ეს მტკიცე დამჭერი კომპაქტორი აღჭურვილია საიმედო, ჰაერით გაგრილებადი ერთცილინდრიანი, 4-ტაქტიანი ძრავით, რომელიც მოიცავს Honda-ს დამჭერი კომპაქტორს (Gx160 5.5 კვტ/ცხ.ძ.), Robin-ის დამჭერი კომპაქტორს (EH12-2D 4.0 კვტ/ცხ.ძ.) ან Loncin 168F-2H-ს (6.5 კვტ/ცხ.ძ.), რომელიც უზრუნველყოფს ძლიერ 10 კნ დამჭერი კომპაქტური დარტყმის ძალას 40-65 მმ ნახტომის დარტყმასთან ერთად და 10-13 მ/წთ წინსვლის სიჩქარეს ვიბრაციული დამჭერის ოპტიმალური შედეგებისთვის. როგორც საუკეთესო დამჭერი კომპაქტორი ისეთი მომთხოვნი ამოცანებისთვის, როგორიცაა ნიადაგის დატკეპნისა და თხრილის კომპაქტური დამჭერი კომპაქტორის გამოყენება, მას აქვს კომპაქტური 34 x 28.5 სმ ფირფიტის ზომა, 2.8 ლიტრიანი საწვავის ავზი ხანგრძლივი მუშაობისთვის და 450-660 დარტყმა წუთში, რათა უზრუნველყოს მარცვლოვანი, შეკრული და შერეული ნიადაგების საფუძვლიანი შესქელება შეზღუდულ სივრცეებში.
WH-RM80L სატკეპნი ჩამკეტი გამოირჩევა, როგორც მრავალმხრივი და მტკიცე ჯეკ-კომპექტორი, რომელიც შექმნილია ნიადაგის დატკეპნის სამუშაოებში სამშენებლო ობიექტებზე, ლანდშაფტის პროექტებსა და ინფრასტრუქტურის განვითარებაზე უმაღლესი ხარისხის შესრულებისთვის. ეს ბენზინის სატკეპნი ჩამკეტი აღჭურვილია მძლავრი, ჰაერით გაგრილებადი, ერთცილინდრიანი, 4-ტაქტიანი ძრავით, რომელიც ხელმისაწვდომია ვარიანტებში: Honda-ს სატკეპნი ჩამკეტი Gx160 ძრავით 5.5 კვტ/ცხენის სიმძლავრით, Robin-ის სატკეპნი ჩამკეტი EH12-2D-ით 4.0 კვტ/ცხენის სიმძლავრით, ან Loncin 168F-2H ოფციით 6.5 კვტ/ცხენის სიმძლავრით, რაც უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას რთულ პირობებშიც კი. როგორც უმაღლესი რეიტინგის მქონე სატკეპნი ჩამკეტი, ის უზრუნველყოფს მაქსიმალურ დარტყმის ძალას 10 კნ-მდე, 40-65 მმ ნახტომის დარტყმით და 10-13 მ/წთ წინსვლის სიჩქარით, რაც მას საუკეთესო სატკეპნი ჩამკეტად აქცევს ეფექტური ვიბრაციული ჩამკეტის გამოყენებისთვის, როგორიცაა თხრილის კომპაქტორის ჩამკეტი.
| სატკეპნი ჩამკეტი WH-RM80L | |||
| მოდელი | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| ძრავის ტიპი | ჰაერით გაგრილებადი ერთცილინდრიანი 4-ტაქტიანი ძრავა | ||
| ძრავა | რობინ EH12-2D | ჰონდა Gx160 | ლონსინი 168F-2H |
| ძრავის სიმძლავრე (კვტ/ცხ) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| ნახტომის დარტყმა (მაქს.) მმ (ინჩში) | 40-65 | ||
| დარტყმის ძალა (მაქს.) KN | 10 | ||
| წინსვლის სიჩქარე (მ/წთ) | 10-13 | ||
| თეფშის ზომა (სმ) | 34*28.5 | ||
| საწვავის ავზი (ლ) | 2.8 | ||
| დარტყმის რაოდენობა (წუთში) | 450-660 | ||
| ოპერაციული წონა (კგ) | 78 | ||
| გადაზიდვის წონა (კგ) | 85 | ||
| შეფუთვის ზომა (სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე) (სმ) | 78.5*47.5*114 | ||
*მოთხოვნის შემთხვევაში ხელმისაწვდომია სხვა ძრავებიც. * მარტივი ტრანსპორტირებისთვის დამატებითი საჭე. *მახასიათებლები და სპეციფიკაციები შეიძლება შეიცვალოს წინასწარი შეტყობინების გარეშე.
თხრილის უკუჩაყრა და დატკეპნა იდეალურია, როგორც თხრილის კომპაქტორის დასატკეპნი მოწყობილობა კომუნალური თხრილების, მილსადენების, კაბელების, კანალიზაციის ხაზების, წყლის მაგისტრალური და ელექტროგაყვანილობისთვის. ვიწრო ფართობი და მაღალი დარტყმითი მოქმედება საშუალებას იძლევა ფენოვანი დატკეპნა მჭიდრო, ღრმა თხრილებებში (ხშირად 6-8 ინჩი თითო აწევაზე), რაც ხელს უშლის მომავალში დალექვას, მილების არასწორ განლაგებას ან ჩაძირვას. ეს უზრუნველყოფს დამარხული ინფრასტრუქტურის ხანგრძლივ სტაბილურობას და ამცირებს ბზარების ან სტრუქტურული ავარიების რისკებს.
