30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ।

ਭਾਸ਼ਾ
ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ
ਵੀ.ਆਰ

ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਜੂਨ 18, 2026

ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਚੈੱਕਲਿਸਟ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ, ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਅਤੇ 250-ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨੋਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਬਗੀਚਿਆਂ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਖਾਈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਰੰਮਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਪਿੰਨ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ, ਹੋਜ਼, ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੁੱਟਣ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਉਹ ਸੁੱਕੇ ਪਿੰਨਾਂ, ਢਿੱਲੇ ਬੋਲਟਾਂ, ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ, ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ, ਲੀਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਸੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚਾਂ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਰੀਖਣ, ਇੰਜਣ ਦੇਖਭਾਲ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ 250-ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ, ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

B2B ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਖਰੀਦ ਬਿੰਦੂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਆਦਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਘੱਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਲਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਵਿਵਾਦ। ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਗਾਹਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਗਰੀਸ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਚਿੰਤਤ ਚਿਹਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਣਚਾਹੇ ਜਾਸੂਸ ਬਣਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖੁਦਾਈ, ਖਾਈ, ਗਰੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਕਸਰ ਕਠੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ, ਗਿੱਲੇ ਬਾਗ਼, ਧੂੜ ਭਰੀਆਂ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤ, ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਧੂੜ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੇਜ਼, ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਮਹਿੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ। ਉਦੇਸ਼ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੜਨਾ ਹੈ।

1. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮੋ

ਪੂਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ। ਬੂਮ, ਆਰਮ, ਬਾਲਟੀ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਬਾਲਣ ਲੀਕ, ਕੂਲੈਂਟ ਧੱਬੇ, ਖਰਾਬ ਹੋਜ਼, ਢਿੱਲੇ ਕਵਰ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਔਗਰ ਜਾਂ ਗਰੈਪਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਪਲਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ।

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦਾ ਹੁੱਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ ਮਲਬਾ ਨਹੀਂ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪੱਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਘਾਹ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪੱਧਰੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਤੇਲ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰਿਆ ਤੇਲ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਮਸ਼ੀਨ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਖਤਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਮਿੱਟੀ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਜੋ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ, ਧੂੜ ਭਰੀ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਖਾਈ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੂਚਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਨਿਮਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਨਾ ਬਣਾਓ।"

ਜੇਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੰਮ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

4. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਧੂੜ ਸੰਖੇਪ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧੂੜ ਭਰੀ ਢਾਹੁਣ, ਸੁੱਕੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਕਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲਯੁਕਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਬੈਗ ਨੂੰ ਧੋਣ ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਟੂਲਬਾਕਸ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।

5. ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵੇਂ ਰਬੜ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੱਟਾਂ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਰੋਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਜੋ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਰੋਲਰਾਂ, ਆਈਡਲਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਟਰੈਕਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਤੰਗ ਪਹੁੰਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ, ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਵਰਕ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟ: ਪਿੰਨ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ

ਗਰੀਸਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੂਮ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿੰਨ, ਆਰਮ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿੰਨ, ਬਾਲਟੀ ਸਿਲੰਡਰ, ਬਾਲਟੀ ਲਿੰਕੇਜ, ਸਵਿੰਗ ਏਰੀਆ, ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਪਿਵੋਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਲਦੇ ਜੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਲੇਆਉਟ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਾਜ਼ੀ ਗਰੀਸ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰੀਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਜੋੜ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਘਿਸਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਤੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਦਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਖੇਡ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਮਸ਼ੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੈਸੇ ਮੰਗ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਆਮ ਉਸਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਰੀਸ ਕਰੋ। ਗਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੰਮ, ਭਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਧੂੜ ਭਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਰੀਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ, ਗਰੀਸਿੰਗ ਹਰ ਵਾਪਸੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਉਸ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਜਿਸਦੇ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।

ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਗੰਦਗੀ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੰਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜੋੜ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਗਰੀਸ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਵੇ, ਫਿਰ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਦਿਓ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਗਰੀਸ ਰੇਤ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ।

ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਖੁਦਾਈ ਸ਼ਕਤੀ, ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਵਿੰਗ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਖੁਦਾਈ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਤੇਲ ਲੀਕ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਪੰਪ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੱਖ ਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬੂਮ, ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਵਾਰ ਉਹੀ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੁੱਧ ਵਰਗਾ, ਸੜਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਦੁੱਧ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦੂਸ਼ਿਤਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੜੀ ਹੋਈ ਬਦਬੂ ਵਾਲਾ ਗੂੜ੍ਹਾ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਲੱਭੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਨਾ ਪਾਓ।

