Betona zāģa asmeņu izvēle betonam vai asfaltam

Praktiska betona zāģa asmens izvēle sākas ar materiālu, nevis asmens diametru. Gan betonu, gan asfaltu var griezt ar dimanta asmeņiem, taču tie atšķirīgi nodilst metāla saiti. Cietais betons mēdz notrulināt atsegtos dimantus, pirms apkārtējā saistviela nodilst, savukārt abrazīvais asfalts var ātri noņemt saiti un pat sabojāt tērauda serdi zem segmentiem.

Tas rada atlases noteikumu, kas izklausās nedaudz pretēji: cietiem, maza dilšanas izturības materiāliem parasti ir nepieciešama mīkstāka saite, savukārt mīkstiem, bet ļoti abrazīviem materiāliem parasti ir nepieciešama cietāka saite. Mīkstākā saite atbrīvo nolietotos dimantus un atseg jaunas griešanas vietas. Cietākā saite palēnina nodilumu, griežot asfaltu vai svaigu betonu. Nortons to raksturo kā "pretējo pušu pievilkšanās" attiecību starp asmens saiti un griežamo materiālu.

Betona asmens pret asfalta asmeni: ātrs salīdzinājums

Kāpēc betonam un asfaltam nepieciešamas atšķirīgas asmeņu saistvielas

Dimanta asmens griež kontrolētu nodilumu. Atsegtie dimanti slīpē materiālu, kamēr metāla saistviela ap tiem pakāpeniski irdo. Vecajiem dimantiem kļūstot blāviem vai nolūstot, jauniem dimantiem vajadzētu parādīties aptuveni tādā pašā ātrumā. Kad process paliek līdzsvarots, asmens turpina griezt, pārāk ātri nezaudējot segmenta augstumu.

Ja saistviela ir pārāk cieta materiālam, tā var nenodilt pietiekami ātri, lai atsegtos jauni dimanti. Segmenta virsma kļūst gluda, griešanas ātrums samazinās un asmens sāk glazēt. Ja saistviela ir pārāk mīksta, metāla matrica izzūd, pirms dimanti ir pilnībā izmantoti. Zāģis joprojām var kustēties uz priekšu, bet asmens budžets kustēsies pretējā virzienā.

Asfalts rada vēl vienu problēmu, kas pazīstama kā apakšgriešana. Abrazīvās daļiņas var nodilināt tērauda serdi tieši zem dimanta segmentiem, vājinot savienojumu starp segmentu un asmens korpusu. Norton iesaka abrazīviem materiāliem izmantot apakšgriešanas aizsargus vai līdzīgus segmentu dizainus, savukārt Hilti savam SPX asfalta zāģa diskam izmanto īpašus apakšgriešanas segmentus. Tāpēc asfalta zāģa asmens jāpārbauda gan zem segmenta, gan pāri redzamajam dimanta slānim.

Pirms asmens izvēles nosakiet materiālu

Sacietējis un stiegrots betons

Sacietējušu betonu nevajadzētu uzskatīt par vienu viendabīgu materiālu. Agregātiem bieži vien ir lielāka ietekme uz asmens uzvedību nekā betona stiprībai, kas norādīta piegādes kvītī. Cietie agregāti var palielināt stiklošanās risku, ja saistviela nodilst pārāk lēni, savukārt mīkstāki vai abrazīvāki agregāti var saīsināt segmentu kalpošanas laiku.

Dzelzsbetons griešanas ceļā pievieno tēraudu. Tāpēc asmenim jābūt paredzētam gan betonam, gan armatūrai, un zāģim ir jānodrošina pietiekama jauda, ​​lai uzturētu vienmērīgu griešanas ātrumu. Asmens, kas griež lēni, ne vienmēr ir nodilis. Nortons starp biežākajiem stiklojuma cēloņiem min pārāk cietu saiti, cietu materiālu un nepietiekamu mašīnas jaudu. Ja asmenim atkārtoti nepieciešama slīpēšana, pāreja uz mīkstāku saiti parasti ir saprātīgāka nekā spēcīgāk atbalstīties pret rokturi.

Zaļais betons

Jaunbetonam ir nepieciešams atsevišķs asmens un griešanas metode. Husqvarna norāda, ka tās Soff-Cut Ultra Early Entry sistēma var sākt griest saraušanās šuves aptuveni vienu līdz divas stundas pēc špakteļlāpstiņas uzklāšanas un pirms galīgās sacietēšanas . Precīzs laika intervāls joprojām ir atkarīgs no maisījuma, plātnes temperatūras un apdares apstākļiem, taču publicētais klāsts izskaidro, kāpēc agrīnās sākšanās asmeņi atšķiras no parastajiem sacietējušā betona asmeņiem.