საძირკვლის მომზადება და სტრუქტურების გარშემო უკუჩაყრა გამოიყენება შენობების საძირკვლების, საძირკვლების, სვეტების ფუძეების და შემაკავებელი კედლების გარშემო ნიადაგის ან ხრეშის უკუჩაყრისთვის. ჰაერის სიცარიელეების მოხსნით და მაღალი სიმკვრივის მიღწევით, ის ქმნის მყარ, სტაბილურ საფუძველს, რომელიც იჭერს ბეტონის ნალექებს, მინიმუმამდე ამცირებს დალექვას და აუმჯობესებს სტრუქტურულ მთლიანობას, რაც აუცილებელია საცხოვრებელი, კომერციული და მსუბუქი მრეწველობის საძირკვლებისთვის.
გზის სამუშაოები, ტროტუარის შეკეთება და ასფალტის საფარის დამუშავება. ეფექტურია საბაზისო ფენების, ქვედა საბაზისო მასალების და უღრანი მასალის დატკეპნებისთვის გზის მშენებლობის, ტროტუარის მოწყობის, სავალი ნაწილის მომზადების, ორმოების შეკეთების, ბორდიურის კიდეების მოპირკეთებისა და ასფალტის საფარის დამუშავების სამუშაოების დროს. დარტყმითი ძალის მქონე დარტყმითი ძალა კარგად მოქმედებს შეკრულ ნიადაგებსა და მარცვლოვან აგრეგატებზე, რაც უზრუნველყოფს მყარ საფუძველს, რომელიც დროთა განმავლობაში ხელს უშლის ბზარების წარმოქმნას, ჩამოწევას ან არათანაბარ ზედაპირებს.
შერჩევის რეკომენდაცია
RM-80-სა და RM-80L-ს შორის არჩევისას გაითვალისწინეთ თქვენი კონკრეტული გამოყენება, საწვავის პრეფერენციები, პორტაბელურობის საჭიროებები და სიმძლავრის მოთხოვნები. ორივე სერია მსგავსია ძირითადი დატკეპნის ამოცანებში, მაგრამ აქ მოცემულია ინდივიდუალური რჩევები:
აირჩიეთ RM-80, თუ :
თქვენ უპირატესობას ანიჭებთ დიზელის ძრავის ვარიანტს (WH-RM80D): დიზელი უზრუნველყოფს უკეთეს საწვავის ეფექტურობას და ბრუნვის მომენტს მძიმე დატვირთვით მუშაობის, ხანგრძლივი გამოყენებისთვის შორეულ ადგილებში ან იქ, სადაც ბენზინი ნაკლებად ხელმისაწვდომია. თუმცა, ის უფრო მძიმეა (89 კგ სამუშაო წონა), რამაც შეიძლება შეამციროს მანევრირება.
ბენზინის მოდელების პრიორიტეტი პორტაბელურობაა: Robin-ის (73 კგ) და Honda-ს (76 კგ) ვარიანტები RM-80L-ის ეკვივალენტებთან შედარებით უფრო მსუბუქია, რაც მათ ტრანსპორტირებას აადვილებს, განსაკუთრებით Robin-ის მოდელის მცირე ზომის გათვალისწინებით.
თქვენ მუშაობთ გარემოში, სადაც ნაკლები წონა ამცირებს ოპერატორის დაღლილობას, მაგალითად, პატარა სამშენებლო ობიექტებზე ან ხშირ გადაადგილებაზე.
აირჩიეთ RM-80L, თუ :
ბენზინის ძრავას უფრო მაღალი ცხენის ძალა სჭირდება: Loncin 168F-2H (6.5 კვტ/ცხ) RM-80-ის დიზელთან (4 კვტ/ცხ) შედარებით მეტ სიმძლავრეს გთავაზობთ, რაც იდეალურია უფრო მკვრივი ნიადაგებისთვის ან უფრო სწრაფი დატკეპნებისთვის მომთხოვნი პროექტების დროს.
მოდელებს შორის თანმიმდევრულობა მნიშვნელოვანია: RM-80L-ის ყველა ვარიანტს აქვს ერთგვაროვანი წონა (78 კგ) და შეფუთვის ზომა, რაც ამარტივებს ავტოპარკის მართვას ან დიდი რაოდენობით შესყიდვებს.
თქვენ უპირატესობას ანიჭებთ სიმძლავრისა და სტანდარტიზაციის ბალანსს: ის კარგად შეეფერება პროფესიონალურ ლანდშაფტის მოწყობას, კომუნალურ მონტაჟს ან თხრილის სამუშაოებს, სადაც დიზელის დამატებითი წონის გარეშე საიმედო მუშაობაა მნიშვნელოვანი.


Დაგვიკავშირდით
ისარგებლეთ ჩვენი შეუდარებელი ცოდნით და გამოცდილებით, ჩვენ გთავაზობთ საუკეთესო პერსონალიზაციის სერვისს.
დაუკავშირდით აშშ-ს
თუ მეტი შეკითხვა გაქვთ, მოგვწერეთ, გვითხარით თქვენი მოთხოვნები, ჩვენ იმაზე მეტი შეგვიძლია, ვიდრე თქვენ წარმოიდგენთ
რეკომენდირებულია