Hilbijartina Tîpa Çapkirina Betonê ji bo Beton û Asfaltê

Hilbijartina kêrê betonê ya pratîkî bi materyalê dest pê dike, ne bi qûtra kêrê. Hem beton û hem jî asfalt dikarin bi kêrên elmasê werin birîn, lê ew girêdana metal bi awayên cûda dişkînin. Betonê hişk berî ku girêdana derdorê bişkê, elmasên vekirî mat dike, lê asfalta aşînker dikare girêdanê zû rake û heta êrîşî navika pola ya li binê perçeyan bike.

Ev qaîdeyeke hilbijartinê diafirîne ku hinekî berevajî xuya dike: materyalên hişk û kêm-aşîn bi gelemperî hewceyê girêdanek nermtir in, lê materyalên nerm lê pir aşîn bi gelemperî hewceyê girêdanek hişktir in. Girêdana nermtir elmasên kevin berdide û xalên birrîna nû derdixe holê. Girêdana hişktir dema ku asfalt an betonê kesk tê birîn, aşînê hêdî dike. Norton vê yekê wekî têkiliyek "berevajî dikişînin" di navbera girêdana kêr û materyalê ku tê birîn de rave dike.

Tîpa Betonê li hember Tîpa Asfaltê: Berawirdkirina Bilez

Çima Beton û Asfalt Pêdivî bi Girêdanên Tîj ên Cûda hene

Tîjê elmasê bi rêya aşînek kontrolkirî dibire. Elmasên ku derdikevin holê materyalê diqelişînin, di heman demê de girêdana metalî ya li dora wan hêdî hêdî dihele. Her ku elmasên kevin bêronî dibin an jî dişkên, divê elmasên teze bi heman rêjeyê xuya bibin. Dema ku pêvajo hevseng bimîne, tîj bêyî ku pir zû bilindahiya beşê winda bike, birînê berdewam dike.

Eger girêdan ji bo materyalê pir hişk be, dibe ku ew bi lez neqelişe û elmasên nû dernexe holê. Rûyê beşê nerm dibe, leza birrînê dadikeve û kêr dest bi şilbûnê dike. Ger girêdan pir nerm be, matrîksa metal berî ku elmas bi tevahî werin bikar anîn winda dibe. Dibe ku kêr hîn jî ber bi pêş ve biçe, lê budçeya kêr dê ber bi aliyekî berevajî ve biçe.

Asfalt pirsgirêkek din diafirîne ku wekî birrîna kêm tê zanîn. Parçeyên aşından dikarin navika pola rasterast li binê beşên elmasê bişkînin, û girêdana di navbera beşê û laşê kêrê de qels bikin. Norton ji bo materyalên aşından parêzvanên birrîna kêm an sêwiranên beşê yên wekhev pêşniyar dike, di heman demê de Hilti beşên birrîna kêm ên taybetî li ser kêra asfaltê ya SPX-ê bikar tîne. Ji ber vê yekê divê kêrek dîtina asfaltê li binê beşê û her weha li seranserê qata elmasê ya xuya were kontrol kirin.

Berî ku hûn blade hilbijêrin, materyalê nas bikin

Betonê hişkkirî û bihêzkirî

Divê betona hişkbûyî wekî materyalek yekreng neyê hesibandin. Gelek caran, bandora agregatê li ser tevgera kêrê ji hêza betonê ya li ser bilêta radestkirinê hatiye çapkirin bêtir e. Agregata hişk dikare metirsiya şûştinê zêde bike dema ku girêdan pir hêdî diqelişe, di heman demê de agregata nermtir an jî aşînertir dikare temenê beşê kurt bike.

Betonê xurtkirî pola li rêya birrînê zêde dike. Ji ber vê yekê divê kêrek ji bo hem beton û hem jî ji bo şarjê were nirxandin, û divê kêr hêzek têr peyda bike da ku leza birrînê ya sabît biparêze. Kêrek ku hêdî dibire ne her gav kevin e. Norton girêdanek pir hişk, materyalek hişk û hêza makîneyê ya têrker di nav sedemên hevpar ên camkirinê de navnîş dike. Ger kêrek dubare hewceyê pêçandinê be, bi gelemperî veguheztina bo girêdanek nermtir ji xwarbûna hişktir li ser destgirê maqûltir e.

Betonê Kesk

Betonê kesk pêdivî bi kêrek û rêbazek birrînê ya cuda heye. Husqvarna diyar dike ku pergala wê ya Soff-Cut Ultra Early Entry dikare bi qasî saetek an du demjimêran piştî şuştina bi kêrê û berî hişkbûna dawîn dest bi birîna gewriyên girjbûnê bike. Pencereya rastîn hîn jî bi tevlihevî, germahiya slabê û şert û mercên qedandinê ve girêdayî ye, lê rêza weşandî rave dike ka çima kêrên ketina zû ji kêrên betonê yên hişkkirî yên kevneşopî cuda ne.

