See vastupidav rammer on varustatud usaldusväärse õhkjahutusega ühesilindrilise neljataktilise mootoriga ning lisavarustusena on saadaval Honda tambur (Gx160 võimsusega 5,5 kW/hj), Robin tambur (EH12-2D võimsusega 4,0 kW/hj) või Loncin 168F-2H (6,5 kW/hj), mis pakuvad võimsat 10 kN tamburi löögijõudu koos 40–65 mm hüppelöögiga ja 10–13 m/min edasiliikumiskiirusega optimaalsete vibratsioonitulemuste saavutamiseks. Parima tamburina nõudlikeks töödeks, nagu pinnase tihendamiseks mõeldud tambur ja kraavitihendaja, on sellel kompaktne 34 x 28,5 cm plaadi suurus, 2,8-liitrine kütusepaak pikema tööaja tagamiseks ja 450–660 lööki minutis, et tagada granuleeritud, sidusa ja segatud pinnase põhjalik tihendamine kitsastes ruumides.
WH-RM80L tampeerimisrullik paistab silma mitmekülgse ja vastupidava vibratsiooniga tihendajana, mis on loodud suurepäraseks jõudluseks pinnase tihendamisel ehitusplatsidel, haljastusprojektides ja taristu arendamisel. Sellel bensiinimootoriga tampeerimisrullil on võimas õhkjahutusega ühesilindriline neljataktiline mootor, mis on saadaval kahes variandis: Honda tampeerimisrull Gx160 mootoriga, mis toodab 5,5 kW/hj, Robin tampeerimisrull EH12-2D mootoriga, mille võimsus on 4,0 kW/hj, või Loncin 168F-2H lisavarustusena, mille võimsus on 6,5 kW/hj, tagades usaldusväärse töö isegi nõudlikes tingimustes. Tipptasemel tampeerimisrullina on selle maksimaalne löögijõud 10 kN, hüppeline löök 40–65 mm ja edasiliikumiskiirus 10–13 m/min, mis teeb sellest parima tampeerimisrulli tõhusateks vibratsioonitöödeks, näiteks kraavitihendamiseks.
| Tamping Rammer WH-RM80L | |||
| Mudel | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Mootori tüüp | Õhkjahutusega ühesilindriline neljataktiline | ||
| Mootor | Robin EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Mootori võimsus (kW/hj) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| Hüppelöögi pikkus (max) mm (tollides) | 40–65 | ||
| Löögijõud (max) kN | 10 | ||
| Edasiliikumiskiirus (m/min) | 10–13 | ||
| Taldriku suurus (cm) | 34*28,5 | ||
| Kütusepaak (L) | 2.8 | ||
| Löögiarv (minuti kohta) | 450–660 | ||
| Töökaal (kg) | 78 | ||
| Saatmiskaal (kg) | 85 | ||
| Paki suurus (P * L * K) (cm) | 78,5 * 47,5 * 114 | ||
*Soovi korral on saadaval ka teised mootorid. *Lisavarustusena on saadaval tõukeratas hõlpsaks transportimiseks. *Omadused ja tehnilised andmed võivad muutuda ette teatamata.
Kaevikute tagasitäitmine ja tihendamine Ideaalne kaevikute tihendajana kommunikatsioonikaevikute, torujuhtmete, kaablite, kanalisatsioonitorude, veetorustike ja elektrijuhtmete jaoks. Kitsas jalajälg ja suur löögijõud võimaldavad kihilist tihendamist kitsastes ja sügavates kaevikutes (sageli 6–8 tolli tõste kohta), vältides edasist vajumist, torude valejoondumist või vajumist. See tagab maetud taristu pikaajalise stabiilsuse ja vähendab pragude või konstruktsioonirikete ohtu.
Vundamendi ettevalmistus ja tagasitäide konstruktsioonide ümber Kasutatakse pinnase või kruusa tagasitäite tihendamiseks hoonete vundamentide, tugimüüride, sambade aluste ja tugiseinte ümber. Eemaldades õhupoorid ja saavutades suure tiheduse, loob see kindla ja stabiilse aluspinnase, mis toetab betoonvalusid, minimeerib vajumist ja parandab üldist konstruktsiooni terviklikkust – see on oluline elamute, ärihoonete ja kergetööstuse vundamentide jaoks.
Teetööd, sillutise remont ja asfaldi lappimine Tõhus aluskihtide, alusmaterjalide ja täitematerjali tihendamiseks teedeehituse, kõnniteede paigaldamise, sissesõidutee ettevalmistamise, aukude remondi, äärekivide ääristamise ja asfaldi lappimise ajal. Rammi löökjõud toimib hästi sidusatel muldadel ja granuleeritud täitematerjalidel, pakkudes kindlat alust, mis hoiab ära pragunemise, kerkimise või ebatasase pinnase tekkimise aja jooksul.
Valiku soovitus
RM-80 ja RM-80L vahel valides arvestage oma konkreetse rakenduse, kütuse-eelistusi, teisaldatavuse vajadusi ja võimsusnõudeid. Mõlemad seeriad toimivad südamike tihendamisel sarnaselt, kuid siin on individuaalsed nõuanded:
Valige RM-80, kui :
Eelistate diiselmootoriga varianti (WH-RM80D): diiselmootor pakub paremat kütusesäästlikkust ja pöördemomenti rasketeks töödeks pikaajalisel kasutamisel kaugetes kohtades või kohtades, kus bensiin on raskemini kättesaadav. See on aga raskem (töökaal 89 kg), mis võib vähendada manööverdusvõimet.
Bensiinimudelite puhul on kaasaskantavus esmatähtis: Robini (73 kg) ja Honda (76 kg) variandid on RM-80L ekvivalentidest kergemad, mistõttu on neid lihtsam transportida, eriti Robini mudeli väiksema pakendi suuruse tõttu.
Töötate keskkondades, kus väiksem kaal vähendab operaatori väsimust, näiteks väiksematel ehitusplatsidel või sagedastel ümberpaigutustel.
Valige RM-80L, kui :
Bensiinimootorilt on vaja suuremat võimsust: Loncin 168F-2H (6,5 kW/hj) pakub rohkem võimsust kui RM-80 diiselmootor (4 kW/hj), mis sobib ideaalselt raskematele muldadele või kiiremaks tihendamiseks nõudlikes projektides.
Mudelite ühtsus on oluline: kõigil RM-80L variantidel on ühtne kaal (78 kg) ja pakendi suurus, mis lihtsustab masinapargi haldamist või hulgiostude tegemist.
Teie prioriteediks on võimsuse ja standardiseerimise tasakaal: see sobib hästi professionaalseks haljastuseks, tehnosüsteemide paigaldamiseks või kraavitöödeks, kus on oluline usaldusväärne jõudlus ilma diislikütuse lisaraskuseta.


Võta meiega ühendust
Kasutage meie ületamatuid teadmisi ja kogemusi, pakume teile parimat kohandamisteenust.
Võta meiega ühendust
Kui teil on rohkem küsimusi, kirjutage meile, öelge meile oma nõuded, saame teha rohkem, kui võite ette kujutada
Soovitatav