ספקית ציוד בנייה של פתרונות מכונות בנייה מזה 30 שנה.
שפה
ספקית ציוד בנייה של פתרונות מכונות בנייה מזה 30 שנה.
רשימת בדיקה לתחזוקת מחפרון מיני אינה רק הערה שימושית למפעיל. עבור קבלנים, חברות השכרה וסוחרי ציוד, זוהי אחת הדרכים הקלות ביותר להגן על הרווח. מחפרון קומפקטי עשוי להיות קטן מספיק כדי לעבוד בין מבנים, גינות, תעלות שירות ואזורי שיפוץ פנימיים, אך עדיין יש בו מנוע דיזל, מערכת הידראולית, פינים, תותבים, זחלים גומי, צינורות, מסננים וחלקי קירור הזקוקים לטיפול קבוע.
תקלות רבות אינן מתחילות בכשל דרמטי אחד. הן מתחילות עם פינים יבשים, ברגים רופפים, מסנני אוויר סתומים, נוזל קירור נמוך, צינורות דולפים או מסילות שמתהדקות מדי במשך שבועות. המכונה ממשיכה לעבוד זמן מה, ואז בוקר יום שני אחד היא מסרבת להתניע. באופן טבעי, זה קורה כשהלקוח כבר ממתין באתר. למכונות יש חוש הומור אפל.
מדריך זה מסביר כיצד לתחזק מיני-מחפר בצורה מעשית. הוא מכסה בדיקות יומיות, תחזוקה שבועית, נקודות גריז, בדיקת הידראוליות, טיפול במנוע, בדיקות תחתית הרכב ותכנון שירות של 250 שעות. הוא נכתב עבור מחפרים קומפקטיים הנמצאים בשימוש נפוץ על ידי קבלנים, גננים, ציי רכב להשכרה, סוחרים וצוותי בנייה קטנים.
כאשר קונים משווים מיני-מחפרים, הם לרוב בוחנים תחילה את משקל התפעול, עוצמת המנוע, קיבולת הדלי, עומק החפירה, ביצועי ההידראוליקה ותאימות אביזרים. כל אלה הן נקודות קנייה הגיוניות. עם זאת, גישה לתחזוקה והרגלי שירות קובעים כמה ערך המכונה תשמור לאחר חודשים של עבודה אמיתית.
מחפר קומפקטי מתוחזק היטב מתחיל בצורה אמינה יותר, שומר על תגובה הידראולית חלקה יותר וגורם לפחות עיכובים באתר. עבור חברות השכרה, משמעות הדבר היא פחות קריאות תיקוני חירום ופחות סכסוכים עם לקוחות. עבור סוחרים, משמעות הדבר היא תמיכה קלה יותר לאחר המכירה וביטחון טוב יותר של הלקוחות. עבור קבלנים, משמעות הדבר היא שהמפעיל יכול להתמקד בחפירה, חפירה, יישור וטעינה במקום להפוך לבלש חסר רצון עם אקדח גריז ופנים מודאגות.
מכונות קטנות פועלות לעתים קרובות באזורים קשים: סמטאות צרות, גינות רטובות, אתרי הריסה מאובקים, חוות בוציות, תיקוני תשתיות בצד הדרך ופרויקטים של גינון עם פעולה מתמדת של התנעה ועצירה. תנאים אלה הופכים את התחזוקה הבסיסית לחשובה עוד יותר. מחפרון מיני שעובד רק כמה שעות ביום עדיין יכול לאסוף אבק, לחות ופסולת סביב הרדיאטור, הגחון ומפרקי הפינים.
תחזוקה יומיומית צריכה להיות מהירה, עקבית וקלה לכל מפעיל לחזור עליה. היא צריכה להתרחש לפני שהמכונה מתחילה בעבודה כבדה, לא אחרי שמשהו נשמע יקר. המטרה היא לזהות בעיות קטנות לפני שהן הופכות להשבתה.
התחילו בבדיקה ויזואלית מלאה. חפשו סימני שמן חדשים, דליפות דלק, כתמי נוזל קירור, צינורות פגומים, כיסויים רופפים, ברגים חסרים וסדקים סביב הזרוע, הזרוע, חיבור הדלי ולהב הדחפור. אם המכונה עבדה עם מפסק הידראולי, מקדחה או אחיזה, הקדישו זמן נוסף לבדיקת קווי ההידראוליקה העזר והמצמדים.
