Чаро экскаватори хурд ҳангоми кори пайваста аз ҳад зиёд гарм мешавад? Ин савол одатан пас аз чанд соат кофтани хандақҳо, ҳамворкунӣ ё шикастани об ба миён меояд, вақте ки ҳарорати моеъи хунуккунӣ аз диапазони муқаррарии корӣ зиёдтар мешавад ва кори гидравликӣ паст шудан мегирад. Дар аксари экскаваторҳои хурди 1-2 тонна, гармии аз ҳад зиёд аз як ҷузъи ноқис ба вуҷуд намеояд. Ин одатан натиҷаи аз ҳад зиёд гарм шудани бори гармӣ аз иқтидори системаи хунуккунии мошин дар давраҳои кори доимӣ мебошад.
Кори пайваста ба муҳаррики дизелӣ, насоси гидравликӣ, системаи хунуккунӣ ва системаи коркарди баъди ихроҷ фишори муштарак меорад. Барои ташхиси дақиқи гармии аз ҳад зиёд, муҳандисон бояд самаранокии ҷараёни ҳаво, гардиши моеъи хунуккунанда, тавлиди гармии гидравликӣ ва саҳми гармии системаи партовро ҳамчун системаи муттаҳидшуда, на ҳамчун қисмҳои ҷудогона арзёбӣ кунанд.

Аксари муҳаррикҳои дизелии хурд дар доираи ҳарорати моеъи хунуккунӣ аз 80 то 95°C кор мекунанд. Равғани гидравликӣ одатан вобаста ба шароити муҳит дар байни 45 то 65°C устувор мешавад. Ҳангоми кофтани шадид ё кори автоматикунонӣ, афзоиши муваққатии он интизор меравад. Гармшавии аз ҳад зиёд вақте рух медиҳад, ки:
Ҳарорати моеъи хунуккунанда аз ҳадди болоии истеҳсолкунанда зиёдтар аст (аксар вақт аз 100°C болотар)
Равғани гидравликӣ аз ҳадди часпакии бехатар зиёдтар аст
Сигналҳои огоҳкунанда ё кам кардани суръати муҳаррик фаъол мешаванд
Талафоти моеъи хунуккунанда ё ҷӯшидан мушоҳида мешавад
Ҳарорати устувор аз ин маҳдудиятҳо нисбат ба бор паҳншавии нокифояи гармиро нишон медиҳад.
Дар зери бори доимии кофтуков, сӯзишвории воридшаванда барои нигоҳ доштани моменти гардиш зиёд мешавад. Фишори баланди сӯзишворӣ гармии иловагиро ба вуҷуд меорад, ки бояд тавассути радиатор ва хунуккунандаи равған пароканда шавад. Агар ҷараёни ҳаво маҳдуд бошад ё ҷараёни моеъи хунуккунанда халалдор шавад, ҳарорат тадриҷан баланд мешавад.
Насосҳои гидравликӣ энергияи механикиро ба ҷараёни гидравликӣ табдил медиҳанд. Талафоти самаранокӣ ҳамчун гармӣ зоҳир мешавад. Ҳангоми кори пайваста:
Фишори баланди система ҳарорати равғанро зиёд мекунад
Гузаронидани клапани сабуккунанда гармии зиёдатиро ба вуҷуд меорад
Мутобиқати нодурусти насос сарбории муҳаррикро зиёд мекунад
Агар иқтидори хунуккунии равғани гидравликӣ нокифоя бошад, баланд шудани ҳарорати равған сарбории гармии муҳаррикро боз ҳам зиёд мекунад, зеро стеллажҳои хунуккунӣ аксар вақт муштарак истифода мешаванд.

Дар шароити саҳроӣ, бале. Чанг, алаф, зарраҳои хок ва партовҳои сохтмонӣ дар байни болҳои радиатор ва ядроҳои хунуккунӣ ҷамъ мешаванд. Экскаваторҳои хурд одатан модулҳои хунуккунии қабат-қабат (радиатор, хунуккунандаи равған, интеркулер)-ро истифода мебаранд. Ҷараёни маҳдуди ҳаво тавассути як қабат самаранокии умумии хунуккуниро коҳиш медиҳад.
Аломатҳо инҳоянд:
Афзоиши тадриҷии ҳарорат дар тӯли якчанд соат
Вентилятор бо суръати максималӣ пайваста кор мекунад
Ихроҷи намоёни моеъкунӣ вуҷуд надорад
Санҷиш бояд ҷудокунӣ ва тоза кардани ядроҳои хунуккуниро дар бар гирад, на танҳо нафаскашии ҳавои рӯизаминӣ.
Бале. Вентиляторҳои механикӣ ё электрикӣ бояд ҷараёни кофии ҳаворо дар суръати пасти ҳаракат нигоҳ доранд. Мушкилоти маъмулӣ инҳоянд:
Камарҳои фарсудаи вентилятор (дар системаҳои бо тасма идорашаванда)
Пардаҳои вентиляторҳои вайроншуда
Хатогиҳои барқӣ дар вентиляторҳои ҳароратсанҷ
Ҷойгиркунии нодурусти пардаи вентилятор
Кам шудани ҷараёни ҳаво таҳти бори доимӣ боиси мубодилаи устувори гармӣ мегардад, махсусан дар муҳитҳои маҳдуди шаҳрӣ бо вентилятсияи табиии маҳдуд.

