Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
Jezik
Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
Ta robustni nabijač ima zanesljiv zračno hlajen enovaljni 4-taktni motor, z možnostmi, kot so nabijač Honda (Gx160 s 5,5 kW/KM), nabijač Robin (EH12-2D s 4,0 kW/KM) ali Loncin 168F-2H (6,5 kW/KM), ki zagotavlja močno udarno silo 10 kN ob skoku 40–65 mm in hitrosti napredovanja 10–13 m/min za optimalne rezultate vibracijskega nabijanja. Kot najboljši nabijač za zahtevna opravila, kot so nabijanje tal in uporaba nabijača za zbijanje jarkov, se ponaša s kompaktno ploščo velikosti 34 x 28,5 cm, 2,8-litrskim rezervoarjem za gorivo za daljši čas delovanja in 450–660 udarci na minuto, kar zagotavlja temeljito zgoščevanje zrnatih, kohezivnih in mešanih tal v omejenih prostorih.
Nabijalnik WH-RM80L izstopa kot vsestranski in robusten nabijalnik z enim gibom, zasnovan za vrhunsko zmogljivost pri zbijanju tal na gradbiščih, projektih urejanja krajine in razvoju infrastrukture. Ta bencinski nabijalnik ima zmogljiv zračno hlajen enovaljni 4-taktni motor, ki je na voljo v različicah: nabijalnik Honda z motorjem Gx160 z močjo 5,5 kW/KM, nabijalnik Robin z motorjem EH12-2D z močjo 4,0 kW/KM ali Loncin 168F-2H z močjo 6,5 kW/KM, kar zagotavlja zanesljivo delovanje tudi v zahtevnih pogojih. Kot vrhunski nabijalnik zagotavlja največjo udarno silo 10 kN, z udarnim udarcem 40–65 mm in hitrostjo premikanja 10–13 m/min, zaradi česar je najboljši nabijalnik za učinkovite vibracijske aplikacije, kot so nabijalniki za jarke.
| Nabijalnik WH-RM80L | |||
| Model | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Tip motorja | Zračno hlajen enovaljni 4-taktni | ||
| Motor | Robin EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Moč motorja (kW/KM) | 4,0 | 5,5 | 6,5 |
| Skok v skoku (maks.) mm (in) | 40–65 | ||
| Udarna sila (maks.) kN | 10 | ||
| Hitrost napredovanja (m/min) | 10–13 | ||
| Velikost plošče (cm) | 34*28,5 | ||
| Rezervoar za gorivo (l) | 2,8 | ||
| Število udarcev (na minuto) | 450–660 | ||
| Delovna teža (kg) | 78 | ||
| Teža pošiljke (kg) | 85 | ||
| Velikost paketa (D*Š*V) (cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Drugi motorji so na voljo na zahtevo. *Potisno kolo za lažji transport je na voljo kot dodatna oprema. *Lastnosti in specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila.
Zasipanje in zbijanje jarkov Odlično kot nabijač za jarke za komunalne jarke, cevovode, kable, kanalizacijske vode, vodovodne cevi in električne napeljave. Ozek odtis in močan udarni učinek omogočata večplastno zbijanje v tesnih, globokih jarkih (pogosto 15–20 cm na dvig), kar preprečuje prihodnje posedanje, nepravilno poravnavo cevi ali posedanje. To zagotavlja dolgoročno stabilnost zakopane infrastrukture in zmanjšuje tveganje za razpoke ali strukturne okvare.
Priprava temeljev in zasipanje okoli konstrukcij Uporablja se za zbijanje zemlje ali gramoza okoli temeljev stavb, podstavkov, podstavkov stebrov in podpornih zidov. Z odstranitvijo zračnih praznin in doseganjem visoke gostote ustvari trdno in stabilno podlago, ki podpira betonske vlive, zmanjšuje posedanje in izboljšuje splošno strukturno celovitost – kar je bistveno za temelje stanovanjskih, poslovnih in lahkih industrijskih objektov.
Cestna dela, popravilo vozišč in krpanje asfalta Učinkovito za zbijanje osnovnih plasti, podlag in zasipov med gradnjo cest, polaganjem pločnikov, pripravo dovozov, popravilom lukenj, obrobljanjem robnikov in krpanjem asfalta. Udarna sila nabijača dobro deluje na kohezivnih tleh in zrnatih agregatih, kar zagotavlja trdno podlago, ki sčasoma preprečuje razpoke, dvigovanje ali neravne površine.
Priporočilo za izbiro
Pri izbiri med RM-80 in RM-80L upoštevajte svojo specifično uporabo, želje glede goriva, potrebe po prenosljivosti in zahteve glede moči. Obe seriji se pri nalogah zbijanja jeder obneseta podobno, vendar so tukaj prilagojeni nasveti:
Izberite RM-80, če :
Raje imate dizelski motor (WH-RM80D): Dizel zagotavlja boljšo porabo goriva in navor za težko, dolgotrajno uporabo na oddaljenih lokacijah ali tam, kjer je bencin težje dostopen. Vendar je težji (delovna teža 89 kg), kar lahko zmanjša okretnost.
Prenosljivost je prednostna naloga bencinskih modelov: različici Robin (73 kg) in Honda (76 kg) sta lažji od ustreznikov RM-80L, zaradi česar ju je lažje prevažati, zlasti zaradi manjše velikosti paketa pri modelu Robin.
Delate v okoljih, kjer manjša teža zmanjšuje utrujenost upravljavca, na primer na manjših gradbiščih ali pogostih selitvah.
Izberite RM-80L, če :
Potrebujete večjo konjsko moč bencinskega motorja: Loncin 168F-2H (6,5 kW/HP) ponuja več moči kot dizelski motor RM-80 (4 kW/HP), kar je idealno za trša tla ali hitrejše zbijanje pri zahtevnih projektih.
Doslednost med modeli je pomembna: vse različice RM-80L imajo enotno težo (78 kg) in velikost paketa, kar poenostavlja upravljanje voznega parka ali nakupe v večjih količinah.
Dajete prednost ravnovesju med močjo in standardizacijo: Primeren je za profesionalno urejanje okolice, inštalacije komunalnih storitev ali dela v jarkih, kjer je ključnega pomena zanesljiva zmogljivost brez dodatne teže dizelskega goriva.
Kontaktiraj nas
Izkoristite naše neprimerljivo znanje in izkušnje, ponujamo vam najboljšo storitev prilagajanja.
Stopite v stik z nami
Če imate več vprašanj, nam pišite, povejte nam svoje zahteve, naredimo lahko več, kot si lahko predstavljate
Priporočeno
+86-18968212829
