Dobavljač građevinske opreme i rješenja za građevinske strojeve već 30 godina.
Jezik
Dobavljač građevinske opreme i rješenja za građevinske strojeve već 30 godina.
Ovaj robusni nabijač ima pouzdani zrakom hlađeni jednocilindrični četverotaktni motor, s opcijama koje uključuju Honda nabijač (Gx160 na 5,5 KW/KS), Robin nabijač (EH12-2D na 4,0 KW/KS) ili Loncin 168F-2H (6,5 KW/KS), pružajući snažnu udarnu silu nabijača od 10 KN uz skok od 40-65 mm i brzinu napredovanja od 10-13 m/min za optimalne rezultate vibracijskog nabijača. Kao najbolji nabijač za zahtjevne zadatke poput nabijanja za zbijanje tla i primjena nabijanja za rovove, može se pohvaliti kompaktnom veličinom ploče od 34 x 28,5 cm, spremnikom goriva od 2,8 L za dulje vrijeme rada i 450-660 udaraca u minuti kako bi se osiguralo temeljito zgušnjavanje zrnatih, kohezivnih i miješanih tala u skučenim prostorima.
Nabijač WH-RM80L ističe se kao svestran i robustan nabijač s mogućnošću skoka, konstruiran za vrhunske performanse u zadacima zbijanja tla na gradilištima, projektima uređenja okoliša i razvoju infrastrukture. Ovaj benzinski nabijač ima snažan zrakom hlađeni jednocilindrični četverotaktni motor, dostupan u varijantama: Honda nabijač s Gx160 motorom snage 5,5 kW/KS, Robin nabijač s EH12-2D motorom snage 4,0 kW/KS ili Loncin 168F-2H motorom snage 6,5 kW/KS, osiguravajući pouzdan rad čak i u zahtjevnim uvjetima. Kao vrhunski nabijač, isporučuje maksimalnu udarnu silu od 10 kN, s udarnim udarom od 40-65 mm i brzinom napredovanja od 10-13 m/min, što ga čini najboljim nabijačem za učinkovite primjene vibracijskog nabijanja poput nabijanja rovova.
| Nabijač za nabijanje WH-RM80L | |||
| Model | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Vrsta motora | Zračno hlađeni jednocilindrični 4-taktni | ||
| Motor | Robin EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Snaga motora (KW/KS) | 4.0 | 5,5 | 6,5 |
| Skok u skoku (maks.) mm (in) | 40-65 | ||
| Udarna sila (maks.) kN | 10 | ||
| Brzina napredovanja (m/min) | 10-13 | ||
| Veličina tanjura (cm) | 34*28,5 | ||
| Spremnik goriva (L) | 2,8 | ||
| Broj udara (po minuti) | 450-660 | ||
| Radna težina (kg) | 78 | ||
| Težina pošiljke (kg) | 85 | ||
| Veličina paketa (D*Š*V) (cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Ostali motori dostupni su na zahtjev. *Opcionalni kotačić za lakše prenošenje. *Značajke i specifikacije podložne su promjenama bez prethodne najave.
Zatrpavanje i zbijanje rova Savršen kao nabijač za rovove komunalnih rovova, cjevovoda, kabela, kanalizacijskih vodova, vodovoda i električnih vodova. Uski otisak i snažno udarno djelovanje omogućuju slojevito zbijanje u uskim, dubokim rovovima (često 15-20 cm po podizanju), sprječavajući buduće slijeganje, neusklađenost cijevi ili slijeganje. To osigurava dugoročnu stabilnost zakopane infrastrukture i smanjuje rizik od pukotina ili strukturnih oštećenja.
Priprema temelja i zatrpavanje oko konstrukcija Koristi se za zbijanje tla ili šljunčanog zatrpavanja oko temelja zgrada, temelja, baza stupova i potpornih zidova. Uklanjanjem zračnih šupljina i postizanjem visoke gustoće stvara se čvrsta, stabilna podloga koja podržava izlijevanje betona, minimizira slijeganje i poboljšava ukupni strukturni integritet - što je bitno za temelje stambenih, komercijalnih i lakih industrijskih objekata.
Radovi na cestama, popravak kolnika i krpanje asfalta Učinkovito za zbijanje temeljnih slojeva, materijala za podlogu i zatrpavanja tijekom izgradnje cesta, postavljanja nogostupa, pripreme prilaza, popravka rupa, rubova rubnika i krpanja asfalta. Udarna sila nabijača dobro djeluje na kohezivna tla i zrnate agregate, pružajući čvrstu podlogu koja sprječava pucanje, izdizanje ili neravne površine tijekom vremena.
Preporuka za odabir
Prilikom odabira između RM-80 i RM-80L, uzmite u obzir svoju specifičnu primjenu, preferencije goriva, potrebe za prenosivošću i zahtjeve za snagom. Obje serije slično se ponašaju u zadacima zbijanja jezgre, ali evo prilagođenih savjeta:
Odaberite RM-80 ako :
Preferirate dizelski motor (WH-RM80D): Dizel pruža bolju učinkovitost goriva i okretni moment za teške uvjete rada, dugotrajnu upotrebu na udaljenim mjestima ili gdje je benzin manje dostupan. Međutim, teži je (radna težina 89 kg), što može smanjiti upravljivost.
Prenosivost je prioritet kod benzinskih modela: varijante Robin (73 kg) i Honda (76 kg) lakše su od ekvivalenata RM-80L, što ih čini lakšim za transport, posebno s obzirom na manju veličinu pakiranja modela Robin.
Radite u okruženjima gdje manja težina smanjuje umor operatera, kao što su manja gradilišta ili česta preseljenja.
Odaberite RM-80L ako :
Trebate veću snagu u benzinskom motoru: Loncin 168F-2H (6,5 kW/KS) nudi više snage od dizelskog motora RM-80 (4 kW/KS), idealnog za tvrđa tla ili brže zbijanje u zahtjevnim projektima.
Dosljednost među modelima je važna: Sve varijante RM-80L imaju ujednačenu težinu (78 kg) i veličinu paketa, što pojednostavljuje upravljanje voznim parkom ili kupnju na veliko.
Dajete prednost ravnoteži snage i standardizacije: Izvrsno je prilagođen profesionalnom uređenju okoliša, instalacijama komunalnih usluga ili radovima u rovovima gdje su pouzdane performanse bez dodatne težine dizela ključne.
Kontaktirajte nas
Iskoristite naše znanje i iskustvo bez premca, mi vam nudimo najbolju uslugu prilagodbe.
Stupite u kontakt s nama
Ako imate više pitanja, pišite nam, recite nam svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti
Preporučeno
+86-18968212829
