Pagpili ng Talim ng Lagari ng Kongkreto para sa Kongkreto vs. Aspalto

Ang praktikal na pagpili ng talim ng lagari para sa kongkreto ay nagsisimula sa materyal, hindi sa diyametro ng talim. Ang kongkreto at aspalto ay parehong maaaring putulin gamit ang mga talim na diyamante, ngunit ang mga ito ay sumisira sa pagkakabit ng metal sa magkaibang paraan. Ang matigas na kongkreto ay may posibilidad na mapahina ang mga nakalantad na diyamante bago pa man masira ang nakapalibot na pagkakabit, habang ang abrasive na aspalto ay maaaring mabilis na mag-alis ng pagkakabit at umatake pa sa bakal na core sa ilalim ng mga segment.

Lumilikha ito ng isang tuntunin sa pagpili na medyo pabaliktad ang tunog: ang matigas at mababang-abrasion na mga materyales sa pangkalahatan ay nangangailangan ng mas malambot na bono, habang ang malambot ngunit lubos na nakasasakit na mga materyales ay karaniwang nangangailangan ng mas matigas na bono. Ang mas malambot na bono ay naglalabas ng mga gasgas na diyamante at naglalantad ng mga bagong cutting point. Ang mas matigas na bono ay nagpapabagal sa pagkasira kapag pinuputol ang aspalto o berdeng kongkreto. Inilalarawan ito ni Norton bilang isang "magkasalungat na atraksyon" na relasyon sa pagitan ng blade bond at ng materyal na pinuputol.

Talim ng Konkreto vs Talim ng Asphalt: Mabilis na Paghahambing

Bakit Kailangan ng Kongkreto at Aspalto ang Magkaibang Talim ng Talim

Ang talim ng diyamante ay pumuputol sa kontroladong pagkasira. Ang mga nakalantad na diyamante ay dinudurog ang materyal, habang ang metal na nakadikit sa mga ito ay unti-unting nabubura. Habang ang mga lumang diyamante ay nagiging mapurol o nababali, ang mga bagong diyamante ay dapat lumitaw sa halos parehong bilis. Kapag ang proseso ay nananatiling balanse, ang talim ay patuloy na pumuputol nang hindi masyadong mabilis na nawawala ang taas ng segment.

Kung ang pagkakabit ay masyadong matigas para sa materyal, maaaring hindi ito masira nang sapat na mabilis upang malantad ang mga bagong diyamante. Ang bahagi ng bahagi ay nagiging makinis, bumababa ang bilis ng pagputol at nagsisimulang magkislap ang talim. Kung ang pagkakabit ay masyadong malambot, ang metal matrix ay mawawala bago pa man ganap na magamit ang mga diyamante. Ang lagari ay maaari pa ring umusad, ngunit ang badyet ng talim ay gagalaw sa kabaligtaran na direksyon.

Ang aspalto ay lumilikha ng isa pang problema na kilala bilang undercutting. Ang mga abrasive particle ay maaaring makasira sa steel core nang direkta sa ilalim ng mga diamond segment, na nagpapahina sa koneksyon sa pagitan ng segment at ng katawan ng blade. Inirerekomenda ng Norton ang mga undercut protector o katulad na disenyo ng segment para sa mga abrasive na materyales, habang ang Hilti ay gumagamit ng mga nakalaang undercut segment sa SPX asphalt blade nito. Ito ang dahilan kung bakit dapat suriin ang isang asphalt saw blade sa ilalim ng segment pati na rin sa kabila ng nakikitang diamond layer.

Tukuyin ang Materyal Bago Pumili ng Talim

Pinagaling at Pinatibay na Kongkreto

Ang pinagaling na kongkreto ay hindi dapat ituring na iisang pare-parehong materyal. Ang aggregate ay kadalasang may higit na impluwensya sa kilos ng talim kaysa sa lakas ng kongkreto na nakalimbag sa tiket ng paghahatid. Ang matigas na aggregate ay maaaring magpataas ng panganib ng glazing kapag ang pagkakadikit ay masyadong mabagal masira, habang ang mas malambot o mas nakasasakit na aggregate ay maaaring paikliin ang buhay ng segment.

