Roghnú Lann Choncréite le haghaidh coincréite vs asfalt

Tosaíonn rogha phraiticiúil lann sábha coincréite leis an ábhar, ní leis an trastomhas lann. Is féidir coincréit agus asfalt araon a ghearradh le lanna diamant, ach caitheann siad an nasc miotail ar bhealaí difriúla. Is gnách le coincréit chrua na diamaint nochta a mhaolú sula gcaitheann an nasc máguaird, ach is féidir le hasfalt scríobach an nasc a bhaint go tapa agus fiú ionsaí a dhéanamh ar chroílár cruach faoi na codanna.

Cruthaíonn sé seo riail roghnúcháin a bhfuil cuma beagán ar gcúl uirthi: is gnách go mbíonn nasc níos boige ag teastáil ó ábhair chrua íseal-scríobach, agus is gnách go mbíonn nasc níos deacra ag teastáil ó ábhair bhoga ach an-scríobach. Scaoileann an nasc níos boige diamaint chaite agus nochtar pointí gearrtha úra. Moillíonn an nasc níos deacra caitheamh agus asfalt nó coincréit ghlas á ghearradh. Déanann Norton cur síos air seo mar chaidreamh “mealladh codarsnacha” idir nasc na lanna agus an t-ábhar atá á ghearradh.

Lann coincréite vs. Lann asfalt: Comparáid thapa

Cén Fáth a bhfuil Naisc Lanna Difriúla ag Teastáil ó Choincréit agus Asfalt

Gearrann lann diamant trí chaitheamh rialaithe. Meileann na diamaint nochta an t-ábhar, agus creimeann an nasc miotail timpeall orthu de réir a chéile. De réir mar a éiríonn sean-diamaint maol nó a bhriseann siad as a chéile, ba chóir go mbeadh diamaint úra le feiceáil ag an ráta céanna. Nuair a fhanann an próiseas cothrom, leanann an lann ag gearradh gan airde na coda a chailleadh ró-thapa.

Mura bhfuil an nasc ró-chrua don ábhar, seans nach gcaithfear go leor é chun diamaint nua a nochtadh. Éiríonn aghaidh na coda réidh, titeann luas an ghearrtha agus tosaíonn an lann ag gloiniú. Má tá an nasc ró-bhog, imíonn maitrís an mhiotail sula n-úsáidtear na diamaint go hiomlán. Féadfaidh an sábh bogadh ar aghaidh fós, ach beidh buiséad an lann ag bogadh sa treo eile.

Cruthaíonn asfalt fadhb eile ar a dtugtar gearradh faoi bhun an tsraithe. Is féidir le cáithníní scríobacha croílár cruach a chaitheamh díreach faoi na codanna diamant, rud a lagaíonn an nasc idir an codán agus corp an lann. Molann Norton cosantóirí gearrtha faoi bhun an tsraithe nó dearaí codáin chomhchosúla le haghaidh ábhar scríobach, agus úsáideann Hilti codanna gearrtha faoi bhun an tsraithe tiomnaithe ar a lann asfalt SPX. Sin é an fáth gur chóir lann sábha asfalt a iniúchadh faoin gcodán chomh maith le trasna an tsraith diamant infheicthe.

Aithin an t-ábhar sula roghnaítear an lann

coincréit leigheasta agus athneartaithe

Níor cheart coincréit chruaite a áireamh mar ábhar aonfhoirmeach amháin. Is minic a bhíonn tionchar níos mó ag an gcomhiomlán ar iompar na lanna ná neart an choincréite atá priontáilte ar an ticéad seachadta. Is féidir le comhiomlán crua an baol gloinithe a mhéadú nuair a chaitheann an nasc rómhall, agus is féidir le comhiomlán níos boige nó níos scríobaí saol na coda a ghiorrú.

Cuireann coincréit threisithe cruach leis an gcosán gearrtha. Dá bhrí sin, ní mór an lann a bheith rátáilte le haghaidh coincréite agus rebar araon, agus ní mór don chonaic dóthain cumhachta a sholáthar chun luas gearrtha seasta a choinneáil. Ní bhíonn lann a ghearrann go mall caite amach i gcónaí. Liostaíonn Norton nasc atá ró-chrua, ábhar crua agus cumhacht meaisín neamhleor i measc na gcúiseanna coitianta le gloiniú. Má bhíonn gá leis an lann a chóiriú arís agus arís eile, is gnách go mbíonn sé níos ciallmhaire bogadh go nasc níos boige ná brath níos mó ar an láimhseáil.

coincréit ghlas

Éilíonn coincréit ghlas lann agus modh gearrtha ar leithligh. Deir Husqvarna gur féidir lena gcóras Soff-Cut Ultra Early Entry tosú ag gearradh hailt chrapadh thart ar uair go dhá uair an chloig tar éis an t-úsáid le truailliú agus roimh an socrú deiridh . Braitheann an fhuinneog chruinn fós ar an meascán, teocht an leaca agus coinníollacha críochnaithe, ach míníonn an raon foilsithe cén fáth a bhfuil lanna luath-iontrála difriúil ó lanna coincréite leigheasta traidisiúnta.

