නිෂ්පාදන දැනුම ජනප්‍රියකරණය
වසර 30ක් තිස්සේ ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ විසඳුම් සඳහා ඉදිකිරීම් උපකරණ සැපයුම්කරුවෙකි.
භාෂාව
වසර 30ක් තිස්සේ ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ විසඳුම් සඳහා ඉදිකිරීම් උපකරණ සැපයුම්කරුවෙකි.
අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර කුඩා කැණීම් යන්ත්‍රයක් අධික ලෙස රත් වන්නේ ඇයි? මෙම ප්‍රශ්නය සාමාන්‍යයෙන් පැන නගින්නේ පැය කිහිපයක අගල් කැපීම, ශ්‍රේණිගත කිරීම හෝ බිඳ දැමීමේ වැඩ කිරීමෙන් පසුව, සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් පරාසයෙන් ඔබ්බට ඉහළ ගොස් හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකාරිත්වය පිරිහීමට පටන් ගන්නා විටය. බොහෝ ටොන් 1–2 කුඩා කැණීම් යන්ත්‍රවල, අධික උනුසුම් වීම තනි දෝෂ සහිත සංරචකයක් නිසා සිදු නොවේ. එය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ තිරසාර රාජකාරි චක්‍ර යටතේ යන්ත්‍රයේ සිසිලන පද්ධති ධාරිතාව ඉක්මවා යන තාප බරක ප්‍රතිඵලයකි.
අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය ඩීසල් එන්ජිම, හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය, සිසිලන තොගය සහ පිටාර ගැලීමෙන් පසු ප්‍රතිකාර පද්ධතිය මත ඒකාබද්ධ ආතතියක් ඇති කරයි. අධික උනුසුම් වීම නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සඳහා, ඉංජිනේරුවන් හුදකලා කොටස් ලෙස නොව ඒකාබද්ධ පද්ධතියක් ලෙස වායු ප්‍රවාහ කාර්යක්ෂමතාව, සිසිලන සංසරණය, හයිඩ්‍රොලික් තාප උත්පාදනය සහ විමෝචන පද්ධතියේ තාප දායකත්වය ඇගයීමට ලක් කළ යුතුය.
බොහෝ සංයුක්ත ඩීසල් එන්ජින් 80–95°C සිසිලන උෂ්ණත්ව පරාසයක් තුළ ක්‍රියාත්මක වේ. හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සාමාන්‍යයෙන් පරිසර තත්වයන් මත පදනම්ව 45–65°C අතර ස්ථාවර වේ. අධික කැණීම් හෝ බ්‍රේකර් ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, තාවකාලික වැඩිවීම් අපේක්ෂා කෙරේ. අධික උනුසුම් වීම සිදුවන්නේ:
සිසිලන උෂ්ණත්වය නිෂ්පාදකයාගේ ඉහළ සීමාව ඉක්මවා යයි (බොහෝ විට 100°C ට වැඩි)
හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ආරක්ෂිත දුස්ස්‍රාවීතා සීමාවන් ඉක්මවා යයි.
එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීම හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ අනතුරු ඇඟවීම් ක්‍රියාත්මක වේ
සිසිලනකාරකය නැතිවීම හෝ තාපාංකය නිරීක්ෂණය කෙරේ.
මෙම සීමාවන් ඉක්මවා යන තිරසාර උෂ්ණත්වයන් බරට සාපේක්ෂව ප්‍රමාණවත් තාප විසර්ජනයක් පෙන්නුම් කරයි.
නිරන්තර කැණීම් බරක් යටතේ, ව්‍යවර්ථය පවත්වා ගැනීම සඳහා ඉන්ධන එන්නත් කිරීම වැඩි වේ. ඉහළ දහන පීඩනය රේඩියේටරය සහ තෙල් සිසිලකය හරහා විසුරුවා හැරිය යුතු අමතර තාපය ජනනය කරයි. වායු ප්‍රවාහය සීමා වුවහොත් හෝ සිසිලන ප්‍රවාහය අවදානමට ලක් වුවහොත්, උෂ්ණත්වය ක්‍රමයෙන් ඉහළ යයි.
හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප යාන්ත්‍රික ශක්තිය හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රවාහය බවට පරිවර්තනය කරයි. කාර්යක්ෂමතා පාඩු තාපය ලෙස පෙනේ. අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර:
පද්ධතියේ අධික පීඩනය තෙල් උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි.
