30 سالن تائين تعميراتي مشينري حلن جو هڪ تعميراتي سامان فراهم ڪندڙ.
ٻولي
30 سالن تائين تعميراتي مشينري حلن جو هڪ تعميراتي سامان فراهم ڪندڙ.
هڪ ننڍي کوٽائي ڪندڙ جي سار سنڀال جي چيڪ لسٽ صرف آپريٽر لاءِ هڪ مفيد نوٽ ناهي. ٺيڪيدارن، ڪرائي تي ڏيڻ واري ڪمپنين ۽ سامان ڊيلرز لاءِ، اهو منافعو بچائڻ جي آسان ترين طريقن مان هڪ آهي. هڪ ڪمپيڪٽ کوٽائي ڪندڙ عمارتن، باغن، يوٽيلٽي خندقن ۽ اندروني مرمت وارن علائقن جي وچ ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ ڪافي ننڍو ٿي سگهي ٿو، پر ان ۾ اڃا تائين ڊيزل انجڻ، هائيڊروولڪ سسٽم، پن، بشنگ، رٻڙ جا ٽريڪ، هوز، فلٽر ۽ کولنگ پارٽس آهن جن کي باقاعده ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.
ڪيتريون ئي خرابيون هڪ ڊرامائي ناڪامي سان شروع نه ٿيون ٿين. اهي سڪل پنن، ڍلو بولٽن، بند ٿيل ايئر فلٽرن، گهٽ ڪولنٽ، ليڪ ٿيندڙ هوز يا ٽريڪ سان شروع ٿين ٿيون جيڪي هفتن کان تمام گهڻي تنگ آهن. مشين ڪجهه دير تائين ڪم ڪندي رهي ٿي، پوءِ هڪ سومر جي صبح شروع ٿيڻ کان انڪار ڪري ٿي. قدرتي طور تي، اهو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن گراهڪ اڳ ۾ ئي سائيٽ تي انتظار ڪري رهيو آهي. مشينن ۾ مزاح جو هڪ گندو احساس هوندو آهي.
هي گائيڊ وضاحت ڪري ٿو ته هڪ ننڍڙي کوٽائي ڪندڙ کي عملي طريقي سان ڪيئن برقرار رکيو وڃي. اهو روزاني چيڪ، هفتيوار سار سنڀال، گريس پوائنٽس، هائيڊروولڪ انسپيڪشن، انجن جي سنڀال، انڊر ڪيريج چيڪ ۽ 250 ڪلاڪ سروس پلاننگ کي ڍڪيندو آهي. اهو ڪمپيڪٽ کوٽائي ڪندڙن لاءِ لکيو ويو آهي جيڪي عام طور تي ٺيڪيدارن، لينڊ اسڪيپرز، ڪرائي تي ڏيڻ وارن جهازن، ڊيلرز ۽ ننڍين تعميراتي ٽيمن پاران استعمال ڪيا ويندا آهن.
جڏهن خريد ڪندڙ ننڍي کوٽائي ڪندڙن جو مقابلو ڪندا آهن، ته اهي اڪثر ڪري آپريٽنگ وزن، انجڻ جي طاقت، بالٽي جي گنجائش، کوٽائي جي کوٽائي، هائيڊروولڪ ڪارڪردگي ۽ منسلڪ مطابقت تي نظر وجهندا آهن. اهي سڀ معقول خريداري جا نقطا آهن. بهرحال، سار سنڀال جي رسائي ۽ خدمت جون عادتون اهو طئي ڪن ٿيون ته مشين مهينن جي حقيقي ڪم کان پوءِ ڪيتري قدر رکي ٿي.
هڪ سٺي نموني سان برقرار رکيل ڪمپيڪٽ ايڪسيويٽر وڌيڪ قابل اعتماد طريقي سان شروع ٿئي ٿو، هموار هائيڊروڪ جواب رکي ٿو ۽ سائيٽ تي گهٽ دير جو سبب بڻجي ٿو. ڪرائي تي ڏيڻ واري ڪمپنين لاءِ، ان جو مطلب آهي گهٽ ايمرجنسي مرمت جون ڪالون ۽ گراهڪن سان گهٽ تڪرار. ڊيلرز لاءِ، ان جو مطلب آهي آسان سيلز کان پوءِ سپورٽ ۽ بهتر گراهڪ اعتماد. ٺيڪيدارن لاءِ، ان جو مطلب آهي ته آپريٽر گريس گن ۽ پريشان چهري سان هڪ ناپسنديده جاسوس بڻجڻ بدران کوٽائي، خندق، گريڊنگ ۽ لوڊ ڪرڻ تي ڌيان ڏئي سگهي ٿو.
