Fornecedor de equipamentos de construção com soluções em máquinas para construção há 30 anos.
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Fornecedor de equipamentos de construção com soluções em máquinas para construção há 30 anos.
Este robusto compactador de solo possui um confiável motor monocilíndrico de 4 tempos refrigerado a ar, com opções que incluem o compactador de solo Honda (GX160 com 5,5 kW/HP), o compactador de solo Robin (EH12-2D com 4,0 kW/HP) ou o Loncin 168F-2H (6,5 kW/HP), oferecendo uma poderosa força de impacto de 10 kN, além de um salto de 40 a 65 mm e velocidade de avanço de 10 a 13 m/min para resultados vibratórios ideais. Como o melhor compactador de solo para tarefas exigentes, como compactação de solo e escavação de valas, ele se destaca por suas dimensões compactas de 34 x 28,5 cm, tanque de combustível de 2,8 L para maior autonomia e 450 a 660 impactos por minuto, garantindo a densificação completa de solos granulares, coesivos e mistos em espaços confinados.
O compactador de solo WH-RM80L destaca-se como um compactador versátil e robusto, projetado para desempenho superior em tarefas de compactação de solo em canteiros de obras, projetos de paisagismo e desenvolvimento de infraestrutura. Este compactador a gasolina possui um potente motor monocilíndrico de 4 tempos refrigerado a ar, disponível nas variantes Honda com motor GX160 de 5,5 kW/HP, Robin com motor EH12-2D de 4,0 kW/HP ou Loncin 168F-2H de 6,5 kW/HP, garantindo operação confiável mesmo em condições exigentes. Como um compactador de solo de alta qualidade, oferece uma força de impacto máxima de 10 kN, com um salto de 40 a 65 mm e uma velocidade de avanço de 10 a 13 m/min, tornando-o o melhor compactador para aplicações vibratórias eficientes, como compactação de valas.
| Compactador de solo WH-RM80L | |||
| Modelo | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Tipo de motor | Motor monocilíndrico de 4 tempos refrigerado a ar | ||
| Motor | Robin EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Potência do motor (kW/HP) | 4.0 | 5,5 | 6,5 |
| Golpe de salto (máx.) mm (pol.) | 40-65 | ||
| Força de impacto (máx.) kN | 10 | ||
| Velocidade de avanço (m/min) | 10-13 | ||
| Tamanho do prato (cm) | 34*28,5 | ||
| Tanque de combustível (L) | 2.8 | ||
| Número de impactos (por minuto) | 450-660 | ||
| Peso operacional (kg) | 78 | ||
| Peso de envio (kg) | 85 | ||
| Dimensões da embalagem (C*L*A) (cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Outros motores disponíveis mediante solicitação. *Roda de empurrar opcional para facilitar o transporte. *Características e especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Compactador de valas perfeito para aterro e compactação. Ideal para valas de serviços públicos, tubulações, cabos, esgoto, redes de água e dutos elétricos. Seu formato compacto e ação de alto impacto permitem a compactação em camadas em valas estreitas e profundas (geralmente de 15 a 20 cm por camada), prevenindo assentamentos futuros, desalinhamento de tubulações ou subsidência. Isso garante a estabilidade a longo prazo da infraestrutura enterrada e reduz os riscos de rachaduras ou falhas estruturais.
Preparação de fundações e aterro ao redor de estruturas: Utilizado para compactar o solo ou cascalho ao redor de fundações de edifícios, sapatas, bases de colunas e muros de arrimo. Ao remover vazios de ar e atingir alta densidade, cria-se um subleito sólido e estável que suporta a concretagem, minimiza o recalque e aumenta a integridade estrutural geral — essencial para fundações residenciais, comerciais e industriais leves.
Obras Rodoviárias, Reparo de Pavimentos e Remendos Asfálticos: Eficaz para compactar camadas de base, materiais de sub-base e aterro durante a construção de estradas, instalação de calçadas, preparação de entradas de garagem, reparo de buracos, acabamento de meio-fio e remendos asfálticos. A força percussiva do compactador funciona bem em solos coesivos e agregados granulares, proporcionando uma base firme que evita rachaduras, levantamentos ou superfícies irregulares ao longo do tempo.
Recomendação de seleção
Ao escolher entre o RM-80 e o RM-80L, considere sua aplicação específica, preferências de combustível, necessidades de portabilidade e requisitos de energia. Ambas as séries têm desempenho semelhante em tarefas de compactação de solo, mas aqui estão algumas dicas personalizadas:
Escolha RM-80 se :
Você prefere uma opção com motor a diesel (WH-RM80D): O diesel oferece melhor eficiência de combustível e torque para uso prolongado e pesado em locais remotos ou onde a gasolina é menos acessível. No entanto, ele é mais pesado (peso operacional de 89 kg), o que pode reduzir a manobrabilidade.
A portabilidade é uma prioridade para os modelos a gasolina: as variantes Robin (73 kg) e Honda (76 kg) são mais leves do que as equivalentes RM-80L, o que facilita o transporte, especialmente devido ao tamanho menor do modelo Robin.
Você trabalha em ambientes onde um peso menor reduz a fadiga do operador, como em canteiros de obras menores ou em locais com frequentes mudanças de local.
Escolha RM-80L se :
Você precisa de maior potência em um motor a gasolina: o Loncin 168F-2H (6,5 kW/HP) oferece mais potência do que o diesel do RM-80 (4 kW/HP), ideal para solos mais compactados ou compactação mais rápida em projetos exigentes.
A consistência entre os modelos é importante: todas as variantes do RM-80L têm peso uniforme (78 kg) e tamanho de embalagem, simplificando o gerenciamento de frotas ou compras em grande quantidade.
Você prioriza o equilíbrio entre potência e padronização: é ideal para paisagismo profissional, instalações de serviços públicos ou trabalhos em valas, onde o desempenho confiável sem o peso adicional do diesel é fundamental.
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