Продукт билимин популяризациялоо
30 жылдан бери курулуш техникасы боюнча чечимдерди жеткирүүчү болуп келе жаткан курулуш техникасы.
Тил
30 жылдан бери курулуш техникасы боюнча чечимдерди жеткирүүчү болуп келе жаткан курулуш техникасы.
Эмне үчүн мини экскаватор үзгүлтүксүз иштөө учурунда ысып кетет? Бул суроо, адатта, бир нече саат бою траншея казуу, тегиздөө же сындыргыч иштеринен кийин, муздаткыч суюктуктун температурасы кадимки иштөө диапазонунан ашып, гидравликалык көрсөткүчтөр начарлай баштаганда пайда болот. Көпчүлүк 1–2 тонналык мини экскаваторлордо ысып кетүү бир гана бузулган компоненттен улам келип чыкпайт. Бул, адатта, узак мөөнөттүү иштөө циклдеринде жылуулук жүктөмүнүн машинанын муздатуу системасынын кубаттуулугунан ашып кетишинин натыйжасы болуп саналат.
Үзгүлтүксүз иштөө дизелдик кыймылдаткычка, гидравликалык насоско, муздатуучу түтүккө жана түтүн чыгаруучу түтүктөрдү тазалоо системасына бирдиктүү күч келтирет. Ашыкча ысып кетүүнүн так диагнозун коюу үчүн, инженерлер аба агымынын натыйжалуулугун, муздаткыч суюктуктун айланышын, гидравликалык жылуулуктун пайда болушун жана эмиссия системасынын жылуулук салымын обочолонгон бөлүктөр катары эмес, интеграцияланган система катары баалашы керек.
Көпчүлүк компакттуу дизелдик кыймылдаткычтар муздатуучу суюктуктун температурасы 80–95°C диапазонунда иштейт. Гидравликалык май, адатта, айлана-чөйрөнүн шарттарына жараша 45–65°C ортосунда турукташат. Оор казуу же сындыргычтын иштеши учурунда убактылуу жогорулоо күтүлөт. Ашыкча ысып кетүү төмөнкү учурларда болот:
Муздаткычтын температурасы өндүрүүчүнүн жогорку босогосунан ашып кетет (көбүнчө 100°C жогору)
Гидравликалык май коопсуз илешкектик чегинен ашып түшөт
Кыймылдаткычтын иштешин басаңдатуу же эскертүүчү сигнализациялар күйөт
Муздатуучу суюктуктун жоголушу же кайнашы байкалат
Бул чектөөлөрдөн ашып кеткен температуранын туруктуу болушу жүктөмгө салыштырмалуу жылуулуктун жетишсиз таркалышын көрсөтөт.
Туруктуу казуу жүгү астында күйүүчү май куюу моментин сактоо үчүн көбөйөт. Жогорку күйүү басымы кошумча жылуулукту пайда кылат, ал радиатор жана май муздаткычы аркылуу таркатылышы керек. Эгерде аба агымы чектелсе же муздаткыч суюктуктун агымы бузулса, температура акырындык менен жогорулайт.
Гидравликалык насостор механикалык энергияны гидравликалык агымга айландырат. Натыйжалуулуктун жоголушу жылуулук түрүндө пайда болот. Үзгүлтүксүз иштөө учурунда:
Жогорку система басымы майдын температурасын жогорулатат
Клапанды айланып өтүү ашыкча жылуулукту пайда кылат
Насостун туура эмес дал келиши кыймылдаткычтын жүгүн көбөйтөт
Эгерде гидравликалык майдын муздатуу кубаттуулугу жетишсиз болсо, майдын температурасынын жогорулашы кыймылдаткычтын жылуулук жүгүн ого бетер жогорулатат, анткени муздатуу түтүктөрү көп учурда бирге колдонулат.
Талаа шарттарында, ооба. Чаң, чөп, топурак бөлүкчөлөрү жана курулуш калдыктары радиатордун канаттары менен муздатуучу өзөктөрдүн ортосунда топтолот. Мини экскаваторлор, адатта, кабатталган муздатуучу модулдарды (радиатор, май муздаткыч, интеркулер) колдонушат. Бир катмар аркылуу аба агымынын чектелиши жалпы муздатуунун натыйжалуулугун төмөндөтөт.
Симптомдорго төмөнкүлөр кирет:
бир нече сааттын ичинде температуранын акырындык менен жогорулашы
Вентилятор максималдуу ылдамдыкта тынымсыз иштеп жатат
Муздаткычтын агып чыгышы көрүнбөйт.
Текшерүү үстүнкү абаны үйлөөнү гана эмес, муздатуучу өзөктөрдү бөлүүнү жана тазалоону да камтышы керек.
Ооба. Механикалык же электрдик желдеткичтер төмөн ылдамдыкта абанын жетиштүү агымын камсыз кылышы керек. Жалпы көйгөйлөргө төмөнкүлөр кирет:
Эски желдеткич курлары (кур менен иштеген системаларда)
Бузулган желдеткичтин калактары
Температурасы көзөмөлдөнгөн желдеткичтердеги электрдик бузулуулар
Желдеткичтин кабыгынын туура эмес жайгашуусу
Үзгүлтүксүз жүктөм астында аба агымынын азайышы, айрыкча табигый желдетүүсү чектелүү болгон жабык шаардык чөйрөдө туруктуу жылуулук алмашууга тоскоол болот.
Европа Комиссиясы тарабынан аныкталган V этаптын эрежелерине жана Айлана-чөйрөнү коргоо агенттиги тарабынан жөнгө салынуучу EPA Tier 4 Final стандарттарына жооп берген заманбап мини экскаваторлорго көбүнчө дизелдик бөлүкчөлөрдүн чыпкалары (DPF) жана кээ бир моделдерде чыккан газдын рециркуляциясы (EGR) кирет.