ننڍيون مشينون اڪثر ڪري سخت علائقن ۾ ڪم ڪن ٿيون: تنگ گهٽيون، گلي باغ، مٽيءَ سان ڀريل ڊاهڻ جون جڳهيون، مٽيءَ وارا فارم، روڊ جي ڪناري جي يوٽيلٽي مرمت ۽ لينڊ اسڪيپنگ جا منصوبا مسلسل اسٽارٽ اسٽاپ آپريشن سان. اهي حالتون بنيادي سار سنڀال کي اڃا به وڌيڪ اهم بڻائين ٿيون. هڪ ننڍڙو ايڪسيويٽر جيڪو ڏينهن ۾ صرف چند ڪلاڪ ڪم ڪري ٿو، اڃا تائين ريڊيٽر، انڊر ڪيريج ۽ پن جوائنٽ جي چوڌاري مٽي، نمي ۽ ملبہ گڏ ڪري سگهي ٿو.
روزاني سار سنڀال تيز، مسلسل ۽ هر آپريٽر لاءِ ورجائڻ ۾ آسان هجڻ گهرجي. اهو مشين جي ڳري ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ ٿيڻ گهرجي، نه ته ڪنهن مهانگي شيءِ جي اچڻ کان پوءِ. مقصد اهو آهي ته ننڍين مسئلن کي پڪڙيو وڃي ان کان اڳ جو اهي بند ٿي وڃن.
مڪمل بصري معائني سان شروع ڪريو. بوم، بازو، بالٽي لنڪيج ۽ ڊوزر بليڊ جي چوڌاري تازي تيل جي نشانن، ايندھن جي ليڪ، ڪولنٽ داغ، خراب ٿيل هوز، ڍڪيل ڍڪ، غائب بولٽ ۽ دراڙن کي ڏسو. جيڪڏهن مشين هائيڊروولڪ بريڪر، آگر يا گريپل سان ڪم ڪيو آهي، ته پوءِ معاون هائيڊروولڪ لائينن ۽ ڪپلر کي چيڪ ڪرڻ ۾ اضافي وقت گذاريو.
چيڪ ڪريو ته انجن جو هُڊ صحيح طرح سان کُلي ٿو ۽ بند ٿئي ٿو، ۽ انجن جي ڪمري جي چوڌاري ڪو به ملبو نه ڀريل آهي. پن، پلاسٽڪ، مٽي ۽ سڪل گاهه ٿڌي هوا جي وهڪري کي روڪي سگهن ٿا. هڪ ڪمپيڪٽ ايڪسڪيويٽر ۾ ڍڪ هيٺان محدود جاءِ هوندي آهي، تنهن ڪري بلاڪ ٿيل ٿڌي علائقن کي جلدي اوور هيٽنگ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
انجن شروع ڪرڻ کان اڳ، انجڻ جي تيل جي سطح کي برابر زمين تي چيڪ ڪريو. گهٽ تيل پائڻ کي وڌائي ٿو؛ گندو تيل تحفظ کي گهٽائي ٿو؛ وڌيڪ ڀريل تيل پڻ مصيبت جو سبب بڻجي سگهي ٿو. تيل کي مشين جي دستور ۽ مقامي درجه حرارت جي حالتن سان ملندڙ هجڻ گهرجي.
ڪم شروع ڪرڻ کان اڳ ڊيزل يا پيٽرول جي سطح چيڪ ڪريو. سائيٽ تي ايندھن ختم ٿيڻ سان وقت ضايع ٿئي ٿو ۽ ٽينڪ جي تري مان مٽي کي ايندھن سسٽم ۾ ڇڪي سگھي ٿو. ڪولنٽ ليول پڻ چيڪ ڪريو. هڪ ننڍڙو ايڪسيويٽر جيڪو اونهاري جي گرمي، مٽيءَ واري مٽي يا سست خندق جي ڪمن ۾ ڪم ڪري ٿو، ان کي صاف ۽ صحتمند کولنگ سسٽم جي ضرورت آهي.
مشين کي آن ڪرڻ کان پوءِ، ٻارڻ جي سطح، تيل جي دٻاءُ جي خبرداري، پاڻي جي گرمي پد جي اشاري ۽ چارجنگ اشاري کي چيڪ ڪريو. جڏهن ڪم ضروري هجي ته اهي خبرداري واريون بتيون نظرانداز ڪرڻ آسان آهن، پر اهي مشين جو شائستگي سان چوڻ جو طريقو آهن، "مهرباني ڪري ان کي وڌيڪ خراب نه ڪريو."
جيڪڏهن شروع ٿيڻ کان پوءِ به وارننگ لائيٽ روشن رهي ته روڪيو ۽ جاچ ڪريو. ڪم جاري نه رکو صرف ان ڪري جو انجن اڃا تائين نارمل لڳي رهيو آهي. وارننگ سائن ۽ بريڪ ڊائون جي وچ ۾ ٿوري وقت دوران ڪيتريون ئي مهانگيون ناڪاميون ٿينديون آهن.
مٽي ڪمپيڪٽ تعميراتي سامان جي سڀ کان عام دشمنن مان هڪ آهي. بند ٿيل ايئر فلٽر انجن جي ڪارڪردگي کي گهٽائي سگھي ٿو، ايندھن جي استعمال کي وڌائي سگھي ٿو ۽ شروع ڪرڻ ڏکيو بڻائي سگھي ٿو. مٽيءَ جي ڊاهڻ، سڪل لينڊ اسڪيپنگ يا روڊ جي مرمت جي ڪم ۾، ايئر فلٽر کي صاف مٽي جي حالتن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ صفائي جي ضرورت پئجي سگھي ٿي.