සහන කපාට මඟ හැරීම අතිරික්ත තාපය ජනනය කරයි
වැරදි පොම්ප ගැලපීම එන්ජින් බර වැඩි කරයි
හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සිසිලන ධාරිතාව ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, සිසිලන තොග බොහෝ විට බෙදා ගන්නා බැවින් තෙල් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම එන්ජින් තාප භාරය තවදුරටත් ඉහළ නංවයි.
ක්ෂේත්‍ර තත්වයන් යටතේ, ඔව්. රේඩියේටර් වරල් සහ සිසිලන මධ්‍ය අතර දූවිලි, තණකොළ, පස් අංශු සහ ඉදිකිරීම් සුන්බුන් එකතු වේ. කුඩා කැණීම් යන්ත්‍ර සාමාන්‍යයෙන් ගොඩගැසූ සිසිලන මොඩියුල (රේඩියේටර්, තෙල් සිසිලකය, අන්තර් සිසිලකය) භාවිතා කරයි. එක් ස්ථරයක් හරහා සීමිත වායු ප්‍රවාහයක් සම්පූර්ණ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි.
රෝග ලක්ෂණ අතර:
පැය කිහිපයක් තුළ ක්‍රමයෙන් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම;
විදුලි පංකාව උපරිම වේගයෙන් අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වේ
සිසිලනකාරක කාන්දුවක් දෘශ්‍යමාන නොවේ
පරීක්ෂාවට මතුපිට වාතය පිඹීම පමණක් නොව සිසිලන මධ්‍ය වෙන් කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම ඇතුළත් විය යුතුය.
ඔව්. යාන්ත්‍රික හෝ විදුලි පංකා අඩු ගමන් වේගයකින් ප්‍රමාණවත් වායු ප්‍රවාහයක් පවත්වා ගත යුතුය. පොදු ගැටළු අතරට:
ගෙවී ගිය විදුලි පංකා පටි (පටි-ධාවන පද්ධතිවල)
හානි වූ විදුලි පංකා තල
උෂ්ණත්ව පාලිත විදුලි පංකා වල විදුලි දෝෂ
වැරදි විදුලි පංකා ආවරණ පෙළගැස්ම
අඛණ්ඩ බරක් යටතේ අඩු වායු ප්‍රවාහය ස්ථාවර තාප හුවමාරුව වළක්වයි, විශේෂයෙන් සීමිත ස්වාභාවික වාතාශ්‍රයක් සහිත සීමිත නාගරික පරිසරවල.
යුරෝපීය කොමිසම විසින් නිර්වචනය කරන ලද අදියර V රෙගුලාසි සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ ඒජන්සිය විසින් නියාමනය කරනු ලබන EPA ස්ථර 4 අවසාන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන නවීන කුඩා කැණීම් යන්ත්‍රවල බොහෝ විට ඩීසල් අංශු පෙරහන් (DPF) සහ සමහර මාදිලිවල පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (EGR) ඇතුළත් වේ.
මෙම පද්ධති අතිරේක තාප සලකා බැලීම් හඳුන්වා දෙයි:
DPF පුනර්ජනනය පිටාර උෂ්ණත්වය ඉහළ නංවයි
EGR සිසිලන පද්ධතියේ තාප බර වැඩි කරයි
පිටාර වායු පීඩනය දහන උෂ්ණත්වය ඉහළ නැංවිය හැක.
ක්‍රියාකාරී පුනර්ජනනය සහ අධික කැණීම් අතරතුර, සමස්ත තාප ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සිසිලන යන්ත්‍ර සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින් රේඩියේටරය මෙන් එකම වායු ප්‍රවාහ මාර්ගය තුළ ස්ථානගත කර ඇත. අධි පීඩනය හෝ අඛණ්ඩ සහායක ඇමිණුම් භාවිතය හේතුවෙන් හයිඩ්‍රොලික් තෙල් උෂ්ණත්වය අධික ලෙස ඉහළ ගියහොත්:
තෙල් සිසිලකය මඟින් සිසිලන වායු ප්‍රවාහයට අමතර තාපය මාරු කරයි.
රේඩියේටර් කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ
පසුව සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි
බ්‍රේකර් ක්‍රියාකාරිත්වය යනු හයිඩ්‍රොලික් තාප උත්පාදනය සිසිලන සැලසුම් ආන්තිකයන් ඉක්මවා යන පොදු අවස්ථාවකි.
ඔව්. වායු ප්‍රවාහය ප්‍රමාණවත් වුවද, සීමිත සිසිලන සංසරණය තාප හුවමාරු කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි. විය හැකි හේතු අතර:
අර්ධ වශයෙන් අවහිර වූ රේඩියේටර් හරය
ගෙවී ගිය හෝ හානි වූ ජල පොම්ප ප්‍රේරකය
තාප පාලක අක්‍රියතාව (අර්ධ වශයෙන් වසා දමා ඇත)
සිසිලන පද්ධතිය තුළ වාතය සිරවී ඇත
කාලයත් සමඟ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සමුච්චිත වන බැවින් අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය මෙම ගැටළු තවත් පුළුල් කරයි.
