Aquest robust pisó compactador compta amb un fiable motor monocilíndric de 4 temps refrigerat per aire, amb opcions que inclouen el pisó compactador Honda (Gx160 a 5,5 KW/CV), el pisó compactador Robin (EH12-2D a 4,0 KW/CV) o el Loncin 168F-2H (6,5 KW/CV), que ofereix una potent força d'impacte del pisó de 10 KN juntament amb un cop de salt de 40-65 mm i una velocitat d'avanç de 10-13 m/min per a resultats òptims amb el pisó vibratori. Com a millor pisó compactador per a tasques exigents com la compactació de sòls i aplicacions de compactador de trinxeres, compta amb una placa compacta de 34 x 28,5 cm, un dipòsit de combustible de 2,8 L per a un temps de funcionament prolongat i 450-660 impactes per minut per garantir una densificació completa de sòls granulars, cohesius i mixtos en espais reduïts.
El picó compactador WH-RM80L destaca com un compactador versàtil i robust, dissenyat per a un rendiment superior en tasques de compactació de sòls en obres de construcció, projectes de paisatgisme i desenvolupament d'infraestructures. Aquest picó compactador de gasolina compta amb un potent motor monocilíndric de 4 temps refrigerat per aire, disponible en les variants picó compactador Honda amb motor Gx160 que ofereix 5,5 KW/CV, el picó compactador Robin amb EH12-2D a 4,0 KW/CV o l'opció Loncin 168F-2H a 6,5 KW/CV, cosa que garanteix un funcionament fiable fins i tot en condicions exigents. Com a picó compactador de primera categoria, ofereix una força d'impacte màxima de 10 KN, amb un cop de salt de 40-65 mm i una velocitat d'avanç de 10-13 m/min, cosa que el converteix en el millor picó compactador per a aplicacions eficients de picó vibratori, com ara les tasques de compactació de trinxeres.
| Piló compactador WH-RM80L | |||
| Model | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Tipus de motor | Monocilíndric de 4 temps refrigerat per aire | ||
| Motor | Robin EH12-2D | Honda GX160 | Loncin 168F-2H |
| Potència del motor (KW/CV) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| Salt de cop (màx.) mm (polzades) | 40-65 | ||
| Força d'impacte (màx.) KN | 10 | ||
| Velocitat d'avanç (m/min) | 10-13 | ||
| Mida de la placa (cm) | 34 * 28,5 | ||
| Dipòsit de combustible (L) | 2.8 | ||
| Nombre d'impactes (per minuts) | 450-660 | ||
| Pes operatiu (kg) | 78 | ||
| Pes d'enviament (kg) | 85 | ||
| Mida del paquet (L*A*A)(cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Hi ha altres motors disponibles a petició. *Roda d'empenta opcional per facilitar el transport. *Les característiques i especificacions estan subjectes a canvis sense previ avís.
Compactació i farciment de rases Perfecte com a piló compactador de rases per a rases de serveis públics, canonades, cables, línies de clavegueram, canonades d'aigua i conductes elèctrics. La petjada estreta i l'acció d'alt impacte permeten la compactació en capes en rases estretes i profundes (sovint de 15 a 20 cm per elevació), evitant futurs assentaments, desalineació de canonades o enfonsaments. Això garanteix l'estabilitat a llarg termini de la infraestructura enterrada i redueix els riscos d'esquerdes o fallades estructurals.
Preparació de fonaments i farciment al voltant d'estructures S'utilitza per compactar el farciment de terra o grava al voltant de fonaments d'edificis, fonaments, bases de columnes i murs de contenció. En eliminar els buits d'aire i aconseguir una alta densitat, crea una subbase sòlida i estable que suporta abocaments de formigó, minimitza l'assentament i millora la integritat estructural general, essencial per a fonaments residencials, comercials i industrials lleugers.
Obres viàries, reparació de paviments i reparació d'asfalt. Eficaç per compactar capes de base, materials de subbase i farciment durant la construcció de carreteres, instal·lació de voreres, preparació d'entrades de vehicles, reparació de sots, vores i treballs de reparació d'asfalt. La força de percussió del picó funciona bé en sòls cohesius i agregats granulars, proporcionant una base ferma que evita esquerdes, aixecaments o superfícies irregulars amb el pas del temps.
Recomanació de selecció
A l'hora d'escollir entre l'RM-80 i l'RM-80L, tingueu en compte la vostra aplicació específica, les preferències de combustible, les necessitats de portabilitat i els requisits de potència. Ambdues sèries tenen un rendiment similar en tasques de compactació de nuclis, però aquí teniu consells personalitzats:
Trieu RM-80 si :
Prefereixes una opció de motor dièsel (WH-RM80D): El dièsel ofereix una millor eficiència de combustible i parell motor per a un ús intensiu i prolongat en llocs remots o on la gasolina és menys accessible. Tanmateix, és més pesat (89 kg de pes operatiu), cosa que pot reduir la maniobrabilitat.
La portabilitat és una prioritat per als models de gasolina: les variants Robin (73 kg) i Honda (76 kg) són més lleugeres que els equivalents RM-80L, cosa que les fa més fàcils de transportar, sobretot amb la mida més petita del paquet del model Robin.
Treballeu en entorns on un pes més baix redueix la fatiga de l'operador, com ara obres de construcció més petites o trasllats freqüents.
Trieu RM-80L si :
Necessiteu més potència en un motor de gasolina: el Loncin 168F-2H (6,5 kW/CV) ofereix més potència que el dièsel de l'RM-80 (4 kW/CV), ideal per a sòls més durs o per a una compactació més ràpida en projectes exigents.
La coherència entre els models és important: totes les variants RM-80L tenen un pes uniforme (78 kg) i una mida de paquet uniformes, cosa que simplifica la gestió de la flota o les compres a l'engròs.
Prioritzeu un equilibri entre potència i estandardització: és ideal per a paisatgisme professional, instal·lacions de serveis públics o treballs de rases on és clau un rendiment fiable sense el pes afegit del dièsel.


Contacta amb nosaltres
Aprofita el nostre coneixement i experiència inigualables, t'oferim el millor servei de personalització.
Posa't en contacte amb EUA
Si tens més preguntes, escriu-nos, explica'ns les teves necessitats, podem fer més del que pots imaginar
Recomanat