Αυτός ο στιβαρός συμπιεστής με κριό διαθέτει έναν αξιόπιστο αερόψυκτο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα, με επιλογές που περιλαμβάνουν τον συμπιεστή Honda (Gx160 στα 5,5 KW/HP), τον συμπιεστή Robin (EH12-2D στα 4,0 KW/HP) ή τον Loncin 168F-2H (6,5 KW/HP), παρέχοντας ισχυρή δύναμη κρούσης 10 KN με κριό συμπίεσης, παράλληλα με ένα χτύπημα άλματος 40-65 mm και ταχύτητα προώθησης 10-13 m/min για βέλτιστα αποτελέσματα δονητικού κριού. Ως ο καλύτερος συμπιεστής για απαιτητικές εργασίες, όπως συμπιεστής για εφαρμογές συμπύκνωσης εδάφους και συμπιεστή τάφρων, διαθέτει ένα συμπαγές μέγεθος πλάκας 34 x 28,5 cm, δεξαμενή καυσίμου 2,8 L για εκτεταμένο χρόνο λειτουργίας και 450-660 κρούσεις ανά λεπτό για να εξασφαλίσει πλήρη συμπύκνωση κοκκωδών, συνεκτικών και μικτών εδαφών σε περιορισμένους χώρους.
Ο συμπιεστής WH-RM80L ξεχωρίζει ως ένας ευέλικτος και στιβαρός συμπιεστής με γρύλο, σχεδιασμένος για ανώτερη απόδοση σε εργασίες συμπύκνωσης εδάφους σε εργοτάξια, έργα αρχιτεκτονικής τοπίου και ανάπτυξη υποδομών. Αυτός ο βενζινοκίνητος συμπιεστής διαθέτει έναν ισχυρό αερόψυκτο μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα, διαθέσιμος σε παραλλαγές: ο συμπιεστής Honda με κινητήρα Gx160 που αποδίδει 5,5 KW/HP, ο συμπιεστής Robin με EH12-2D στα 4,0 KW/HP ή η επιλογή Loncin 168F-2H στα 6,5 KW/HP, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες. Ως συμπιεστής με κρουστήρα κορυφαίας ποιότητας, παρέχει μέγιστη δύναμη κρούσης 10 KN, με χτύπημα με άλμα 40-65 mm και ταχύτητα προώθησης 10-13 m/min, καθιστώντας τον τον καλύτερο συμπιεστή για αποτελεσματικές εφαρμογές κρουστήρα με δόνηση, όπως εργασίες συμπιεστή τάφρου.
| Κρουστήρας συμπίεσης WH-RM80L | |||
| Μοντέλο | WH-RM80LR | WH-RM80LH | WH-RM80LL |
| Τύπος κινητήρα | Αερόψυκτος μονοκύλινδρος 4χρονος | ||
| Μηχανή | Ρόμπιν EH12-2D | Honda Gx160 | Loncin 168F-2H |
| Ισχύς κινητήρα (KW/HP) | 4.0 | 5.5 | 6.5 |
| Χτύπημα άλματος (μέγιστο) mm (μέσα) | 40-65 | ||
| Δύναμη κρούσης (μέγιστο) KN | 10 | ||
| Ταχύτητα προώθησης (m/min) | 10-13 | ||
| Μέγεθος πλάκας (cm) | 34*28,5 | ||
| Δεξαμενή καυσίμου (L) | 2.8 | ||
| Αριθμός κρούσης (ανά λεπτό) | 450-660 | ||
| Λειτουργικό βάρος (κλ) | 78 | ||
| Βάρος αποστολής (kg) | 85 | ||
| Μέγεθος συσκευασίας (Μ*Π*Υ) (cm) | 78,5*47,5*114 | ||
*Διατίθενται και άλλοι κινητήρες κατόπιν αιτήματος. *Προαιρετικός τροχός ώθησης για εύκολη μεταφορά. *Τα χαρακτηριστικά και οι προδιαγραφές υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση.
Επίχωση και Συμπύκνωση Τάφρων Ιδανικό ως συμπιεστής τάφρων για τάφρους κοινής ωφέλειας, αγωγούς, καλώδια, γραμμές αποχέτευσης, κεντρικούς αγωγούς ύδρευσης και ηλεκτρικούς αγωγούς. Το στενό αποτύπωμα και η δράση υψηλής πρόσκρουσης επιτρέπουν τη στρωματοποιημένη συμπύκνωση σε σφιχτά, βαθιά τάφρους (συχνά 6-8 ίντσες ανά ανύψωση), αποτρέποντας μελλοντικές καθιζήσεις, κακή ευθυγράμμιση σωλήνων ή καθίζηση. Αυτό εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη σταθερότητα για τις θαμμένες υποδομές και μειώνει τους κινδύνους ρωγμών ή δομικών βλαβών.