آپريٽرن کي فلٽر کي سخت ڌاتو جي حصن سان نه ٽڪرائڻ گهرجي يا سيلنگ جي ڪنڊ کي نقصان نه پهچائڻ گهرجي. جيڪڏهن فلٽر ڦاٽل آهي، تمام گهڻو بند ٿيل آهي يا تيل آهي، ته ان کي تبديل ڪريو. مڪمل طور تي خراب ٿيل فلٽر کي صاف ڪرڻ هڪ ڪاغذ جي ٿيلهي کي ڌوئڻ ۽ اميد ڪرڻ وانگر آهي ته اهو هڪ ٽول باڪس بڻجي ويندو.
آپريشن کان اڳ ٻنهي رٻڙ جي ٽريڪن جو معائنو ڪريو. ڪٽ، گم ٿيل ٽڪرن، کليل تارن، رولرز ۾ ڦاٿل پٿرن ۽ اسپروڪٽ جي چوڌاري ڀريل مٽيءَ جي ڳولا ڪريو. مشين مينوئل مطابق ٽريڪ ٽينشن چيڪ ڪريو. هڪ ٽريڪ جيڪو تمام گهڻو ڍلو آهي اهو پٽڙي تان لهي سگهي ٿو؛ هڪ ٽريڪ جيڪو تمام گهڻو تنگ آهي اهو رولرز، آئيڊلرز ۽ ڊرائيو حصن تي لباس وڌائي سگهي ٿو.
مشينن تي جن ۾ واپسي لائق ٽريڪ آهن، تصديق ڪريو ته ٽريڪ فريم صحيح طرح سان وڌي ٿو ۽ پوئتي هٽي ٿو. تنگ رسائي مفيد آهي، پر آپريٽر کي انڊر ڪيريج کي ويڪرو ڪرڻ گهرجي جڏهن کوٽائي، لوڊ ڪرڻ يا پاسي جي ڪم لاءِ استحڪام جي ضرورت هجي.
گريسنگ هڪ سستي سار سنڀال جي ڪمن مان هڪ آهي، پر اهو ڪجهه تمام گهڻي تڪليف ڏيندڙ مرمت جي بلن کي روڪي ٿو. ميني ايڪسيويٽر گريس پوائنٽس ۾ عام طور تي بوم سلنڈر پن، آرم سلنڈر پن، بڪيٽ سلنڈر، بڪيٽ لنڪيج، سوئنگ ايريا، ڊوزر بليڊ پيوٽ ۽ ٻيا حرڪت ڪندڙ جوڙا شامل آهن. صحيح ترتيب ماڊل تي منحصر آهي.
تازي گريس پنن ۽ بشنگ جي وچ ۾ رگڙ گھٽائي ٿي. ڪافي گريس کانسواءِ، جوڙ سڪي ويندو آهي، ڳرڻ وڌي ويندو آهي، حرڪت ڍري ٿي ويندي آهي ۽ کوٽڻ جي درستگي گهٽجي ويندي آهي. آپريٽر شايد پهريان بالٽي ۾ ڌڪڻ جا آواز يا اضافي راند محسوس ڪري. ان وقت تائين، مشين اڳ ۾ ئي پئسا گهري رهي آهي.
عام تعميراتي استعمال لاءِ، هر روز مکيه ڪم ڪندڙ پنن کي گريس ڪريو يا سروس مينوئل مطابق. گلي مٽي، بريڪر ڪم، ڳري کوٽائي يا مٽيءَ واري حالتن ۾، وڌيڪ بار بار گريسنگ جي ضرورت پئجي سگهي ٿي. ڪرائي تي ڏيڻ وارن جهازن لاءِ، گريسنگ هر واپسي جي چڪاس جو حصو هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته هر ڪرائي تي ڏيندڙ گريس پوائنٽس کي ان پيار سان نه ٿو پيش ڪري جيڪو اهي مستحق آهن.
گريس لڳائڻ کان اڳ گريس نپل کي صاف ڪريو. مٽي کي جوڑوں ۾ وجهڻ سان نقصان ٿي سگهي ٿو. گريس کي پمپ ڪريو جيستائين تازو گريس جوڙن تي ظاهر نه ٿئي، پوءِ اضافي مواد کي صاف ڪريو. تمام گهڻو ظاهر ٿيل گريس ريتي ۽ مٽي کي راغب ڪري ٿو، خاص طور تي لينڊ اسڪيپنگ ۽ يوٽيلٽي سائيٽن تي.