בדוק שמכסה המנוע נפתח ונסגר כראוי, ושאין פסולת דחוסה סביב תא המנוע. עלים, פלסטיק, בוץ ועשב יבש עלולים לחסום את זרימת האוויר של הקירור. למחפר קומפקטי יש מקום מוגבל מתחת למכסה, כך שאזורי קירור חסומים עלולים להוביל במהירות להתחממות יתר.
לפני התנעת המנוע, בדוק את מפלס שמן המנוע על משטח ישר. מפלס שמן נמוך מגביר את הבלאי; שמן מלוכלך מפחית את ההגנה; שמן מילוי יתר עלול גם הוא לגרום לתקלות. רמת השמן צריכה להתאים להוראות השימוש ולתנאי הטמפרטורה המקומיים.
בדקו את מפלס הסולר או הבנזין לפני תחילת העבודה. נגזל הדלק באתר מבזבז זמן ועלול למשוך לכלוך מתחתית המיכל למערכת הדלק. בדקו גם את מפלס נוזל הקירור. מיני מחפר שעובד בחום הקיץ, באדמה מאובקת או בעבודות חפירה איטיות זקוק למערכת קירור נקייה ובריאה.
לאחר הפעלת המכונה, בדקו את מפלס הדלק, אזהרת לחץ השמן, מחוון טמפרטורת המים ומחוון הטעינה. קל להתעלם מנוריות אזהרה אלו כאשר העבודה דחופה, אך הן דרכה המנומסת של המכונה לומר, "בבקשה אל תחמירו את המצב".
אם נורת אזהרה נשארת דולקת לאחר ההתנעה, עצור ובצע בדיקה. אל תמשיכו לעבוד רק בגלל שהמנוע עדיין נשמע תקין. תקלות יקרות רבות מתרחשות במהלך הזמן הקצר שבין סימן האזהרה לבין התקלה.
אבק הוא אחד האויבים הנפוצים ביותר של ציוד בנייה קומפקטי. מסנן אוויר סתום יכול להפחית את ביצועי המנוע, להגביר את צריכת הדלק ולהקשות על התנעת המנוע. בעבודות הריסה מאובקות, גינון יבש או תיקון כבישים, ייתכן שיהיה צורך לנקות את מסנן האוויר לעתים קרובות יותר מאשר בתנאי קרקע נקיים.
אסור למפעילים להכות את המסנן בחלקי מתכת קשים או לפגוע בקצה האטימה. אם המסנן קרוע, סתום מאוד או שומני, יש להחליף אותו. ניקוי מסנן שחוק לחלוטין הוא כמו לשטוף שקית נייר ולקוות שהיא תהפוך לארגז כלים.
בדוק את שני זחלילי הגומי לפני ההפעלה. חפש חתכים, גושים חסרים, חוטים חשופים, אבנים הלכודות בגלילים ובוץ דחוק סביב גלגל השיניים. בדוק את מתח הזחלים בהתאם למדריך המכונה. זחל רופף מדי עלול לרדת מהפסים; זחל הדוק מדי עלול להגביר את הבלאי של הגלילים, גלגלי הסרק ורכיבי ההנעה.
במכונות עם זחלים נשלפים, יש לוודא שמסגרת הזחלים מתרחבת ונסוגה כראוי. גישה צרה שימושית, אך על המפעיל להרחיב את תחתית המרכב כאשר נדרשת יציבות לחפירה, העמסה או עבודה צדדית.
גריז הוא אחת מעבודות התחזוקה הזולות ביותר, אך הוא מונע כמה מחשבונות התיקונים המעצבנים ביותר. נקודות גריז של מיני מחפר כוללות בדרך כלל את פיני גליל הזרוע, פיני גליל הזרוע, גליל הדלי, חיבורי הדלי, אזורי הנדנדה, צירי להב הדחפור ומפרקים נעים אחרים. הפריסה המדויקת תלויה בדגם.
גריז טרי מפחית את החיכוך בין הפינים לתותבים. ללא מספיק גריז, החיבור מתייבש, הבלאי גובר, התנועה מתרופפת ודיוק החפירה יורד. ייתכן שהמפעיל ישים לב תחילה לקולות נקישה או למשחק נוסף בדלי. בשלב זה, המכונה כבר דורשת כסף.