Бул системалар кошумча жылуулук факторлорун эске алат:
DPF регенерациясы чыгаруу температурасын жогорулатат
EGR муздатуу системасынын жылуулук жүгүн жогорулатат
Чыгаруучу түтүктүн арткы басымы күйүү температурасын жогорулатышы мүмкүн
Активдүү калыбына келтирүү учурунда оор казуу менен айкалышып, жылуулукту четке кагуунун жалпы талабы бир топ жогорулайт.
Гидравликалык май муздаткычтары, адатта, кыймылдаткычтын радиатору менен бир аба агымынын жолунда жайгашкан. Эгерде гидравликалык майдын температурасы жогорку басымдан же үзгүлтүксүз кошумча тиркемелерден улам өтө жогоруласа:
Май муздаткычы кошумча жылуулукту муздатуучу аба агымына өткөрөт
Радиатордун натыйжалуулугу төмөндөйт
Андан кийин муздаткычтын температурасы көтөрүлөт
Гидравликалык жылуулуктун бөлүнүп чыгышы муздатуунун долбоордук чегинен ашып кеткенде, өчүргүчтүн иштеши кеңири таралган сценарий болуп саналат.
Ооба. Аба агымы жетиштүү болсо да, муздаткыч суюктуктун айлануусу чектелүү болсо да, жылуулук берүүнүн натыйжалуулугун төмөндөтөт. Мүмкүн болгон себептерге төмөнкүлөр кирет:
Жарым-жартылай бөгөттөлгөн радиатордун өзөгү
Эскирген же бузулган суу насосунун импеллери
Термостаттын иштебей калышы (жарым-жартылай жабык туруп калган)
Муздатуу системасынын ичинде аба тыгылып калган
Үзгүлтүксүз иштөө бул көйгөйлөрдү күчөтөт, анткени температуранын көтөрүлүшү убакыттын өтүшү менен топтолуп турат.
Жогорку айлана-чөйрө температурасы муздатуучу суюктук менен айланадагы абанын ортосундагы температура градиентин төмөндөтөт. Тышкы температура жогорулаган сайын жылуулукту таркатуу натыйжалуулугу төмөндөйт. Ысык климатта:
Муздатуу кубаттуулугунун чеги азаят
Гидравликалык майдын илешкектүүлүгү тезирээк төмөндөйт
Узакка созулган казуу иштеринин жүрүшүндө жылуулуктан агып кетүү коркунучу жогорулайт
Жабык бузулуучу жайларда же түз күн нуру астында иштеген машиналар өзгөчө аялуу.
Ооба. Эгерде гидравликалык насостун кубаттуулук талаптары жеткиликтүү моменттен ашып кетсе, кыймылдаткыч жогорку жүктөм менен тынымсыз иштейт. Бул күйүүчү май куюу ылдамдыгын жана күйүү температурасын жогорулатат. Убакыттын өтүшү менен муздатуу кубаттуулугу системаны турукташтыруу үчүн жетишсиз болушу мүмкүн.
Симптомдорго төмөнкүлөр кирет:
Тынымсыз казуу жүгүнүн астында иштеген кыймылдаткыч
Температура сигнализациясынын алдында айлануу ылдамдыгынын кескин төмөндөшү
Гидравликалык система басымдын төмөндөшүнүн чегине жакын иштеп жатат
Термикалык туруктуулук үчүн кыймылдаткычтын момент ийри сызыгына карата насосту туура калибрлөө абдан маанилүү.
Структуралаштырылган инженердик баалоо төмөнкүлөрдү камтышы керек:
Башкарылуучу жүктөм астында убакыттын өтүшү менен муздаткычтын температурасынын көтөрүлүшүн өлчөө.
Муздаткычтын тазалыгын жана аба агымынын бүтүндүгүн текшериңиз.
Гидравликалык майдын температурасын эң жогорку суроо-талап учурунда текшериңиз.
Термостаттын ачылыш температурасын текшериңиз.
Суу насосунун иштешин жана муздатуучу суюктуктун айланышын текшериңиз.
Регенерация циклдери же тарыхты жок кылуу үчүн ЭБУ маалыматтарын карап чыгыңыз.
Системалык деңгээлдеги анализсиз обочолонгон компоненттерди алмаштыруу көп учурда кайталануучу ысып кетүүлөрдү чечпейт.
Чаңдуу чөйрөдө муздатуу модулдарын үзгүлтүксүз тазалап туруңуз.
Узакка созулган бош туруп калуудан жана күтүүсүздөн оор жүктөн алыс болуңуз.
DPFтин туура регенерациясын аяктоого мүмкүнчүлүк бериңиз.
Гидравликалык басымды көзөмөлдөп, релаксация клапанынын үзгүлтүксүз иштешине жол бербеңиз.
Муздаткыч суюктуктун туура концентрациясын сактап, топтолгон абаны чыгарыңыз.
Үзгүлтүксүз иштөө компакттуу экскаваторлордун жылуулук чектөөлөрүн ачыкка чыгарат. Ашыкча ысып кетүү, адатта, аба агымынын, муздаткыч суюктуктун айланышынын, гидравликалык жылуулуктун пайда болушунун жана эмиссияга байланыштуу жылуулук жүктөмүнүн топтолгон натыйжасыздыгынын натыйжасы болуп саналат. Натыйжалуу диагноз коюу үчүн радиаторго же термостатка гана көңүл буруунун ордуна, бүтүндөй жылуулук системасын талдоо талап кылынат.
