टैंपिंग रैमर
30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
भाषा: हिन्दी
30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
इस मजबूत रैमर कंपैक्टर में एक विश्वसनीय एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक इंजन लगा है, जिसमें होंडा टैम्पिंग रैमर (Gx160, 5.5 KW/HP), रॉबिन टैम्पिंग रैमर (EH12-2D, 4.0 KW/HP) या लोनसिन 168F-2H (6.5 KW/HP) जैसे विकल्प उपलब्ध हैं। यह 10 KN का शक्तिशाली टैम्पिंग रैमर प्रभाव बल, 40-65 मिमी का जंपिंग स्ट्राइक और 10-13 मीटर/मिनट की गति प्रदान करता है, जिससे वाइब्रेटरी रैमर के सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त होते हैं। मिट्टी को संकुचित करने और खाई को कंपैक्टर करने जैसे कठिन कार्यों के लिए यह सर्वश्रेष्ठ टैम्पिंग रैमर है। इसमें 34 x 28.5 सेमी का कॉम्पैक्ट प्लेट आकार, लंबे समय तक चलने के लिए 2.8 लीटर का ईंधन टैंक और 450-660 प्रति मिनट के प्रभाव हैं, जो सीमित स्थानों में दानेदार, चिपचिपी और मिश्रित मिट्टी के पूर्ण संघनन को सुनिश्चित करते हैं।
WH-RM80L टैम्पिंग रैमर एक बहुमुखी और मजबूत जंपिंग जैक कॉम्पैक्टर है, जिसे निर्माण स्थलों, भूनिर्माण परियोजनाओं और अवसंरचना विकास में मिट्टी को संकुचित करने के कार्यों में उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस गैसोलीन टैम्पिंग रैमर में एक शक्तिशाली एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक इंजन लगा है, जो होंडा टैम्पिंग रैमर (GX160 इंजन के साथ 5.5 KW/HP), रॉबिन टैम्पिंग रैमर (EH12-2D इंजन के साथ 4.0 KW/HP) और लोनसिन 168F-2H (6.5 KW/HP) जैसे वेरिएंट में उपलब्ध है, जिससे कठिन परिस्थितियों में भी विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित होता है। एक उच्च श्रेणी के रैमर कॉम्पैक्टर के रूप में, यह 10 KN की अधिकतम प्रभाव शक्ति, 40-65 मिमी की जंपिंग स्ट्राइक और 10-13 मीटर/मिनट की गति प्रदान करता है, जिससे यह ट्रेंच कॉम्पैक्टर जैसे कुशल वाइब्रेटरी रैमर अनुप्रयोगों के लिए सर्वश्रेष्ठ टैम्पिंग रैमर बन जाता है।
| टैम्पिंग रैमर WH-RM80L | |||
| नमूना | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| इंजन प्रकार | एयर-कूल्ड सिंगल सिलेंडर 4-स्ट्रोक | ||
| इंजन | रॉबिन EH12-2D | होंडा जीएक्स160 | लोनसिन 168F-2H |
| इंजन की शक्ति (किलोवाट/एचपी) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| जंपिंग स्ट्राइक (अधिकतम) मिमी (इंच) | 40-65 | ||
| अधिकतम प्रभाव बल (केएन) | 10 | ||
| आगे बढ़ने की गति (मी/मिनट) | 10-13 | ||
| प्लेट का आकार (सेमी) | 34*28.5 | ||
| ईंधन टैंक (लीटर) | 2.8 | ||
| प्रभाव संख्या (प्रति मिनट) | 450-660 | ||
| परिचालन भार (किलोग्राम) | 78 | ||
| शिपिंग वजन (किलोग्राम) | 85 | ||
| पैकेज का आकार (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) (सेमी) | 78.5*47.5*114 | ||
*अनुरोध पर अन्य इंजन भी उपलब्ध हैं। *आसान परिवहन के लिए वैकल्पिक पुश व्हील उपलब्ध है। *विशेषताएं और विशिष्टताएं बिना किसी पूर्व सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं।