Ang reinforced concrete ay nagdaragdag ng bakal sa cutting path. Samakatuwid, ang talim ay dapat na na-rate para sa parehong kongkreto at rebar, at ang lagari ay dapat magbigay ng sapat na lakas upang mapanatili ang isang matatag na bilis ng pagputol. Ang isang talim na mabagal pumutol ay hindi palaging napuputol. Inililista ni Norton ang isang bond na masyadong matigas, matigas na materyal at hindi sapat na lakas ng makina sa mga karaniwang sanhi ng glazing. Kung ang talim ay paulit-ulit na kailangang lagyan ng palamuti, ang paglipat sa isang mas malambot na bond ay karaniwang mas makatuwiran kaysa sa mas mahigpit na pagsandal sa hawakan.

Berdeng Kongkreto

Ang berdeng kongkreto ay nangangailangan ng hiwalay na talim at paraan ng paggupit. Sinasabi ng Husqvarna na ang Soff-Cut Ultra Early Entry system nito ay maaaring magsimulang maggupit ng mga contraction joint humigit-kumulang isa hanggang dalawang oras pagkatapos ng trowelling at bago ang huling pag-set . Ang eksaktong panahon ay nakadepende pa rin sa mix, temperatura ng slab, at mga kondisyon ng pagtatapos, ngunit ipinapaliwanag ng nailathalang saklaw kung bakit naiiba ang mga early-entry blade mula sa mga conventional cured-concrete blade.

Sa yugtong ito, ang semento ay lumalakas pa rin, habang ang maluwag na buhangin at aggregate ay maaaring manatiling lubhang nakasasakit. Dapat na mabuo ng talim ang dugtungan nang hindi napupunit ang mga gilid o nagiging sanhi ng pagkabasag ng ibabaw. Maaaring bata pa ang berdeng kongkreto, ngunit natutunan na nito kung paano gawing kumplikado ang pagpili ng talim.

Aspalto sa ibabaw ng kongkreto

Ang mga pagkukumpuni ng kalsada ay minsan nangangailangan ng isang hiwa upang dumaan sa isang aspalto at magpatuloy sa isang base ng kongkreto. Ang isang nakalaang talim ng aspalto ay maaaring bumagal pagkatapos maabot ang matigas na kongkreto, habang ang isang talim ng kongkreto ay maaaring mabilis na mawalan ng materyal na nakakabit sa patong ng aspalto. Para sa paminsan-minsang halo-halong hiwa, ang isang aprubadong talim na pang-aspalto o pangkalahatang gamit ay maaaring mabawasan ang pangangailangan para sa pagpapalit ng talim.

Para sa mas mahabang trabaho sa produksyon, ihambing ang presyo ng talim, mga natapos na metro ng pagputol, at oras ng pagpapalit ng talim para sa isang talim na may halo-halong materyal laban sa dalawang nakalaang talim. Kung wala ang mga bilang na iyon, ang pagtawag sa isang opsyon na "mas mura" ay kadalasang optimismo habang nakasuot ng hard hat.

Itugma ang Diamond Blade sa Concrete Saw

Kapag napili na ang materyal at pagkakabit, dapat na itugma ang talim sa makina. Suriin ang diyametro ng talim, laki ng arbor, pagkakaayos ng drive-pin, pinakamataas na RPM, lakas ng lagari at wet o dry approval bilang isang sistema. Ang isang talim ay maaaring magkasya sa arbor at mali pa rin para sa bilis ng shaft, guard o magagamit na lakas.

Malinaw ang ugnayan sa pagitan ng diyametro at RPM sa hanay ng MK-3000 ng MK Diamond. Ang 20-pulgadang konpigurasyon nito ay tumatakbo sa 2,580 rpm at umaabot sa nailathalang lalim ng pagputol na humigit-kumulang 191 mm. Ang 26-pulgadang bersyon ay tumatakbo sa 2,030 rpm at umaabot sa humigit-kumulang 267 mm, habang ang 30-pulgadang bersyon ay tumatakbo sa 1,680 rpm at bumababa sa humigit-kumulang 318 mm.