לשימוש רגיל בבנייה, יש לשמן את פיני העבודה העיקריים מדי יום או בהתאם למדריך השירות. באדמה רטובה, עבודות מפריצות, חפירה כבדה או תנאים מאובקים, ייתכן שיהיה צורך בשימון תכוף יותר. עבור ציי רכב להשכרה, שימון צריך להיות חלק מכל בדיקה חוזרת מכיוון שלא כל שוכר מתייחס לנקודות שימון באהבה שמגיעה להן.
נקו את פטמת הגריז לפני מריחת גריז. דחיפת לכלוך לתוך החיבור עלולה לגרום נזק. שאבו גריז עד להופעת גריז טרי בחיבור, לאחר מכן נגבו את עודפי החומר. גריז חשוף מדי מושך חול ואבק, במיוחד באתרי גינון ושירותים.
המערכת ההידראולית מעניקה למחפרון מיני את כוח החפירה, בקרת ההרמה, תנועת התנודה וכוח הציוד הנלווה. תחזוקה הידראולית לקויה עלולה להוביל לתגובה איטית, חפירה חלשה, התחממות יתר, דליפות שמן ונזקים למשאבות או שסתומים.
בדוק את מפלס שמן ההידראולי כאשר המכונה ממוקמת בהתאם להוראות היצרן. מיקום הזרוע, הזרוע והדלי יכולים להשפיע על הקריאה, לכן יש להשתמש באותה שיטה בכל פעם. השמן לא אמור להיראות חלבי, שרוף או מזוהם מאוד.
שמן חלבי עשוי להעיד על זיהום מים. שמן כהה עם ריח שרוף עשוי להעיד על התחממות יתר או תחזוקה לקויה. אם מצב שמן ההידראולי נראה שגוי, אין להמשיך להוסיף שמן מבלי למצוא את הסיבה.
התבונן לאורך קווי הזרוע, הזרוע והצינורות ההידראוליים העזריים. בדוק אם יש סדקים, סימני שפשוף, אזורי צינור מעוכים, אטמים דולפים ואביזרים רופפים. שימו לב היטב לקווי השמן הרזרביים או העזריים המשמשים למפסקים, מקדחים, תופסנים ואביזרים הידראוליים אחרים.
אם צינור מתחכך בקצה חד בכל פעם שהזרוע זזה, הוא בסופו של דבר ייכשל. הגנה וניתוב הצינור אינם פרטים קטנים. הם מחליטים האם המכונה תסיים את העבודה או תעטוף את האתר בשמן הידראולי.
אם הזרוע מתרוממת לאט, הדלי מתפתל חלש או שאחת הפונקציות מרגישה מקוטעת, הבעיה עשויה להיות מפלס שמן נמוך, אוויר לכוד, מסנן סתום, דליפה פנימית, בעיה בשסתומים או בלאי של המשאבה. על המפעילים לדווח על שינויים אלה מוקדם. מכונה ש"עדיין עובדת" עלולה רק להתקדם לקראת תקלה גדולה יותר.
מנוע של מחפרון מיני עובד בחלל קומפקטי עם רעידות, אבק וחום. תחזוקת המנוע צריכה להתבסס על שעות הפעילות, תנאי האתר ומדריך ההפעלה. מכונה המשמשת מדי יום באדמה מאובקת דורשת תשומת לב רבה יותר מאשר מכונה המשמשת מדי פעם בעבודת תיקון רצפת מחסן נקייה.
שמן מנוע מגן על חלקים נעים ומסייע בשליטה בחום. לוחות זמנים רבים של שירות לציוד קומפקטי כוללים תחזוקת שמן ומסנן במרווחי זמן קבועים של שעות פעולה. עבור מחפרים קטנים המשמשים בעבודה שוטפת, 250 שעות הן נקודת ביקורת נפוצה לשירות שמן מנוע, אך המרווח הנכון חייב תמיד להיות בהתאם למדריך המכונה הספציפי.
עבור סוכנויות וחברות השכרה, עדיף לתעד את שעות המנוע מאשר לנחש לפי זמן לוח שנה בלבד. מכונה אחת עשויה לעבוד 20 שעות בחודש; אחרת עשויה לעבוד 120 שעות בפרויקט שירות עמוס. רישום השירות צריך להראות את התאריך, קריאת מד השעות, סוג השמן, מספר חלק המסנן ושם הטכנאי.