هائيڊروولڪ سسٽم هڪ ننڍي کوٽائي ڪندڙ کي ان جي کوٽائي قوت، کڻڻ جو ڪنٽرول، سوئنگ حرڪت ۽ ڳنڍڻ جي طاقت ڏئي ٿو. خراب هائيڊروولڪ سار سنڀال سست ردعمل، ڪمزور کوٽائي، اوور هيٽنگ، تيل جي رساو ۽ خراب پمپ يا والوز جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
مشين کي ٺاهيندڙ جي هدايتن مطابق پوزيشن ۾ رکي هائيڊروولڪ آئل ليول چيڪ ڪريو. بوم، بازو ۽ بالٽي جي پوزيشن ريڊنگ کي متاثر ڪري سگهي ٿي، تنهن ڪري هر ڀيري ساڳيو طريقو استعمال ڪرڻ گهرجي. تيل کير جهڙو، سڙيل يا تمام گهڻو آلوده نه ڏسڻ گهرجي.
کير جهڙو تيل پاڻي جي آلودگي جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو. سڙيل بوءَ سان ڳاڙهو تيل گرم ٿيڻ يا خراب سار سنڀال جي نشاندهي ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن هائيڊروڪ آئل جي حالت غلط نظر اچي ٿي، ته سبب ڳولڻ کان سواءِ تيل شامل نه ڪريو.
بوم، آرم ۽ معاون هائيڊروڪ لائينن تي نظر وجهو. دراڙن، رگڙ جي نشانن، ڪرش ٿيل هوز ايرياز، ليڪ ٿيندڙ سيلز ۽ ڍلو فٽنگس جي جانچ ڪريو. بريڪرز، آگرز، گريپلز ۽ ٻين هائيڊروڪ اٽيچمينٽس لاءِ استعمال ٿيندڙ اسپيئر يا معاون آئل لائينن تي تمام گهڻو ڌيان ڏيو.
جيڪڏهن هٿ جي حرڪت دوران هر ڀيري نلي تيز ڪنڊ سان رڱجي ٿي، ته اهو آخرڪار ناڪام ٿي ويندو. نلي جي حفاظت ۽ روٽنگ ننڍيون تفصيلون نه آهن. اهي فيصلو ڪن ٿا ته مشين ڪم ختم ڪري ٿي يا سائيٽ کي هائيڊروولڪ آئل سان سينگاريو وڃي ٿو.
جيڪڏهن بوم آهستي آهستي مٿي چڙهي ٿو، بالٽي ڪمزور ٿي وڃي ٿي يا هڪ ڪم ۾ جهٽڪو محسوس ٿئي ٿو، ته مسئلو گهٽ تيل، ڦاٿل هوا، بلاڪ ٿيل فلٽر، اندروني رساو، والو جي تڪليف يا پمپ جي خرابي ٿي سگهي ٿو. آپريٽرن کي انهن تبديلين جي جلد رپورٽ ڪرڻ گهرجي. هڪ مشين جيڪا "اڃا تائين ڪم ڪري ٿي" شايد صرف هڪ وڏي فالٽ ڏانهن پنهنجو رستو ڪم ڪري رهي آهي.
هڪ مني ايڪسيويٽر انجن هڪ ننڍڙي جاءِ تي ڪم ڪري ٿو جتي وائبريشن، مٽي ۽ گرمي هوندي آهي. انجن جي سار سنڀال آپريٽنگ ڪلاڪن، سائيٽ جي حالتن ۽ آپريشن مينوئل تي ٻڌل هجڻ گهرجي. مٽيءَ واري مٽيءَ ۾ روزانو استعمال ٿيندڙ مشين کي صاف گودام جي فرش جي مرمت جي ڪم ۾ ڪڏهن ڪڏهن استعمال ٿيندڙ مشين کان وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.
انجن آئل حرڪت ڪندڙ حصن جي حفاظت ڪري ٿو ۽ گرمي کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. ڪيترن ئي ڪمپيڪٽ سامان جي سروس شيڊول ۾ مقرر ڪيل آپريٽنگ ڪلاڪن جي وقفن تي تيل ۽ فلٽر جي سار سنڀال شامل آهي. باقاعده ڪم ۾ استعمال ٿيندڙ ننڍڙن ايڪسيويٽرن لاءِ، 250 ڪلاڪ انجن آئل سروس لاءِ هڪ عام چيڪ پوائنٽ آهي، پر صحيح وقفو هميشه مخصوص مشين مينوئل جي پيروي ڪرڻ گهرجي.
ڊيلرز ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واري ڪمپنين لاءِ، صرف ڪئلينڊر جي وقت جو اندازو لڳائڻ کان بهتر آهي ته انجن جا ڪلاڪ رڪارڊ ڪيا وڃن. هڪ مشين هڪ مهيني ۾ 20 ڪلاڪ ڪم ڪري سگهي ٿي؛ ٻي هڪ مصروف يوٽيلٽي پروجيڪٽ تي 120 ڪلاڪ ڪم ڪري سگهي ٿي. سروس رڪارڊ ۾ تاريخ، ڪلاڪ ميٽر ريڊنگ، تيل جو قسم، فلٽر پارٽ نمبر ۽ ٽيڪنيشن جو نالو ڏيکارڻ گهرجي.
