Kining lig-on nga rammer compactor adunay kasaligang air-cooled single-cylinder 4-stroke engine, nga adunay mga kapilian sama sa Honda tamping rammer (Gx160 sa 5.5 KW/HP), Robin tamping rammer (EH12-2D sa 4.0 KW/HP), o Loncin 168F-2H (6.5 KW/HP), nga naghatag og kusog nga 10 KN tamping rammer impact force uban sa jumping strike nga 40-65 mm ug abanse nga speed nga 10-13 m/min para sa labing maayong resulta sa vibratory rammer. Isip labing maayo nga tamping rammer para sa mga lisod nga buluhaton sama sa tamping rammer para sa soil compaction ug trench compactor rammer applications, kini adunay compact nga 34 x 28.5 cm plate size, 2.8 L fuel tank para sa taas nga runtime, ug 450-660 impacts kada minuto aron masiguro ang hingpit nga densification sa granular, cohesive, ug mixed soils sa sirado nga mga lugar.
Ang WH-RM80L tamping rammer talagsaon isip usa ka versatile ug lig-on nga jumping jack compactor, nga gidisenyo alang sa superior nga performance sa mga buluhaton sa pag-compact sa yuta sa mga construction site, mga proyekto sa landscaping, ug pagpalambo sa imprastraktura. Kini nga gasoline tamping rammer adunay gamhanan nga air-cooled single-cylinder 4-stroke engine, nga anaa sa mga variant sa Honda tamping rammer nga adunay Gx160 engine nga naghatag og 5.5 KW/HP, ang Robin tamping rammer nga adunay EH12-2D sa 4.0 KW/HP, o ang Loncin 168F-2H option sa 6.5 KW/HP, nga nagsiguro sa kasaligan nga operasyon bisan sa lisud nga mga kondisyon. Isip usa ka top-rated rammer compactor, kini naghatag og maximum impact force nga 10 KN tamping rammer, nga adunay jumping strike nga 40-65 mm ug abanse nga speed nga 10-13 m/min, nga naghimo niini nga labing maayo nga tamping rammer alang sa episyente nga mga aplikasyon sa vibratory rammer sama sa trench compactor rammer duties.
| Tamping Rammer WH-RM80L | |||
| Modelo | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Tipo sa makina | Usa ka silindro nga 4-stroke nga gipabugnaw sa hangin | ||
| Makina | Robin EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Gahum sa makina (KW/HP) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| Paglukso nga welga (max) mm (in) | 40-65 | ||
| Kusog sa epekto (max) KN | 10 | ||
| Pag-uswag sa katulin (m/min) | 10-13 | ||
| Gidak-on sa plato (cm) | 34*28.5 | ||
| Tangke sa Gasolina (L) | 2.8 | ||
| Numero sa epekto (kada minuto) | 450-660 | ||
| Timbang sa Operasyon (kg) | 78 | ||
| Timbang sa Pagpadala (kg) | 85 | ||
| Gidak-on sa pakete (L * W * H) (cm) | 78.5*47.5*114 | ||
*Adunay ubang mga makina nga magamit kung gihangyo. *Opsyonal nga push wheel para sa dali nga pagdala. *Ang mga bahin ug mga detalye mahimong mausab nga walay pahibalo.
Pag-backfill ug Pag-compact sa Trench Perpekto isip trench compactor rammer para sa mga trench sa utility, pipelines, kable, linya sa imburnal, tubo sa tubig, ug mga tubo sa kuryente. Ang pig-ot nga footprint ug high-impact action nagtugot sa layered compaction sa hugot ug lawom nga mga trench (kasagaran 6–8 ka pulgada matag lift), nga makapugong sa umaabot nga pag-settle, dili pag-align sa tubo, o pagkahugno. Kini nagsiguro sa dugay nga kalig-on para sa nalubong nga imprastraktura ug nagpamenos sa risgo sa mga liki o pagkapakyas sa istruktura.