Ang mga bilang na ito ay naaangkop sa isang saklaw ng lagari, ngunit mas malawak ang aral sa inhenyeriya: habang tumataas ang diyametro ng talim, karaniwang nagbabago ang tamang bilis ng baras. Ang isang napakalaking talim ay hindi ligtas na mai-install sa pamamagitan lamang ng pagsuri sa butas ng arbor.

Laki ng Talim ng Lagari ng Kongkreto at Lalim ng Pagputol

Ang radius ng talim ay hindi katulad ng magagamit na lalim ng pagputol. Ang arbor, flange, guard at chassis ay sumasakop sa isang bahagi ng radius, habang ang normal na pagkasira ng segment ay lalong binabawasan ito. Inililista ng MK Diamond ang mga reference cutting depth na humigit-kumulang 102 mm para sa isang 12-pulgadang talim, 127 mm para sa isang 14-pulgadang talim, 178 mm para sa isang 18-pulgadang talim at 203 mm para sa isang 20-pulgadang talim.

Ang kinakailangang 100 mm na hiwa ay nag-iiwan lamang ng humigit-kumulang 2 mm ng teoretikal na margin laban sa 102 mm na reference value para sa isang 12-pulgadang talim. Ang margin na iyon ay hindi nagpapahintulot ng pagkasira ng talim, laki ng flange, guard clearance o isang hindi pantay na slab. Samakatuwid, ang pangwakas na pagpipilian ay dapat sumunod sa inaprubahang hanay ng talim ng tagagawa ng lagari at rated na lalim ng paggupit.

Ang datos ng makinang ACE ay nagbibigay ng isang praktikal na halimbawa. Ang QF400 na lagari ng kalsadang konkreto tumatanggap ng 400 mm na talim at may nailathalang pinakamataas na lalim ng pagputol na 130 mm. Ang QF500 pamutol ng kongkreto at aspalto gumagamit ng talim na 500 mm at umaabot sa 180 mm. Ang mga rating ng makinang ito ay mas kapaki-pakinabang para sa pagbili kaysa sa pagtantya ng lalim mula sa diyametro ng talim lamang.

Basa vs Tuyong Talim ng Pagputol ng Kongkreto

Ang wet cutting ay nakakatulong na palamigin ang talim at maalis ang mga kalat sa pagputol, ngunit isa rin itong paraan ng pagkontrol sa pagkakalantad. Sa ilalim ng pamantayan ng silica sa konstruksyon ng US OSHA, ang antas ng pagkilos para sa nalalanghap na crystalline silica ay 25 μg/m³ , habang ang pinahihintulutang limitasyon sa pagkakalantad ay 50 μg/m³ . Ang parehong bilang ay sinusukat bilang walong oras na time-weighted averages.

Kinakailangan ng OSHA Table 1 na gumamit ang mga walk-behind saw ng isang integrated water-delivery system na patuloy na nagpapakain ng tubig sa talim. Ang mga gawaing panlabas na isinasagawa sa ilalim ng pamamaraang ito ay hindi naglilista ng karagdagang kinakailangan sa respirator, habang ang mga gawaing panloob o nakapaloob ay nangangailangan ng hindi bababa sa APF 10 na proteksyon sa paghinga. Ang mga patakarang ito ay nalalapat sa mga sakop na gawaing konstruksyon sa US; dapat sundin ng mga kontratista sa ibang mga merkado ang mga lokal na regulasyon.

Ang dry cutting ay nananatiling kapaki-pakinabang kapag ang slurry ay hindi makontrol o walang tubig na magagamit, ngunit ang talim at ang lagari ay dapat na aprubado para sa dry operation. Ang lalim ng pagdaan, oras ng patuloy na pagputol, at mga pagitan ng paglamig ay dapat sumunod sa mga napiling tagubilin sa kagamitan sa halip na isang pangkalahatang tuntunin sa tiyempo. Ang wet-only label ay isang limitasyon sa pagpapatakbo, hindi isang magalang na mungkahi.