مٽي جي سطح ۽ چڪاس جي نتيجن جي بنياد تي ايئر فلٽر کي صاف ڪريو يا تبديل ڪريو. جيڪڏهن مشين خشڪ ڊاهڻ، ڪنڪريٽ جي مٽي، روڊ جي مرمت يا واريءَ واري مٽي ۾ ڪم ڪري ٿي، ته ايئر فلٽر کي تمام جلد ڌيان ڏيڻ جي ضرورت پوندي. خراب هوا جي فلٽريشن مٽي کي انجن ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ۽ انجن جي مٽي هڪ مصالحو نه آهي. اهو هڪ مرمت جو بل آهي.
ريڊيٽر ۽ ٿڌي علائقن کي مٽي، مٽي ۽ ٻوٽن جي مواد لاءِ چيڪ ڪريو. وڌيڪ گرم ٿيڻ سان ڪارڪردگي گهٽجي سگهي ٿي ۽ انجن جي زندگي گهٽجي سگهي ٿي. ريڊيٽر کي احتياط سان صاف ڪريو ۽ پنن کي نقصان پهچائڻ کان پاسو ڪريو. صرف محفوظ وقت تي ڪولنٽ ليول چيڪ ڪريو، ۽ ڪڏهن به گرم دٻاءُ وارو نظام نه کوليو.
انڊر ڪيريج کي نظرانداز ڪرڻ آسان آهي ڇاڪاڻ ته اهو مشين جي هيٺان ويهندو آهي ۽ جلدي گندو ٿي ويندو آهي. ڪمپيڪٽ ايڪسڪيويٽرز لاءِ، هي علائقو اڪثر ڪري ڪشش، استحڪام ۽ ڊگهي مدت جي مرمت جي قيمت جو فيصلو ڪري ٿو.
رٻڙ جي ٽريڪ کي ڪٽ، دراڙ، کليل اسٽيل جي تارن، گم ٿيل لڳن ۽ غير مساوي لباس لاءِ چيڪ ڪيو وڃي. جڏهن ممڪن هجي ته تيز ڊاهڻ واري فضلي، ٽٽل ريبار، دراڙدار ڪنڪريٽ يا اسٽيل جي ڪچري تي گاڏي هلائڻ کان پاسو ڪريو. روڊ جي مرمت ۽ لينڊ اسڪيپنگ ۾، ان تي ٽريڪ ڪرڻ کان اڳ سفر جو رستو صاف ڪريو.
صحيح ٽريڪ ٽينشن پٽڙي تان لهڻ ۽ حصن جي خرابي کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. اڻ برابر زمين تي موڙڻ سان هڪ ڍلو ٽريڪ بند ٿي سگهي ٿو. هڪ تنگ ٽريڪ رولرز، آئيڊلرز ۽ سفري موٽرز کي اوورلوڊ ڪري سگهي ٿو. هميشه دستي مطابق ٽريڪ ٽينشن کي ترتيب ڏيو، خاص طور تي انڊر ڪيريج مان مٽي صاف ڪرڻ کان پوءِ.
ڊوزر بليڊ کي بيڪ فلنگ، ليولنگ، اسٽيبلائيزنگ ۽ هلڪي گريڊنگ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. بليڊ جي حرڪت، بليڊ سلنڈر جي حالت، پيوٽ پوائنٽس ۽ ڪٽنگ ايج وير چيڪ ڪريو. جيڪڏهن مشين ۾ هڪ متغير يا ترتيب ڏيڻ وارو بليڊ آهي، ته پڪ ڪريو ته ڪم شروع ٿيڻ کان اڳ بليڊ آساني سان وڌي ٿو ۽ پوئتي هٽي ٿو.
روزاني چڪاس هر شفٽ کان اڳ مشين جي حفاظت ڪري ٿي. هفتيوار سار سنڀال آپريٽر يا سروس ٽيم کي وڌيڪ وقت ڏئي ٿي ته هو وڌيڪ گهري نظر وجهن.
ٽريڪ، انڊر ڪيريج، بليڊ، بڪيٽ لنڪيج ۽ انجن جي ڍڪڻ واري علائقي مان مٽي هٽايو. صفائي صرف ظاهري طور تي نه آهي. مٽي دراڙ، ليڪ ۽ ڍڪيل فاسٽنرز کي لڪائي سگهي ٿي. هڪ صاف مشين جو معائنو ڪرڻ آسان ۽ بعد ۾ وڪڻڻ آسان آهي.