נקו או החליפו את מסנן האוויר בהתאם לרמות האבק ותוצאות הבדיקה. אם המכונה עובדת בשטח הריסה יבש, אבק בטון, תיקון כבישים או אדמה חולית, ייתכן שמסנן האוויר זקוק לטיפול מוקדם יותר. סינון אוויר לקוי מאפשר כניסת אבק למנוע, ואבק מנוע אינו תבלין. זהו חשבון תיקון.
בדוק את הרדיאטור ואזורי הקירור לאיתור אבק, בוץ וחומרי צמחים. התחממות יתר עלולה לפגוע בביצועים ולקצר את חיי המנוע. נקה את הרדיאטור בזהירות והימנע מפגיעה בצלפות. בדוק את מפלס נוזל הקירור רק כאשר הדבר בטוח, ולעולם אל תפתח מערכת לחץ חמה.
קל להתעלם מהחלק התחתון של המרכב מכיוון שהוא יושב מתחת למכונה ומתלכלך במהירות. עבור מחפרים קומפקטיים, אזור זה קובע לעתים קרובות את האחיזה, היציבות ועלות התיקון לטווח ארוך.
יש לבדוק את זחלות הגומי לאיתור חתכים, סדקים, חוטי פלדה חשופים, זיזים חסרים ובלאי לא אחיד. יש להימנע מנהיגה על פני פסולת הריסה חדה, מוטות זיז שבורים, בטון משונן או גרוטאות פלדה במידת האפשר. בתיקון כבישים וגינון, יש לפנות את נתיב הנסיעה לפני שאתם חוצים אותו.
מתח זחלים נכון מסייע בהפחתת ירידה מהפסים ובלאי של רכיבים. זחלים רופפים עלולים להתנתק בעת פנייה על קרקע לא אחידה. זחלים הדוקים עלולים להעמיס עומס על גלגלים, גלגלי סרק ומנועי נסיעה. יש להתאים תמיד את מתח הזחלים בהתאם למדריך, במיוחד לאחר ניקוי בוץ מהחלק התחתון של הרכב.
להב הדחפור משמש למילוי חוזר, פילוס, ייצוב ויישור קל. בדוק את תנועת הלהב, מצב גליל הלהב, נקודות ציר ובלאי של קצה החיתוך. אם למכונה יש להב משתנה או מתכוונן, ודא שהלהב נפתח ונסוג בצורה חלקה לפני תחילת העבודה.
בדיקות יומיות מגנות על המכונה לפני כל משמרת. תחזוקה שבועית נותנת למפעיל או לצוות השירות יותר זמן לבדוק לעומק.
הסירו בוץ מהזחלים, מהחלק התחתון של המנוע, מהלהב, מחלקי החיבור של הדלי ומאזור מכסה המנוע. ניקוי אינו עניין של מראה חיצוני בלבד. לכלוך יכול להסתיר סדקים, דליפות ומהדקים רופפים. מכונה נקייה קלה יותר לבדיקה וקלה יותר למכירתה מאוחר יותר.
בדקו ברגים גלויים מסביב למסגרת הזחל"ת, הלהב, הדלי, החיבורים, מגיני המגן ומכסה המנוע. רעידות יכולות לשחרר מחברים עם הזמן. בורג קטן חסר עלול להוביל לכיסויים פגומים, תושבות שבורות או פעולה לא בטוחה.
בדוק את הדקי הסוללה לאיתור קורוזיה והידוק. בדוק את החיווט הנראה לעין לאיתור שפשוף, מחברים רופפים ובידוד פגום. אם מחוון הטעינה מצביע על בעיה, אל תתעלם ממנה. תקלות חשמליות יכולות להיות פשוטות בהתחלה ומאוד לא נוחות בהמשך.
אם המכונה משתמשת בדליים שונים או בחיבור מהיר, בדקו את המצמד, חלקי הנעילה, הפינים והתאמת האביזרים. התאמת אביזר רופפת עלולה להגביר את הבלאי ולהפחית את שליטת המפעיל. עבור אביזרים הידראוליים, בדקו את המצמדים והצינורות לפני ואחרי השימוש.
שירות של 250 שעות הוא נקודת בקרה שימושית עבור ציי מחפרים קומפקטיים רבים. המשימות המדויקות תלויות במנוע, במערכת ההידראולית ובמדריך היצרן, אך הפריטים הבאים נבדקים בדרך כלל בשלב זה.
החלף שמן מנוע אם נדרש על פי לוח הזמנים של הטיפולים.
החלף את מסנן שמן המנוע במקום שצוין.