Pagpangandam sa Pundasyon ug Pag-backfill sa Palibot sa mga Istruktura Gigamit aron i-compact ang backfill sa yuta o graba sa palibot sa mga pundasyon sa bilding, mga footing, mga base sa kolum, ug mga retaining walls. Pinaagi sa pagtangtang sa mga haw-ang sa hangin ug pagkab-ot sa taas nga densidad, kini makamugna og lig-on ug lig-on nga subgrade nga mosuporta sa mga pagbubo sa konkreto, makapakunhod sa pagkahugno, ug makapalambo sa kinatibuk-ang integridad sa istruktura—hinungdanon alang sa mga pundasyon sa residensyal, komersyal, ug gaan nga industriyal.
Mga Trabaho sa Dalan, Pag-ayo sa Karsada, ug Pagtapik sa Aspalto Epektibo sa pagsiksik sa mga base layer, mga materyales sa sub-base, ug backfill atol sa pagtukod sa dalan, pag-instalar sa sidewalk, pag-andam sa driveway, pag-ayo sa mga libaong, curb edging, ug mga trabaho sa pag-tapik sa aspalto. Ang percussive force sa rammer maayo nga molihok sa mga cohesive soil ug granular aggregates, nga naghatag og lig-on nga base nga makapugong sa pagliki, pag-alsa, o dili patas nga mga nawong sa paglabay sa panahon.
Rekomendasyon sa Pagpili
Kon mopili tali sa RM-80 ug RM-80L, hunahunaa ang imong piho nga aplikasyon, gusto sa gasolina, panginahanglan sa pagdala, ug mga kinahanglanon sa kuryente. Parehong parehas ang performance sa mga buluhaton sa core compaction, apan aniay gipahaom nga tambag:
Pilia ang RM-80 kon :
Mas gusto nimo ang opsyon sa diesel engine (WH-RM80D): Ang diesel makahatag og mas maayong fuel efficiency ug torque para sa heavy-duty, dugay nga paggamit sa mga hilit nga lugar o diin ang gasolina dili maabot. Apan, kini mas bug-at (89 kg ang gibug-aton sa operasyon), nga mahimong makapamenos sa kadali sa pagmaniobra.
Ang kadali sa pagdala usa ka prayoridad alang sa mga modelo nga hinimo sa gasolina: Ang mga variant nga Robin (73 kg) ug Honda (76 kg) mas gaan kaysa sa mga katumbas nga RM-80L, nga naghimo niini nga mas sayon dad-on, labi na nga mas gamay ang gidak-on sa pakete alang sa modelo nga Robin.
Nagtrabaho ka sa mga palibot diin ang mas gaan nga gibug-aton makapakunhod sa kakapoy sa operator, sama sa gagmay nga mga construction site o kanunay nga pagbalhin.
Pilia ang RM-80L kon :
Kinahanglan nimo ang mas taas nga horsepower sa usa ka makina nga gasolina: Ang Loncin 168F-2H (6.5 KW/HP) nagtanyag og mas daghang gahum kaysa sa diesel sa RM-80 (4 KW/HP), sulundon alang sa mas gahi nga mga yuta o mas paspas nga pag-compact sa mga lisud nga proyekto.
Importante ang pagkaparehas sa mga modelo: Ang tanang RM-80L nga variant adunay parehas nga gibug-aton (78 kg) ug gidak-on sa pakete, nga nagpasayon sa pagdumala sa fleet o pagpalit nga daghan.
Giuna nimo ang balanse sa gahum ug estandardisasyon: Kini angay alang sa propesyonal nga landscaping, mga instalasyon sa utility, o trabaho sa trench diin ang kasaligan nga performance nga walay dugang nga gibug-aton sa diesel mao ang yawe.


Kontaka Kami
Pahimusli ang among dili hitupngan nga kahibalo ug kasinatian, among gitanyag kanimo ang labing kaayo nga serbisyo sa pag-customize.
Kontaka ang US
Kung naa kay daghang pangutana pagsulat kanamo, isulti kanamo ang imong mga kinahanglanon, mahimo namon labaw pa sa imong mahunahuna
Girekomenda