Šajā posmā cementa pasta joprojām veido stiprību, savukārt irdenās smiltis un pildviela var joprojām būt ļoti abrazīva. Lāpstiņai ir jāveido šuve, neplēšot malas un neizraisot virsmas šķembas. Svaigs betons var būt jauns, taču tas jau ir iemācījies, kā sarežģīt lāpstiņas izvēli.

Asfalts virs betona

Ceļu remontam dažreiz ir nepieciešams viens griezums, lai izietu cauri asfalta pārklājumam un turpinātu darbu betona pamatnē. Speciāls asfalta asmens var palēnināt ātrumu pēc cieta betona sasniegšanas, savukārt betona asmens var ātri zaudēt saistvielu asfalta slānī. Neregulāriem jauktiem griezumiem apstiprināts asfalta virs betona vai universāls asmens var samazināt nepieciešamību mainīt asmeņus.

Ilgākiem ražošanas darbiem salīdziniet viena jaukta materiāla asmens cenu, pabeigtos griešanas metrus un asmens nomaiņas laiku ar diviem speciālajiem asmeņiem. Bez šiem datiem vienas iespējas nosaukšana par “lētāku” lielākoties ir optimisms, valkājot aizsargķiveri.

Pielāgojiet dimanta asmeni betona zāģim

Kad materiāls un saistviela ir izvēlēta, asmens ir jāpielāgo iekārtai. Pārbaudiet asmens diametru, vārpstas izmēru, piedziņas tapas izvietojumu, maksimālo apgriezienu skaitu minūtē, zāģa jaudu un apstiprinājumu slapjam vai sausam darbam kā vienu sistēmu. Asmens var uzlikt uz vārpstas, bet joprojām neatbilst vārpstas ātrumam, aizsargam vai pieejamajai jaudai.

MK Diamond MK-3000 sērijā ir skaidri redzama saistība starp diametru un apgriezienu skaitu minūtē. Tā 20 collu konfigurācija darbojas ar 2580 apgr./min un sasniedz aptuveni 191 mm griešanas dziļumu. 26 collu versija darbojas ar 2030 apgr./min un sasniedz aptuveni 267 mm, savukārt 30 collu versija darbojas ar 1680 apgr./min un griež līdz aptuveni 318 mm.

Šie skaitļi attiecas uz vienu zāģu klāstu, taču inženiertehniskā mācība ir plašāka: palielinoties asmens diametram, parasti mainās arī pareizais vārpstas ātrums. Pārāk lielu asmeni nevar droši uzstādīt, pārbaudot tikai vārpstas caurumu.

Betona zāģa asmens izmērs un griešanas dziļums

Asmens rādiuss nav tas pats, kas izmantojamais griešanas dziļums. Vārps, atloks, aizsargs un šasija aizņem daļu no rādiusa, savukārt normāls segmenta nodilums to vēl vairāk samazina. MK Diamond norāda atsauces griešanas dziļumu aptuveni 102 mm 12 collu asmenim, 127 mm 14 collu asmenim, 178 mm 18 collu asmenim un 203 mm 20 collu asmenim.

Nepieciešamais 100 mm griezums atstāj tikai aptuveni 2 mm teorētisko rezervi pret 102 mm atsauces vērtību 12 collu asmenim. Šī rezerve neņem vērā asmens nodilumu, atloka izmēru, aizsarga klīrensu vai nelīdzenu plātni. Tāpēc galīgajai izvēlei jāatbilst zāģa ražotāja apstiprinātajam asmens klāstam un nominālajam griešanas dziļumam.

ACE mašīnu dati sniedz praktisku piemēru. QF400 betona ceļa zāģis ir saderīgs ar 400 mm asmeni, un tā publicētais maksimālais griešanas dziļums ir 130 mm. QF500 betona un asfalta griezējs izmanto 500 mm asmeni un sasniedz 180 mm. Šie mašīnu parametri ir noderīgāki iegādei nekā dziļuma novērtēšana tikai pēc asmens diametra.

Slapja vai sausa betona griešanas asmens

Griešana mitrā veidā palīdz atdzesēt asmeni un aizvadīt griešanas atliekas, taču tā ir arī iedarbības kontroles metode. Saskaņā ar ASV OSHA būvniecības silīcija dioksīda standartu ieelpojamā kristāliskā silīcija dioksīda iedarbības līmenis ir 25 μg/m³ , bet pieļaujamā iedarbības robežvērtība ir 50 μg/m³ . Abi skaitļi ir mērīti kā astoņu stundu laika svērtie vidējie rādītāji.