בדוק או נקה את מסנן האוויר, והחלף אותו אם הוא פגום או מזוהם מאוד.
בדוק את מצב מסנן הדלק ורוקן את מפריד המים אם מותקן.
בדוק את מפלס שמן ההידראולי, הצינורות, המצמדים והצילינדרים.
בדוק את מתח הזחלים ובדקו את בלאי זחלי הגומי.
בדוק את הרדיאטור, צלעות הקירור ומפלס נוזל הקירור.
בדוק את הדקי הסוללה ואת החיבורים החשמליים הנראים לעין.
משמנים את כל נקודות הציר העיקריות וודאו שהשומן מגיע לחיבור.
בדוק את פיני הדלי, התותבים וצירי להב הדחפור לאיתור בלאי.
בדוק ברגים, מגנים, מושב, ידיות בקרה ותוויות בטיחות.
יש לתעד בקפידה את השירות הזה. עבור ציי רכב להשכרה וסוכנויות, היסטוריית השירות היא חלק מערך המכונה. קונים בטוחים יותר כאשר הם יכולים לראות שהמחפר תוחזק לפי קריאת מונה השעות, ולא לפי הזיכרון.
ציי מכונות להשכרה מפעילים לחץ מיוחד על מיני-מחפרים מכיוון שמפעילים שונים משתמשים באותה מכונה בדרכים שונות. חלקם זהירים. אחרים מתייחסים למחפר כאילו הוא חייב להם כסף. תהליך בדיקה מובנה מסייע בהגנה על הצי.
יש לבדוק כל מכונה עם החזרתה מהשכרה. יש לבדוק את בלאי הדלי, נזק לאביזרים, מצב הזחל, דליפות שמן, מפלס דלק, קריאת מד השעות ופגיעה נראית לעין. יש לצלם נזקים לפני הניקוי אם ישנה מחלוקת מצד הלקוח.
על סוחרים וחברות השכרה להחזיק חלקי שירות נפוצים מוכנים: מסננים, פטמות גריז, מצמדים הידראוליים, צינורות נבחרים, פינים של הדלי, תותבים, רכיבים הקשורים למסילה וחלקים חשמליים בסיסיים. אספקת חלקים מהירה מפחיתה את זמן ההשבתה ומשפרת את אמון הלקוחות.
מסירה קצרה יכולה למנוע בעיות רבות. הראה ללקוח את תהליך ההתנעה, נורות האזהרה, נקודות הגריז, בקרות הזחל, הפעלת להב הדחפור, שימוש בקו העזר וכיבוי בטוח. חמש דקות של הדרכה יכולות לחסוך חמש שעות של ויכוחים מאוחר יותר.
פינים יבשים נשחקים במהירות ויכולים לפגוע בציוד העבודה. שימון לוקח מעט זמן, אך החלפת פינים ותותבים שחוקים כרוכה בעבודה, חלקים וזמן השבתה.
מפסקי הידראוליים, מקדחים ותפסים מציבים ביקוש רב יותר לקווי עזר ולמצמדים. יש לבדוק תמיד את ניתוב הצינורות, את תאימות זרימת השמן ואת מצב המצמד לפני ההפעלה.
אבק, דשא ובוץ סביב הרדיאטור עלולים לגרום להתחממות יתר. זה נפוץ בגינון, בחוות ובעבודות בכביש. יש לנקות את אזורי הקירור באופן קבוע.
מתח הזחלים משתנה עם שחיקה, הצטברות בוץ ותנאי האתר. רופף מדי או הדוק מדי שניהם גורמים לבעיות. יש לבדוק זאת באופן קבוע, במיוחד לאחר תנאי קרקע קשים.
מכונה ללא רישומי שירות קשה יותר לניהול, קשה יותר להעריך אותה וקשה יותר לאבחון. יש לתעד קריאות של מד השעות, החלפות שמן, החלפת פילטרים, תיקונים ותקלות חריגות.
ACE Machinery מספקת מיני מחפרים קומפקטיים לקבלנים, סוחרים וחברות השכרה הזקוקים למכונות פרקטיות לאתרי עבודה מצומצמים. דגמים בסדרת ACE מכסים קטגוריות קומפקטיות נפוצות המשמשות לגינון, חפירת תעלות, עבודות שירות, הריסה קטנה, תחזוקה עירונית ופרויקטים של נדל"ן.