Di vê qonaxê de, hevîrê çîmentoyê hîn jî xurt dibe, lê qûm û agregatên şil dikarin pir aşınker bimînin. Divê kêrek bêyî ku qiraxan biqetîne an jî rûyê wê bişkîne, girêdanê çêbike. Betonê kesk dibe ku ciwan be, lê ew berê fêr bûye ka meriv çawa hilbijartina kêrê tevlihev dike.

Asfalt li ser Betonê

Carinan ji bo tamîrkirina rêyan yek birîn hewce dike da ku di nav qata asfaltê re derbas bibe û ber bi bingehek betonê ve bidome. Tîjek asfaltê ya taybet piştî gihîştina betonê hişk dibe ku hêdî bibe, lê tîjek betonê dikare materyalê girêdanê di qata asfaltê de zû winda bike. Ji bo birînên tevlihev ên carinan, tîjek asfalt-li-ser-betonê ya pejirandî an jî tîjek armanca giştî dikare hewcedariya guhertina tîjê kêm bike.

Ji bo karê hilberînê yê dirêjtir, buhayê kêr, metreyên birrîna temamkirî û dema guheztina kêr ji bo yek kêr ji materyalên tevlihev bi du kêr ên taybetî re bidin ber hev. Bêyî van hejmaran, gotina vebijarkek "erzantir" bi piranî optîmîzmek e ku kulfek hişk li xwe dike.

Tîjê Elmasê bi Çakûça Betonê re Lihevhat bike

Piştî ku materyal û girêdan hatin hilbijartin, divê kêrek li gorî makîneyê were hevber kirin. Qûtra kêrê, mezinahiya kemerê, rêzkirina pin-a ajotinê, RPM-ya herî zêde, hêza kêrê û pejirandina şil an hişk wekî yek pergalê kontrol bikin. Kêrek dikare li ser kemerê bicîh bibe û dîsa jî ji bo leza şaft, parêzvan an hêza berdest xelet be.

Têkiliya di navbera diameter û RPM de di rêzeya MK-3000 a MK Diamond de eşkere ye. Mîhenga wê ya 20 înç bi 2,580 rpm dixebite û kûrahiya birrînê ya weşandî ya bi qasî 191 mm digihîje. Guhertoya 26 înç bi 2,030 rpm dixebite û digihîje nêzîkî 267 mm, di heman demê de guhertoya 30 înç bi 1,680 rpm dixebite û digihîje nêzîkî 318 mm.

Ev hejmar tenê ji bo rêzeyeke birrîna dîskê derbas dibin, lê dersa endezyariyê firehtir e: her ku qûtra kêrê zêde dibe, leza rast a şaftê bi gelemperî diguhere. Kêrek mezin bi tenê bi kontrolkirina qulika arkerê bi ewlehî nayê sazkirin.

Mezinahiya Tîpa Çala Betonê û Kûrahiya Birînê

Radyusa kêrê ne wekî kûrahiya birrîna bikêrhatî ye. Kember, flanş, parêzvan û şasî beşek ji radyusê digirin, lê belê xişandina beşên normal wê hîn bêtir kêm dike. MK Diamond kûrahiyên birrîna referansê yên bi qasî 102 mm ji bo kêrek 12 înç, 127 mm ji bo kêrek 14 înç, 178 mm ji bo kêrek 18 înç û 203 mm ji bo kêrek 20 înç navnîş dike.

Birîneke pêwîst a 100 mm tenê bi qasî 2 mm marjîna teorîk li hember nirxa referansa 102 mm ji bo kêrek 12 înç dihêle. Ew marjîn xişandina kêrê, mezinahiya flanşê, valahiya parêzvan an jî perçeyek neyeksan nagire nav xwe. Ji ber vê yekê, hilbijartina dawîn divê rêza kêrê ya pejirandî ya çêkerê kêr û kûrahiya birrîna nirxandî bişopîne.

Agahiyên makîneya ACE mînakek pratîkî pêşkêş dikin. QF400 makîneya birrîna betonê ya rê kêrek 400 mm qebûl dike û kûrahiya birrîna herî zêde ya weşandî 130 mm heye. Makîneya birîna beton û asfaltê ya QF500 kêrek 500 mm bikar tîne û digihîje 180 mm. Ev nirxandinên makîneyê ji bo kirînê ji texmînkirina kûrahiyê tenê bi qûtra kêrê bikêrtir in.

Tîşa Birîna Betonê ya Şil û Hişk

Birîna şil dibe alîkar ku kêrê sar bike û bermahiyên birînê dûr bixe, lê di heman demê de ew rêbazek kontrolkirina teşhîrê ye jî. Li gorî standarda silîkaya avakirinê ya OSHA ya Dewletên Yekbûyî, asta çalakiyê ji bo silîkaya krîstalî ya bêhnvedanê 25 μg/m³ e, lê sînorê teşhîrê yê destûrdayî 50 μg/m³ e. Her du hejmar jî wekî navînîyên heşt-saetî yên giraniya demê têne pîvandin.