Προετοιμασία Θεμελίων και Επίχωση Γύρω από Κατασκευές Χρησιμοποιείται για τη συμπύκνωση χώματος ή χαλικιού γύρω από θεμέλια κτιρίων, θεμέλια, βάσεις κολώνων και τοίχους αντιστήριξης. Αφαιρώντας τα κενά αέρα και επιτυγχάνοντας υψηλή πυκνότητα, δημιουργεί ένα συμπαγές, σταθερό υπόστρωμα που υποστηρίζει τις εκχύσεις σκυροδέματος, ελαχιστοποιεί τις καθιζήσεις και ενισχύει τη συνολική δομική ακεραιότητα - απαραίτητο για οικιακά, εμπορικά και ελαφρά βιομηχανικά θεμέλια.
Εργασίες οδοποιίας, επισκευή οδοστρώματος και επισκευή ασφαλτικών επιστρώσεων. Αποτελεσματικό για τη συμπύκνωση στρώσεων βάσης, υλικών υποβάσης και επίχωσης κατά την κατασκευή δρόμων, την εγκατάσταση πεζοδρομίων, την προετοιμασία δρόμων, τις επισκευές λακκούβων, την κατασκευή άκρων πεζοδρομίου και τις εργασίες επισκευής ασφάλτου. Η κρουστική δύναμη του κριού λειτουργεί καλά σε συνεκτικά εδάφη και κοκκώδη αδρανή, παρέχοντας μια σταθερή βάση που αποτρέπει τις ρωγμές, το τράβηγμα ή τις ανώμαλες επιφάνειες με την πάροδο του χρόνου.
Σύσταση επιλογής
Όταν επιλέγετε μεταξύ του RM-80 και του RM-80L, λάβετε υπόψη την συγκεκριμένη εφαρμογή σας, τις προτιμήσεις καυσίμου, τις ανάγκες φορητότητας και τις απαιτήσεις ισχύος. Και οι δύο σειρές έχουν παρόμοια απόδοση σε εργασίες συμπύκνωσης πυρήνα, αλλά ακολουθούν προσαρμοσμένες συμβουλές:
Επιλέξτε RM-80 εάν :
Προτιμάτε μια επιλογή κινητήρα ντίζελ (WH-RM80D): Ο κινητήρας ντίζελ παρέχει καλύτερη απόδοση καυσίμου και ροπή για βαριά, παρατεταμένη χρήση σε απομακρυσμένες τοποθεσίες ή όπου η βενζίνη είναι λιγότερο προσβάσιμη. Ωστόσο, είναι βαρύτερος (βάρος λειτουργίας 89 kg), γεγονός που μπορεί να μειώσει την ευελιξία.
Η φορητότητα αποτελεί προτεραιότητα για τα βενζινοκίνητα μοντέλα: Οι εκδόσεις Robin (73 kg) και Honda (76 kg) είναι ελαφρύτερες από τις αντίστοιχες εκδόσεις RM-80L, γεγονός που τις καθιστά ευκολότερες στη μεταφορά, ειδικά με το μικρότερο μέγεθος συσκευασίας για το μοντέλο Robin.
Εργάζεστε σε περιβάλλοντα όπου το χαμηλότερο βάρος μειώνει την κόπωση του χειριστή, όπως σε μικρότερα εργοτάξια ή συχνές μετεγκαταστάσεις.
Επιλέξτε το RM-80L εάν :
Χρειάζεστε μεγαλύτερη ιπποδύναμη σε έναν βενζινοκινητήρα: Ο Loncin 168F-2H (6,5 KW/HP) προσφέρει περισσότερη ισχύ από τον πετρελαιοκινητήρα του RM-80 (4 KW/HP), ιδανικός για πιο σκληρά εδάφη ή ταχύτερη συμπύκνωση σε απαιτητικά έργα.
Η συνέπεια μεταξύ των μοντέλων είναι σημαντική: Όλες οι παραλλαγές RM-80L έχουν ομοιόμορφο βάρος (78 kg) και μέγεθος συσκευασίας, απλοποιώντας τη διαχείριση του στόλου ή τις αγορές χύμα.
Δίνετε προτεραιότητα στην ισορροπία ισχύος και τυποποίησης: Είναι ιδανικό για επαγγελματικούς χώρους διαμόρφωσης τοπίου, εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας ή εργασίες τάφρων, όπου η αξιόπιστη απόδοση χωρίς το πρόσθετο βάρος του ντίζελ είναι το κλειδί.


Επικοινωνήστε μαζί μας
Επωφεληθείτε από την ασυναγώνιστη γνώση και εμπειρία μας, σας προσφέρουμε την καλύτερη υπηρεσία προσαρμογής.
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Εάν έχετε περισσότερες ερωτήσεις, γράψτε μας, πείτε μας τις απαιτήσεις σας, μπορούμε να κάνουμε περισσότερα από όσα φαντάζεστε
Συνιστάται