ఉత్పత్తి నాలెడ్జ్ పాపులరైజేషన్
30 సంవత్సరాలుగా నిర్మాణ యంత్రాల పరిష్కారాల నిర్మాణ పరికరాల సరఫరాదారు.
భాష
30 సంవత్సరాలుగా నిర్మాణ యంత్రాల పరిష్కారాల నిర్మాణ పరికరాల సరఫరాదారు.
సాధారణంగా రోడ్డు కటింగ్ మిషన్లను విదేశాల నుంచి కొనుగోలు చేసిన తర్వాత కొనుగోలుదారులకు అనేక సందేహాలు ఉంటాయి. ఈ రోజు నేను మీ సాధారణ ప్రశ్నలకు సమాధానం ఇస్తాను మరియు మీరు మరిన్ని ప్రశ్నలు అడగవచ్చు లేదా మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చని ఆశిస్తున్నాను.
రోడ్డు కట్టింగ్ మెషిన్ పూర్తి కాంక్రీట్ పేవ్‌మెంట్, తారు పేవ్‌మెంట్, కొబ్లెస్టోన్ కాంక్రీట్ మిక్స్డ్ పేవ్‌మెంట్ మరియు రాక్ కాంక్రీట్ మిశ్రమ పేవ్‌మెంట్ (వ్యక్తిగత రాళ్ళు మరియు కొబ్లెస్టోన్‌లను కత్తిరించలేము, కానీ మిశ్రమ ఫ్లాట్ పేవ్‌మెంట్‌లను కత్తిరించవచ్చు) కటింగ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. తారు పేవ్‌మెంట్ యొక్క బ్లేడ్ కట్టింగ్ ఎడ్జ్ చాలా పొడవుగా ఉంటుంది. తారు రహదారి వేగం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు రహదారి ఉపరితలం సాపేక్షంగా జిగటగా ఉంటుంది. రబ్బరు బూట్లు ధరించండి మరియు అన్ని రక్షణ చర్యలు తీసుకోండి.
మొత్తం రెండు కట్టింగ్ స్పిండిల్స్ ఉన్నాయి, కట్టింగ్ మెషిన్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులు. ముందు మరియు వెనుక చక్రాల స్పిండిల్స్ రెండింటినీ గ్రీజుతో నింపాలి. ట్రైనింగ్ వీల్ పైన మరియు క్రింద చమురు రంధ్రాలు ఉన్నాయి. ఆయిల్ మొత్తం ఐదు సార్లు, ఒక నెల లేదా ఒకసారి అప్లై చేయాలి. బ్లేడ్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, బ్లేడ్‌కు బురద అంటుకోకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగించిన వెంటనే శుభ్రం చేసుకోండి.
కాంక్రీటు పోసిన తర్వాత, కాంక్రీట్ కట్టింగ్ మెషీన్ను మూడు రోజులలోపు కట్ చేయాలి. ప్రయాణ వేగం మూడు రోజుల్లో వేగంగా ఉంటుంది మరియు పాత కాంక్రీటు నెమ్మదిగా ఉంటుంది. ఇది ఒక గంటలో రెండు నుండి మూడు మీటర్లను కత్తిరించగలదు మరియు పది నిమిషాలు 15cm సరిపోతుంది. QF400 15cm మందాన్ని తగ్గిస్తుంది, QF500 కట్స్ 20cm, మరియు కట్టింగ్ వేగం నిమిషానికి 1-2m. పాత కాలిబాటను పాక్షికంగా కత్తిరించడం మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం అవసరం. కాలిబాటను విస్తరించేటప్పుడు, అసలు స్క్రాప్‌లను చక్కగా కత్తిరించడం అవసరం.