Tabloya 1 a OSHA ji makîneyên kêran ên ku bi rêve diçin dixwaze ku pergaleke radestkirina avê ya yekbûyî bikar bînin ku bi berdewamî avê dide kêrê. Karê li derve ku bi vê rêbazê tê kirin, pêdiviyek zêde ya respiratorê nîşan nade, lê karê hundir an girtî herî kêm parastina respirasyonê ya APF 10 hewce dike. Ev rêzik ji bo karên avakirinê yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê yên nixumandî derbas dibin; peymankarên li bazarên din divê rêziknameyên herêmî bişopînin.

Dema ku şil neyê kontrolkirin an av tune be, birîna hişk kêrhatî dimîne, lê divê hem kêr û hem jî birr ji bo xebitandina hişk werin pejirandin. Kûrahiya derbasbûnê, dema birîna domdar û navberên sarbûnê divê rêwerzên alavên bijartî bişopînin, ne qaîdeyek demjimêra gerdûnî. Etîketa tenê-şil sînorek xebitandinê ye, ne pêşniyarek bi nezaket e.

Xeletiyên Hilbijartina Tîpa Betonê yên Hevpar

Xeletiyên hevpar ev in: hilbijartina tenê bi qûtra, dubarekirina karanîna kêrek betonê li ser asfaltê, paşguhkirina agregatê, derbasbûna ji rêjeya RPM ya makîneyê û texmînkirina ku her kêrek betonê dikare hêza giran bibire. Xeletiyek din a pir caran ev e ku meriv kêrek mezin ji bo kûrahiya zêde hilbijêre bêyî ku kontrol bike ka kêr têra xwe hêz heye ku leza birrîna rast biparêze.

Di beşa yekem a birrînê de li kêrê temaşe bikin. Rûyê perçeyê yê nerm, toza nazik û leza birrînê ya daketî dibe ku nîşana şûştinê be. Windabûna bilez a perçeyê nîşan dide ku girêdan pir zû diqelişe. Kêmbirîna li binê perçeyan nîşan dide ku materyalê aşındêr, ava nebaş an jî kêrek bê parastina bingehîn a guncaw e. Ev nîşan ji li bendêbûna kêrê ji bo pêşkêşkirina giliyek fermî bikêrtir in.

Lîsteya Kontrolê ya Hilbijartina Tîpa Çala Betonê

Berî siparîşkirinê, materyalê rast, temenê betonê, rewşa agregatê, xurtkirin, kûrahiya birrîna pêwîst, modela birrînê, diametera kêrê, mezinahiya kerê, RPM-ya herî zêde û rêbaza birrîna destûrdayî piştrast bikin. Dûv re lêçûna kêrê li gorî metreya temamkirî, ne tenê bihayê kirînê, bidin ber hev.

Ji bo karên betonê yên hişkkirî an jî yên xurtkirî, kêrek birrîna betonê ya taybet hilbijêrin. Ji bo rêya asfaltê ya aşınkirî kêrek asfaltê bi girêdanek guncaw û parastina ji birînan bikar bînin. Dema ku birîn bi berdewamî asfalt û betonê derbas dike, kêrek ji materyalên tevlihev ên pejirandî hilbijêrin. Kategoriya kêrê navnîşa kurt diafirîne; taybetmendiyên materyal û makîneyê biryara dawîn didin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Gelo tîrêjek betonê dikare asfaltê bibire?

Dibe ku asfaltê bibire, lê girêdanek ku ji bo betonê hişk hatiye hilbijartin dikare di rêya asfaltê ya aşınkirî de zû bişkê. Ji bo karên rê yên birêkûpêk, kêrek asfaltê ya taybetî an jî kêrek ji materyalên tevlihev ên pejirandî bikar bînin.

Ma tîjekî asfaltê dikare betonê bibire?

Dibe ku betonê nermtir bibire, lê girêdana wê ya hişktir dikare di agregata hişk de bişirîbe ji ber ku elmasên kevin bi lez nayên eşkerekirin.

Ji bo betonê xurtkirî çi kêrek pêwîst e?

Tîrekî ku bi taybetî ji bo betonê xurtkirî hatiye pîvandin bikar bînin û wê li gorî agregate, têkiliya pola ya tê çaverêkirin, hêza brînkirinê, diametr û RPM-ya herî zêde li hev bikin.

Ji bo birrîna 100 mm çi mezinahiya kêrê hewce ye?

Kêrek 12 înç xwedî kûrahiya birrîna referansê ya nêzîkî 102 mm ye, ku tenê 2 mm ji marja teorîk dihêle. Ji bo hilbijartina dawîn, kûrahiya birrîna nirxandî û rêjeya kêrê ya pejirandî ya kêr bikar bînin.

Gelo tîjekî elmasê yê şil dikare hişk were bikaranîn?

Tenê dema ku çêkerê kêrê wê hem ji bo karanîna şil û hem jî ji bo karanîna hişk nîşan bike. Kêrek tenê ji bo şilkirinê ji bo sarkirin û rakirina bermahiyan bi avê ve girêdayî ye.