സാധാരണയായി റോഡ് കട്ടിംഗ് മെഷീനുകൾ വിദേശത്ത് നിന്ന് വാങ്ങിയതിന് ശേഷം വാങ്ങുന്നവർക്ക് പല സംശയങ്ങളും ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. ഇന്ന് ഞാൻ നിങ്ങളുടെ പൊതുവായ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകും, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കാനോ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാനോ കഴിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

റോഡ് കട്ടിംഗ് മെഷീൻ പൂർണ്ണമായ കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാത, അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാത, കോബ്ലെസ്റ്റോൺ കോൺക്രീറ്റ് മിക്സഡ് നടപ്പാത, റോക്ക് കോൺക്രീറ്റ് മിക്സഡ് നടപ്പാത (വ്യക്തിഗത പാറകളും ഉരുളൻ കല്ലുകളും മുറിക്കാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ മിശ്രിതമായ പരന്ന നടപ്പാതകൾ മുറിക്കാൻ കഴിയും) എന്നിവ മുറിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്. അസ്ഫാൽറ്റ് നടപ്പാതയുടെ ബ്ലേഡ് കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് താരതമ്യേന നീളമുള്ളതായിരിക്കും. അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡിന്റെ വേഗത കുറവാണ്, റോഡിന്റെ ഉപരിതലം താരതമ്യേന ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നു. റബ്ബർ ഷൂ ധരിക്കുക, എല്ലാ സംരക്ഷണ നടപടികളും സ്വീകരിക്കുക.
മൊത്തത്തിൽ രണ്ട് കട്ടിംഗ് സ്പിൻഡിലുകളുണ്ട്, കട്ടിംഗ് മെഷീന്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആക്സിലുകൾ. ഫ്രണ്ട്, റിയർ വീൽ സ്പിൻഡിലുകൾ ഗ്രീസ് കൊണ്ട് നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. ലിഫ്റ്റിംഗ് വീലിന് മുകളിലും താഴെയും എണ്ണ ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്. മാസത്തിലൊരിക്കലോ മറ്റോ ആകെ അഞ്ച് തവണ എണ്ണ പുരട്ടണം. ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ബ്ലേഡിൽ ചെളി പറ്റിപ്പിടിക്കാതിരിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ച ഉടൻ കഴുകിക്കളയുക.
കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിച്ചതിന് ശേഷം, മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ കോൺക്രീറ്റ് കട്ടിംഗ് മെഷീൻ മുറിക്കേണ്ടതുണ്ട്. യാത്രയുടെ വേഗത മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ വേഗത്തിലാകും, പഴയ കോൺക്രീറ്റ് മന്ദഗതിയിലാകും. ഇതിന് ഒരു മണിക്കൂറിൽ രണ്ടോ മൂന്നോ മീറ്റർ മുറിക്കാൻ കഴിയും, പത്ത് മിനിറ്റ് 15 സെന്റീമീറ്റർ മതി. QF400 15cm കനം മുറിക്കുന്നു, QF500 20cm മുറിക്കുന്നു, കട്ടിംഗ് വേഗത മിനിറ്റിൽ 1-2m ആണ്. പഴയ നടപ്പാത ഭാഗികമായി വെട്ടിപ്പൊളിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നടപ്പാത വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ സ്ക്രാപ്പുകൾ ഭംഗിയായി മുറിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കട്ടിംഗ് മെഷീനിൽ ശബ്ദവും ധാരാളം ചെളിയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, നിർമ്മാണ തൊഴിലാളികൾ റബ്ബർ ഷൂ ധരിക്കാനും മാസ്ക് ധരിക്കാനും ഇയർപ്ലഗുകൾ ധരിക്കാനും തൊപ്പികൾ ധരിക്കാനും ശരീരത്തിലോ വൃത്തിയുള്ള വസ്ത്രങ്ങളിലോ ചെളി പറ്റിപ്പിടിക്കാതിരിക്കാൻ മറ്റ് സംരക്ഷണ മാർഗങ്ങൾ ധരിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നിർമ്മാണ സമയത്ത്, പകൽ സമയത്ത് സമീപത്തെ തൊഴിലാളികളെ ശല്യപ്പെടുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. താമസക്കാരൻ.