עבור קונים עסקיים (B2B), נוחות תחזוקה צריכה להיות חלק מהחלטת הרכישה. מכסי מנוע עם צירים, נקודות גריז נגישות, לוחות מחוונים שקופים, צינורות מוגנים, חיבור פרקטי לדלי ואפשרויות חיבור זמינות - כל אלה משפיעים על התפעול היומיומי. מיני מחפר לא אמור לגרום לתחזוקה בסיסית להרגיש כמו קופסת פאזל.
בעת בחירת מכונה, על הקונים להשוות משקל תפעולי, סוג מנוע, עומק חפירה, קיבולת דלי, מערכת הידראולית, רוחב זחלים, גישה לשירות ותמיכה בחלקי חילוף. המכונה הזולה ביותר על הנייר עשויה להפוך ליקרה אם קשה להשיג מסננים, צינורות וחלקי שחיקה. רכש טוב אינו עוסק רק במחיר הרכישה; אלא בעלות הבעלות הכוללת.
יש לבדוק מיני-מחפר מדי יום לפני העבודה, לנקות אותו ולבדוק אותו מדי שבוע, ולקבל שירות בהתאם למרווחי שעות הפעילות המצוינים במדריך. ציי רכב רבים משתמשים בנקודות בדיקה של 250 שעות לשמן מנוע, מסננים, זחלים, הידראוליקה ובדיקה כללית, אך לוח הזמנים המדויק תלוי בדגם ובתנאי העבודה.
פיני עבודה ותותבים עיקריים זקוקים לעיתים קרובות לשימון יומי במהלך שימוש שוטף בבנייה. בעבודות מאובקות, רטובות או כבדות, ייתכן שיידרש שימון לעתים קרובות יותר. יש לנקות תמיד את פטמת השימון לפני מריחת גריז.
בדוק שמן מנוע, דלק, נוזל קירור, מפלס שמן הידראולי, נורות אזהרה, זחלים, צינורות, פיני דלי, נקודות גריז, ברגים ואת האזור סביב המכונה. בדוק גם אם יש דליפות מתחת למנוע ולרכיבים ההידראוליים.
סיבות אפשריות כוללות מפלס שמן הידראולי נמוך, פילטרים סתומים, אוויר במערכת, צינורות דולפים, אטמים פגומים, התחממות יתר, בלאי משאבה או בעיות בשסתומים. עצור ובדוק את המכונה לפני המשך עבודה כבדה.
השתמש בגיליון בדיקת החזרה, רשום קריאות של מד השעות, גריז את המכונה לפני ההשכרה הבאה, בדוק את המסילות והאביזרים, החזק במלאי חלקי שירות נפוצים והדרך לקוחות לפני המסירה.
הטעויות היקרות הן התעלמות מנקודות גריז, עבודה עם שמן או נוזל קירור נמוכים, שימוש בצינורות הידראוליים פגומים, הפעלה עם מתח זחלים שגוי, הזנחת מסנני אוויר והמשך עבודה לאחר הופעת נורות אזהרה.
כן. על הקונים לשקול גישה לשירות, זמינות חלקי חילוף, הגנה על צינורות הידראוליים, נוחות החלפת מסננים, גישה לנקודת גריז ותמיכת סוחרים. גורמים אלה משפיעים מאוד על עלויות התפעול לטווח ארוך.
רשימת תיוג לתחזוקת מחפרון מיני שומרת על בעיות קטנות גלויות. היא עוזרת למפעילים לעבוד בבטחה, עוזרת לציי רכב להשכרה לשלוט בזמן השבתה ועוזרת לסוחרים לתמוך בלקוחות עם פחות הפתעות. המכונה אולי קומפקטית, אבל העסק שמאחוריה אינו קטן.
לפני רכישת מחפר קומפקטי, שאלו כמה קל לשמן, לנקות, לבדוק ולתחזק אותו. בדקו את הגישה למנוע, את המבנה ההידראולי, את תכנון הזחלים, את חיבורי הדלי ואת תמיכת חלקי החילוף. מכונה שקל לתחזק, קלה יותר לתחזק אותה, קלה יותר לשכור אותה וקלה יותר להמליץ עליה.
עבור קונים המשווים מיני-מחפרים של ACE, הדגם הנכון צריך להתאים לסוג העבודה, לגישה לאתר, לעומק החפירה, לשימוש באביזרים ולציפיות התחזוקה. שגרת שירות ברורה מהיום הראשון תעזור למכונה להחזיר ערך רב יותר לאורך חייה.