Ag an gcéim seo, tá neart fós ag teacht chun cinn sa ghreamú stroighne, agus is féidir le gaineamh scaoilte agus comhiomlán fanacht an-scríobach. Caithfidh an lann an t-alt a dhéanamh gan na himill a stróiceadh ná scoilteadh dromchla a chur faoi deara. Cé go bhfuil coincréit ghlas óg, tá foghlaim déanta aici cheana féin conas rogha lann a dhéanamh casta.

Asfalt Thar Choincréit

Uaireanta bíonn gá le gearradh amháin le haghaidh deisiúcháin bóthair chun dul trí fhorleagan asfalt agus leanúint ar aghaidh isteach i mbonn coincréite. Féadfaidh lann asfalt tiomnaithe moilliú tar éis coincréit chrua a bhaint amach, ach is féidir le lann coincréite ábhar nasctha a chailleadh go tapa sa tsraith asfalt. I gcás gearrthacha measctha ó am go chéile, féadfaidh lann asfalt-thar-choincréite nó lann ilchuspóireach ceadaithe an gá le hathruithe lann a laghdú.

I gcás oibre táirgthe níos faide, déan comparáid idir praghas na lanna, na méadair ghearrtha críochnaithe agus an t-am a thógann sé chun lanna amháin a athrú i gcoinne dhá lann tiomnaithe. Gan na figiúirí sin, is dóchas den chuid is mó é rogha amháin a ghlaoch "níos saoire" agus hata crua á chaitheamh agat.

Meaitseáil an Lann Diamant leis an Sábh coincréite

Nuair a bheidh an t-ábhar agus an nasc roghnaithe, ní mór an lann a mheaitseáil leis an meaisín. Seiceáil trastomhas na lann, méid an chrannáin, socrú an bhioráin tiomána, an RPM uasta, cumhacht an tsáibh agus ceadú fliuch nó tirim mar chóras amháin. D’fhéadfadh lann luí thar an gcrannán agus fós a bheith mícheart don luas seafta, don gharda nó don chumhacht atá ar fáil.

Tá an gaol idir trastomhas agus RPM soiléir i raon MK-3000 MK Diamond. Ritheann a chumraíocht 20-orlach ag 2,580 rpm agus sroicheann sé doimhneacht gearrtha foilsithe de thart ar 191 mm. Ritheann an leagan 26-orlach ag 2,030 rpm agus sroicheann sé thart ar 267 mm, agus ritheann an leagan 30-orlach ag 1,680 rpm agus gearrann sé go dtí thart ar 318 mm.

Baineann na figiúirí seo le raon sábha amháin, ach tá ceacht innealtóireachta níos leithne: de réir mar a mhéadaíonn trastomhas na lanna, athraíonn luas ceart an seafta de ghnáth. Ní féidir lann rómhór a shuiteáil go sábháilte tríd an bpoll sacair amháin a sheiceáil.

Méid Lann Chonaic Choincréite agus Doimhneacht Gearrtha

Ní hionann ga na lanna agus an doimhneacht gearrtha inúsáidte. Tá cuid den gha suite ag an gcrann, an flanse, an garda agus an chassis, ach laghdaíonn gnáthchaitheamh na codanna é tuilleadh. Liostaíonn MK Diamond doimhneachtaí gearrtha tagartha de thart ar 102 mm le haghaidh lann 12 orlach, 127 mm le haghaidh lann 14 orlach, 178 mm le haghaidh lann 18 n-orlach agus 203 mm le haghaidh lann 20 n-orlach.

Ní fhágann gearradh 100 mm riachtanach ach thart ar 2 mm de corrlach teoiriciúil i gcoinne an luacha tagartha 102 mm do lann 12 orlach. Ní chuireann an corrlach sin caitheamh lann, méid na bhflange, imréiteach garda ná leac míchothrom san áireamh. Dá bhrí sin, ní mór don rogha deiridh raon lann ceadaithe an mhonaróra sábha agus doimhneacht gearrtha rátáilte a leanúint.

Soláthraíonn sonraí meaisín ACE sampla praiticiúil. Chonaic bóthair coincréite QF400 Glacann sé le lann 400 mm agus tá doimhneacht gearrtha uasta foilsithe de 130 mm aige. Gearrthóir coincréite agus asfalt QF500 úsáideann sé lann 500 mm agus sroicheann sé 180 mm. Tá na rátálacha meaisín seo níos úsáidí le haghaidh ceannaigh ná doimhneacht a mheas ó thrastomhas na lanna amháin.

Lann Gearrtha Coincréite Fliuch vs Tirim

Cuidíonn gearradh fliuch leis an lann a fhuarú agus smionagar gearrtha a iompar ar shiúl, ach is modh rialaithe nochta é freisin. Faoi chaighdeán shilice tógála OSHA na SA, is é 25 μg/m³ an leibhéal gníomhaíochta do shilice criostalach in-análaithe, agus is é 50 μg/m³ an teorainn nochta incheadaithe. Tomhaistear an dá fhigiúr mar mheáin ocht n-uaire an chloig de réir ama.