ٽريڪ فريم، بليڊ، بالٽي، لنڪيج، حفاظتي گارڊز ۽ انجن ڪَوَر جي چوڌاري نظر ايندڙ بولٽن جو معائنو ڪريو. وائبريشن وقت سان گڏ فاسٽنرز کي ڍڪي سگهي ٿو. هڪ ننڍڙو گم ٿيل بولٽ خراب ٿيل ڪَوَر، ٽٽل بريڪٽس يا غير محفوظ آپريشن جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
بيٽري ٽرمينلز کي زنگ ۽ تنگي لاءِ چيڪ ڪريو. رگڙ، ڍلو ڪنيڪٽرن ۽ خراب ٿيل موصليت لاءِ نظر ايندڙ وائرنگ جو معائنو ڪريو. جيڪڏهن چارجنگ انڊيڪيٽر ڪو مسئلو ڏيکاري ٿو، ته ان کي نظرانداز نه ڪريو. بجلي جون خرابيون شروع ۾ ساديون ۽ بعد ۾ تمام گهڻيون تڪليف ڏيندڙ ٿي سگهن ٿيون.
جيڪڏهن مشين مختلف بالٽيون يا تڪڙي هِچ استعمال ڪري ٿي، ته ڪپلر، لاڪنگ حصن، پنن ۽ اٽيچمينٽ فٽ کي چيڪ ڪريو. ڍلو اٽيچمينٽ فٽ پائڻ کي وڌائي سگھي ٿو ۽ آپريٽر ڪنٽرول کي گھٽائي سگھي ٿو. هائيڊروولڪ اٽيچمينٽ لاءِ، استعمال کان اڳ ۽ بعد ۾ ڪپلر ۽ هوز چيڪ ڪريو.
250 ڪلاڪن جي سروس ڪيترن ئي ڪمپيڪٽ ايڪسيويٽر فليٽ لاءِ هڪ ڪارآمد چيڪ پوائنٽ آهي. صحيح ڪم انجڻ، هائيڊروولڪ سسٽم ۽ ٺاهيندڙ جي مينوئل تي منحصر آهن، پر هن مرحلي تي عام طور تي هيٺيان شيون نظرثاني ڪيون وينديون آهن.
جيڪڏهن سروس شيڊول مطابق گهربل هجي ته انجن آئل تبديل ڪريو.
جتي بيان ڪيو ويو آهي اتي انجن آئل فلٽر کي تبديل ڪريو.
ايئر فلٽر جو معائنو ڪريو يا صاف ڪريو، ۽ جيڪڏهن خراب يا تمام گهڻو آلوده هجي ته ان کي تبديل ڪريو.
ايندھن جي فلٽر جي حالت چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏهن لڳل هجي ته پاڻي نيڪال ڪرڻ وارو.
هائيڊروڪ آئل ليول، هوز، ڪپلر ۽ سلنڈر جو معائنو ڪريو.
ٽريڪ ٽينشن چيڪ ڪريو ۽ رٻڙ ٽريڪ جي لباس جو معائنو ڪريو.
ريڊيئيٽر، کولنگ فين ۽ ڪولنٽ ليول چيڪ ڪريو.
بيٽري ٽرمينلز ۽ نظر ايندڙ برقي ڪنيڪشن جو معائنو ڪريو.
سڀني مکيه محوري نقطن کي چکنائي ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته چکنائي جوڙ تائين پهچي ٿي.
بالٽي پنن، بشنگن ۽ ڊوزر بليڊ پيوٽس کي پائڻ لاءِ چيڪ ڪريو.
بولٽ، گارڊ، سيٽ، ڪنٽرول ليور ۽ حفاظتي ليبل جو معائنو ڪريو.
هن سروس کي احتياط سان رڪارڊ ڪيو وڃي. ڪرائي تي وٺندڙ جهازن ۽ ڊيلرز لاءِ، سروس جي تاريخ مشين جي قيمت جو حصو آهي. خريد ڪندڙ وڌيڪ پراعتماد هوندا آهن جڏهن اهي ڏسي سگهن ٿا ته کوٽائي ڪندڙ کي ڪلاڪ ميٽر ريڊنگ ذريعي برقرار رکيو ويو آهي، ياداشت ذريعي نه.
ڪرائي تي وٺندڙ جهاز مني ايڪسيويٽر تي خاص دٻاءُ رکن ٿا ڇاڪاڻ ته مختلف آپريٽر ساڳي مشين کي مختلف طريقن سان استعمال ڪن ٿا. ڪجهه محتاط آهن. ڪجهه ايڪسيويٽر سان اهڙو سلوڪ ڪن ٿا جيئن اهو انهن کي پئسا ڏئي ٿو. هڪ منظم معائنو عمل جهاز کي بچائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
هر مشين کي ڪرائي تان واپس اچڻ تي معائنو ڪرڻ گهرجي. بالٽي جي خرابي، منسلڪ نقصان، ٽريڪ جي حالت، تيل جي ليڪ، ايندھن جي سطح، ڪلاڪ ميٽر ريڊنگ ۽ نظر ايندڙ غلط استعمال جي جانچ ڪريو. جيڪڏهن گراهڪ جو ڪو تڪرار هجي ته صفائي کان اڳ نقصان جي تصوير ڪڍو.
