א סאַפּלייער פון קאַנסטראַקשאַן ויסריכט פֿאַר קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי סאַלושאַנז פֿאַר 25 יאָר.
שפּראַך
א סאַפּלייער פון קאַנסטראַקשאַן ויסריכט פֿאַר קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי סאַלושאַנז פֿאַר 25 יאָר.
יוזשאַוואַלי בויערס האָבן פילע ספקות וועגן וועג קאַטינג מאשינען נאָך בייינג זיי פֿון אויסלאנד. הייַנט איך וועל ענטפֿערן דיין פּראָסט פֿראגן און האָפֿן אַז איר קענען פרעגן מער פֿראגן אָדער קאָנטאַקט אונדז.
די וועג קאַטינג מאַשין איז פּאַסיק פֿאַר קאַטינג גאַנץ באַטאָנען פאַרוועג, אַספאָלט פאַרוועג, ברוקשטיין באַטאָנען געמישט פאַרוועג און שטיין באַטאָנען געמישט פאַרוועג (יחיד ראַקס און ברוקשטיין קענען ניט זיין שנייַדן, אָבער געמישט פלאַך פאַרוועג קענען זיין שנייַדן). די בלייד קאַטינג ברעג פון די אַספאָלט פאַרוועג וועט זיין לעפיערעך לאַנג. די גיכקייַט פון אַספאָלט וועג איז סלאָוער און די וועג ייבערפלאַך איז לעפיערעך קלעפּיק. טראָגן גומעשיך און נעמען אַלע פּראַטעקטיוו מיטלען.
עס זענען צוויי קאַטינג ספּינדאַלז אין גאַנץ, די פראָנט און דערציען אַקסאַלז פון די קאַטינג מאַשין. ביידע די פראָנט און דערציען ראָד שפּינדל דאַרפֿן צו זיין אָנגעפילט מיט שמירן. אויבן און אונטער דעם הייבן-ראָד זענען פאראן אויל לעכער. אָיל זאָל זיין געווענדט פינף מאל אין גאַנץ, אַמאָל אַ חודש אָדער אַזוי. ווען די בלייד איז געניצט שווענקען מיד נאָך נוצן צו פאַרמייַדן בלאָטע פון סטיקינג צו די בלייד.
נאָך די באַטאָנען איז אויסגעגאסן, די באַטאָנען קאַטינג מאַשין דאַרף זיין שנייַדן אין דרייַ טעג. די טראַוואַלינג גיכקייַט קענען זיין פאַסטער אין דריי טעג, און די אַלט באַטאָנען איז סלאָוער. עס קענען שנייַדן צוויי צו דריי מעטער אין איין שעה, און צען מינוט פון 15 סענטימעטער איז גענוג. QF400 קאַץ 15cm גרעב, QF500 קאַץ 20cm, און די קאַטינג גיכקייַט איז 1-2ם פּער מינוט. די אַלטע פאַרוועג דאַרף מען טיילווייז שניידן און צעברעכן. ווען יקספּאַנדינג די פאַרוועג, די אָריגינעל סקראַפּס דאַרפֿן צו שנייַדן ציכטיק.
ווייַל די קאַטינג מאַשין איז טומלדיק און כּולל אַ פּלאַץ פון בלאָטע, עס איז רעקאַמענדיד אַז קאַנסטראַקשאַן טוערס טראָגן גומע שיכלעך, טראָגן מאַסקס, עאַרפּלוגס, האַץ און אנדערע פּראַטעקטיוו מיטלען צו ויסמיידן בלאָטע סטיקינג צו זייער ללבער אָדער ריין קליידער. בעשאַס קאַנסטראַקשאַן, פּרובירן צו ויסמיידן דיסטורבינג נירביי טוערס בעשאַס דעם טאָג. טוישעוו.
דער מאָטאָר באַשטימט די כאָרספּאַוער און קאַטינג גיכקייַט. אין אַלגעמיין, די גקס 270 האָנדאַ מאָטאָר האט 3 כאָרספּאַוער, און די גקס 390 האט די העכסטן 13 כאָרספּאַוער. די גרעסער די כאָרספּאַוער, די פאַסטער די קאַטינג גיכקייַט. אָבער, טאָן אַז ווען די כאָרספּאַוער ינקריסיז, די וואָג פון די מאַשין וועט אויך פאַרגרעסערן. אויב די וואָג פאַרהעלטעניש איז נישט אויב די דערוואַרט ווירקונג איז נישט אַטשיווד, זיכערקייַט אַקסאַדאַנץ זענען גרינג צו פאַלן. מיר מוזן קלייַבן די טיפּ וואָס סוץ אונדזער וועג ייבערפלאַך און טאָן ניט בליינדלי פאָקוס אויף עפעקטיווקייַט. וואָג און באַנד זאָל אויך זיין אַ דייַגע פֿאַר דער אָפּעראַטאָר.
ריין די אָנצינדן פּלאַגז אין צייט, לייגן מאָטאָר בוימל, לייגן בוימל צו די פינף שמירן ניפּאַלז אין צייט, ריין די לופט פילטער אַמאָל יעדער דריי חדשים, קאָנטראָלירן צי פרייַ סקרוז גרונט ומנייטיק געפאַר איידער און נאָך נוצן, שווענקען די בלייד נאָך נוצן, און בכלל עס איז קיין שטויב ווען ניצן די קאַטינג מאַשין. גרויס, אָבער אַ פּלאַץ פון בלאָטע. די בלייד סקרוז זאָל זיין ינספּעקטיד אַדישנאַלי. אויב די בלייד סקרוז זענען פרייַ אָדער אפילו פאַלן אַוועק, דאָס וועט פאַרשאַפן אַ לעבן געפאַר צו די קאַנסטראַקשאַן טוערס.
ניי געלייגט פאַרוועג דאַרף האָבן יקספּאַנשאַן דזשוינץ צו וויטסטאַנד די ווירקונג פון הייס און קאַלט וועטער און ענדערונגען אין הומידיטי אויף דער ערד.
דער אלטער פארוועג האט קראצן און שאדנס וואס מען דארף פארריכטן, און עטליכע געשעדיגטע שטחים דארף מען שניידן. באַטאָנען קאַטערז קענען דורכפירן פּאַרטיייש קאַטינג און קראַשינג.
ווען יקספּאַנדינג אַ וועג, די אָריגינעל עקן זאָל זיין טריממעד ציכטיק.
פֿאַבריק וואַרשטאַטן, שאָסיי, דיטשעס, קאַנאַל רענאַוויישאַנז.
בעשאַס יקספּערמענאַל דורכקוק, שנייַדן צעמענט, אַספאָלט, ראַקס, אאז"ו ו, און אָבסערווירן די ינערלעך סטרוקטור, אאז"ו ו.
מיר זענען אַ פאַכמאַן סאַפּלייער פון וועג קאַטינג מאַשין . אויב איר האָבן מער פראגעס וועגן וועג קאַטינג מאַשין, איר קענען דיסקוטירן זיי מיט אונדז אין קיין צייט.
