Tampa Rammer
Leverantör av byggmaskiner inom anläggningsutrustning i 30 år.
Språk
Leverantör av byggmaskiner inom anläggningsutrustning i 30 år.
Denna robusta stampkomprimator har en pålitlig luftkyld encylindrig 4-taktsmotor, med alternativ som Honda-stamp (Gx160 vid 5,5 KW/HK), Robin-stamp (EH12-2D vid 4,0 KW/HK) eller Loncin 168F-2H (6,5 KW/HK), som levererar en kraftfull slagkraft på 10 KN tillsammans med ett hoppslag på 40–65 mm och en frammatningshastighet på 10–13 m/min för optimala vibrationsstampresultat. Som den bästa stampkomprimatorn för krävande uppgifter som stamp för jordpackning och dikeskomprimatorapplikationer, har den en kompakt plattstorlek på 34 x 28,5 cm, 2,8 liters bränsletank för förlängd körtid och 450–660 slag per minut för att säkerställa grundlig förtätning av granulära, kohesiva och blandade jordar i trånga utrymmen.
Stampstampen WH-RM80L utmärker sig som en mångsidig och robust jumping jack-komprimator, konstruerad för överlägsen prestanda vid jordkomprimeringsuppgifter på byggarbetsplatser, landskapsarkitekturprojekt och infrastrukturutveckling. Denna bensindrivna stampstamp har en kraftfull luftkyld encylindrig 4-taktsmotor, tillgänglig i varianterna Honda-stamp med Gx160-motor som levererar 5,5 kW/hk, Robin-stampen med EH12-2D på 4,0 kW/hk, eller Loncin 168F-2H-tillvalet på 6,5 kW/hk, vilket säkerställer tillförlitlig drift även under krävande förhållanden. Som en topprankad stampkomprimator levererar den en maximal slagkraft på 10 kN, med ett hoppslag på 40–65 mm och en frammatningshastighet på 10–13 m/min, vilket gör den till den bästa stampen för effektiva vibrationsstampapplikationer som dikeskomprimatorer.
| Stampningsstamp WH-RM80L | |||
| Modell | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Motortyp | Luftkyld encylindrig 4-taktsmotor | ||
| Motor | Robin EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Motoreffekt (kW/hk) | 4.0 | 5,5 | 6,5 |
| Hoppslag (max) mm (tum) | 40-65 | ||
| Slagkraft (max) KN | 10 | ||
| Framåtgående hastighet (m/min) | 10-13 | ||
| Tallrikstorlek (cm) | 34*28,5 | ||
| Bränsletank (L) | 2,8 | ||
| Antal stötar (per minut) | 450-660 | ||
| Driftsvikt (kg) | 78 | ||
| Fraktvikt (kg) | 85 | ||
| Paketstorlek (L*B*H) (cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Andra motorer finns tillgängliga på begäran. *Tryckhjul finns som tillval för enkel transport. *Funktioner och specifikationer kan ändras utan föregående meddelande.
Återfyllning och komprimering av schakt Perfekt som schaktkomprimator för schaktgravar, rörledningar, kablar, avloppsledningar, vattenledningar och elrör. Det smala fotavtrycket och den höga slagkraften möjliggör skiktad komprimering i trånga, djupa schakt (ofta 15–20 cm per lyft), vilket förhindrar framtida sättningar, rörfeljusteringar eller sättningar. Detta säkerställer långsiktig stabilitet för nedgrävd infrastruktur och minskar risken för sprickor eller strukturella fel.
Grundförberedelse och återfyllning runt konstruktioner Används för att komprimera jord- eller grusfyllning runt byggnadsgrunder, fundament, pelarfundament och stödmurar. Genom att avlägsna luftporer och uppnå hög densitet skapas ett solidt, stabilt underlag som stöder betonggjutningar, minimerar sättningar och förbättrar den övergripande strukturella integriteten – avgörande för bostads-, kommersiella och lättindustriella grunder.
Vägarbeten, reparation av beläggningar och asfaltslappning Effektiv för komprimering av bärlager, underlagsmaterial och återfyllning vid vägbyggen, anläggning av trottoarer, förberedelse av uppfarter, reparation av gropar, kantstenskantning och asfaltslappning. Stampens slagkraft fungerar bra på kohesiva jordar och granulära ballastmaterial, vilket ger en fast bas som förhindrar sprickbildning, hävning eller ojämna ytor över tid.
Urvalsrekommendation
När du väljer mellan RM-80 och RM-80L, ta hänsyn till din specifika tillämpning, bränslepreferenser, portabilitetsbehov och effektkrav. Båda serierna presterar på liknande sätt i kärnkomprimeringsuppgifter, men här är skräddarsydda råd:
Välj RM-80 om :
Du föredrar ett dieselmotoralternativ (WH-RM80D): Dieselmotorn ger bättre bränsleeffektivitet och vridmoment för tung, långvarig användning på avlägsna platser eller där bensin är svårare att få tag på. Den är dock tyngre (89 kg arbetsvikt), vilket kan minska manövrerbarheten.
Portabilitet är en prioritet för bensinmodeller: Robin- (73 kg) och Honda-varianterna (76 kg) är lättare än motsvarigheterna till RM-80L, vilket gör dem enklare att transportera, särskilt med tanke på Robin-modellens mindre förpackningsstorlek.
Du arbetar i miljöer där lägre vikt minskar operatörströtthet, till exempel mindre byggarbetsplatser eller täta flyttningar.
Välj RM-80L om :
Du behöver högre hästkrafter i en bensinmotor: Loncin 168F-2H (6,5 KW/HK) erbjuder mer kraft än RM-80:s dieselmotor (4 KW/HK), perfekt för tuffare jordar eller snabbare packning i krävande projekt.
Konsekvens mellan modeller är viktigt: Alla RM-80L-varianter har enhetlig vikt (78 kg) och förpackningsstorlek, vilket förenklar flotthantering eller bulkköp.
Du prioriterar en balans mellan kraft och standardisering: Den är väl lämpad för professionell landskapsarkitektur, installationer av allmännyttiga tjänster eller dikesarbeten där tillförlitlig prestanda utan den extra vikten av diesel är avgörande.
Kontakta oss
Dra nytta av vår oöverträffade kunskap och erfarenhet, vi erbjuder dig den bästa anpassningstjänsten.
Kontakta oss
Om du har fler frågor skriv till oss, berätta om dina krav, vi kan göra mer än du kan föreställa dig
Rekommenderad
+86-18968212829