ڊيلرز ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واري ڪمپنين کي عام سروس پرزا تيار رکڻ گهرجن: فلٽر، گريس نپل، هائيڊروولڪ ڪپلر، چونڊيل هوز، بڪيٽ پن، بشنگ، ٽريڪ سان لاڳاپيل حصا ۽ بنيادي برقي حصا. تيز حصن جي فراهمي ڊائون ٽائيم گھٽائي ٿي ۽ گراهڪن جي اعتماد کي بهتر بڻائي ٿي.
هڪ مختصر هٿ کڻڻ سان ڪيترن ئي مسئلن کان بچي سگهجي ٿو. گراهڪ کي شروعاتي عمل، ڊيڄاريندڙ بتيون، گريس پوائنٽس، ٽريڪ ڪنٽرول، ڊوزر بليڊ آپريشن، معاون لائن استعمال ۽ محفوظ بندش ڏيکاريو. پنجن منٽن جي تربيت بعد ۾ بحث جا پنج ڪلاڪ بچائي سگهي ٿي.
سڪل پن جلدي سڙي ويندا آهن ۽ ڪم ڪندڙ سامان کي نقصان پهچائي سگهن ٿا. گريسنگ ۾ ٿورو وقت لڳندو آهي، پر خراب پنن ۽ بشنگ کي تبديل ڪرڻ ۾ محنت، پرزا ۽ ڊائون ٽائيم لڳندو آهي.
هائيڊروولڪ بريڪر، آگر ۽ گريپل معاون لائينن ۽ ڪپلر تي اضافي گهرج رکن ٿا. آپريشن کان اڳ هميشه هوز روٽنگ، تيل جي وهڪري جي مطابقت ۽ ڪپلر جي حالت چيڪ ڪريو.
ريڊيٽر جي چوڌاري مٽي، گاهه ۽ مٽي گرم ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي. اهو لينڊ اسڪيپنگ، فارمن ۽ روڊ جي ڪم ۾ عام آهي. ٿڌي علائقن کي باقاعدي صاف ڪريو.
لباس، مٽيءَ جي جمع ٿيڻ ۽ سائيٽ جي حالتن سان ٽينشن ۾ تبديلين کي ٽريڪ ڪريو. تمام گهڻو ڍلو يا تمام گهڻو تنگ ٻئي مسئلا پيدا ڪن ٿا. ان کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو، خاص طور تي سخت زميني حالتن کان پوءِ.
سروس رڪارڊ کان سواءِ مشين کي منظم ڪرڻ ڏکيو، قدر ڪرڻ ڏکيو ۽ تشخيص ڪرڻ ڏکيو آهي. ڪلاڪ ميٽر ريڊنگ، تيل جي تبديلي، فلٽر جي تبديلي، مرمت ۽ غير معمولي خرابين کي رڪارڊ ڪريو.
ACE مشينري ٺيڪيدارن، ڊيلرز ۽ ڪرائي تي ڏيڻ واري ڪمپنين لاءِ ڪمپيڪٽ مني ايڪسيويٽر فراهم ڪري ٿي جن کي محدود نوڪري جي جڳهن لاءِ عملي مشينن جي ضرورت آهي. ACE رينج ۾ ماڊل لينڊ اسڪيپنگ، ٽرينچنگ، يوٽيلٽي ڪم، ننڍي ڊيموليشن، ميونسپل سار سنڀال ۽ ملڪيت جي منصوبن لاءِ استعمال ٿيندڙ عام ڪمپيڪٽ ڪلاسن کي ڍڪيندا آهن.
B2B خريد ڪندڙن لاءِ، سار سنڀال جي سهولت خريداري جي فيصلي جو حصو هجڻ گهرجي. هِنگڊ انجڻ ڪَوَر، رسائي لائق گريس پوائنٽس، صاف اوزار پينل، محفوظ ٿيل هوز، عملي بالٽي لنڪيج ۽ دستياب منسلڪ آپشن سڀ روزاني آپريشن تي اثر انداز ٿين ٿا. هڪ مني ايڪسيويٽر کي بنيادي سروس کي پزل باڪس وانگر محسوس نه ڪرائڻ گهرجي.
مشين چونڊڻ وقت، خريد ڪندڙن کي آپريٽنگ وزن، انجن جي قسم، کوٽائي جي کوٽائي، بالٽي جي گنجائش، هائيڊروولڪ سسٽم، ٽريڪ جي ويڪر، سروس رسائي ۽ اسپيئر پارٽس جي سپورٽ جو مقابلو ڪرڻ گهرجي. ڪاغذ تي سستي مشين مهانگي ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن فلٽر، هوز ۽ ويئر پارٽس حاصل ڪرڻ مشڪل آهن. سٺي خريداري صرف خريداري جي قيمت بابت ناهي؛ اهو ملڪيت جي ڪل قيمت بابت آهي.
هڪ ننڍي کوٽائي ڪندڙ کي ڪم کان اڳ روزانو چيڪ ڪيو وڃي، هفتيوار صاف ۽ معائنو ڪيو وڃي، ۽ دستور ۾ ڏنل آپريٽنگ ڪلاڪن جي وقفن مطابق سروس ڪئي وڃي. ڪيترائي جهاز انجن آئل، فلٽر، ٽريڪ، هائيڊرولڪس ۽ عام معائني لاءِ 250 ڪلاڪن جي چيڪ پوائنٽ استعمال ڪندا آهن، پر صحيح شيڊول ماڊل ۽ ڪم ڪندڙ حالتن تي منحصر آهي.