എഞ്ചിൻ കുതിരശക്തിയും കട്ടിംഗ് വേഗതയും നിർണ്ണയിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, gx270 ഹോണ്ട എഞ്ചിന് 3 കുതിരശക്തിയുണ്ട്, gx390 ന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന 13 കുതിരശക്തിയുണ്ട്. കുതിരശക്തി കൂടുന്തോറും കട്ടിംഗ് വേഗത കൂടും. എന്നിരുന്നാലും, കുതിരശക്തി വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് യന്ത്രത്തിന്റെ ഭാരവും വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. ഭാരം അനുപാതം ഇല്ലെങ്കിൽ, പ്രതീക്ഷിച്ച ഫലം നേടിയില്ലെങ്കിൽ, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. നമ്മുടെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന് അനുയോജ്യമായ തരം തിരഞ്ഞെടുക്കണം, കാര്യക്ഷമതയിൽ അന്ധമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കരുത്. ഭാരവും വോളിയവും ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഒരു ആശങ്കയായിരിക്കണം.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുക, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുക, അഞ്ച് ഗ്രീസ് മുലക്കണ്ണുകളിൽ കൃത്യസമയത്ത് ഓയിൽ ചേർക്കുക, മൂന്ന് മാസത്തിലൊരിക്കൽ എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുക, ഉപയോഗത്തിന് മുമ്പും ശേഷവും അയഞ്ഞ സ്ക്രൂകൾ അനാവശ്യ അപകടമുണ്ടാക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ഉപയോഗത്തിന് ശേഷവും ബ്ലേഡ് കഴുകുക, പൊതുവെ കട്ടിംഗ് മെഷീൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പൊടി ഇല്ല. വലുത്, പക്ഷേ ധാരാളം ചെളി. ബ്ലേഡ് സ്ക്രൂകൾ അധികമായി പരിശോധിക്കണം. ബ്ലേഡ് സ്ക്രൂകൾ ഇളകുകയോ വീഴുകയോ ചെയ്താൽ അത് നിർമാണ തൊഴിലാളികളുടെ ജീവന് അപകടമുണ്ടാക്കും.
പുതുതായി സ്ഥാപിച്ച നടപ്പാതയിൽ ചൂടും തണുപ്പുമുള്ള കാലാവസ്ഥയും ഭൂമിയിലെ ഈർപ്പത്തിന്റെ മാറ്റവും നേരിടാൻ വിപുലീകരണ സന്ധികൾ ആവശ്യമാണ്.
പഴയ നടപ്പാതയിൽ വിള്ളലുകളും കേടുപാടുകളും ഉണ്ട്, അത് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ചില തകർന്ന പ്രദേശങ്ങൾ മുറിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കോൺക്രീറ്റ് കട്ടറുകൾക്ക് ഭാഗിക കട്ടിംഗും ക്രഷിംഗും നടത്താൻ കഴിയും.
ഒരു റോഡ് വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ മൂലകൾ ഭംഗിയായി ട്രിം ചെയ്യണം.
ഫാക്ടറി വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ, ഹൈവേകൾ, കുഴികൾ, മലിനജല നവീകരണം.
പരീക്ഷണാത്മക പരിശോധനയ്ക്കിടെ, സിമന്റ്, അസ്ഫാൽറ്റ്, പാറകൾ മുതലായവ മുറിക്കുക, ആന്തരിക ഘടന നിരീക്ഷിക്കുക മുതലായവ.
ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ വിതരണക്കാരനാണ് റോഡ് മുറിക്കുന്ന യന്ത്രം . റോഡ് കട്ടിംഗ് മെഷീനെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഞങ്ങളുമായി ചർച്ച ചെയ്യാം.