ट्रेंच बैकफिलिंग और कॉम्पैक्शन के लिए यह रैमर यूटिलिटी ट्रेंच, पाइपलाइन, केबल, सीवर लाइन, वाटर मेन और इलेक्ट्रिकल कंड्यूइट्स के लिए एकदम सही है। इसका छोटा आकार और उच्च प्रभाव वाला एक्शन तंग और गहरी ट्रेंच (अक्सर 6-8 इंच प्रति लिफ्ट) में लेयर्ड कॉम्पैक्शन की अनुमति देता है, जिससे भविष्य में धंसने, पाइप के गलत संरेखण या धंसने की समस्या नहीं होती। यह भूमिगत बुनियादी ढांचे के लिए दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करता है और दरारों या संरचनात्मक विफलताओं के जोखिम को कम करता है।
इमारतों की नींव तैयार करना और संरचनाओं के आसपास मिट्टी भरना: इसका उपयोग इमारतों की नींव, फुटिंग, स्तंभों के आधार और रिटेनिंग दीवारों के आसपास की मिट्टी या बजरी को सघन बनाने के लिए किया जाता है। हवा के रिक्त स्थानों को हटाकर और उच्च घनत्व प्राप्त करके, यह एक ठोस, स्थिर आधार बनाता है जो कंक्रीट डालने में सहायक होता है, धंसाव को कम करता है और समग्र संरचनात्मक अखंडता को बढ़ाता है—जो आवासीय, वाणिज्यिक और हल्के औद्योगिक नींवों के लिए आवश्यक है।
सड़क निर्माण, फुटपाथ की मरम्मत और डामर की मरम्मत के लिए प्रभावी। सड़क निर्माण, फुटपाथ बिछाने, ड्राइववे तैयार करने, गड्ढों की मरम्मत, कर्ब एजिंग और डामर पैचिंग के दौरान बेस लेयर, सब-बेस सामग्री और बैकफिल को कॉम्पैक्ट करने के लिए उपयुक्त। रैमर की आघातकारी शक्ति चिपचिपी मिट्टी और दानेदार एग्रीगेट पर अच्छी तरह काम करती है, जिससे एक मजबूत आधार बनता है जो समय के साथ दरारें, उभार या असमान सतहों को रोकता है।
चयन अनुशंसा
RM-80 और RM-80L में से किसी एक को चुनते समय, अपने विशिष्ट उपयोग, ईंधन संबंधी प्राथमिकताओं, सुवाह्यता की ज़रूरतों और बिजली की आवश्यकताओं पर विचार करें। कोर कॉम्पैक्शन कार्यों में दोनों सीरीज़ का प्रदर्शन लगभग एक जैसा है, लेकिन यहाँ कुछ विशेष सलाह दी गई है:
यदि आप निम्नलिखित शर्तों को पूरा करते हैं तो RM-80 चुनें :
आप डीजल इंजन विकल्प (WH-RM80D) पसंद करते हैं: डीजल बेहतर ईंधन दक्षता और टॉर्क प्रदान करता है, जो दूरस्थ स्थानों या जहां पेट्रोल आसानी से उपलब्ध नहीं है, वहां लंबे समय तक और भारी काम के लिए उपयुक्त है। हालांकि, यह अधिक भारी (89 किलोग्राम परिचालन भार) है, जिससे इसकी गतिशीलता कम हो सकती है।
पेट्रोल से चलने वाले मॉडलों के लिए सुवाह्यता एक प्राथमिकता है: रॉबिन (73 किलोग्राम) और होंडा (76 किलोग्राम) वेरिएंट आरएम-80एल समकक्षों की तुलना में हल्के हैं, जिससे उन्हें परिवहन करना आसान हो जाता है, खासकर रॉबिन मॉडल के छोटे आकार के कारण।
आप ऐसे वातावरण में काम कर रहे हैं जहां कम वजन से ऑपरेटर की थकान कम होती है, जैसे कि छोटे निर्माण स्थल या बार-बार स्थान परिवर्तन।
यदि आप निम्नलिखित स्थितियों में से किसी एक में हों तो RM-80L चुनें :
आपको गैसोलीन इंजन में अधिक हॉर्सपावर की आवश्यकता है: लोनसिन 168एफ-2एच (6.5 किलोवाट/एचपी) आरएम-80 के डीजल (4 किलोवाट/एचपी) की तुलना में अधिक शक्ति प्रदान करता है, जो कठिन मिट्टी या चुनौतीपूर्ण परियोजनाओं में तेजी से संघनन के लिए आदर्श है।
सभी मॉडलों में एकरूपता महत्वपूर्ण है: सभी आरएम-80एल वेरिएंट का वजन (78 किलोग्राम) और पैकेज का आकार एक समान है, जिससे फ्लीट प्रबंधन या थोक खरीद आसान हो जाती है।
आप शक्ति और मानकीकरण के संतुलन को प्राथमिकता देते हैं: यह पेशेवर भूनिर्माण, उपयोगिता प्रतिष्ठानों या खाई के काम के लिए उपयुक्त है जहां डीजल के अतिरिक्त वजन के बिना विश्वसनीय प्रदर्शन महत्वपूर्ण है।
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