OSHA 1. tabulā ir noteikts, ka zāģiem ar ejošu kustību jāizmanto integrēta ūdens padeves sistēma, kas nepārtraukti padod ūdeni asmenim. Darbiem ārpus telpām, ko veic saskaņā ar šo metodi, nav nepieciešama papildu respiratora lietošana, savukārt darbiem iekštelpās vai slēgtās telpās ir nepieciešams vismaz APF 10 elpošanas ceļu aizsardzības līdzeklis. Šie noteikumi attiecas uz ASV būvdarbiem; darbuzņēmējiem citos tirgos jāievēro vietējie noteikumi.

Sausā griešana joprojām ir noderīga, ja nav iespējams kontrolēt dūņu veidošanos vai nav pieejams ūdens, taču gan asmenim, gan zāģim ir jābūt apstiprinātiem sausai darbībai. Griešanas dziļumam, nepārtrauktas griešanas laikam un dzesēšanas intervāliem jāatbilst izvēlētā aprīkojuma instrukcijām, nevis universālam laika noteikumam. Etiķete "tikai slapjai griešanai" ir darbības ierobežojums, nevis pieklājīgs ieteikums.

Biežāk pieļautās kļūdas betona zāģa asmeņu izvēlē

Biežāk pieļautās kļūdas ir izvēle tikai pēc diametra, betona asmens atkārtota izmantošana uz asfalta, agregāta ignorēšana, mašīnas apgriezienu skaita pārsniegšana un pieņēmums, ka katrs betona asmens var griezt smagu stiegrojumu. Vēl viena bieži pieļauta kļūda ir liela asmens izvēle papildu dziļumam, nepārbaudot, vai zāģim ir pietiekami daudz jaudas, lai uzturētu pareizu griešanas ātrumu.

Griešanas pirmajā posmā vērojiet asmeni. Gluda segmenta virsma, smalki putekļi un samazināts griešanas ātrums var liecināt par glazūru. Strauja segmentu zudums liecina, ka saistviela pārāk ātri nodilst. Nepiegriezums zem segmentiem norāda uz abrazīvu materiālu, nepietiekamu ūdens daudzumu vai asmeni bez piemērotas serdes aizsardzības. Šīs pazīmes ir noderīgākas nekā gaidīt, kamēr asmens iesniegs oficiālu sūdzību.

Betona zāģa asmeņu izvēles kontrolsaraksts

Pirms pasūtīšanas noskaidrojiet precīzu materiālu, betona vecumu, pildvielas stāvokli, stiegrojumu, nepieciešamo griešanas dziļumu, zāģa modeli, asmens diametru, vārpstas izmēru, maksimālo apgriezienu skaitu minūtē un atļauto griešanas metodi. Pēc tam salīdziniet asmens cenu par pabeigtu metru, nevis tikai pirkuma cenu.

Parastiem sacietējuša vai dzelzsbetona darbiem izvēlieties speciālu betona griešanas asmeni . Abrazīvam segumam izmantojiet asfalta asmeni ar piemērotu saistvielu un aizsardzību pret iegriešanu. Ja griešana atkārtoti šķērso asfaltu un betonu, izvēlieties apstiprinātu jaukta materiāla asmeni. Asmens kategorija veido īso sarakstu; galīgo lēmumu pieņem materiāla un iekārtas specifikācijas.

Bieži uzdotie jautājumi

Vai betona asmenis var griezt asfaltu?

Tas var griezt asfaltu, bet cietam betonam izvēlētā saistviela abrazīvā segumā var ātri nodilt. Parastiem ceļa darbiem izmantojiet speciālu asfalta asmeni vai apstiprinātu jauktu materiālu asmeni.

Vai asfalta asmenis var griezt betonu?

Tas var griezt mīkstāku betonu, bet tā cietākā saistviela var glazēt cieto agregātu, jo nodilušie dimanti netiek pietiekami ātri atsegti.

Kāds asmens ir nepieciešams dzelzsbetonam?

Izmantojiet asmeni, kas ir īpaši paredzēts dzelzsbetona zāģēšanai, un pielāgojiet to agregātam, paredzamajam saskares punktam ar tēraudu, zāģa jaudai, diametram un maksimālajam apgriezienu skaitam minūtē.

Kāds asmens izmērs ir nepieciešams 100 mm griešanai?

12 collu zāģripas atsauces griešanas dziļums ir aptuveni 102 mm, atstājot tikai 2 mm teorētisko rezervi. Lai izdarītu galīgo izvēli, izmantojiet zāģa nominālo griešanas dziļumu un apstiprināto zāģripas diapazonu.

Vai mitru dimanta asmeni var izmantot sausā veidā?

Tikai tad, ja asmens ražotājs to ir marķējis gan mitrai, gan sausai lietošanai. Tikai mitrai lietošanai paredzētam asmenim dzesēšanai un gružu noņemšanai ir nepieciešams ūdens.