Éilíonn Tábla 1 OSHA go n-úsáideann sábha siúil-iar córas comhtháite seachadta uisce a bheathaíonn uisce go leanúnach chuig an lann. Ní liostaítear ceanglas breise riospróra in obair lasmuigh a dhéantar faoin modh seo, ach éilíonn obair laistigh nó faoi iamh cosaint riospráide APF 10 ar a laghad. Baineann na rialacha seo le hobair thógála atá clúdaithe sna Stáit Aontaithe; ba cheart do chonraitheoirí i margaí eile rialacháin áitiúla a leanúint.

Tá gearradh tirim fós úsáideach nuair nach féidir smidiríní a rialú nó nuair nach bhfuil uisce ar fáil, ach ní mór an lann agus an chonaic araon a bheith ceadaithe le haghaidh oibríochta tirime. Ba cheart go leanfadh doimhneacht an phasáiste, am gearrtha leanúnach agus eatraimh fuaraithe treoracha an trealaimh roghnaithe seachas riail uainiúcháin uilíoch. Is teorainn oibriúcháin é lipéad fliuch amháin, ní moladh béasach.

Botúin Choitianta maidir le Lanna Sábha Coincréite a Roghnú

I measc na n-earráidí coitianta tá roghnú de réir trastomhais amháin, lann coincréite a úsáid arís agus arís eile ar asfalt, neamhaird a dhéanamh den chomhiomlán, rátáil RPM an mheaisín a shárú agus glacadh leis gur féidir le gach lann coincréite athneartú trom a ghearradh. Botún coitianta eile is ea lann mhór a roghnú le haghaidh doimhneachta breise gan a sheiceáil an bhfuil dóthain cumhachta ag an sábh chun an luas gearrtha ceart a choinneáil.

Féach ar an lann le linn an chéad chuid den ghearradh. D’fhéadfadh aghaidh réidh na coda, deannach mín agus luas gearrtha ag titim a léiriú go bhfuil gloiniú ann. Tugann cailliúint tapa na coda le fios go bhfuil an nasc ag caitheamh ró-thapa. Léiríonn gearradh faoi bhun na gcodanna ábhar scríobach, easpa uisce nó lann gan chosaint chroí oiriúnach. Tá na comharthaí seo níos úsáidí ná fanacht leis an lann gearán foirmiúil a chur isteach.

Liosta Seiceála Roghnúcháin Lann Chonaic coincréite

Sula ndéanann tú ordú, deimhnigh an t-ábhar cruinn, aois an choincréite, riocht an chomhiomlánaithe, an neartú, an doimhneacht gearrtha atá ag teastáil, samhail an tsáibh, trastomhas na lanna, méid an chrannáin, an RPM uasta agus an modh gearrtha ceadaithe. Ansin déan comparáid idir costas na lanna in aghaidh an mhéadair chríochnaithe seachas an praghas ceannaigh amháin.

Roghnaigh lann gearrtha coincréite tiomnaithe le haghaidh obair coincréite rialta leigheasta nó athneartaithe. Bain úsáid as lann asfalt le nasc oiriúnach agus cosaint faoi-ghearrtha le haghaidh pábhála scríobach. Roghnaigh lann ábhair mheasctha ceadaithe nuair a thrasnaíonn an gearradh asfalt agus coincréit arís agus arís eile. Cruthaíonn catagóir na lann an gearrliosta; is iad sonraíochtaí an ábhair agus an mheaisín a dhéanann an cinneadh deiridh.

Ceisteanna Coitianta

An féidir le lann coincréite asfalt a ghearradh?

Féadfaidh sé asfalt a ghearradh, ach is féidir le nasc atá roghnaithe le haghaidh coincréite crua caitheamh go tapa i gcosán scríobach. Bain úsáid as lann asfalt tiomnaithe nó lann ábhair mheasctha ceadaithe le haghaidh obair bóthair rialta.

An féidir le lann asfalt coincréit a ghearradh?

Féadfaidh sé coincréit níos boige a ghearradh, ach is féidir lena nasc níos deacra comhiomlán crua a ghloiniú toisc nach nochtar diamaint chaite go tapa go leor.

Cén lann atá ag teastáil le haghaidh coincréite athneartaithe?

Bain úsáid as lann atá rátáilte go sonrach le haghaidh coincréite athneartaithe agus meaitseáil í leis an gcomhiomlán, an teagmháil chruach ionchasach, cumhacht an tsáibh, an trastomhas agus an uas-RPM.

Cén méid lanna atá ag teastáil le haghaidh gearradh 100 mm?

Tá doimhneacht gearrtha tagartha de thart ar 102 mm ag lann 12 orlach, rud a fhágann nach bhfuil ach 2 mm de corrlach teoiriciúil fágtha. Bain úsáid as doimhneacht gearrtha rátáilte an tsáibh agus raon ceadaithe an lann chun an rogha deiridh a dhéanamh.

An féidir lann diamant fliuch a úsáid tirim?

Nuair a mharcálann monaróir an lann é le haghaidh úsáide fliuch agus tirim amháin. Braitheann lann fliuch amháin ar uisce le haghaidh fuaraithe agus bainte smionagar.