Tamping Rammer
Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
Sprooch
Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
Dëse robuste Stamper huet e verlässleche loftgekillte Eenzylinder-4-Takt-Motor, mat Optiounen wéi den Honda-Stampstamper (Gx160 mat 5,5 KW/HP), de Robin-Stampstamper (EH12-2D mat 4,0 KW/HP) oder de Loncin 168F-2H (6,5 KW/HP), deen eng staark Impaktkraaft vun 10 KN beim Stampstamper zesumme mat engem Sprongschlag vun 40-65 mm an enger Virbeweegungsgeschwindegkeet vun 10-13 m/min fir optimal Vibratiounsstamperresultater liwwert. Als de beschte Stampstamper fir usprochsvoll Aufgaben wéi Stampstamper fir Buedemverdichtung a Gruefverdichtung-Stampapplikatiounen, besticht en duerch eng kompakt Plackegréisst vun 34 x 28,5 cm, en 2,8 L Brennstofftank fir eng verlängert Lafzäit a 450-660 Impakter pro Minutt, fir eng grëndlech Verdichtung vu granulären, kohäsiven a gemëschte Buedem a begrenzte Raim ze garantéieren.
De WH-RM80L Stampstamper ënnerscheet sech als e villseitege a robuste Jumpjack-Kompaktor, dee fir iwwerleeën Leeschtung bei Buedemverdichtungsopgaben op Baustellen, Landschaftsgestaltungsprojeten an Infrastrukturentwécklung entwéckelt gouf. Dëse Benzin-Stampstamper huet e staarke loftgekillte Eenzylinder-4-Takt-Motor, deen an de Varianten Honda-Stampstamper mat Gx160-Motor mat 5,5 KW/HP, dem Robin-Stampstamper mat EH12-2D mat 4,0 KW/HP oder der Loncin 168F-2H-Optioun mat 6,5 KW/HP verfügbar ass, wat e verlässleche Betrib och ënner usprochsvollen Bedingungen garantéiert. Als Top-bewäertte Stamperkompaktor liwwert en eng maximal Schlagkraaft vun 10 KN, mat engem Sprongschlag vu 40-65 mm an enger Fortschrëttsgeschwindegkeet vun 10-13 m/min, wat en zum beschte Stampstamper fir effizient Vibratiounsstamperapplikatiounen wéi Gruefverdichtungstamperaufgaben mécht.
| Stampenrammer WH-RM80L | |||
| Modell | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Motortyp | Loftgekillte Eenzylinder Véiertaktmotor | ||
| Motor | Robin EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Motorleistung (kW/PS) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| Sprangschlag (max) mm (in) | 40-65 | ||
| Impaktkraaft (max) KN | 10 | ||
| Fortschrëttsgeschwindegkeet (m/min) | 10-13 | ||
| Gréisst vun der Plack (cm) | 34*28,5 | ||
| Brennstofftank (L) | 2.8 | ||
| Impaktzuel (pro Minutt) | 450-660 | ||
| Betribsgewiicht (kg) | 78 | ||
| Versandgewiicht (kg) | 85 | ||
| Pakgréisst (L * B * H) (cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Aner Motoren sinn op Ufro verfügbar. *Optional Schubrad fir einfachen Transport. *Features a Spezifikatioune kënne sech ouni Préavis änneren.
Gräbenopfëllung a Verdichtung Perfekt als Gräbenverdichtungstamper fir Versuergungsgräben, Pipelinen, Kabelen, Kanalisatiounsleitungen, Waasserleitungen an elektresch Leitungen. Déi schmuel Fläch an déi héich Impaktwierkung erlaben eng geschichtete Verdichtung an enken, déiwe Gräben (dacks 15-20 cm pro Hiew), wat zukünfteg Sedimentatioun, falsch Ausriichtung vu Päifen oder Absenkung verhënnert. Dëst garantéiert laangfristeg Stabilitéit fir verierft Infrastruktur a reduzéiert de Risiko vu Rëss oder strukturelle Feeler.
