Yawancin masu saye suna da shakku da yawa game da injinan yankan hanya bayan siyan su daga ƙasashen waje. A yau zan amsa tambayoyinku gama gari da fatan zaku iya yin ƙarin tambayoyi ko tuntuɓar mu.
Na'urar yankan titin ta dace da yankan kwalta kwata-kwata, gauraya tafkeken dutse, da gauraya tabbatacciyar dutse (ba za a iya yanke dutsen mutum ɗaya da dutsen dutse ba, amma ana iya yanke gaɗaɗɗen shimfidar fili). Yanke bakin titin kwalta zai yi tsayi sosai. Gudun titin kwalta yana da sauƙi kuma saman titin yana ɗan ɗanɗano. Sanya takalman roba kuma ɗaukar duk matakan kariya.
Akwai nau'i-nau'i guda biyu na yankan gabaɗaya, gaba da baya na injin yankan. Dukansu na gaba da na baya suna buƙatar cike da maiko. Akwai ramukan mai sama da ƙasa da ƙafar ɗagawa. A rika shafa mai sau biyar gaba daya, sau daya a wata ko makamancin haka. Lokacin da aka yi amfani da ruwan wukake, a wanke nan da nan bayan amfani da shi don hana laka manne da ruwan.
Bayan an zubar da simintin, ana buƙatar yanke na'urar yankan a cikin kwanaki uku. Gudun tafiye-tafiye na iya yin sauri cikin kwanaki uku, kuma tsohon siminti yana da hankali. Yana iya yanke mita biyu zuwa uku a cikin sa'a daya, kuma minti goma na 15cm ya isa. QF400 yana yanke kauri 15cm, QF500 yana yanke 20cm, kuma saurin yanke shine 1-2m a minti daya. Tsohuwar shingen yana buƙatar a yanke wani yanki a karye. Lokacin fadada shimfidar, ɓangarorin na asali suna buƙatar yanke su da kyau.
Domin na’urar yankan tana da hayaniya kuma tana dauke da laka da yawa, ana ba da shawarar masu aikin gini su sanya takalman roba, su sanya abin rufe fuska, toshe kunne, huluna da sauran matakan kariya don guje wa laka ta makale a jikinsu ko kuma tsaftataccen tufafi. Yayin ginin, yi ƙoƙarin guje wa damun ma'aikatan da ke kusa da rana. mazauni.
Injin yana ƙayyade ƙarfin dawakai da saurin yankewa. Gabaɗaya, injin gx270 Honda yana da ƙarfin dawakai 3, kuma gx390 yana da mafi girman dawakai 13. Mafi girman ƙarfin dawakai, saurin yanke saurin. Koyaya, lura cewa yayin da ƙarfin dawakai ya ƙaru, nauyin injin shima zai ƙaru. Idan ma'aunin nauyi bai kasance ba Idan ba a sami tasirin da ake tsammani ba, haɗarin haɗari yana da sauƙin faruwa. Dole ne mu zaɓi nau'in da ya dace da farfajiyar hanyarmu kuma kada mu makauniyar mai da hankali kan inganci. Nauyi da girma ya kamata kuma su zama damuwa ga mai aiki.
Tsaftace tartsatsin tartsatsin akan lokaci, ƙara man inji, ƙara mai a kan nonon maiko guda biyar akan lokaci, tsaftace matatar iska sau ɗaya kowane wata uku, duba ko screws na haifar da haɗari marar amfani kafin da bayan amfani, kurkure ruwan bayan amfani, kuma gabaɗaya. babu kura lokacin amfani da injin yankan. Babban, amma mai yawa laka. Yakamata kuma a duba skrus ɗin. Idan screws ɗin sun kwance ko ma sun faɗi, hakan zai haifar da haɗari ga ma'aikatan ginin.
Sabon shimfidar shimfida yana buƙatar samun haɗin gwiwa don jure tasirin yanayi mai zafi da sanyi da kuma canjin zafi a ƙasa.
Tsohuwar lafazin yana da tsagewa da lalacewa da ake buƙatar gyara, sannan a yanke wasu wuraren da suka lalace. Masu yankan kankare na iya yin yankan juzu'i da murkushe su.
Lokacin fadada hanya, ya kamata a gyara sasanninta na asali da kyau.
Taron karawa juna sani na masana'antu, manyan tituna, ramuka, gyaran magudanar ruwa.
A lokacin gwajin gwaji, yanke siminti, kwalta, duwatsu, da dai sauransu, kuma ku lura da tsarin ciki, da dai sauransu.
Mu ƙwararrun masu samar da kayayyaki ne injin yankan hanya . Idan kuna da ƙarin tambayoyi game da injin yankan hanya, zaku iya tattauna su da mu a kowane lokaci.