ਹੋਜ਼, ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਕਪਲਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਬੂਮ, ਆਰਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੇਖੋ। ਤਰੇੜਾਂ, ਰਗੜਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਹੋਜ਼ ਖੇਤਰਾਂ, ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਢਿੱਲੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ, ਔਗਰਾਂ, ਗਰੈਪਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਧੂ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਤੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।

ਜੇਕਰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਬਾਂਹ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਤਿੱਖੀ ਧਾਰ ਨਾਲ ਰਗੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹਰਕਤ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ

ਜੇਕਰ ਬੂਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਟੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਝਟਕਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਘੱਟ ਤੇਲ, ਫਸੀ ਹੋਈ ਹਵਾ, ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਫਿਲਟਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ, ਵਾਲਵ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਪੰਪ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ "ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ" ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸ ਵੱਲ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।

ਇੰਜਣ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਕੰਪੈਕਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ, ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਧੂੜ ਭਰੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ

ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਉਪਕਰਣ ਸੇਵਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, 250 ਘੰਟੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਜਾਂਚ-ਪੜਤਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਅੰਤਰਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਕੈਲੰਡਰ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਘੰਟੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 20 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਦੂਜੀ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ 120 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਮਿਤੀ, ਘੰਟੇ ਦਾ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ, ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਫਿਲਟਰ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ

ਧੂੜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁੱਕੀ ਢਾਹੁਣ, ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਧੂੜ, ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਾੜੀ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਧੂੜ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਧੂੜ ਇੱਕ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਬਿੱਲ ਹੈ।

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ

ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਨਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਗਰਮ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਟਰੈਕ, ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੰਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਨਿਰੀਖਣ

ਰਬੜ ਦੇ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਾਂ, ਤਰੇੜਾਂ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਲਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਿੱਖੇ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਕੂੜੇ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਰੀਬਾਰ, ਜਾਗਦਾਰ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਉੱਤੇ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ

ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮੋੜਨ 'ਤੇ ਢਿੱਲਾ ਟਰੈਕ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੰਗ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ, ਆਈਡਲਰਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤੋਂ ਚਿੱਕੜ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।

ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਪਿੰਨ

ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ, ਲੈਵਲਿੰਗ, ਸਟੈਬਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗਰੇਡਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਲੇਡ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਾਂ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬਲੇਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬਲੇਡ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਦਾ ਹੈ।

ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ

ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਪਰੇਟਰ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ

ਪਟੜੀਆਂ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ, ਬਲੇਡ, ਬਾਲਟੀ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਚਿੱਕੜ ਹਟਾਓ। ਸਫਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗੰਦਗੀ ਦਰਾਰਾਂ, ਲੀਕ ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬੋਲਟ, ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਗਾਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ, ਬਲੇਡ, ਬਾਲਟੀ, ਲਿੰਕੇਜ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਸਟਨਰ ਢਿੱਲੇ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਗੁੰਮ ਹੋਇਆ ਬੋਲਟ ਖਰਾਬ ਕਵਰ, ਟੁੱਟੇ ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜੰਗ ਅਤੇ ਜਕੜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਰਗੜ, ਢਿੱਲੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੂਚਕ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਫਿੱਟ

ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਲਟੀਆਂ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਪਲਰ, ਲਾਕਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਫਿੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਢਿੱਲਾ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਫਿੱਟ ਘਿਸਾਈ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਲਈ, ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਪਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

250-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਸੇਵਾ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

250-ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਚੌਕੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਕੰਮ ਇੰਜਣ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

  • ਜੇਕਰ ਸੇਵਾ ਸ਼ਡਿਊਲ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਬਦਲੋ।

  • ਜਿੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ।

  • ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।

  • ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਲਗਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰੋ।

  • ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਹੋਜ਼, ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

  • ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਦੇ ਘਸਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

  • ਰੇਡੀਏਟਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

  • ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

  • ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਧਰੁਵੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਗਰੀਸ ਜੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।

  • ਬਾਲਟੀ ਪਿੰਨਾਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਪਿਵੋਟਾਂ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