ඉහළ පරිසර උෂ්ණත්වය සිසිලනකාරකය සහ අවට වාතය අතර උෂ්ණත්ව අනුක්‍රමණය අඩු කරයි. බාහිර උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ. උණුසුම් දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ:
සිසිලන ධාරිතා ආන්තිකය පටු වේ
හයිඩ්‍රොලික් තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය වේගයෙන් පහත වැටේ.
අඛණ්ඩ කැණීම් වලදී තාප කාන්දුවීමේ අවදානම වැඩිවේ.
වසා දැමූ කඩා දැමීමේ ස්ථානවල හෝ සෘජු හිරු එළිය යටතේ ක්‍රියාත්මක වන යන්ත්‍ර විශේෂයෙන් අවදානමට ලක්විය හැකිය.
ඔව්. හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප විස්ථාපන ඉල්ලුම පවතින ව්‍යවර්ථය ඉක්මවා ගියහොත්, එන්ජිම අඛණ්ඩව ඉහළ බරකින් ක්‍රියා කරයි. මෙය ඉන්ධන එන්නත් අනුපාතය සහ දහන උෂ්ණත්වය වැඩි කරයි. කාලයත් සමඟ, පද්ධතිය ස්ථාවර කිරීමට සිසිලන ධාරිතාව ප්‍රමාණවත් නොවිය හැකිය.
රෝග ලක්ෂණ අතර:
නිරන්තර කැණීම් බර යටතේ එන්ජිම ක්‍රියා කිරීම
උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීමට පෙර සැලකිය යුතු rpm පහත වැටීමක්
සහන පීඩන සීමාවන් අසල ක්‍රියාත්මක වන හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය
තාප ස්ථායිතාව සඳහා එන්ජින් ව්‍යවර්ථ වක්‍රයට සාපේක්ෂව නිවැරදි පොම්ප ක්‍රමාංකනය අත්‍යවශ්‍ය වේ.
ව්‍යුහගත ඉංජිනේරු තක්සේරුවකට ඇතුළත් විය යුත්තේ:
පාලිත බරක් යටතේ කාලයත් සමඟ සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම මැනීම.
සිසිලන තොගයේ පිරිසිදුකම සහ වායු ප්‍රවාහ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න.
උපරිම ඉල්ලුම අතරතුර හයිඩ්‍රොලික් තෙල් උෂ්ණත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
තාප ස්ථාය විවෘත කිරීමේ උෂ්ණත්වය සත්‍යාපනය කරන්න.
ජල පොම්පයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ සිසිලනකාරක සංසරණය පරීක්ෂා කරන්න.
පුනර්ජනන චක්‍ර හෝ අවප්‍රමාණ ඉතිහාසය සඳහා ECU දත්ත සමාලෝචනය කරන්න.
පද්ධති මට්ටමේ විශ්ලේෂණයකින් තොරව හුදකලා සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය බොහෝ විට පුනරාවර්තන අධික උනුසුම් වීම විසඳීමට අසමත් වේ.
දූවිලි සහිත පරිසරවල සිසිලන මොඩියුල නිතිපතා පිරිසිදු කරන්න.
දිගු වේලාවක් අක්‍රියව සිටීමෙන් පසුව හදිසියේ අධික බර පැටවීමෙන් වළකින්න.
නිසි DPF පුනර්ජනනය සම්පූර්ණ කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
සහන කපාට අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වීම වැළැක්වීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය නිරීක්ෂණය කරන්න.
නිවැරදි සිසිලනකාරක සාන්ද්‍රණය පවත්වා ගෙන සිරවී ඇති වාතය ඉවත් කරන්න.
අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සංයුක්ත කැණීම් යන්ත්‍රවල තාප සීමාවන් හෙළි කරයි. අධික උනුසුම් වීම සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ වායු ප්‍රවාහය, සිසිලන සංසරණය, හයිඩ්‍රොලික් තාප උත්පාදනය සහ විමෝචනය ආශ්‍රිත තාප බරෙහි සමුච්චිත අකාර්යක්ෂමතාවයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙසය. ඵලදායී රෝග විනිශ්චය සඳහා රේඩියේටර් හෝ තාප ස්ථායයට පමණක් අවධානය යොමු කිරීම වෙනුවට සමස්ත තාප පද්ධතියම විශ්ලේෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
