina sečenja je 1-2 m u minuti. Stari pločnik je potrebno djelimično isjeći i razbiti. Prilikom proširenja pločnika, originalne otpatke treba uredno izrezati.
Budući da je mašina za rezanje bučna i sadrži puno blata, preporučuje se da građevinski radnici nose gumene cipele, nose maske, čepiće za uši, šešire i druge zaštitne mjere kako bi izbjegli lijepljenje blata za tijela ili čistu odjeću. Tokom izgradnje, pokušajte da izbjegnete ometanje obližnjih radnika tokom dana. rezident.

Motor određuje snagu i brzinu rezanja. Generalno, gx270 Honda motor ima 3 konjske snage, a gx390 ima najviše 13 konjskih snaga. Što je veća snaga, veća je brzina rezanja. Međutim, imajte na umu da kako se snaga povećava, povećava se i težina mašine. Ako omjer težine nije. Ako se očekivani učinak ne postigne, lako se mogu dogoditi sigurnosne nezgode. Moramo odabrati tip koji odgovara našoj površini puta i ne fokusirati se slijepo na efikasnost. Težina i zapremina bi takođe trebali biti zabrinuti za operatera.
Očistite svjećice na vrijeme, dolijte motorno ulje, na vrijeme dolijte ulje u pet mazalica, očistite filter zraka jednom svaka tri mjeseca, provjerite da li labavi zavrtnji uzrokuju nepotrebnu opasnost prije i nakon upotrebe, isperite oštricu nakon upotrebe i općenito nema prašine kada koristite mašinu za sečenje. Veliko, ali puno blata. Zavrtnje sa oštricom treba dodatno pregledati. Ako su šrafovi sa oštricom labavi ili čak otpadnu, to će uzrokovati životnu opasnost za građevinske radnike.
Novopoloženi kolovoz treba da ima dilatacione fuge kako bi izdržao uticaj toplog i hladnog vremena i promene vlažnosti na tlu.
Na starom kolovozu postoje pukotine i oštećenja koja je potrebno sanirati, a neka oštećena mjesta treba rezati. Rezači betona mogu vršiti djelomično sečenje i drobljenje.
Prilikom proširenja ceste, originalne uglove treba uredno podrezati.
Fabričke radionice, autoputevi, rovovi, sanacija kanalizacije.
Prilikom eksperimentalnog pregleda izrezati cement, asfalt, kamenje i sl. i posmatrati unutrašnju strukturu itd.
Mi smo profesionalni dobavljač mašina za sečenje puteva . Ako imate još pitanja o mašini za rezanje puteva, možete o njima razgovarati s nama u bilo koje vrijeme.