Экскаваторҳои мини муосир, ки ба қоидаҳои Stage V, ки аз ҷониби Комиссияи Аврупо муайян шудаанд ва стандартҳои ниҳоии EPA Tier 4, ки аз ҷониби Агентии ҳифзи муҳити зист танзим карда мешаванд, мувофиқат мекунанд, аксар вақт филтрҳои зарраҳои дизелӣ (DPF) ва дар баъзе моделҳо, гардиши дубораи гази ихроҷ (EGR)-ро дар бар мегиранд.
Ин системаҳо мулоҳизаҳои иловагии гармиро пешниҳод мекунанд:
Регенератсияи DPF ҳарорати ихроҷро баланд мекунад
EGR сарбории гармии системаи хунуккуниро зиёд мекунад
Фишори бозгашти ихроҷ метавонад ҳарорати сӯзишро баланд бардорад
Ҳангоми барқароршавии фаъол дар якҷоягӣ бо кофтани шадид, талаботи умумии рад кардани гармӣ ба таври назаррас меафзояд.
Хунуккунакҳои равғани гидравликӣ одатан дар ҳамон масири ҷараёни ҳаво, ки радиатори муҳаррик ҷойгир аст, ҷойгир карда мешаванд. Агар ҳарорати равғани гидравликӣ аз сабаби фишори баланд ё пайваста истифода бурдани васлкунии ёрирасон аз ҳад зиёд баланд шавад:
Сардкунандаи равған гармии иловагиро ба ҷараёни ҳавои хунуккунӣ интиқол медиҳад
Самаранокии радиатор коҳиш меёбад
Ҳарорати моеъи хунуккунӣ баъдан баланд мешавад
Амали автомат як сенарияи маъмул аст, ки дар он истеҳсоли гармии гидравликӣ аз ҳошияи тарҳрезии хунуккунӣ зиёдтар аст.
Бале. Ҳатто агар ҷараёни ҳаво кофӣ бошад ҳам, гардиши маҳдуди моеъи хунуккунанда самаранокии интиқоли гармиро коҳиш медиҳад. Сабабҳои эҳтимолӣ инҳоянд:
Қабати радиатор қисман баста шудааст
Импеллери насоси об, ки фарсуда ё вайрон шудааст
Нокомии термостат (қисман пӯшида мондааст)
Ҳаво дар дохили системаи хунуккунӣ ҷамъ шудааст
Кори доимӣ ин мушкилотро шадидтар мекунад, зеро афзоиши ҳарорат бо мурури замон ҷамъшаванда аст.
Ҳарорати баланди муҳити атроф градиенти ҳароратро байни моеъи хунуккунанда ва ҳавои атроф коҳиш медиҳад. Самаранокии паҳншавии гармӣ бо баланд шудани ҳарорати беруна коҳиш меёбад. Дар иқлими гарм:
Ҳадди иқтидори хунуккунӣ кам мешавад
Часпакии равғани гидравликӣ зудтар паст мешавад
Хатари фирори гармӣ ҳангоми кофтукови доимӣ меафзояд
Мошинҳое, ки дар ҷойҳои вайронкунии пӯшида ё зери нури бевоситаи офтоб кор мекунанд, махсусан осебпазиранд.
Бале. Агар талаботи ҷойивазкунии насоси гидравликӣ аз моменти мавҷуда зиёд бошад, муҳаррик бо бори баланд пайваста кор мекунад. Ин суръати тазриқи сӯзишворӣ ва ҳарорати сӯзишро зиёд мекунад. Бо гузашти вақт, иқтидори хунуккунӣ метавонад барои устувор кардани система нокифоя бошад.
Аломатҳо инҳоянд:
Кори муҳаррик дар зери бори доимии кофтуков
Пеш аз огоҳкунии ҳарорат, коҳиши назарраси rpm
Системаи гидравликӣ дар наздикии маҳдудиятҳои фишори релеф кор мекунад
Барои устувории гармӣ калибрченкунии дурусти насос нисбат ба каҷи моменти муҳаррик муҳим аст.
Арзёбии сохтории муҳандисӣ бояд инҳоро дар бар гирад:
Андозагирии афзоиши ҳарорати моеъи хунуккунанда дар тӯли вақт таҳти сарбории назоратшаванда.
Тозагии системаи хунуккунӣ ва якпорчагии ҷараёни ҳаворо тафтиш кунед.
Ҳарорати равғани гидравликиро дар давраи авҷи талабот санҷед.
Ҳарорати кушодани термостатро тасдиқ кунед.
Муомилоти моеъи хунуккунӣ ва кори насоси обро санҷед.
Маълумоти ECU-ро барои давраҳои барқароршавӣ ё аз байн бурдани таърих аз назар гузаронед.
Иваз кардани ҷузъҳои ҷудогона бидуни таҳлили сатҳи система аксар вақт аз гармии такрории такрорӣ халос намешавад.
Модулҳои хунуккуниро дар муҳитҳои чанголуд мунтазам тоза кунед.
Аз бекористии тӯлонӣ ва баъд аз он аз бори ногаҳонии вазнин худдорӣ кунед.
Ба анҷоми дурусти барқароркунии DPF имкон диҳед.
Фишори гидравликиро назорат кунед, то аз кори пайвастаи клапани релеф пешгирӣ кунед.
Консентратсияи дурусти моеъи хунуккуниро нигоҳ доред ва ҳавои ҷамъшударо хориҷ кунед.
Кори доимӣ маҳдудиятҳои гармии экскаваторҳои хурдро ошкор мекунад. Гармии аз ҳад зиёд одатан натиҷаи носамарии ҷамъшуда дар ҷараёни ҳаво, гардиши моеъи хунуккунӣ, тавлиди гармии гидравликӣ ва сарбории гармии марбут ба партовҳо мебошад. Ташхиси муассир таҳлили тамоми системаи гармидиҳиро талаб мекунад, на танҳо ба радиатор ё термостат диққат додан.