కట్టింగ్ మెషీన్ శబ్దం మరియు చాలా బురదను కలిగి ఉన్నందున, నిర్మాణ కార్మికులు తమ శరీరానికి లేదా శుభ్రమైన దుస్తులకు బురద అంటుకోకుండా ఉండటానికి రబ్బరు బూట్లు ధరించడం, మాస్క్‌లు, ఇయర్‌ప్లగ్‌లు, టోపీలు మరియు ఇతర రక్షణ చర్యలు ధరించాలని సిఫార్సు చేయబడింది. నిర్మాణ సమయంలో, పగటిపూట సమీపంలోని కార్మికులకు ఇబ్బంది కలగకుండా ప్రయత్నించండి. నివాసి.
ఇంజిన్ హార్స్పవర్ మరియు కట్టింగ్ వేగాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. సాధారణంగా, gx270 హోండా ఇంజిన్ 3 హార్స్‌పవర్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు gx390 అత్యధికంగా 13 హార్స్‌పవర్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ఎక్కువ హార్స్పవర్, వేగంగా కట్టింగ్ వేగం. అయితే, హార్స్పవర్ పెరిగేకొద్దీ, యంత్రం బరువు కూడా పెరుగుతుందని గమనించండి. బరువు నిష్పత్తి లేకపోతే, ఆశించిన ప్రభావం సాధించకపోతే, భద్రతా ప్రమాదాలు సంభవించడం సులభం. మన రహదారి ఉపరితలానికి సరిపోయే రకాన్ని తప్పక ఎంచుకోవాలి మరియు సామర్థ్యంపై గుడ్డిగా దృష్టి పెట్టవద్దు. బరువు మరియు వాల్యూమ్ కూడా ఆపరేటర్‌కు ఆందోళన కలిగిస్తుంది.
స్పార్క్ ప్లగ్‌లను సమయానికి శుభ్రపరచండి, ఇంజిన్ ఆయిల్ జోడించండి, ఐదు గ్రీజు నిపుల్స్‌కు సమయానికి నూనె వేయండి, ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేయండి, లూజ్ స్క్రూలు వాడక ముందు మరియు తర్వాత అనవసరమైన ప్రమాదాన్ని కలిగి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఉపయోగించిన తర్వాత బ్లేడ్‌ను శుభ్రం చేయండి మరియు సాధారణంగా కట్టింగ్ మెషీన్ను ఉపయోగించినప్పుడు దుమ్ము ఉండదు. పెద్దది, కానీ చాలా బురద. బ్లేడ్ స్క్రూలను అదనంగా తనిఖీ చేయాలి. బ్లేడ్ స్క్రూలు వదులుగా లేదా రాలిపోయినా, అది నిర్మాణ కార్మికులకు ప్రాణాపాయం కలిగిస్తుంది.
కొత్తగా వేసిన పేవ్‌మెంట్‌లో వేడి మరియు శీతల వాతావరణం మరియు నేలపై తేమలో మార్పుల ప్రభావాలను తట్టుకోవడానికి విస్తరణ జాయింట్లు ఉండాలి.
పాత పేవ్‌మెంట్‌లో పగుళ్లు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి, వాటిని మరమ్మతులు చేయాలి మరియు కొన్ని దెబ్బతిన్న ప్రాంతాలను కత్తిరించాలి. కాంక్రీట్ కట్టర్లు పాక్షిక కట్టింగ్ మరియు అణిచివేత చేయవచ్చు.
రహదారిని విస్తరించేటప్పుడు, అసలు మూలలను చక్కగా కత్తిరించాలి.
ఫ్యాక్టరీ వర్క్‌షాప్‌లు, హైవేలు, గుంటలు, మురుగు మరమ్మతులు.
ప్రయోగాత్మక తనిఖీ సమయంలో, సిమెంట్, తారు, రాళ్ళు మొదలైనవాటిని కత్తిరించండి మరియు అంతర్గత నిర్మాణాన్ని గమనించండి.
మేము ఒక ప్రొఫెషనల్ సరఫరాదారు రహదారి కట్టింగ్ యంత్రం . రోడ్డు కట్టింగ్ మెషిన్ గురించి మీకు మరిన్ని ప్రశ్నలు ఉంటే, మీరు వాటిని ఎప్పుడైనా మాతో చర్చించవచ్చు.
