Әдетте сатып алушылар жол кесетін машиналарды шетелден сатып алғаннан кейін оған күмәнданады. Бүгін мен сіздің жалпы сұрақтарыңызға жауап беремін және сіз көбірек сұрақтар қоя аласыз немесе бізбен байланыса аласыз деп үміттенемін.

Жол кесу машинасы толық бетон жабындысын, асфальтбетонды, тасты бетон аралас жабынды және тасты бетон аралас жабынды (жеке жыныстар мен тастарды кесуге болмайды, бірақ аралас тегіс жабындарды кесуге болады) үшін жарамды. Асфальт жабынының кескіш жиегі салыстырмалы түрде ұзын болады. Асфальтты жолдың жылдамдығы баяу және жол жабыны салыстырмалы түрде жабысқақ. Резеңке аяқ киім киіңіз және барлық қорғаныс шараларын қолданыңыз.
Барлығы екі кескіш шпиндель бар, кесу машинасының алдыңғы және артқы осьтері. Алдыңғы және артқы доңғалақтың шпиндельдерін маймен толтыру керек. Көтергіш дөңгелектің үстінде және астында май саңылаулары бар. Майды жалпы бес рет, айына бір рет немесе одан да көп қолдану керек. Пышақ пайдаланылғанда Пышаққа балшық жабысып қалмас үшін қолданғаннан кейін дереу шайыңыз.
Бетон құйылғаннан кейін бетон кесетін машинаны үш күн ішінде кесу керек. Үш күн ішінде жүру жылдамдығы жылдамырақ болуы мүмкін, ал ескі бетон баяу. Ол бір сағатта екі-үш метрді кеседі, ал 15 см-ге он минут жеткілікті. QF400 қалыңдығы 15см, QF500 20см кеседі, ал кесу жылдамдығы минутына 1-2м. Ескі жабынды ішінара кесіп, бұзу керек. Тротуарды кеңейту кезінде түпнұсқа сынықтарды ұқыпты кесу керек.
Кесетін станок шулы және құрамында балшық көп болғандықтан, құрылыс жұмысшыларына резеңке аяқ киім кию, бетперде, құлаққап, бас киім кию және басқа да қорғаныс шаралары денеге балшық жабыспауы немесе таза киімдер болуы ұсынылады. Құрылыс кезінде жақын маңдағы жұмысшыларды күндіз мазаламауға тырысыңыз. тұрғыны.

Қозғалтқыш ат күші мен кесу жылдамдығын анықтайды. Жалпы алғанда, gx270 Honda қозғалтқышы 3 ат күші, ал gx390 ең жоғары 13 ат күші бар. Ат күші неғұрлым көп болса, кесу жылдамдығы соғұрлым жоғары болады. Дегенмен, ат күші артқан сайын машинаның салмағы да арта түсетінін ескеріңіз. Салмақ қатынасы болмаса Күтілетін нәтижеге қол жеткізілмесе, қауіпсіздік апаттары оңай орын алады. Біз жол төсемімізге сәйкес келетін түрді таңдауымыз керек және тиімділікке соқыр назар аудармауымыз керек. Салмақ пен көлем де операторды алаңдатуы керек.
Шамдарды уақытында тазалаңыз, мотор майын құйыңыз, бес майлау емізікшеге уақытында май құйыңыз, ауа сүзгісін үш айда бір рет тазалаңыз, бұрандалардың босаған бұрандаларының пайдалану алдында және одан кейін қажетсіз қауіп тудырмайтынын тексеріңіз, пайдаланғаннан кейін жүзді шайыңыз және жалпы кесу машинасын пайдаланған кезде шаң болмайды. Үлкен, бірақ көп лай. Пышақтың бұрандаларын қосымша тексеру керек. Пышақтың бұрандалары босап кетсе немесе тіпті құлап кетсе, бұл құрылысшылардың өміріне қауіп төндіреді.
Жаңадан төселген жабынның ыстық және суық ауа райының әсеріне және жердегі ылғалдылықтың өзгеруіне төтеп беретін компенсаторлар болуы керек.
Ескі жабынды жөндеуді қажет ететін жарықтар мен зақымдар бар, ал кейбір бұзылған жерлерді кесу қажет. Бетон кескіштер ішінара кесу мен ұсақтауды орындай алады.
Жолды кеңейту кезінде түпнұсқа бұрыштарды ұқыпты түрде кесу керек.
Зауыт цехтары, тас жолдар, арықтар, кәрізді жөндеу.
Тәжірибелік тексеру кезінде цементті, асфальтты, жыныстарды және т.б. кесіп, ішкі құрылымын және т.б.
Біз кәсіби жеткізушіміз жол кесетін машина . Жол кесу машинасы туралы қосымша сұрақтарыңыз болса, оларды кез келген уақытта бізбен талқылай аласыз.