  • ਬੋਲਟ, ਗਾਰਡ, ਸੀਟ, ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ, ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਘੰਟੇ ਦੇ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ।

ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ

ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟ ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਰਿਟਰਨ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਹਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ, ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਟਰੈਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤੇਲ ਲੀਕ, ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਘੰਟਾ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਵਿਵਾਦ ਹੈ ਤਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ।

ਸਟਾਕ ਕਾਮਨ ਵੀਅਰ ਪਾਰਟਸ

ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਸੇਵਾ ਪੁਰਜ਼ੇ ਤਿਆਰ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਫਿਲਟਰ, ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਰ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹੋਜ਼, ਬਾਲਟੀ ਪਿੰਨ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ। ਤੇਜ਼ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ

ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੈਂਡਓਵਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟ, ਟਰੈਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਡੋਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਦ ਦਿਖਾਓ। ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਹਿਸ ਦੇ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ

ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ

ਸੁੱਕੇ ਪਿੰਨ ਜਲਦੀ ਘਿਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗਰੀਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਿਹਨਤ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਔਗਰ ਅਤੇ ਗਰੈਪਲ ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਕਪਲਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਮੰਗ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੋਜ਼ ਰੂਟਿੰਗ, ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਕਪਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਬਲਾਕਡ ਕੂਲਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਧੂੜ, ਘਾਹ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ

ਘਿਸਾਅ, ਚਿੱਕੜ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।

ਕੋਈ ਸੇਵਾ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ

ਸੇਵਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੰਟੇ ਦੇ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ, ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਨੁਕਸ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।

ACE ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ

ACE ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ACE ਰੇਂਜ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਂਚਿੰਗ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਮ, ਛੋਟੇ ਢਾਹੁਣ, ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਮ ਸੰਖੇਪ ਕਲਾਸਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

B2B ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਿੰਗਡ ਇੰਜਣ ਕਵਰ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਜ਼, ਵਿਹਾਰਕ ਬਾਲਟੀ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਿਕਲਪ ਇਹ ਸਾਰੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਮੁੱਢਲੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹੇਲੀ ਬਾਕਸ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਬਾਲਟੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ, ਸੇਵਾ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ, ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਵੀਅਰ ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ। ਚੰਗੀ ਖਰੀਦ ਸਿਰਫ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਹੈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ: ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਓਪਰੇਟਿੰਗ-ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਲੀਟ ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਫਿਲਟਰਾਂ, ਟਰੈਕਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਆਮ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ 250-ਘੰਟੇ ਦੇ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਹੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਨਿਯਮਤ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਰੀਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਧੂੜ ਭਰੇ, ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਗਰੀਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਬਾਲਣ, ਕੂਲੈਂਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ, ਟਰੈਕ, ਹੋਜ਼, ਬਾਲਟੀ ਪਿੰਨ, ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟ, ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੀਕ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਉਂ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ, ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ, ਲੀਕ ਹੋਜ਼, ਖਰਾਬ ਸੀਲਾਂ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਪੰਪ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

ਵਾਪਸੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਅਗਲੇ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰੋ, ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਆਮ ਸੇਵਾ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ।

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ, ਘੱਟ ਤੇਲ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ, ਖਰਾਬ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਗਲਤ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਕੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੇਰੇ ਮਿੰਨੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪਹੁੰਚ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਖਰੀਦ ਸਲਾਹ

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੈਰਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਖੇਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਗਰੀਸ ਕਰਨਾ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੇਆਉਟ, ਟਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬਾਲਟੀ ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ACE ਮਿੰਨੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਾਈਟ ਪਹੁੰਚ, ਖੁਦਾਈ ਡੂੰਘਾਈ, ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਸੇਵਾ ਰੁਟੀਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ।

ਮੁੱ Information ਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
  • ਸਾਲ ਸਥਾਪਤ
    --
  • ਵਪਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ
    --
  • ਦੇਸ਼ / ਖੇਤਰ
    --
  • ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ
    --
  • ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ
    --
  • ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕਨੂੰਨੀ ਵਿਅਕਤੀ
    --
  • ਕੁੱਲ ਕਰਮਚਾਰੀ
    --
  • ਸਾਲਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ
    --
  • ਐਕਸਪੋਰਟ ਮਾਰਕੀਟ
    --
  • ਸਹਿਯੋਗ
    --

ਆਪਣੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ

ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਭਾਸ਼ਾ ਚੁਣੋ
╳
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਸ਼ਾ:ਪੰਜਾਬੀ