Mga Karaniwang Pagkakamali sa Pagpili ng Talim ng Lagari ng Kongkreto

Kabilang sa mga karaniwang pagkakamali ang pagpili lamang ayon sa diyametro, paulit-ulit na paggamit ng talim ng kongkreto sa aspalto, hindi pagpansin sa aggregate, paglampas sa RPM rating ng makina at pag-aakalang ang bawat talim ng kongkreto ay kayang pumutol ng mabibigat na reinforcement. Isa pang madalas na pagkakamali ay ang pagpili ng malaking talim para sa dagdag na lalim nang hindi sinusuri kung ang lagari ay may sapat na lakas upang mapanatili ang tamang bilis ng pagputol.

Bantayan ang talim sa unang bahagi ng hiwa. Ang makinis na bahagi ng hiwa, pinong alikabok, at bumababang bilis ng paggupit ay maaaring magpahiwatig ng glazing. Ang mabilis na pagkawala ng bahagi ay nagmumungkahi na masyadong mabilis masira ang pagkakadikit. Ang undercutting sa ilalim ng mga bahagi ay nagpapahiwatig ng nakasasakit na materyal, hindi sapat na tubig, o talim na walang angkop na proteksyon sa core. Ang mga palatandaang ito ay mas kapaki-pakinabang kaysa sa paghihintay sa talim na magsumite ng pormal na reklamo.

Checklist sa Pagpili ng Talim ng Lagari ng Kongkreto

Bago umorder, kumpirmahin muna ang eksaktong materyal, edad ng kongkreto, kondisyon ng pinagsama-samang materyales, reinforcement, kinakailangang lalim ng pagputol, modelo ng lagari, diyametro ng talim, laki ng arbor, pinakamataas na RPM at pinahihintulutang paraan ng pagputol. Pagkatapos ay ihambing ang halaga ng talim bawat nakumpletong metro sa halip na ang presyo ng pagbili lamang.

Pumili ng nakalaang talim ng pagputol ng kongkreto para sa regular na gawaing cured o reinforced concrete. Gumamit ng talim ng aspalto na may angkop na proteksyon sa pagkapit at pagkaputol para sa abrasive pavement. Pumili ng aprubadong talim ng halo-halong materyal kapag ang hiwa ay paulit-ulit na tumatawid sa aspalto at kongkreto. Ang kategorya ng talim ang bubuo ng shortlist; ang mga detalye ng materyal at makina ang gagawa ng pangwakas na desisyon.

Mga Madalas Itanong

Maaari bang putulin ng talim ng kongkreto ang aspalto?

Maaari nitong putulin ang aspalto, ngunit ang isang pandikit na pinili para sa matigas na kongkreto ay maaaring mabilis na masira sa nakasasakit na pavement. Gumamit ng nakalaang talim ng aspalto o isang aprubadong talim ng halo-halong materyal para sa regular na paggawa sa kalsada.

Maaari bang putulin ng talim ng aspalto ang kongkreto?

Maaari nitong putulin ang mas malambot na kongkreto, ngunit ang mas matigas nitong pagkakadikit ay maaaring magkislap sa matigas na aggregate dahil ang mga luma na diyamante ay hindi mabilis na nalalantad.

Anong talim ang kailangan para sa reinforced concrete?

Gumamit ng talim na espesipikong nilagyan ng rating para sa reinforced concrete at itugma ito sa aggregate, inaasahang steel contact, lakas ng lagari, diyametro at pinakamataas na RPM.

Anong laki ng talim ang kailangan para sa isang 100 mm na hiwa?

Ang isang 12-pulgadang talim ay may reference cutting depth na humigit-kumulang 102 mm, na nag-iiwan lamang ng 2 mm na theoretical margin. Gamitin ang rated cutting depth at ang aprubadong blade range ng lagari upang makagawa ng pangwakas na pagpili.

Maaari bang gamitin nang tuyo ang basang diamond blade?

Kapag minarkahan lamang ito ng tagagawa ng talim para sa parehong basa at tuyong paggamit. Ang talim na basa lamang ay umaasa sa tubig para sa paglamig at pag-alis ng mga kalat.