Questo robusto compattatore è dotato di un affidabile motore monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria, con opzioni che includono il costipatore Honda (Gx160 a 5,5 KW/HP), il costipatore Robin (EH12-2D a 4,0 KW/HP) o il Loncin 168F-2H (6,5 KW/HP), che fornisce una potente forza d'impatto del costipatore da 10 KN insieme a un'altezza di impatto di 40-65 mm e una velocità di avanzamento di 10-13 m/min per risultati ottimali del costipatore vibrante. Essendo il miglior costipatore per lavori impegnativi come il costipatore per la compattazione del terreno e le applicazioni di costipatore per trincee, vanta una piastra compatta da 34 x 28,5 cm, un serbatoio del carburante da 2,8 l per un tempo di funzionamento prolungato e 450-660 impatti al minuto per garantire una densificazione completa di terreni granulari, coesivi e misti in spazi ristretti.
Il costipatore WH-RM80L si distingue per la sua versatilità e robustezza, progettato per prestazioni superiori nelle attività di compattazione del terreno in cantieri edili, progetti di paesaggistica e sviluppo infrastrutturale. Questo costipatore a benzina è dotato di un potente motore monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria, disponibile nelle varianti Honda con motore GX160 da 5,5 kW/CV, Robin con motore EH12-2D da 4,0 kW/CV o Loncin 168F-2H da 6,5 kW/CV, garantendo un funzionamento affidabile anche in condizioni difficili. Essendo un costipatore vibrante di prima qualità, fornisce una forza d'impatto massima di 10 KN, con un'altezza di impatto di 40-65 mm e una velocità di avanzamento di 10-13 m/min, il che lo rende il miglior costipatore vibrante per applicazioni efficienti di costipatori vibranti come i lavori di costipazione di trincee.
| Costipatore WH-RM80L | |||
| Modello | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Tipo di motore | Monocilindrico raffreddato ad aria a 4 tempi | ||
| Motore | Robin EH12-2D | Motore Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Potenza del motore (KW/HP) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| Colpo di salto (max) mm (pollici) | 40-65 | ||
| Forza d'impatto (max) KN | 10 | ||
| Velocità di avanzamento (m/min) | 10-13 | ||
| Dimensioni della piastra (cm) | 34*28,5 | ||
| Serbatoio del carburante (L) | 2.8 | ||
| Numero di impatti (al minuto) | 450-660 | ||
| Peso operativo (kg) | 78 | ||
| Peso di spedizione (kg) | 85 | ||
| Dimensioni della confezione (L*W*H) (cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Altri motori disponibili su richiesta. *Ruota di spinta opzionale per un facile trasporto. *Caratteristiche e specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
Riempimento e compattazione di trincee Perfetto come compattatore per trincee di servizi, condotte, cavi, linee fognarie, condotte idriche e condotte elettriche. L'ingombro ridotto e l'azione ad alto impatto consentono una compattazione a strati in trincee strette e profonde (spesso 15-20 cm per sollevamento), prevenendo futuri cedimenti, disallineamenti delle tubazioni o cedimenti. Ciò garantisce stabilità a lungo termine per le infrastrutture interrate e riduce il rischio di crepe o cedimenti strutturali.
Preparazione delle fondamenta e riempimento attorno alle strutture Utilizzato per compattare il terreno o il riempimento di ghiaia attorno alle fondamenta degli edifici, alle fondazioni, alle basi delle colonne e ai muri di contenimento. Rimuovendo i vuoti d'aria e ottenendo un'elevata densità, crea un sottofondo solido e stabile che supporta i getti di calcestruzzo, riduce al minimo i cedimenti e migliora l'integrità strutturale complessiva, essenziale per le fondamenta residenziali, commerciali e dell'industria leggera.
Lavori stradali, riparazione di pavimentazioni e rattoppatura di asfalto. Efficace per la compattazione di strati di base, materiali di sottofondo e riempimento durante la costruzione di strade, l'installazione di marciapiedi, la preparazione di vialetti, la riparazione di buche, la bordatura di marciapiedi e i lavori di rattoppatura di asfalto. La forza di percussione del costipatore funziona bene su terreni coesivi e aggregati granulari, fornendo una base solida che previene crepe, sollevamenti o superfici irregolari nel tempo.
Raccomandazione di selezione
Nella scelta tra RM-80 e RM-80L, considerate l'applicazione specifica, le preferenze di carburante, le esigenze di portabilità e i requisiti di potenza. Entrambe le serie offrono prestazioni simili nelle attività di compattazione del nocciolo, ma ecco alcuni consigli personalizzati:
Scegli RM-80 se :
Preferisci un motore diesel (WH-RM80D): il diesel offre una migliore efficienza nei consumi e una coppia migliore per un utilizzo intensivo e prolungato in siti remoti o dove la benzina è meno accessibile. Tuttavia, è più pesante (89 kg di peso operativo), il che potrebbe ridurre la manovrabilità.
La portabilità è una priorità per i modelli a benzina: le varianti Robin (73 kg) e Honda (76 kg) sono più leggere delle equivalenti RM-80L, il che le rende più facili da trasportare, soprattutto grazie alle dimensioni ridotte del modello Robin.
Lavori in ambienti in cui il peso ridotto riduce l'affaticamento dell'operatore, come cantieri edili di piccole dimensioni o frequenti trasferimenti.
Scegli RM-80L se :
Hai bisogno di un motore a benzina con una potenza maggiore: il Loncin 168F-2H (6,5 KW/HP) offre più potenza del diesel RM-80 (4 KW/HP), ideale per terreni più duri o per una compattazione più rapida in progetti impegnativi.
La coerenza tra i modelli è importante: tutte le varianti RM-80L hanno peso (78 kg) e dimensioni di ingombro uniformi, semplificando la gestione della flotta o gli acquisti all'ingrosso.
Dai priorità all'equilibrio tra potenza e standardizzazione: è adatto per lavori di giardinaggio professionale, installazioni di servizi pubblici o lavori di trincea, dove prestazioni affidabili senza il peso aggiuntivo del diesel sono essenziali.


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