مکيه ڪم ڪندڙ پنن ۽ بشنگن کي باقاعده تعميراتي استعمال دوران روزانو گريسنگ جي ضرورت هوندي آهي. مٽيءَ، گلي يا ڳري ڊيوٽي واري ڪم ۾، گريسنگ جي ضرورت وڌيڪ ٿي سگهي ٿي. گريس لڳائڻ کان اڳ هميشه گريس نپل کي صاف ڪريو.
انجن آئل، ايندھن، ڪولنٽ، هائيڊروڪ آئل ليول، وارننگ لائيٽون، ٽريڪ، هوز، بڪيٽ پن، گريس پوائنٽس، بولٽ ۽ مشين جي چوڌاري واري علائقي کي چيڪ ڪريو. ان سان گڏ انجن ۽ هائيڊروڪ حصن جي هيٺان ليڪ جي جانچ ڪريو.
ممڪن سببن ۾ گهٽ هائيڊروڪ آئل، بند ٿيل فلٽر، سسٽم ۾ هوا، ليڪ ٿيندڙ هوز، خراب ٿيل سيل، اوور هيٽنگ، پمپ جي خرابي يا والو جا مسئلا شامل آهن. ڳري ڪم جاري رکڻ کان اڳ مشين کي روڪيو ۽ معائنو ڪريو.
واپسي جي چڪاس واري شيٽ استعمال ڪريو، ڪلاڪ ميٽر ريڊنگ رڪارڊ ڪريو، ايندڙ ڪرائي تي ڏيڻ کان اڳ مشين کي گريس ڪريو، ٽريڪ ۽ اٽيچمينٽ چيڪ ڪريو، عام سروس پارٽس اسٽاڪ ڪريو ۽ پهچائڻ کان اڳ گراهڪن کي تربيت ڏيو.
مهانگيون غلطيون آهن گريس پوائنٽس کي نظرانداز ڪرڻ، گهٽ تيل يا ڪولنٽ سان هلائڻ، خراب ٿيل هائيڊروولڪ هوز استعمال ڪرڻ، غلط ٽريڪ ٽينشن سان ڪم ڪرڻ، ايئر فلٽر کي نظرانداز ڪرڻ ۽ وارننگ لائيٽون ظاهر ٿيڻ کان پوءِ ڪم جاري رکڻ.
ها. خريد ڪندڙن کي سروس تائين رسائي، اسپيئر پارٽس جي دستيابي، هائيڊروولڪ هوز جي حفاظت، فلٽر جي متبادل سهولت، گريس پوائنٽ تائين رسائي ۽ ڊيلر سپورٽ تي غور ڪرڻ گهرجي. اهي عنصر ڊگهي مدت جي آپريٽنگ قيمت تي سخت اثر انداز ٿين ٿا.
هڪ ننڍي کوٽائي ڪندڙ جي سار سنڀال جي چيڪ لسٽ ننڍين مسئلن کي ظاهر ڪري ٿي. اهو آپريٽرن کي محفوظ طريقي سان ڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، ڪرائي تي ڏيڻ وارن جهازن کي ڊائون ٽائيم ڪنٽرول ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ ڊيلرز کي گراهڪن کي گهٽ تعجب سان مدد ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. مشين شايد ڪمپيڪٽ هجي، پر ان جي پويان ڪاروبار ننڍو نه آهي.
ڪمپيڪٽ ايڪسيويٽر خريد ڪرڻ کان اڳ، پڇو ته ان کي گريس ڪرڻ، صاف ڪرڻ، معائنو ڪرڻ ۽ سروس ڪرڻ ڪيترو آسان آهي. انجڻ جي رسائي، هائيڊروولڪ لي آئوٽ، ٽريڪ ڊيزائن، بڪيٽ لنڪيج ۽ اسپيئر پارٽس سپورٽ چيڪ ڪريو. هڪ مشين جيڪا برقرار رکڻ ۾ آسان آهي، ڪم ڪرڻ ۾ آسان آهي، ڪرائي تي ڏيڻ ۾ آسان آهي ۽ سفارش ڪرڻ ۾ آسان آهي.
ACE مني ايڪسيويٽرز جو مقابلو ڪندڙ خريد ڪندڙن لاءِ، صحيح ماڊل نوڪري جي قسم، سائيٽ تائين رسائي، کوٽائي جي کوٽائي، منسلڪ استعمال ۽ سار سنڀال جي اميدن سان ملندڙ هجڻ گهرجي. پهرين ڏينهن کان هڪ واضح سروس روٽين مشين کي ان جي ڪم ڪندڙ زندگي ۾ وڌيڪ قدر واپس ڪرڻ ۾ مدد ڪندي.