Fundamentvirbereedung a Réckfëllung ronderëm Strukturen Gëtt benotzt fir Buedem- oder Kiesréckfëllung ronderëm Gebaifundamenter, Fundamenter, Sailenfussballen a Stützmaueren ze verdichten. Duerch d'Ewechhuele vu Loftlächer an d'Erreeche vun enger héijer Dicht erstellt et eng fest, stabil Ënnergrondlag, déi Betonguss ënnerstëtzt, Seditioune miniméiert an d'allgemeng strukturell Integritéit verbessert - essentiell fir Wunn-, Geschäfts- a Liichtindustriefundamenter.
Stroossenaarbechten, Trottoirreparatur an Asphaltreparaturen Effektiv fir d'Verdichtung vu Basisschichten, Ënnergrondmaterialien a Réckfëllung beim Stroossebau, Trottoirinstallatioun, Auffahrtvirbereedung, Lächerreparaturen, Bordsteenkanten an Asphaltreparaturen. D'Schlagkraaft vum Stamper funktionéiert gutt op kohäsive Buedem a granuläre Aggregater a bitt eng fest Basis, déi Rëss, Hiewen oder ongläich Uewerflächen mat der Zäit verhënnert.
Auswielempfehlung
Wann Dir tëscht dem RM-80 an dem RM-80L wielt, berécksiichtegt Är spezifesch Uwendung, Brennstoffpräferenzen, Portabilitéitsbedürfnisser a Leeschtungsfuerderungen. Béid Serien leeschte bei Kärverdichtungsaufgaben ähnlech, awer hei sinn e puer personaliséiert Rotschléi:
Wielt RM-80 wann :
Dir léiwer eng Dieselmotoroptioun (WH-RM80D): Den Diesel bitt besser Brennstoffeffizienz a besser Dréimoment fir schwéier, länger Benotzung op ofgeleeëne Plazen oder wou Bensin manner zougänglech ass. Allerdéngs ass en méi schwéier (89 kg Betribsgewiicht), wat d'Manövrierbarkeet reduzéiere kann.
Portabilitéit ass eng Prioritéit fir Benzinmodeller: D'Variante Robin (73 kg) an Honda (76 kg) si méi liicht wéi d'Äquivalente vum RM-80L, wat se méi einfach ze transportéieren mécht, besonnesch mat der méi klenger Verpackungsgréisst vum Robin-Modell.
Dir schafft an Ëmfeld wou e méi niddregt Gewiicht d'Middegkeet vum Bedreiwer reduzéiert, wéi zum Beispill bei méi klenge Baustellen oder bei heefege Verlagerungen.
Wielt RM-80L wann :
Dir braucht méi Leeschtung an engem Benzinmotor: De Loncin 168F-2H (6,5 KW/HP) bitt méi Leeschtung wéi den Diesel vum RM-80 (4 KW/HP), ideal fir méi haart Buedem oder méi séier Verdichtung bei usprochsvollen Projeten.
Konsequenz tëscht de Modeller ass wichteg: All RM-80L Varianten hunn en eenheetlecht Gewiicht (78 kg) a Packgréisst, wat d'Flottverwaltung oder d'Grousskäschte vereinfacht.
Dir setzt e Gläichgewiicht tëscht Kraaft a Standardiséierung an d'Prioritéit: Et ass gutt geegent fir professionell Landschaftsgestaltung, Versuergungsinstallatiounen oder Gruefaarbechten, wou eng zouverlässeg Leeschtung ouni dat zousätzlecht Gewiicht vun Diesel entscheedend ass.
Kontaktéiert eis
Profitéiert vun eisem oniwwertraff Wëssen an Erfahrung, mir bidden Iech de beschte Personnalisatiounsservice.
Kontaktéiert mat den USA
Wann Dir méi Froen hutt, schreift eis, sot eis Är Ufuerderungen, mir kënne méi maachen wéi Dir Iech virstellen kënnt
Recommandéiert
+86-18968212829
